[Topic Officiel] LE topic des GTI

[Invité §Cli260Sw]

Y en a pas 36.000 des vrais GTi.

Déjà on range les monstres aseptisés de 1400kg et plus, les diesels ces faux GTi sauce marketing, on laisse place aux vrais.

 

Déjà celle a qui on doit tous le respect, la seule, l'unique, la 1ere, le mythe, qui occupe la 1ere place du podium de tous les passionnés :

 

http://octobre-pourpre.chez-alice.fr/img/rouge800.jpg

 

Exact, le mythe GTI incarné et pourtant aujour'd'hui elle serait à la masse face à sa descendante!

 

D'autres GTI de l'âge d'or (c'est à dire avant le pot cata, la hausse du prix de l'essence et accessoirement de Nicolas!):

 

Le mythe Williams

La démoniaque 309

Miss R5

R21 Turbo!

 

Manquerait sûrement pour être complet, Miss 205 1.9, R19 16S et sa cousine clio 16S...

[Invité §oet725Av]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200601/oetinguer_1138550695_lupogti.jpg

[Invité §Cli260Sw]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200601/oetinguer_1138550695_lupogti.jpg

 

Tiens c'est mieux de cette façon! Comme ça tous le monde pourra la voir...

[Invité §oet725Av]

Merci à toi nouveau cabeur- donc petite photo d'une de mes anciennes gti et pas la plus mauvaise soit dit en passant et qui adorait manger du TDI surtout lorsque les

3 lettres étaient rouges.........

 

[Invité §Rus787gp]

[citation]Le 25/02/2006 à 12:49, Neokiller_42 a écrit :

C'est sur une golf gti ca se traine...

Pff je vous trouve ridicule les gars...il vous faut quoi? 900kilos et 250chevaux pour trouver que ca pousse un peu?

 

Nan,une Golf TDI 150,ça ca pousse fort !

[Eldrad]

Au passage, j'ai exactement la même en 1800 BV5, option rétro passager et des ATS Cup en 14" (jantes de la Oettinger).

 

J'ai une Porsche, plusieurs Bmw dont certaines récentes, une Camaro et même une 307 mazout, mais c'est mon bijoux, ma préférée, si je devais choisir un jour, je ne garderais qu'elle.

 

Tu me la vends ta Golf ?

 

Moi qui en cherche une

[Invité §SHO402qd]

Une Golf gti est une voiture bourgeoise bien loin d'etre une sportive.

[julien rs]

 

La mienne elle compte ?? Clio RS ph1...

 

Désolé j'ai pas de tof sous la main là...

 

[Eldrad]

Une Golf gti est une voiture bourgeoise bien loin d'etre une sportive.

Une Golf 1 GTI par exemple ?

[Invité §oet725Av]

Une Golf gti est une voiture bourgeoise bien loin d'etre une sportive.

J'ai été passager d'une gti180 dans la montée du col d'andorre

(40km de virolet) golf stock hormis des bbs en 17 et un kit bilstein:

je connais des sportives de renom qui auraient eu mal très mal derrière.....

[Invité §Cli260Sw]

J'ai été passager d'une gti180 dans la montée du col d'andorre

(40km de virolet) golf stock hormis des bbs en 17 et un kit bilstein:

je connais des sportives de renom qui auraient eu mal très mal derrière.....

 

Oui mais le problème des nouvelles golfs GTI et d'ailleurs de tous les modèles se prétendant GTI, c'est l'embonpoint! Et de ce côté là, la VW en a pris du poid!...

 

La descendante de la première Golf GTI serait plutôt la R32 à mon avis... La golf actuelle GTI est bien une sportive, elle a du pedigree mais n'a plus rien d'exeptionnel par rapport à la conccurence malheureusement!

[Invité §McL820IX]

Oui mais le problème des nouvelles golfs GTI et d'ailleurs de tous les modèles se prétendant GTI, c'est l'embonpoint! Et de ce côté là, la VW en a pris du poid!...

 

La descendante de la première Golf GTI serait plutôt la R32 à mon avis... La golf actuelle GTI est bien une sportive, elle a du pedigree mais n'a plus rien d'exeptionnel par rapport à la conccurence malheureusement!

Je verrais bien la Golf V GT en bonne prétendante au titre, dépouillée, elle pourrait le faire

C'est vrai que c'est dommage que pour avoir des performances dans les voitures modernes, il faille un moteur démesuré, un tas de merdes électroniques, et des pneus énormes

[Invité §Cli260Sw]

Je verrais bien la Golf V GT en bonne prétendante au titre, dépouillée, elle pourrait le faire

C'est vrai que c'est dommage que pour avoir des performances dans les voitures modernes, il faille un moteur démesuré, un tas de merdes électroniques, et des pneus énormes

 

Oui mais le problème, c'est que maintenant les clients demandent à la fois une voiture performante (une GTI) et un confort poussée à l'extrême de la modernité (insonorisation, systèmes électroniques, plus la taille des autos augmentant sans arrêt!), ce qui n'était pas le cas des premières GTI!

A 160 dans ces ancêtres, on entendait le râle du moteur, dans les nouvelles, on pourrait même écouter Chérie FM!

[Invité §McL820IX]

Oui mais moi je ne serai pas contre une GT

[Invité §Cli260Sw]

Oui mais moi je ne serai pas contre une GT

 

Tout à fait d'accord avec toi!

Ca reste quand même dommage qu'elle soit de plus en plus aseptisée! L'age d'or des petites bombes est bel et bien terminé! Dommage...

[Invité §McL820IX]

Tout à fait d'accord avec toi!

Ca reste quand même dommage qu'elle soit de plus en plus aseptisée! L'age d'or des petites bombes est bel et bien terminé! Dommage...

Clio RS3, Polo GTI,

Je n'ai pas tout en mémoire, mais il y a encore des petits machins sympas.

Saxo 16V, 106, Enfin bon je comprend ce que tu veux dire.

Il y a aussi la CTR

[Invité §oct421or]

Octobre, le chien , c'est une gti, combien de soupapes?

MCLaren, très bonne idée ce topic, je te laisse deviner qu'elle est ma gti préférée...

 

C'est plutot un TD, il a 2 soupapes dont une de fermée en permanence

 

[Invité §Cli260Sw]

Clio RS3, Polo GTI,

Je n'ai pas tout en mémoire, mais il y a encore des petits machins sympas.

Saxo 16V, 106, Enfin bon je comprend ce que tu veux dire.

Il y a aussi la CTR

 

Pour sûr il ya encore de quoi s'amuser! Entre les radars de Nicolas quand même...

Mais, elles n'ont plus la même essence que les premières... Mais quand même, une RS3 doit être un véritable petit jouet et une FourFour Brabus un kart (dommage quand même que ce soit un turbal!)...

Faut juste faire gaffe en fait...

[Invité §McL820IX]

La 44 Brabus fait 170ch c'est bien ça ?

[Invité §dir857pV]

 

R21 Turbo!

 

 

Tellement belle...

[Invité §McL820IX]

Tellement belle...

Niveau look je préfère la Phase II.

Niveau Perfs : la Phase I.

Mixed : la Phase II non cata.

[Invité §Cli260Sw]

La 44 Brabus fait 170ch c'est bien ça ?

 

Oui, sur un petit 1.5 seulement! Ca laisse rêveur! D'autant qu'elle laisse en plan les clios RS de 182 chvx (mais atmosphérique!)!

 

Pour ilustration...

[Invité §McL820IX]

Oui, sur un petit 1.5 seulement! Ca laisse rêveur! D'autant qu'elle laisse en plan les clios RS de 182 chvx (mais atmosphérique!)!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200603/clio_1.7_1141419839_270.jpg

Pour ilustration...

Elle doit être bien plus légère c'est pour ça

Ca conception fait penser à la Super GT TURBO PhaseII

[Invité §Cli260Sw]

Tellement belle...

 

On en fait plus des comme ça!

Par contre j'ai découvert il y a quelques jours, que cette 2l Turbo avait existé en version tricorps, mais pour une fois ça ne l'a même pas défigurée!

[Invité §McL820IX]

On en fait plus des comme ça!

Par contre j'ai découvert il y a quelques jours, que cette 2l Turbo avait existé en version tricorps, mais pour une fois ça ne l'a même pas défigurée!

Elle n'a existé qu'en tricorps

[Invité §Cli260Sw]

Elle doit être bien plus légère c'est pour ça

Ca conception fait penser à la Super GT TURBO PhaseII

 

Oui, c'est dans la même lignée! En espérant qu'elle sera beaucoup moins piègeuse que son aïeul!

[Invité §dir857pV]

On en fait plus des comme ça!

Par contre j'ai découvert il y a quelques jours, que cette 2l Turbo avait existé en version tricorps, mais pour une fois ça ne l'a même pas défigurée!

 

Des aussi belle que ça

[Invité §Cli260Sw]

Elle n'a existé qu'en tricorps

 

Ah bon? Je croyais que Renault l'avait fabriqué aussi en compacte comme il l'avait fait avec la 19 16S en compacte et en chamade! Autant pour moi!

[Invité §McL820IX]

Oui, c'est dans la même lignée! En espérant qu'elle sera beaucoup moins piègeuse que son aïeul!

C'est ce qui faisait son caractèré

Et renault n'est il pas en train de se pencher sur un 1.6 ou 1.4 turbo ?

[Invité §McL820IX]

Ah bon? Je croyais que Renault l'avait fabriqué aussi en compacte comme il l'avait fait avec la 19 16S en compacte et en chamade! Autant pour moi!

Pas à ma connaissance pour la 21, seulement TriCorps pour la 2LTurbo.

[Invité §Cli260Sw]

C'est ce qui faisait son caractèré

Et renault n'est il pas en train de se pencher sur un 1.6 ou 1.4 turbo ?

 

Pas que je sache, à ma connaisance Peugeot le fait en collaboration avec BMW, mais je crois que Renault reste sur son 2L T... Il suffirait d'adapter ce bloc sur Mégane ou clio...

[Invité §McL820IX]

Pas que je sache, à ma connaisance Peugeot le fait en collaboration avec BMW, mais je crois que Renault reste sur son 2L T... Il suffirait d'adapter ce bloc sur Mégane ou clio...

J'ai confondu avec PSA ?

Je pense qu'un 2L Turbo serait inutile sur la Clio, sur mégane c'est déjà fait (Mégane Team F1 ).

On peut peut être prendre le collecteur du 2L pour le mettre sur un bloc 1.6 16V de Clio ?

Je n'ai jamais regardé sous le capot d'une RS, mais il ne doit pas rester beaucoup de place

Tu es certain qu'une Clio III Turbo n'est pas prévue ?

[Invité §Cli260Sw]

Je pense pas, ils ont déjà du mal à donner une date pour la RS sur clio 3 alors pour un turbo...

[Invité §McL820IX]

Je pense pas, ils ont déjà du mal à donner une date pour la RS sur clio 3 alors pour un turbo...

Erf

[Invité §het711KK]

A ma connaissance, il n'y a pas de Clio essence avec turbo de prévu. La Clio RS qui va prochainement sortir fait tout de même 200ch, ce qui la placera directement en tête des GTI actuelles (en citadine bien sûr).