[Topic Officiel] LE topic des GTI

[Invité §gig285Xt]

Les 5 générations de GTI Made In USA.

 

http://img339.imageshack.us/img339/3609/5gengtivwv102418ez.jpg

[Invité §Cli260Sw]

Pour la place sous le capot, une photo trouvée sur le forum clio! C'est la RS 2 de Laurent mais je ne paye pas les copyrights! |

[Invité §McL820IX]

Il y a pas à dire, il n'y a pas de place

 

CTR : http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&show=787&pr=Honda

Par contre je ne sais pas si c'est une citadine

[Invité §Cli260Sw]

Les 5 générations de GTI Made In USA.

 

http://img339.imageshack.us/img339/3609/5gengtivwv102418ez.jpg

 

[Invité §arg812xK]

LA SEULE ET LA VRAI GTI /

 

[Invité §Cli260Sw]

Il y a pas à dire, il n'y a pas de place

 

CTR : http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&show=787&pr=Honda

Par contre je ne sais pas si c'est une citadine

 

C'est une compacte donc un intermédiaire entre citadine pure et routière! Mais niveau consommation, elle ne doit pas aimée la ville!

[Invité §Lor638nE]

La R21 turbal et la CTR c'est trop gros pour être des GTI selon moi

[Invité §McL820IX]

C'est une compacte donc un intermédiaire entre citadine pure et routière! Mais niveau consommation, elle ne doit pas aimée la ville!

C'est comme la Golf,Xsara,Mégane,307 alors la catégorie.

[Invité §McL820IX]

La R21 turbal et la CTR c'est trop gros pour être des GTI selon moi

Entièrement d'accord, encore que la CTR est du même gabari que la Golf II

[Invité §oet725Av]

Ok pour reconnaitre du talent à une 21 2L turbo...

Mais es vraiment une gti?

Il semble qu' à l'origine elle était conçue pour marcher sur

les plates bandes des berlines allemandes de l'époque à savoir

sa concurente directe de l'époque la bm 325i . La pub

de renault sur l'autoroute était d'ailleurs sans équivoque.

Sinon pour revenir au topic les 5 alpine , GT turbo et autres clio 16v

ont animés le marché des GTI avec plus ou moins de bonheur....

Celles qui resteront dans les mémoires seront la williams et la 5turbo.

[Invité §dir857pV]

La R21 turbal et la CTR c'est trop gros pour être des GTI selon moi

 

Pareil, la R21 je la verrais plutôt comme une GT ?

[Invité §McL820IX]

Personnellement la Williams gravera ma mémoire comme une voiture à effet "Loch Ness".

On en parle tout le temps, mais dans la réalité ce n'est pas si folichon que ça (Perfs en accélération pure un peu meilleur, mais vraiment peu que la 16V et à peine plus efficace que la 16S).

Enfin, chacun à sa voiture coup de coeur et passion, personnellement ce sont toutes les sportives PSA et surtout Citroën, dans la catégorie efficace et rustique

[Invité §Cli260Sw]

Ok pour reconnaitre du talent à une 21 2L turbo...

Mais es vraiment une gti?

Il semble qu' à l'origine elle était conçue pour marcher sur

les plates bandes des berlines allemandes de l'époque à savoir

sa concurente directe de l'époque la bm 325i . La pub

de renault sur l'autoroute était d'ailleurs sans équivoque.

Sinon pour revenir au topic les 5 alpine , GT turbo et autres clio 16v

ont animés le marché des GTI avec plus ou moins de bonheur....

Celles qui resteront dans les mémoires seront la williams et la 5turbo.

 

Bienzur... Mais il faut dire qu'il est bien difficile d'établir des catégories avec les GTI! C'était plus un phénomène de mode et de conccurence parmi les constructeurs qui l'ont décliné sur une bonne partie de leur gamme...

[Invité §McL820IX]

Bienzur... Mais il faut dire qu'il est bien difficile d'établir des catégories avec les GTI! C'était plus un phénomène de mode et de conccurence parmi les constructeurs qui l'ont décliné sur une bonne partie de leur gamme...

Du moment que la bagnole a un bon comportement (pas casse gueule à tout va ), qu'elle est maniable (légère), vive (pareil), précise (bon trains), et performante en terme d'accélérations (bon rapport poid/puissance), pour moi elle rentre dans la catégorie Gti

[Invité §arg812xK]

Il y a cette GOLF LIMITED aussi.

Moteur G60 16S pour 210cv.

 

[Invité §oet725Av]

Personnellement la Williams gravera ma mémoire comme une voiture à effet "Loch Ness".

On en parle tout le temps, mais dans la réalité ce n'est pas si folichon que ça (Perfs en accélération pure un peu meilleur, mais vraiment peu que la 16V et à peine plus efficace que la 16S).

Enfin, chacun à sa voiture coup de coeur et passion, personnellement ce sont toutes les sportives PSA et surtout Citroën, dans la catégorie efficace et rustique

 

[/citation] Leurs cotes sur le marché confirment leur aura: et je pense

que dans une dizaine d'année une williams stock et en bon état vaudra

pas mal d'argent : on peut parier sur du 15000 euros : peu de gti peuvent

se venter d'une telle cote!

 

 

[Invité §McL820IX]

Superbe, où as tu donc trouvé les photos ?

[Invité §arg812xK]

Superbe, où as tu donc trouvé les photos ?

 

Tu parle a moi ?

[Invité §McL820IX]

Leurs cotes sur le marché confirment leur aura: et je pense

que dans une dizaine d'année une williams stock et en bon état vaudra

pas mal d'argent : on peut parier sur du 15000 euros : peu de gti peuvent

se venter d'une telle cote!

Renault 5 Turbo2

Pour moi l'authenticité d'une voiture ne se juge pas sur sa côte mais sur le nombre de battement de coeur par minute qu'elle nous fera prendre quand on la verra

Quand je vois un GTT Full Stock (un peu rabaissé me gêne pas) je bave. Devant une william aussi, mais la plupart sont jackyisées

Je bave encore + devant une 21 Turbo.

Mais le pire, c'est devant une ZX 16V toutes phases confondues la c'est limite l'éjaculation

Il y a les Corrado G60 qui me font de l'effet également, ainsi que les VR6 !

[Invité §McL820IX]

Tu parle a moi ?

Oui !

[Invité §arg812xK]

Oui !

http://www.vw-racing.org/

[Invité §Cli260Sw]

Leurs cotes sur le marché confirment leur aura: et je pense

que dans une dizaine d'année une williams stock et en bon état vaudra

pas mal d'argent : on peut parier sur du 15000 euros : peu de gti peuvent

se venter d'une telle cote!

[/quotemsg]

 

En espérant quand même qu'on en trouvera avec des kilométrages descents!

On en voit trop avec plus de 150 000km...

En fait, qui sait combien ont été produite de Wiwi en comptant les numérotés et les autres?

[Invité §McL820IX]

http://www.vw-racing.org/

[Invité §McL820IX]

En espérant quand même qu'on en trouvera avec des kilométrages descents!

On en voit trop avec plus de 150 000km...

En fait, qui sait combien ont été produite de Wiwi en comptant les numérotés et les autres?

Pas mieux

Mais ça reste une superbe voiture, exclusive et superbement efficace !

[Invité §arg812xK]

Dommage que c'est rare

 

[Invité §gig285Xt]

Il y a cette GOLF LIMITED aussi.

Moteur G60 16S pour 210cv.

 

 

Cette Golf II G60 Limited de 210ch est malheureusement introuvable puisque fabriquée a seulement 71 exemplaires.

[Invité §dir857pV]

Renault 5 Turbo2

Pour moi l'authenticité d'une voiture ne se juge pas sur sa côte mais sur le nombre de battement de coeur par minute qu'elle nous fera prendre quand on la verra

Quand je vois un GTT Full Stock (un peu rabaissé me gêne pas) je bave. Devant une william aussi, mais la plupart sont jackyisées

Je bave encore + devant une 21 Turbo.

Mais le pire, c'est devant une ZX 16V toutes phases confondues la c'est limite l'éjaculation

Il y a les Corrado G60 qui me font de l'effet également, ainsi que les VR6 !

 

Pareil, je bavais ( ) toujours devant la R21 2.0 T d'un pote toute d'origine et blanche... tellement belle

[Invité §McL820IX]

Pareil, je bavais ( ) toujours devant la R21 2.0 T d'un pote toute d'origine et blanche... tellement belle

Quelle phase ?

Parce que si je bave devant les perfs de la phase I, la beauté de la phase II me fait encore bien + baver !

[Invité §McL820IX]

Dommage que c'est rare

Oui

Mais bon, une 16S c'est la même chose, en moins cher

[Invité §McL820IX]

Cette Golf II G60 Limited de 210ch est malheureusement introuvable puisque fabriquée a seulement 71 exemplaires.

[Invité §dir857pV]

Quelle phase ?

Parce que si je bave devant les perfs de la phase I, la beauté de la phase II me fait encore bien + baver !

 

Devant celle-là (désolé pour le copyright mais je pense qu'il ne m'en voudras pas)

 

http://img433.imageshack.us/img433/5333/026fy.th.jpg

 

 

Elle a été vendu, à mon grand regret. Je l'aurais bien acheté si je n'avais pas pris la Golf 3 GTI 16...

[Invité §arg812xK]

[Invité §Cli260Sw]

J'ai les chiffres pour la Williams:

3800 numérotées

500 Swiss champions

Et 1600 non numérotées...

Exclusive exclusive...

[Invité §McL820IX]

Devant celle-là (désolé pour le copyright mais je pense qu'il ne m'en voudras pas)

 

http://img433.imageshack.us/img433/5333/026fy.th.jpg

 

 

Elle a été vendu, à mon grand regret. Je l'aurais bien acheté si je n'avais pas pris la Golf 3 GTI 16...

Phase II

[Invité §McL820IX]

J'ai les chiffres pour la Williams:

3800 numérotées

500 Swiss champions

Et 1600 non numérotées...

Exclusive exclusive...

Et oui

Rien à voir, j'ai trouvé une Xantia TurboCT Activa sur paruvendu