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Quand vous debrayer-embrayer comment mettez vous votre pied?

 

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Quand vous debrayer-embrayer comment mettez vous votre pied?





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Quand vous debrayer-embrayer comment mettez vous votre pied?

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tot41qp
Invité
tot41qp
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  1. Posté le 19/03/2006 à 19:59:35  
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Je voulais savoir comment vous mettez votre talon lorsque vous debrayé-débrayé avec le talon coller au plancher ou non?
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Invité
tor90sn
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  1. Posté le 19/03/2006 à 20:03:58  
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Je crois que j'ai le talon en l'air mais c'est devenu tellement normal que je ne pourrais pas te le certifiais a 100%! :lol:

Invité
rev26rw
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  1. Posté le 19/03/2006 à 20:05:04  
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Talon au plancher, pour mieux doser! :bien:

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Invité
cra81wh
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  1. Posté le 19/03/2006 à 20:11:14  
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Je n'en sais rien du tout, j'ai jamais fais gaffe à vrai dire :lol:

Invité
y1145cx
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  1. Posté le 19/03/2006 à 20:12:05  
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Vous avez des quetions defois les gars qui sont un peu zarb sinon moi talon en lair enfin je crois.

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Invité
lov93rb
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  1. Posté le 19/03/2006 à 20:14:26  
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Talon au plancher, sinon bonjour les crampes !
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Invité
bas47ls
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  1. Posté le 19/03/2006 à 20:15:52  
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BVA power. ;)

Invité
dar07ef
  1. Posté le 19/03/2006 à 20:17:32  
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Bah talon posé sinon ton pied flotte et c'est pas précis

Invité
tot41qp
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  1. Posté le 19/03/2006 à 20:18:47  
  2. answer
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Car moi je le levai et a l'auto ecole ils m'ont fait la remarque qui fallait le laisser au plancher ce que je fais plus maintenant.

Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 19/03/2006 à 20:19:46  
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Revs a écrit a écrit :


Talon au plancher, pour mieux doser! :bien:




ouais, c'est ce qu'on m'a toujours dit, eh bien j'ai jamais réussi! :mad: :D
Et quand j'essaie talon au plancher, limite je cale. Faut pas que je le fasse quand ma copine est là, sinon, elle se fout de moi! :W :cyp:


---------------
2015 Ram 1500 5.7L Outdoorsman. :)
Invité
arn18jq
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 19/03/2006 à 20:23:43  
  2. answer
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Basi68 a écrit a écrit :


BVA power. ;)






Mouai mais bon ta pas le plaisir a faire joujou avec les vitesses...

Invité
lov93rb
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  1. Posté le 19/03/2006 à 20:25:21  
  2. answer
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Talon en l'air, il faut être drôlement agile pour faire un creneau serré ... Je pense qu'en auto-école, on apprend a poser le talon au sol ... et je me souviens très bien, de poser le pied sur le repose-pied (je laissais toujours mon pied sur la pédale :W ).

Invité
dar07ef
  1. Posté le 19/03/2006 à 20:26:54  
  2. answer
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Si t'arrive pas a poser le talon tu peux essayer d'embrayer avec ^^

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Profil : Membre confirmé
typiac
  1. Posté le 19/03/2006 à 20:28:10  
  2. answer
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Tout le monde dit talon au plancher, pourtant le sondage indique le contraire... :lol:

Invité
tot41qp
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  1. Posté le 19/03/2006 à 20:31:27  
  2. answer
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Moi je n'ai aucun soucis pour maneuvré meme creneau serré avec le talon en l'air alor que le contraire ça se gate.

Profil : Pilote d'essai
titom60
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 19/03/2006 à 20:33:28  
  2. answer
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Basi68 a écrit a écrit :


BVA power. ;)




Ah oui, c'est vrai, j'ai aussi 2 BVA, donc pas de soucis de ce coté là :p !

arnaud378 a écrit a écrit :


Mouai mais bon ta pas le plaisir a faire joujou avec les vitesses...




Chacun son truc! :bah: POur certains, c'est chiant, et pour d'autre c'est le pied (petit jeu de mot --> [clac]) !  
:)


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2015 Ram 1500 5.7L Outdoorsman. :)
Invité
pin93gs
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  1. Posté le 19/03/2006 à 20:34:53  
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Talon au sol.

J'ai jamais compris l'intérêt de lever le talon à vrai dire... Plus fatiguant, moins précis...

Invité
dri30ce
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  1. Posté le 19/03/2006 à 20:34:59  
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Mon embrayage ne me permet pas de le faire avec le talon pose....
Le debattement est trop long!
Donc tout le temps talon leve.... :bah:

Qu'en est il pour les autres possesseurs de BMW BVM??

Invité
pin93gs
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 19/03/2006 à 20:36:31  
  2. answer
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Ca ne m'a jamais posé problème de laisser le talon au sol avec une BMW BVM...

Faudrait peut-être faire un sondage sur la pointure des FAiens...

Invité
arn18jq
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  1. Posté le 19/03/2006 à 20:36:36  
  2. answer
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Moi enfin mes parents ont une BMW 320d BVM5 c'est que du bonheur aucun souci du côté de l'embrayage, on prend même du plasir à l'arrêt dans les bouchons avec cette voiture la!.

Profil : Routard confirmé
kevin82
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 19/03/2006 à 20:37:35  
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Pour ma part ces talon au planchet. Talon en l'air j'ai déja essayé mais j'aime pas.

Invité
dri30ce
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  1. Posté le 19/03/2006 à 20:38:14  
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PinK ChampagnE a écrit a écrit :


Talon au sol.

J'ai jamais compris l'intérêt de lever le talon à vrai dire... Plus fatiguant, moins précis...




:eek:
:nanana: je ne crois pas, je peux dose au milimetre pres, au feu vert, je te fait un demarrage qui ferait honte a mes passagers d'etre a bord, tellement que ca fait keke.. :W

C'est vrai que c'est fatiguant... :(

Invité
bas47ls
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  1. Posté le 19/03/2006 à 20:38:16  
  2. answer
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arnaud378 a écrit a écrit :


Mouai mais bon ta pas le plaisir a faire joujou avec les vitesses...




C'est ce que disent les non-connaisseurs...
Je peux passer en mode sequentiel qunad je veux: donc je passe mes vitesses comme je veux.
Sinon, en mode full automatique, on peut egalement "passer" les vitesses a volonté simplement en utilisant l'accelerateur de façon approprier.
Par example si je suis en 5 a 80km/h je peux la faire retrograder a volonté soit en 4 soit en 3 soit en 2.

Invité
arn18jq
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 19/03/2006 à 20:39:47  
  2. answer
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J'ai déjà essayer une auto et pourtant c'était une 330d BVA et j'ai detesté!.

Profil : Pilote d'essai
jay_2_da_double_dee
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 19/03/2006 à 20:40:09  
  2. answer
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Honnêtement je n'en sais rien. :blague:
Je dirais un peu des deux, en l'air au début, posé à la fin.... :lol:


---------------
shebam... pow... blop... wiiiiiiiiiiiiizzzzzzzzzzzzz! (c)
Invité
dri30ce
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 19/03/2006 à 20:40:17  
  2. answer
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Basi68 a écrit a écrit :


C'est ce que disent les non-connaisseurs...
Je peux passer en mode sequentiel qunad je veux: donc je passe mes vitesses comme je veux.
Sinon, en mode full automatique, on peut egalement "passer" les vitesses a volonté simplement en utilisant l'accelerateur de façon approprier.
Par example si je suis en 5 a 80km/h je peux la faire retrograder a volonté soit en 4 soit en 3 soit en 2.





Moins de merite :cyp:







HS on:

Plus serieusement,
J'ai conduit en auto, mais a la fin, je n'aime pas.
Cela ne convient pas a mon style de conduite.
Je trouve moins engageant, en d'autre termes, je ne me sens pas assez impliquer dans le process.  
Passer les vitesses moi meme, Je prends mon pied!!

Peut etre plus tard quand je soufflerai plus de bougies, a ce moment la je serait content d'avoir une BVA pour une conduite plus coulee.

Mais a ce jour, je prefere l'anticipation que demande imperativement la BVM. :bien:

Fin HS

Message édité par dri30ce le 19/03/2006 à 20:48:30
Invité
cic82nw
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 19/03/2006 à 20:40:31  
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Talon au plancher, immobile en faisant bouger la cheville :bah:

J'ai toujours fait comme ça sans qu'on me le dise. Je trouve ça plus précis et reposant. Le seul souci c'est quand on manoeuvre longtemps ou qu'on embraye-débraye sans cesse (dans une file qui n'avance pas par exemple). On se retrouve avec la pédale au milieu de la semelle et on peut plus rien faire ! :W Retour au point mort et c'est reparti !

Invité
zoi15uk
  1. Posté le 19/03/2006 à 20:53:26  
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Moi j'ai une automatique, je sais pas :p
Message édité par Zoi15uk le 19/03/2006 à 20:56:35
Invité
dri30ce
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  1. Posté le 19/03/2006 à 20:56:06  
  2. answer
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ZoiVe75 a écrit a écrit :


Moi j'ai une automatique, je c'est pas :p





Bah si, pied au plancher!  Parce que c'est la voiture qui change les rapports pour toi...

A moins que tu ai ton pied gauche sur le tableau de bord, comme certains que j'ai pu voir au States :eek:!!!

Invité
zoi15uk
  1. Posté le 19/03/2006 à 20:56:44  
  2. answer
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Moi j'ai une automatique, je c'est pas :p

Profil : Pilote d'essai
diabolik_sax
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  1. Posté le 19/03/2006 à 21:00:28  
  2. answer
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Totomatique pour moi aussi :D


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Invité
max88rv
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  1. Posté le 19/03/2006 à 21:00:37  
  2. answer
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Si tu as été dans une bonne auto école tu aurais du l'apprendre.

Toujours le pied au plancher.

Avoir le pied en l'air je ne vois pas l'intéret a par se fatiguer pour rien, et surement de mal doser le point de patinage.

Invité
tor90sn
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  1. Posté le 19/03/2006 à 21:03:58  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour moi la précision dépend aussi beaucoup de la voiture, autant sur certaines le point de patinage se trouve sans problème tandis que sur d'autres il est très flou...
Message cité 1 fois
Créateur de dangers routiers
Profil : Champion du monde
aleph_lct
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 19/03/2006 à 21:04:36  
  2. answer
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En l'air pour aller plus vite, sauf dans les embouteillages :oui:


---------------
Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
Invité
alf83ym
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 19/03/2006 à 21:07:51  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Avant j'avais mon embrayage très mal réglé avec une pédale très haute donc j'avais le pied en l'air.
Mais maintenant la pédale est nickel, donc mon talon est au sol.

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