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Avis demandé : Clio RS3 ou Civic Type R ??


Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

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Invité §ora185bO

Deux excellentes voitures, je me suis d'ailleurs posé la question au moment de l'achat mais j'ai préféré la RS 2004 CS. :oui:

 

Déjà la CTR est une compacte et la Clio une citadine, je préfère donc le concept d'un 2.0l dans une petite voiture que dans un compacte. Pour ne rien gâcher la RS est très bien équipée, il ne manque rien.

Et malgré son efficacité, la référence dans la catégorie des petites GTI, elle reste confortable.

Je n'ai pas essayé la CTR mais d'après ce que j'ai pu lire c'est beaucoup plus sec.

 

Au final pour moi la RS était le meilleur compromis. Pour moi la CTR joue dans la catégorie des compactes et là elle a d'autres concurrentes.

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Invité §car406zR

Je pense pas ca fait une petite trote depuis Bordeaux mais à pau ou nogaro,peut être bien.

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Invité §tis501Cf

Merci Damien pour les photos, et désolé du HS.

Sinon la Civic est bien pour son moteur rageur dans les tours :lover:

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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4
:up:
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Invité §ibi868SQ

Petite question tant que je suis ici :

Il y a des rossignols dans une CTR ou pas ? :cyp:

 

edit : une réponse objective hein, pas les honda c'est les meilleures voitures du mondre blablabla :buzz:

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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

Petite question tant que je suis ici :

Il y a des rossignols dans une CTR ou pas ? :cyp:

 

edit : une réponse objective hein, pas les honda c'est les meilleures voitures du mondre blablabla :buzz:

Je ne sais pas mais c'est une question intéressante en tout cas... :)

 

 

Je sais que dans la Clio 2 phase 2 de ma copine, bientôt 4 ans et 40000km, il y en a, mais c'est une entrée de gamme donc je ne sais pas si on peut comparer à la RS...

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Invité §ibi868SQ

Je ne sais pas mais c'est une question intéressante en tout cas... :)

 

 

Je sais que dans la Clio 2 phase 2 de ma copine, bientôt 4 ans et 40000km, il y en a, mais c'est une entrée de gamme donc je ne sais pas si on peut comparer à la RS...

J'avais une clio RS2 et c'était absolument intenable. Dans la RS2004, il y en a aussi ( :coucou: Drax). Donc je voulais savoir si la CTR était une alternative intéressante au niveau des rossignols. :p

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Invité §het711KK

Au niveau conso, ça donne quoi la CTR par rapport à la clio RS, parce que je sais que cette dernière est particulièrement sobre pour les perfs.

 

Sinon comme déjà dit, il y a la 206 RC qui est sympa aussi et qui décote énormément, j'en ai vu à 12000 euros pour 30000km. Pour le coté vif, la RC est quand même trés sage par rapport à sa petite soeur la S16.

 

 

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Invité §cyr348mm

Au niveau conso, ça donne quoi la CTR par rapport à la clio RS, parce que je sais que cette dernière est particulièrement sobre pour les perfs.

 

Sinon comme déjà dit, il y a la 206 RC qui est sympa aussi et qui décote énormément, j'en ai vu à 12000 euros pour 30000km. Pour le coté vif, la RC est quand même trés sage par rapport à sa petite soeur la S16.

 

La CTR consomme plus c'est certain , la RS est sans aucuns doute celle qui consomme le moins entre 206 et CTR.

 

La CTR est une super caisse rien a dire , moi seul le coté physique me plais pas trop.

 

Sinon petite erreur la Clio RS3 n'est pas encore sortie , c'est une Clio RS2 modéle 2004 , ou simplement une RS2004 :)

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Invité §cyr348mm

J'avais une clio RS2 et c'était absolument intenable. Dans la RS2004, il y en a aussi ( :coucou: Drax). Donc je voulais savoir si la CTR était une alternative intéressante au niveau des rossignols. :p

 

Pour les rossignole je dois etre chanceux alors , car j'en avais qu'un et je l'ai vite trouvé et neutralisé.

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Invité §rem858Zg

Pour les rossignols en CTR, je ne peux pas répondre, compte tenu du kilométrage de la mienne (9500 km)...

Pour la conso, je suis en moyenne à 10 litres/100km, parfois un peu plus, mais en roulant déjà à bonne allure.

En comparaison avec mon ancienne Clio RS phase 2, cette dernière était plus sobre, environ 8,5 l/100km dans les mêmes conditions.

Je recommande très fortement la CTR, que je trouve vraiment "vivante" et attachante. Et le Vtec est une vraie drogue !

La Clio RS phase 3 est aussi une super sportive, et un très bon choix évidemment...

:)

 

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Invité §pat611VN

Pour Carmouse 33:

 

Tu ne serai pas membre du forum RS team?

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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

on petite erreur la Clio RS3 n'est pas encore sortie , c'est une Clio RS2 modéle 2004 , ou simplement une RS2004 :)

Bah en zieutant un peu partout, la dénomination pour la Clio 2 phase 2 RS de 182cv est communément la RS3, à ne pas confondre effectivement avec la Clio 3 RS !! :D

 

 

Sinon mon pote a l'air tout particulièrement emballé par la RS3 justement, je sens qu'il craque... :lol:

 

Merci de vos avis, je vous tiens évidemment au courant... :)

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Invité §cyr348mm

Bah en zieutant un peu partout, la dénomination pour la Clio 2 phase 2 RS de 182cv est communément la RS3, à ne pas confondre effectivement avec la Clio 3 RS !! :D

 

 

Sinon mon pote a l'air tout particulièrement emballé par la RS3 justement, je sens qu'il craque... :lol:

 

Merci de vos avis, je vous tiens évidemment au courant... :)

 

Frenchement et sans talibalisme c'est une super caisse la RS je regrette vraiment pasde l'avoir acheté ;)

 

 

 

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Invité §ale773DW

J'aurais tendance à préférer la Clio RS, non pas pour une question de perfs pures (la CTR est un peu au-dessus, même si sur route ouverte, c'est pas non plus un boulevard d'écart) mais de polyvalnce.

 

En effet, la RS3 est aussi bien équipée et confortable qu'une GT, alors que la CTR est plus radicale (clim en otpion :blague: quand la CRS offre une régulée de série).

 

D'autre part, les pièces Honda sont (d'expérience ^^) un peu plus chères que les Renault et le réseau moins étendu :bah:

 

'Fin, c'est à lui de voir, hein. qu'il teste le deux :bah:

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Invité §car406zR

Pour Carmouse 33:

 

Tu ne serai pas membre du forum RS team?

Non.

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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

J'aurais tendance à préférer la Clio RS, non pas pour une question de perfs pures (la CTR est un peu au-dessus, même si sur route ouverte, c'est pas non plus un boulevard d'écart) mais de polyvalnce.

 

En effet, la RS3 est aussi bien équipée et confortable qu'une GT, alors que la CTR est plus radicale (clim en otpion :blague: quand la CRS offre une régulée de série).

 

D'autre part, les pièces Honda sont (d'expérience ^^) un peu plus chères que les Renault et le réseau moins étendu :bah:

 

'Fin, c'est à lui de voir, hein. qu'il teste le deux :bah:

 

Bah je lui ai trouvé hier soir une RS3 de 2004 avec 39000 bornes à 14200€ dans sa région, on va peut être bien aller la voir ce we... :D

 

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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

Chassis sport ?

Apparement pas... (36000km, pas 39000, je m'étais planté... :ange: )

 

Ce serait celle là :

http://occasion.autodeclics.com/occasion/renault/1553237.jpg

http://occasion.autodeclics.com/occasion/renault/1553237_1.jpg

http://occasion.autodeclics.com/occasion/renault/1553237_2.jpg

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Invité §ale773DW

Jolie, en effet, elle a l'air propre et bien entretenue.

En grise, elle est mimi, vachement plus discrète que celle-là :

 

http://membres.lycos.fr/stableband/fotos/veh/CLIO008.jpg

http://membres.lycos.fr/stableband/fotos/veh/CLIO010.jpg

 

Mais on reconnait bien l'intérieur ^^

 

http://membres.lycos.fr/stableband/fotos/veh/CLIO015.jpg

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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

Je la trouve superbe de cette couleur avec les jantes antracites, mais c'est clair que c'est moins discret !! :D

 

 

Comme mon pote n'a pas encore de garage, la grise est plutôt parfaite pour ça, elle passe vraiment inaperçue... :)

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Invité §cyr348mm

Sérieusement dis lui de prendre le chassis sport , il en vaut vraiment le coup ;)

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Invité §ren532tI

J'ai choisi renault clio RS3, car j'ai toujours aimé renault surtout les vieilles.

C'est dommage qu'elle ne face que 182cv comparer à la type R qui fait 200cv, sa commence à être frustrant de voir des françaises avec peu de chevaux et de moteur puissant.

Ils pourraient tout de même mettre des moteurs V8 en serie.

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Invité §cyr348mm

J'ai choisi renault clio RS3, car j'ai toujours aimé renault surtout les vieilles.

C'est dommage qu'elle ne face que 182cv comparer à la type R qui fait 200cv, sa commence à être frustrant de voir des françaises avec peu de chevaux et de moteur puissant.

Ils pourraient tout de même mettre des moteurs V8 en serie.

 

Ouais en meme temps sais tu que la Type R et dans la catégorie des Megane , Golf ... , la megane fait 225ch soit dit en passant ;)

 

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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

Sérieusement dis lui de prendre le chassis sport , il en vaut vraiment le coup ;)

Tu sais, même si ça fait probablement une différence, en occasion on prend ce qu'on trouve. Là il est d'une part pressé car il n'a plus de voiture comme le moteur de la sienne est HS, cette RS3 lui plait car discrète en grise, et venant d'une Clio 1 1.9d, je pense que chassis sport ou pas, il en sera plus que super content, tout comme je suis ravi de ma WRX venant d'une Twingo bien qu'il y ait mieux ou plus performant... ;)

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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

J'ai choisi renault clio RS3, car j'ai toujours aimé renault surtout les vieilles.

C'est dommage qu'elle ne face que 182cv comparer à la type R qui fait 200cv, sa commence à être frustrant de voir des françaises avec peu de chevaux et de moteur puissant.

Ils pourraient tout de même mettre des moteurs V8 en serie.

Comme ça a été dit, la Civic est plus grande et plus lourde, et 182cv dans une Clio 2, ça vaut bien les 225 de ma WRX ou pour parler anciennes les 120cv d'une Super Cinq GT Turbo... ;)

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Invité §ale773DW

Je la trouve superbe de cette couleur avec les jantes antracite, mais c'est clait que c'est moins discret !! :D

 

Comme mon pote n'a pas encore de garage, la grise est plutôt parfaite pour ça, elle passe vraiment inaperçue... :)

 

Franchement... tant mieux ! Je la trouve jolie en orange comme celle de ma mère, mais je dois avouer que je me sentirais plus rassurer d'en avoir une grise ou bleue pour dormir dehors ^^

 

J'ai choisi renault clio RS3, car j'ai toujours aimé renault surtout les vieilles.

C'est dommage qu'elle ne face que 182cv comparer à la type R qui fait 200cv, sa commence à être frustrant de voir des françaises avec peu de chevaux et de moteur puissant.

Ils pourraient tout de même mettre des moteurs V8 en serie.

 

Bah voyons :buzz: Pour la Clio RS, elle est certes moins puissante de 18ch, mais elle est aussi plus légère de 130kg. Du coup, en ligne droite, à part à très haute vitesse (au-dessus de 180), ça se vaut :bah:

Et sur circuit aussi :W

 

Sérieusement dis lui de prendre le chassis sport , il en vaut vraiment le coup ;)

 

En occasion, c'est plus dur de choisir. Le fait que ça ne soit PAS une chassis sport permet de payer nettement moins cher. ET le chassis normal est parait-il tout à fait honnête de base (meilleur que celui de la RS2)

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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

@Mup va voir dans 5 minutes tes MP. ;)

Merci, je vais filer l'adresse du forum à mon pote... :)

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Invité §cyr348mm

Franchement... tant mieux ! Je la trouve jolie en orange comme celle de ma mère, mais je dois avouer que je me sentirais plus rassurer d'en avoir une grise ou bleue pour dormir dehors ^^

 

 

 

Bah voyons :buzz: Pour la Clio RS, elle est certes moins puissante de 18ch, mais elle est aussi plus légère de 130kg. Du coup, en ligne droite, à part à très haute vitesse (au-dessus de 180), ça se vaut :bah:

Et sur circuit aussi :W

 

 

 

En occasion, c'est plus dur de choisir. Le fait que ça ne soit PAS une chassis sport permet de payer nettement moins cher. ET le chassis normal est parait-il tout à fait honnête de base (meilleur que celui de la RS2)

 

Plus dur a choisir c'est vrais , mais pour le plus chére c'est faut l'option CS etait a 400 euros , je vois tous les jours des annonces de CRS , CS ou pas les prix sont quasi les meme a 200€ pres. ;)

 

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Invité §TIB388LO

Jolie, en effet, elle a l'air propre et bien entretenue.

En grise, elle est mimi, vachement plus discrète que celle-là :

 

http://membres.lycos.fr/stableband/fotos/veh/CLIO008.jpg

http://membres.lycos.fr/stableband/fotos/veh/CLIO010.jpg

 

Mais on reconnait bien l'intérieur ^^

 

http://membres.lycos.fr/stableband/fotos/veh/CLIO015.jpg

 

:love: :love:

Je veux la même :ouin : vous pouvez pas la mettre de coté et me la vendre d'ici 2 ans ( je suis pas exigeant je veux une RS2004 c'est tout)

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Invité §bil138Tz

sans ésité la civic c'est fiable beau performant elle a tous

meme si la clio est pas vilaine faut dire que niveau performance elle sera a la traine comparé a la civic

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Invité §ale773DW

Oh bah oui ! Tellement à la traîne que ça ne suffit ni sur route ouverte ni sur circuit pour créer une réelle différence qui ne dépendra pas du pilote :bah:

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