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HISTORIQUE DE LA VIE DE MA STILO

 

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HISTORIQUE DE LA VIE DE MA STILO

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PIM27yb
Invité
  1. Posté le 03/04/2006 à 12:47:47  
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Voila a peu de chose près l'historique sur 4 ans de ma stilo (JTD 115)

Modèle acheté neuf en 02/2002 (il s'agit d'une 3 portes)

Couleur noire moirée
Prix d'achat 19000 € et quelque

Options:

Clim auto
jupes de bas de caisse
Becquet arrière
Jantes 17'
Commande autoradio au volant
Peinture métalisée

A la livraison coulure de peinture sur hayon ( pris en garantie).

Au bout de 20 000 Kms pneus train avant usés jusqu'a la corde sur intérieur (les 2 remplacés en garantie 215X45X17 en Eagle F1 bonjour le prix).

Pédale d'embrayage qui grincait (pris en garantie).

moteur d'essuye glace avant devenu fou (pris en garantie).

Garniture de porte avant gauche (au niveau du coude pour ceux qui mettent le bras à la portière) usée (pris en garantie).

Vernis sur les 4 jantes ne resistant pas ( les 4 jantes revernies par le concessionnaire pris en garantie).

Durite de turbo rend l'ame à 60 000 Kms la voitue plafonne à 60KM/h (remplacée sous garantie).

Farandole de témoins allumés divers et variés: en ce moment témoin d'airbag allumé en permanence

de temps en temps: Eau dans essence (1 seconde et puis plus rien pendant des mois)
Puis Panne moteur ( 2 fois à la montagne au delà de 1500 metres) elle ne doit pas aimer l'altitude.
de temps en temps "panne alternateur" et "panne jauge à essence".

La voiture à en ce moment 83 000 Kms et voila à peu prés tous ce qu'elle subie.

Sinon, trés belle voiture (elle en à fait tourner des tetes)  bonne tenue de route moteur vaillant et tonic couleur splendide rehaussée par les bas de caisse et les jantes de 17'.

Consommation en mixte 7.4 litres à l'ordinateur de bord régulièrement.




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Profil : Vétéran confirmé
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nitrous007
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  1. Posté le 03/04/2006 à 12:51:03  
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Passionnant :D

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  1. Posté le 03/04/2006 à 12:58:12  
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C'est du lard ou du cochon??

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Profil : Vétéran confirmé
dynamo2
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  1. Posté le 03/04/2006 à 13:16:27  
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En définitive, c'est une très bonne voiture pour la casse.... :D


---------------
" Sur toute chose on peut faire deux affirmations exactement contraires. " -Protagoras
Invité
  1. Posté le 03/04/2006 à 13:29:19  
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Je ne serait pas si excessif,  disons qu'il s'agit d'un modele acheté en début de production (fevrier 2002 pour une 1 ere commercialisation en fin 2001) avec ses défauts (multiplexage et autres)
Toutefois force est de constater que les SAV à pris tout a sa charge et ça tous les constructeurs ne peuvent pas en dire autant.

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Invité
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  1. Posté le 03/04/2006 à 13:38:11  
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Avec ce que tu décris, ne t'étonnes pas si on te dis que ta voiture est bonne pour la casse  :W

J'ai eu une Stilo 1.8 16v de Juin 2002 avec laquelle j'ai parcouru près de 30000 kms, et je n'ai jamais eu le moindre problème. Les Ja de 17 étaient toujours nickelles quand je l'ai revendue. Tout comme la peinture et l'intérieur cuir.
Les pneus Av étaient morts par contre, à ce kilométrage là.
Le seul petit tracas était les bruits de trains Ar, défaut connu qui n'a pourtant jamais pu être solutionné.
Pour le reste, R.A.S.

Invité
  1. Posté le 03/04/2006 à 13:42:52  
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Si avec ce genre de pépins la voiture est bonne pour la casse, que font ceux chez qui le DCi rend l'ame à 15000Kms ou le HDI est fusillé au bout de 2 mois (genre 307). Ce sont de petits soucis certe deplaisant mais en règle générale la voiture est plaisante à conduire , la gueule est terrible, et le SAV tiens la route (du moins mon concessionnaire)

Invité
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  1. Posté le 03/04/2006 à 13:48:07  
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Tu n'as pas quelques photos à nous mettre de ta Stilo ? :jap:

Invité
  1. Posté le 03/04/2006 à 13:49:42  
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Helas non mais l'état est superbe comme neuf, normal elle dort dans un garage depuis le début

Invité
  1. Posté le 03/04/2006 à 14:12:43  
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Quelqu'un à t-il eu a peu près les memes problèmes??

Invité
  1. Posté le 03/04/2006 à 14:56:07  
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Quel conseil pour mon voyant d'airbag??
J'ai essayé de le deconnecter sur le coté avec la clef mais le pb subsiste toujours!!

La France d'aujourd'hui!!!
Profil : Pilote d'essai
  1. config
hondavtec77
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  1. Posté le 03/04/2006 à 14:59:55  
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La garantie a bien marché, et ils ne se sont pas défilé :jap:

Profil : Pilote assidu
ganondorf
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  1. Posté le 03/04/2006 à 15:09:42  
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Pfiou... Une stylo de 19.000 euros, je ne savais pas que ça existait :eek:

+ 6000 euros de pannes à prévoir...

Enfin, j'espère que maintenant, ça va finir :)


---------------
[:ouioui:4] Quelques semaines d'attente avant l'arrivée d'une Cooper S rouge pétasse.
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Invité
  1. Posté le 03/04/2006 à 15:12:41  
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Alors pour commençer c'est STILO avec un I comme dans abrutI
de plus un supporter des HDI et compagnie peut se rhabiller face au JTD
aussi bien en terme d'agrement que de fiabilité

Profil : Apprenti
  1. config
cnim666
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/04/2006 à 19:56:52  
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viens faire un tour par là

www.stilo-club.com

A+
Message édité par cnim666 le 03/04/2006 à 19:57:37
Invité
  1. Posté le 04/04/2006 à 08:14:13  
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D'autres propriétaires auraient-ils un avis sur la question?
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Invité
  1. Posté le 04/04/2006 à 12:06:27  
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je lis u n peu partout que la direction assistée en mode "city" est floue, sans consistance et que la voiture a tendance a zigzaguer du fait de remettre sans arret le volant droit. Pour ma part je n'ai pas eu du tout cette sensation (jantes 17'??) et de toute façon cette fonction est déconnectable depuis la console centrale a coté du levier de vitesse.

Petite question pour les autres

Peut on adapter un chargeur de CD? de quelle marque? de quelle contenance? et à quel prix?

Merci de vos réponses

Invité
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  1. Posté le 04/04/2006 à 12:30:30  
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7l4 de conso.... ca me fait beaucoup, sur la mienne, acheté il y a 1 an, 55000 et 75000km maintenant, je tourne à 5l8 et 6l2 max sur certain pleins.
Sinon pas probleme à signler :D

Invité
  1. Posté le 04/04/2006 à 13:26:04  
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7,4 c'est en us

Invité
  1. Posté le 04/04/2006 à 13:28:43  
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7.4 c'est en usage mixte avec de l'autoroute entre 150 et 190 Km/h suivant trafic, heure, et autres inspecteurs gadgets avec jumelles sur le bord.
Effectivement il y à quelques temps en m'amusant à rouler vraiment à l'économie j'ai reussi à tourner aux alentours de 5 litres mais quel ennui!!

Invité
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  1. Posté le 04/04/2006 à 13:31:34  
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Voilà pourquoi on dénigre Fiat (cf autre post) :)

Invité
  1. Posté le 04/04/2006 à 13:35:43  
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Quel est le rapport??

Invité
  1. Posté le 04/04/2006 à 14:13:40  
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Si le denigrement se fait sur le premier post je ne pense pas que se soit une raison suffisante car les pépins relatés sont a quelque chose près le lot commun à toutes les marques et des fois c'est pire.Mais pour moi la grande force de Fiat ça a été le SAV qui a quasiment tout pris en charge sans que je ne débourse rien. Tout le monde ne peut pas en dire autant.
J'ai meme reussi à me faire rembourser le changement par le service clientèle d'une ampoule + main d'oeuvre d 'une ampoule de feu de route
que j'avais fait changer chez le concessionaire (45 minutes de main d'oeuvre + ampoule = 56 €).

Qui peut en dire autant?

Invité
  1. Posté le 04/04/2006 à 14:23:16  
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J'ajouterai, que rapport équipement/prix et look, la stilo comparée aux 307, mégane,C4 et autres Corolla ben..........y'a pas photo
Seul, a mon avis la nouvelle Civic peut rivaliser

Qu'en pensez-vous????
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Profil : Vétéran confirmé
dynamo2
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  1. Posté le 04/04/2006 à 17:48:06  
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PIM27yb a écrit :
J'ajouterai, que rapport équipement/prix et look, la stilo comparée aux 307, mégane,C4 et autres Corolla ben..........y'a pas photo
Seul, a mon avis la nouvelle Civic peut rivaliser

Qu'en pensez-vous????
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Personnellement je n'aime pas le look de la STILO, je le trouve un peu trop vieillot, en plus je ne pense pas qu'aucune marque n'a la liste de pannes citées en première page...je veux bien qu'une voiture ait quelques problèmes à sa sortie, mais là, c'est le pompon. Pas étonnant que FIAT n'en vende pas tellement (même pas aux Italiens...). De là, à la comparer à une Corolla, 307 ou Mégane...elles ne sont pas parfaites, mais à côté c'est des Rolls. :D  


---------------
" Sur toute chose on peut faire deux affirmations exactement contraires. " -Protagoras
Profil : Routard confirmé
  1. config
ebire
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  1. Posté le 04/04/2006 à 20:11:27  
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Bonjour... ça fait quelque part plaisir de voir quelqu'un qui apprécie sa voiture !
Par contre à te lire on a plutôt envie de te plaindre. Modèle de début de fabrication ok, mais quand même... ça fait beaucoup-beaucoup de problèmes pour une seule voiture.

La garantie a bien joué son rôle... et c'est tout à l'honneur du constructeur !

Par contre après expiration de la garantie le moindre pépin chiffre... et tu dois flipper non ?

Ta conso me paraît aussi assez élevée... mais visiblement tu ne roules pas doucement. 80.000 km c'est pas énorme, tu comptes garder combien de temps ta voiture ? J'ai l'impression que les diesels haute pression menés vigoureusement vont avoir du mal à tenir la distance, surtout en comparaison des anciens diesels athmo.

Bonne route !

Invité
  1. Posté le 04/04/2006 à 21:06:04  
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Salut,

Moi je trouve pas ça si terrible....une coulure de peinture, c'est pas la mort. Pour les pneus, c'est reconnu sur les 1er modeles, mon cousin a la meme que toi, et il a du les changer, a 30000km, mais a mon avis il aurait pu rouler encore un peu...Une pedale qui grince, c'est ennervant, c'est tout. Vaut mieux que ça soit le moteur d'essui glace qui soit fou, que le moteur tt court  :D . Pour la garniture, je sais pas comment tu fais, tu devrais ptetre te passer de la creme nivea sur tes bras  :p . La durite ça c'est emmerdant...mais c'est un diesel (= source d'emmerde a mon gout!), le jtd est reputé pour etre un des diesels les + solide. Le temoin d'airbag peut-venir de plusieurs endroits.Faut verifier les connection.Si tu sens des ptites boules dans les sieges, c'est le capteur qui est froissé (c'est pas la mort....).Si t'appuis sur "mode" ça arrete le BIP ARRETEZ LE MOTEUR. La farandole de temoins allumés fait parti du folklore...faut pas y faire gaffe, et bien attendre que le voyant avec le cadenas se casse, avant de demarrer (ça evite les bug).
Perso je trouve que c'est une très jolie voiture!la qualité interieure est pas si mal que ça!pour moi y'a pas photo, entre une megane, une 307 et une stilo, je prends la stilo!

Invité
  1. Posté le 05/04/2006 à 07:22:45  
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Les questions de LOOK comme d'habitude c'est une affaire de gout, personnellement je pense que la stilo en 5 portes est totalement quelconque voir moche (ça a le mérite d'etre clair). A contrario, la 3 portes est magnifique, ligne tendues, capot nervuré, et regard agressif sont en général ce que j'aime sur une voiture. Une consommation de 7.4 sur 70 % de ville et 30 % d'autoroute ne me semble pas plus excessif que ça. Les garnitures de porte en velours s'usent à vitesse grand V c'est reccurent et la crème NIVEA n'y fait rien malheureusement.
Pour ce qui est des guirlandes de Noel sur le tableau de bord, les 307 et autres mégane n'ont rien à m'envier je pense (voir les autres forum) foutu multiplexage.
Et une vitre electrique restée ouverte quand on est sorti de la voiture et que l'on peut remonter de dehors avec la telecommande, qui proposait-cela en 2001?? et la temporisation des phares sur 30,60,90,120... secondes quand on sort dans la nuit ..... idem  

Profil : Pilote pro
daube
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  1. Posté le 05/04/2006 à 08:18:02  
  2. answer
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PIM27yb a écrit :
D'autres propriétaires auraient-ils un avis sur la question?
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Sur le forum stilo-club deja conseille jute au-dessus, tu verra que non, tu n'es pas le seul a avoir eu ces problemes qui sont tout simplement typiques des premieres stilo, voire aussi des stilo recentes.

Le voyant d'airbag, c'est un faux contact dans le capteur du siege passager.
Les autres voyant sont eux-aussi lie la plupart du temps a des faux-contacts dans les divers capteurs, et non a de vraies pannes (j'ai dit: la plupart du temps)
Les pneux uses, c'est un mauvais reglage de paralelisme (ou carrossage, je sais plus) d'origine.
Les jantes aussi c'est connu, mais c'etait limite aux tout premiers modeles..j'suis plus tres sur.

Pour le reste, notemment la durite de turbo, ca me dit rien, mais j'ai pas encore pu lire tout le forum non plus, hein ;)


---------------
Sans maitrise, la puissance est tout.
La qualité des pneus est, avant toute chose, une excuse de lopette.
Invité
  1. Posté le 05/04/2006 à 13:04:34  
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Quelqu'un savait-il que sur une stilo pour changer la lame caoutchouc d'essuie-glace arrière, il fallait changer le bloc complet (apeu près 60 € chez le concessionnaire!!) Ca c'est fort
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Invité
  1. Posté le 05/04/2006 à 13:10:29  
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Un autre truc amusant aussi: Dernière visite chez le concessionnaire FIAT de mon coin, une vidange + fitre à huile. Juste ça et rien que ça quelqu'un a t'il une idée du tarif??
Toute ma considération à celui qui trouve ou s'en approche le plus
Réponse en Frf ou en € , comme on veut!!
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Invité
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  1. Posté le 05/04/2006 à 13:19:07  
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PIM27yb a écrit :
Un autre truc amusant aussi: Dernière visite chez le concessionnaire FIAT de mon coin, une vidange + fitre à huile. Juste ça et rien que ça quelqu'un a t'il une idée du tarif??
Toute ma considération à celui qui trouve ou s'en approche le plus
Réponse en Frf ou en € , comme on veut!!
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Très certainement le prix habituel chez tous les concessoinnaires pour ce même type de prestation : 150euros...

Invité
  1. Posté le 05/04/2006 à 13:23:35  
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c'est + comme dirait l'autre

Invité
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  1. Posté le 05/04/2006 à 14:15:39  
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92€ TTC en concession pres chez moi :) bouchon de carter compris (8€), parce que ceux qui avaient fait la precedente vidange l'avaient arrondi...
C'est moi cher que chez un "généraliste" (Sp**dy, Nau**to...), qui dans ce type de cas ne te le font pas, car il faut forcer, et donc il risquent de peter le carter :lol:

Invité
  1. Posté le 05/04/2006 à 14:34:24  
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Alors pour moi j'ai été dans un Speedy près de chez moi et le type à vissé le bouchon au lieu de devisser (je m'en suis aperçu après coup)Il m'a ensuite dit que le bouchon était bloqué et que comme le carter est en alu il ne voulait pas forcer de peur de le peter.
J'ai donc étais voir le concessionnaire FIAT qui lui à bien devissé mais m'en a collé pour 167.00 €
Merci Speedy!!

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