Fiabilité moteur Ferrari ou Porsche (votez)

[Invité §Fuc674xe]

T'est pas un taliban Porsche

 

 

Si

 

[Invité §fil425kF]

On parle de FIABILITE, ta vraiment rien compris .

 

 

 

 

Eh bien moi aussi je pense que de comparer Porsche et Ferrari n'est pas possible.

 

Dans l'esprit, je crois qu'il n'y a que Lamborghini. Et encore, je n'en suis pas sur.

 

 

 

[Invité §fil425kF]

C'est pas le meme esprit de voiture, mais c'est la concurrence.

 

 

 

Porsche et Ferrari sont concurrent de temps en temps sur une voiture lorsque Porsche sort une voiture plus exclusive.

Mais dans l'ensemble, Porsche ne s'adresse pas du tout à la même clientèle.

 

Les objectifs et les contraintes de Porsche ne sont pas les mêmes que Ferrari.

 

Désolé pour les amateurs de porsche mais cette marque est un cran en dessous. Ce n'est pas dévalorisant, mais il faut se rendre à l'évidence.

 

 

[Invité §fil425kF]

ha les sensations ...

 

 

ça n'a rien à voir avec la puissance ... (meme si effectivement, 50 chx c'est pas beaucoup ...)

 

c'est quoi comme fiat qui donnerai plus de sensations qu'une GT2 ?

 

PS: une GT2, c'est quand meme un tank de 1T400 qui se conduit (et pas pilote) d'un seul doigt ... ave cuns stabilité déconcertante et une insonorisation de bonne aloi ... pas ce que j'appelel des sensations à proprement parlé

l'acceleratio, oui, mais le reste ... ça doit pas procurer beaucoup plus de "sensations" ... sauf à très haute vitesse.

 

m'ais ce n'est que mon avis

 

P.P.P.

 

 

 

Exact.

 

J'ai eu plus de plaisir à conduire une Ferrari 328 qu'une 348, une Testarossa ou une Modena avec palette au volant.

Un vrai kart dépouillé, moins puissant mais avec tellement de sensations.

 

 

[Invité §dem442Yq]

Porsche et Ferrari sont concurrent de temps en temps sur une voiture lorsque Porsche sort une voiture plus exclusive.

Mais dans l'ensemble, Porsche ne s'adresse pas du tout à la même clientèle.

 

Les objectifs et les contraintes de Porsche ne sont pas les mêmes que Ferrari.

 

Désolé pour les amateurs de porsche mais cette marque est un cran en dessous. Ce n'est pas dévalorisant, mais il faut se rendre à l'évidence.

 

Mais niveau moteur, finition, et fiabilité Porsche et quelque cran supérieur a Ferrari.

[Invité §jea342nH]

http://www.mobile.de/SIDYYUjy5mQk7dqgookrMRSzw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1186345065A1Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B11%81A-t-vMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6B13E20100BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=11&id=11111111267605341&

Mais elle est de 1989, et coute un peu plus de 40000€.

 

 

Je parlais des 911, pas 959 sinon on peut aller loin, la voiture la plus cher du monde est une vielle GTO

[Invité §Mis132Ns]

Je parlais des 911, pas 959 sinon on peut aller loin, la voiture la plus cher du monde est une vielle GTO

 

Je repete 911 turbo, 911 speedster turbo look , speedster etroit, 3.0RS ou meme RSR de cette epoque valent largement cette somme . En un poil plus vieux , des beau modele de 911 2.0/2.2/2.4 tablent dans les 3-40 000€ .

[Invité §jea342nH]

Je repete 911 turbo, 911 speedster turbo look , speedster etroit, 3.0RS ou meme RSR de cette epoque valent largement cette somme . En un poil plus vieux , des beau modele de 911 2.0/2.2/2.4 tablent dans les 3-40 000€ .

 

 

On est quand meme un poil HS

 

Pour en revenir au sujet oui porsche c'est plus fiable, seul un taliban con ferrari dira le contraire

 

Mais je ne pense pas que les voitures soient utilisé de la meme maniere donc ca peut y jouer aussi

[Invité §Mis132Ns]

On est quand meme un poil HS

 

Pour en revenir au sujet oui porsche c'est plus fiable, seul un taliban con ferrari dira le contraire

 

Mais je ne pense pas que les voitures soient utilisé de la meme maniere donc ca peut y jouer aussi

 

C'est sur que les nouvelle feraille croisent plus souvent les rue de monaco que les circuit ,quand au anciennes plus souvent les garages matelassé que la route . A quelques exeptions pres .

[Invité §fil425kF]

Mais niveau moteur, finition, et fiabilité Porsche et quelque cran supérieur a Ferrari.

 

 

 

Décidément, il y a des chose que tu as du mal à comprendre.

Je viens de t'expliquer que Ferrari et Porsche ne sont pas comparable et tu me réponds par une comparaison et non par un argument pouvant justifier une comparaison.

 

Je ne crois pas que tu ais raison mais de toute façon comme je l'ai dit, les objectifs et les contraintes de Porsche ne sont pas les mêmes que Ferrari.

Tu sais on peut en trouver d'autres des voitures pas chère et plus fiable. Ce n'est pas pour cela qu'il sera possible de les comparer à Ferrari.

 

 

[Invité §xpl103Py]

Bonjour a tous, voilà l'éternel débat qui revient.

Pour ma part je vote porsche mais avec beaucoups de réserve!!

Lorsque vous comparez porsche a ferrari vous oubliez juste un petit détail, le moteur.

porsche c'est un flat 6 qui commence a 295chv avec le boxer et ce termine par 612 chv pour la carrera gt seul v10 de la marque.

Alors que ferrari débute a 490chv avec un v8, et fini par le v12 de 650chv de la enzo.

Il est clair que un v10,v8 ou v12 demande beaucoups plus d'entretient qu'un flat6 et des v12 qui tape 300 000km j'en connais aucun et d'ailleur je trouve cela ridicule de fair 300 000km pour prouver qu'une marque est fiable...Une voiture avec un entretient rigoureux et des changement de piece peux atteindre ce genre de kilométrage, mais lorsque vous regarder l'annonce, le vendeur ne vous dis pas ce qu'il a changé sur la voiture...

 

Bref sans remettre en cause la fiabilité porsche ,il faut comparer ce qui est comparable.

 

[Invité §Mis132Ns]

Bonjour a tous, voilà l'éternel débat qui revient.

Pour ma part je vote porsche mais avec beaucoups de réserve!!

Lorsque vous comparez porsche a ferrari vous oubliez juste un petit détail, le moteur.

porsche c'est un flat 6 qui commence a 295chv avec le boxer et ce termine par 612 chv pour la carrera gt seul v10 de la marque.

Alors que ferrari débute a 490chv avec un v8, et fini par le v12 de 650chv de la enzo.

Il est clair que un v10,v8 ou v12 demande beaucoups plus d'entretient qu'un flat6 et des v12 qui tape 300 000km j'en connais aucun et d'ailleur je trouve cela ridicule de fair 300 000km pour prouver qu'une marque est fiable...Une voiture avec un entretient rigoureux et des changement de piece peux atteindre ce genre de kilométrage, mais lorsque vous regarder l'annonce, le vendeur ne vous dis pas ce qu'il a changé sur la voiture...

 

Bref sans remettre en cause la fiabilité porsche ,il faut comparer ce qui est comparable.

 

 

Tu dois pas regardé bien loin alors

[Invité §xpl103Py]

si on arrive a me trouver cela, j'avourais ma faute

[Invité §Mis132Ns]

si on arrive a me trouver cela, j'avourais ma faute

 

Il y a quelques années j'avais vu un 750il de 350 000km a 10 000€ sur le site BMW .

 

tien 550 000km :

 

http://www.mobile.de/SIDkVYcdzBYWytXe8utnpavdg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1186410627A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C382%81%40-t-vMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6B40D3500BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=8&id=11111111267639639&

[Invité §xpl103Py]

S.A.L.O.P.E mdr sa compte pas!!!! et puis ce n'est en rien un moteur sportif, je parle dans la gamme des sportives biensur, mais bon j'avou a moitié ma faute lol

[Invité §Mis132Ns]

S.A.L.O.P.E mdr sa compte pas!!!! et puis ce n'est en rien un moteur sportif, je parle dans la gamme des sportives biensur, mais bon j'avou a moitié ma faute lol

 

Alpina ça te va niveau meca spotive ?

 

http://www.mobile.de/SIDIsmyQIbAvzkhqQt5hGLB9Q-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1186410627A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C241%7B-t-vMkQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6D1100BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=17&id=11111111213036305&

[Invité §xpl103Py]

On devrais supprimé mobil de a certain ici....

 

m'enfin je vais pas jouer le mauvais joueur, mais sa reste rare a trouver!!!

[Invité §car205vR]

Porsche et Ferrari sont concurrent de temps en temps sur une voiture lorsque Porsche sort une voiture plus exclusive.

Mais dans l'ensemble, Porsche ne s'adresse pas du tout à la même clientèle.

 

Les objectifs et les contraintes de Porsche ne sont pas les mêmes que Ferrari.

 

Désolé pour les amateurs de porsche mais cette marque est un cran en dessous. Ce n'est pas dévalorisant, mais il faut se rendre à l'évidence.

 

 

On compare ces deux marques parce qu'elles ont la particularité de vendre des sportives. Cependant, Porsche vend des voitures sportives civilisées, à savoir que l'on peut rouler en Porsche au quotidien, contrairement à Ferrari qui produit des sportives, d'abord destinées aux petites routes et au circuit ! De fait, à moins de comparer une GT3 RS et une F430 Stradale, la comparaison n'a aucun sens...

 

Si je reconnais la suprématie italienne en ce qui concerne la musicalité du moteur, je suis désolé mais on ne peut que constater la qualité de la finition allemande par exemple. Parler de suprématie me fait rire... Il serait sans doute plus sage de comparer Porsche avec Masérati et Ferrari avec Lamboghini !

[Invité §fil425kF]

On compare ces deux marques parce qu'elles ont la particularité de vendre des sportives. Cependant, Porsche vend des voitures sportives civilisées, à savoir que l'on peut rouler en Porsche au quotidien, contrairement à Ferrari qui produit des sportives, d'abord destinées aux petites routes et au circuit ! De fait, à moins de comparer une GT3 RS et une F430 Stradale, la comparaison n'a aucun sens...

 

Si je reconnais la suprématie italienne en ce qui concerne la musicalité du moteur, je suis désolé mais on ne peut que constater la qualité de la finition allemande par exemple. Parler de suprématie me fait rire... Il serait sans doute plus sage de comparer Porsche avec Masérati et Ferrari avec Lamboghini !

 

 

 

C'est ce raccourci qui est fait trop facilement.

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §jea342nH]

On compare ces deux marques parce qu'elles ont la particularité de vendre des sportives. Cependant, Porsche vend des voitures sportives civilisées, à savoir que l'on peut rouler en Porsche au quotidien, contrairement à Ferrari qui produit des sportives, d'abord destinées aux petites routes et au circuit ! De fait, à moins de comparer une GT3 RS et une F430 Stradale, la comparaison n'a aucun sens...

 

Si je reconnais la suprématie italienne en ce qui concerne la musicalité du moteur, je suis désolé mais on ne peut que constater la qualité de la finition allemande par exemple. Parler de suprématie me fait rire... Il serait sans doute plus sage de comparer Porsche avec Masérati et Ferrari avec Lamboghini !

 

 

 

+1 C'est ce que je dis

[Invité §col053cO]

D'accord ! Et même comparer Porsche avec Aston Martin, mais pas Ferrari.

[Invité §fil425kF]

D'accord ! Et même comparer Porsche avec Aston Martin, mais pas Ferrari.

 

 

 

De toute façon, je ne crois pas me tromper en disant que sur l'ensemble de sa gamme, Ferrari n'a pas de concurrent ou d'équivalent.

Lamborghini est la marque qui s'en rapproche le plus mais n'a pas encore une gamme assez développée et pas de supercar genre Enzo.

 

 

 

 

 

[Invité §jea342nH]

De toute façon, je ne crois pas me tromper en disant que sur l'ensemble de sa gamme, Ferrari n'a pas de concurrent ou d'équivalent.

Lamborghini est la marque qui s'en rapproche le plus mais n'a pas encore une gamme assez développée et pas de supercar genre Enzo.

 

 

La LP 640 c'est pas une concurrente de la enzo

 

Fallait dire qu'ils n'ont pas de GT comme la 612 scagletti mais pas prendre l'exemple de supercar

[Invité §fil425kF]

La LP 640 c'est pas une concurrente de la enzo

 

Fallait dire qu'ils n'ont pas de GT comme la 612 scagletti mais pas prendre l'exemple de supercar

 

 

 

 

Tout d'abord, je pense que tu es d'accord avec mon post sur le fond.

 

Ensuite, je ne crois pas que tu m'apprennes quelque chose en me disant que Lamborghini n'a pas d'équivalent à la 612 Scaglietti.

 

 

En ce qui concerne la LP 640, c'est une évolution de la Murcielago et cela reste une Murcielago.

Après tout dépend de ce que l'on met derrière le terme supercar, mais ce n'est pas équivalent à la Enzo.

 

 

 

 

[Invité §jea342nH]

Tout d'abord, je pense que tu es d'accord avec mon post sur le fond.

 

Ensuite, je ne crois pas que tu m'apprennes quelque chose en me disant que Lamborghini n'a pas d'équivalent à la 612 Scaglietti.

 

 

En ce qui concerne la LP 640, c'est une évolution de la Murcielago et cela reste une Murcielago.

Après tout dépend de ce que l'on met derrière le terme supercar, mais ce n'est pas équivalent à la Enzo.

 

 

En terme de perf la LP640 est equivalente a une enzo

 

[Invité §fil425kF]

En terme de perf la LP640 est equivalente a une enzo

 

 

 

Je sais, mais en terme de perf, il y en a quelques unes des voitures équivalentes à la Enzo.

La différence, je la vois ailleurs.

 

Une certaine exclusivité par exemple.

La LP640 étant avant tout une Murcielago, elle n'a pas cette exclusivité ou ce caractère exceptionnel.

Et je ne crois pas qu'elle soit en série limité.

 

Ferrari sort de temps en temps un "joyaux" en plus de sa gamme.

Et je pense que l'on peut trouver encore d'autres différences.

 

 

 

[Invité §jea342nH]

Je sais, mais en terme de perf, il y en a quelques unes des voitures équivalentes à la Enzo.

La différence, je la vois ailleurs.

 

Une certaine exclusivité par exemple.

La LP640 étant avant tout une Murcielago, elle n'a pas cette exclusivité ou ce caractère exceptionnel.

Et je ne crois pas qu'elle soit en série limité.

 

Ferrari sort de temps en temps un "joyaux" en plus de sa gamme.

Et je pense que l'on peut trouver encore d'autres différences.

 

 

Oui j'ai compris

 

 

[Invité §Mis132Ns]

En meme temps si la lambo a des perf casi similaire, c'est donc que la prestation est equivalente elle aussi, on peut considérer qu'elle sont donc " concurrente " .

[Invité §jea342nH]

En meme temps si la lambo a des perf casi similaire, c'est donc que la prestation est equivalente elle aussi, on peut considérer qu'elle sont donc " concurrente " .

 

 

Oui concurrente en perf c'est sur

 

Maintenant elle est moins exclusive qu'un enzo car c'est pas un modele specifique, mais une "preparation"

 

bref pour en revenir au sujet

 

Porsche c'est plus fiable que ferrari mais ca n'a rien avoir niveau utilisation

[Invité §fil425kF]

En meme temps si la lambo a des perf casi similaire, c'est donc que la prestation est equivalente elle aussi, on peut considérer qu'elle sont donc " concurrente " .

 

 

 

Oui, comme nous le disions, il y a sans doute une forme de concurrence.

 

Mais l'acheteur ne regarde pas que ce point.

Par exemple, des Murcielago, toutes versions confondues, il s'en est vendu deux ou trois mille contre un peu plus de trois cent Enzo.

Cela fait tout de même une différence sur le prestige et le prix.

 

 

 

 

[Invité §Mis132Ns]

Oui concurrente en perf c'est sur

 

Maintenant elle est moins exclusive qu'un enzo car c'est pas un modele specifique, mais une "preparation"

 

bref pour en revenir au sujet

 

Porsche c'est plus fiable que ferrari mais ca n'a rien avoir niveau utilisation

 

Une LP640 roadster c'est quand meme assez excluvif .

 

la difference entre porsche et feraille c'est surtout la phylosophie des utilisateurs, une ferrari sera tres "flashy" ou un porshce restera discrete, si on prends les concurrente directe ( 911T vs f430 ) .

 

L'enzo apparement a defaut d'etre belle , a été mecaniquement bien concu puisqu'il s'agirait du moteur le plus utilisable au quotidien ( chauffe ect ect ) dixit un mecano de la marque il y a quelques années

[Invité §fil425kF]

Oui concurrente en perf c'est sur

 

Maintenant elle est moins exclusive qu'un enzo car c'est pas un modele specifique, mais une "preparation"

 

bref pour en revenir au sujet

 

Porsche c'est plus fiable que ferrari mais ca n'a rien avoir niveau utilisation

 

 

 

Pour moi, j'étais dans le sujet.

L'idée c'était que l'on ne peut pas comparer l'ensemble de la gamme Porsche avec Ferrari et que la seul marque, à ma connaissance, qui se rapproche le plus de Ferrari, c'est Lamborghini.

 

 

 

 

 

[Invité §jea342nH]

Une LP640 roadster c'est quand meme assez excluvif .

 

la difference entre porsche et feraille c'est surtout la phylosophie des utilisateurs, une ferrari sera tres "flashy" ou un porshce restera discrete, si on prends les concurrente directe ( 911T vs f430 ) .

 

L'enzo apparement a defaut d'etre belle , a été mecaniquement bien concu puisqu'il s'agirait du moteur le plus utilisable au quotidien ( chauffe ect ect ) dixit un mecano de la marque il y a quelques années

 

 

C'est pour ca qu'une ferrari s'utilise pas de la meme facon

 

Je croise souvent des porsches, c'est tout juste si les gens les repere, par contre il y a une F430 a saint etienne ben en ville le gars a du mal a avancer tout le monde prend des photos ou la matte

[Invité §fil425kF]

C'est pour ca qu'une ferrari s'utilise pas de la meme facon

 

Je croise souvent des porsches, c'est tout juste si les gens les repere, par contre il y a une F430 a saint etienne ben en ville le gars a du mal a avancer tout le monde prend des photos ou la matte

 

 

 

Oui et je pense qu'il ne se prend pas de coup de portière lorsqu'il gare sa Ferrari.

Pour les Porsches, c'est moins évident.

 

 

 

 

[Invité §jea342nH]

Oui et je pense qu'il ne se prend pas de coup de portière lorsqu'il gare sa Ferrari.

Pour les Porsches, c'est moins évident.

 

 

Ben non puisqu'il y a plein de monde autour par contre les coup de cle