Alfa gtv v6 Turbo ;v6 3.0 24v ou Fiat coupé 16 v Turbo ;20v Turbo

[Invité §gar044AE]

http://85.116.32.206/mesimages/73123/1-alfa-romeo_GTV_6.jpghttp://85.116.32.206/mesimages/73123/Fiat_Coupe_LE_cat_1.jpg

 

Je fais beaucoup de petit trajet .Je travaille a 100 m de chez moi donc je ne prends pas la voiture .

Je n'ai pas besoin de coffre et pas besoin de places arrieres.

La consommation n'est pas un problème.

Je recherche une bonne voiture pas un avion de chasse je ne suis pas Fangio .Je veux un coupé performant, fiable si l'on respecte la mecanique et qui tient le pavé .

L'assurance j'ai fais des devis c'est ok .

J'ai un budget d'environ 7000€ pour un vehicule de moins de 120 000km en sachant que sur un coup de coeur cela peut s'etendre .

 

Voila le topo en sachant que je recherche l'avis objectif de perssonnes connaisant et ayant essayé les vehicules en question.

[Invité §ale773DW]

je dirais la GTX, pour le côté encore plus exclusif (mais sinon, Célica TS )

[Invité §fun725QN]

je dirais la GTX, pour le côté encore plus exclusif (mais sinon, Célica TS )

 

On parle d'alfa et de fiat, pas de Renault

[Invité §gar044AE]

Je desire que le sujet ne traite que des 4 vehicules du sondage

[Invité §gar044AE]

POUR LES INFOS TECHNIQUES.http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=2&list=180,88,768,764&select=ok

[Invité §gar044AE]

N'HESITEZ PAS A EXPLIQUER VOTRE CHOIX

[Invité §Alf575BX]

J'ai voté pour le GTV V6 car l'agrément de conduite est vraiment top avec ce moteur.

j'aime bien aussi le Fiat coupé 20v

[JuL88]

Choix assez difficile rien que pour le moteur déjà

 

Les V6 Alfa ont uen sonorité musicale et séduisante

 

Le V6turbo est capable de bonnes performances, elle est assez peu répandue, la décôte est accrue, c'est une excellente affaire

 

La 3.0 V6 fais partie des modèles très prisés par les Alfistes, le bruit du moteur est génial de même que son agrément, sa côte est très basse et il y a également moyen de réaliser de très bonnes performances.

 

Maintenant gare à la consommation mais ces deux motorisations sont tellement agréables

 

La Fiat Coupé est nettement plus répandue, mais dans les plus petites puissances (le 1.8 et 2.0).

 

L'agrément du 5cylindres turbo est sans égal dans la gamme , cette version fait parler la poudre. Quelle vitalité! Le 5cylindres 2.0 20v succède avec brio à la 4 cylindres turbo et est moins exigeante en entretien

 

Sa côte actuelle est plutôt basse et le 5cylindres dégage une de ces musicalité envoutante

 

La 4cylindres turbo est la mécanique de la fameuse et turbulante Delta integrale ! Beaucoup de fougues mais aussi de forte exigeancs d'entretien

 

Je serais toi, soit la Fiat coupé en 2.0 20V turbo ou la Gtv 3.0 V6

[Invité §gar044AE]

J'ai effectivement une preference pour le 3.0 Alfa mais j'adore egalement le coupé fiat que faire.

[Invité §gar044AE]

UP

[Invité §the761Ag]

Pour ma part je possède un coupé Turbo 16V ...

 

Au niveau de l'entretien , hormis la distrib et pompe à eau par prévention tous les 40Mkms il n'y a aucuns problèmes sur ce moteur ! La conso est de 10L minimum ...

Pour le T20 , faiblesse sur le collecteur et la distrib coûte chère ( environ 1000€ ! ) il faut sortir le moteur ou le décaller pour pouvoir la changer ! il consomme moins que le T16 , marche légèrement mieux mais distile moins de sensations que le 4 cylindres turbo !

dans les "options" tu as mis le 20VT avec boite 6 , tu parles donc du T20 edition limité ou du T20+ ( kit carrosserie , sièges recaro , jantes spécifiques etc ... ) et tu n'en trouvera pas à 7000€ !

 

L'alfa GTV est magnifique , si je devais échanger mon T16 se serait contre le V6 3.0 24V et rien d'autres !

[Invité §gar044AE]

The doctor merci enfin quelqun qui parle sans s'eloigner du sujet.

[Invité §gar044AE]

Si vous voulez illustrer le sujet avec des photos de vos gtv/coupés n'hesitez pas.

 

[Invité §Abs666Hk]

J'ai voté GTV 3.0 V6. Pour le moteur, principalement. J'ai pu essayer la version 2.0 V6TB et j'ai été globalement enchanté, mais la sonorité m'a (légèrement) déçu, notamment à hauts régimes.

Si tu es grand tu sera en revanche bien mieux posé dans le coupé Fiat ; l'habitacle du GTV est très étriqué et la hauteur du toit limitée. Mais bon, ça fait parti du charme de l'engin. Dans le Coupé, on se croirait presque dans une berline traditionnelle (hauteur d'assise, espace), je trouve ça un peu dommage, surtout si tu ne roules pas énormément.

Sinon, il semble que le 5 cylindres est particulièrement détonnant, mais je n'ai pu essayer que la version 1.8 130ch (un veau ).

[steph_92]

Dans le genre coupé chez fiat il y a la stilo abarth qui parait-il n'est pas tres chere en occase (tout est relatif).

 

C'est HS ou pas ?

[Invité §gar044AE]

Oui c'est hs .

 

Je fais 1 m83 donc je ,ne suis pas tout petit mais ca devrait aller dans le gtv.

 

Ces deux voitures sont tellements que le choix devient difficille .

 

Niveau perfs ca donne quoi le gtv en 3.0 par rapport aux autres.

[Invité §Lor638nE]

Salut

 

Tant qu'a ce faire plaisir je pense que le V6 alfa est le meilleur choix, tu sera comblé en terme de souplesse et de sonorité même en roulant tranquilement

 

Et le gtv est tellement sexy

 

Pour moi pas d'hesitation Gtv V6 3.0

[Invité §gar044AE]

Et niveau comportement?

[Invité §Lor638nE]

Bin ce sont deux tractions puissantes donc pas de miracles a attendre de ce coté la, les remontés de couple et perte de motricité doivent être courante en conduite dynamique, malgré tout elles ont quand même plutot bonne réputation

[Invité §gar044AE]

Ah la la ca doit etre quelque chose ce gtv.

[Invité §sha101ar]

J'ai pu essayer et"martyriser" pendant 2h un beau jour sur les routes bretonnes l'Alfa GTV en 3.0 24V boîte 6. 2h de pur bonheur... Alors pour t'aider dans ton choix je te donne mon avis:

 

- C'est une voiture qui a une vraie "gueule", à l'heure actuelle ça se fait rare.

- Elle bénéficie d'un coefficient de sympathie propre à Alfa.

- Le bruit du moteur n'est pas une légende, à faire dresser les poils de bras.

- La ligne est indémodable.

- La position de conduite est "spéciale" mais contribue en permanence à te faire réaliser que tu roules dans autre chose qu'un Scénic...

- C'est un vrai achat coup de coeur, tu prends plaisir à la regarder, à la conduire, à la faire essayer et ça perdure au fil des mois.

 

En tout cas bonne route à toi !

[Invité §gar044AE]

Merci de ses precieux conseil je pense que le 3.0 est les plus judicieux.

J'en connais qui vont etre ettones de se se faire doubler.

 

[Invité §gar044AE]

juste une petite question sur le gtv est ce une voiture basse? Comment est la garde au sol et l'accesibilitée a bord.

[Invité §sha101ar]

juste une petite question sur le gtv est ce une voiture basse? Comment est la garde au sol et l'accesibilitée a bord.

 

 

La position de conduite est basse, on a un peu l'impression de "tomber" dans le baquet en s'installant mais ça contribue à l'ambiance, les jambes presque à l'horizontale, le pommeau du levier de vitesses à portée de main...

 

http://85.116.32.206/mesimages/213549/alfa-romeo_GTV_5.jpg

http://85.116.32.206/mesimages/213549/alfagtv-SGside2.jpg

 

La rouge a un kit carrosserie optionnel sur la GTV.

[Invité §the761Ag]

Les perfs de la GTV 3.0 V6 se situent entre celles du coupé T16 et celles du T20 !

 

Le mieux serait d'essayer les différents modèles pour te faire ta propre idée , parce que il n'y à pas du tout le meme agrément de conduite entre le 4 cylindres turbo , le 5 cylindres turbo , et le V6 de chez Alfa !

 

Le V6 se rapproche plus du 5 cylindres fiat que du 4 ! que ce soit pour la sonorité particulière ou encore pour le couple à bas régime

 

J'ai parlé avec un possesseur de GTV V6 3.0 qui conduit régulièrement des T2O et T16 . Pout le GTV il faut compter 10L et en jouant on monte à environ 15litres , pour le T20 tu dépassera très très rarement les 13 - 14 , alors qu'avec mon turbo 16v je suis à pluis de 20Litres en conduite sportive !! Le plaisir de conduite est présent dans toutes ces voitures mais est différents ! Au niveau de la motricité que ca soit le GTV ou le coupé , sur route mouillée il faut y aller tranquillement , et sur route sèche le coupé passera un peu mieux la puissance au sol que la GTV V6 !

 

Ce sont des voitures de passionés

[Invité §gar044AE]

Bin pour la motricitée 220 cv sur les roues avant ya as de secret .

Ma question quel est la hauteur de caisse .

 

[Invité §gar044AE]

un petit up

[julien rs]

 

Moi j'ai voté V6. Mais il e semble que le V6 et le 5 cyl ça sera un peu juste à 7000 E... Non ??

 

[Invité §gar044AE]

En cherchant un peu et en ayant des connaisssance dans le milieu ca peut se trouver.

[Invité §gar044AE]

Vivement le gtv!!!

[Invité §son303YH]

Moi je prendrais un T20 j'ai eu un t16 et j'en garde un super souvenir et un pote a moi avais le diabolique T20 et ca demenage sacrement ca pousse constament meme apres 200 la poussée ne faiblit pas maintenant le gtv je ne connais pas trop mais le week end denier je suis monté dans un 2.0l twin spark et j'ai été charmé par l'habitacle tres stylé ferrari ce sont des voiture passion et tres typé avec un tarif habordable pour qui c'est trouver les bonnes affaires.

[Invité §pie133Ky]

Autant je trouve la GTV sublime , autant j'adhère pas à la Fiat Coupé.

Rien que pour le bruit du V6 Alfa ---> GTV

 

[Invité §ale773DW]

On parle d'alfa et de fiat, pas de Renault

 

Mes doigts ont fourché

 

[Invité §gar044AE]

les deux sont magnifiques d'ou le choix difficille

[Invité §gar044AE]

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