Dur pour Renault : casse de moteur 1.9 DCI en masse

[sierra38]

Ben ... rien ne t'oblige à acheter in Scénic 1.9l dci 2003/2004

Mais il est certain que quel que soit la marue, la généralisation de l'électronique, de l'anti pollution à tout va et autres accessoires n'a pas vraiment amélioré la fiabilité à long terme

Fais attention quand tu conduiras ton nouveau véhicule, tu vas être surpris par le freinage, qui n'était pas un point fort sur la R 18

[Invité §ill768ae]

salut je compte acheté une laguna 1.9 dti rxt d'octobre 1998, pensez vous qu'elle est fiable niveau moteur ?

 

ya eu des problemes avec ?

[Invité §ill768ae]

la voiture en question :

 

http://autoscout24.fr/Details.aspx?id=142344256

 

pour 2500 euros

[Invité §bib833GA]

salut je compte acheté une laguna 1.9 dti rxt d'octobre 1998, pensez vous qu'elle est fiable niveau moteur ?

 

ya eu des problemes avec ?

 

Les DTI ont connu pas mal de probleme avec leurs distributions, si la distribution a été fait chez Renault récemment tu peut y aller, se sont des moteurs globalement fiable.

[Invité §ill768ae]

oui la courroie a été changé et ya un bruit de roulement ça veut dire quoi ?

[Invité §bib833GA]

oui la courroie a été changé et ya un bruit de roulement ça veut dire quoi ?

 

Pour ton roulement ? Roulement à changer si AV compte 120/150 euro, et si c'est pour l'arrière 100/110 euro

[Invité §ill768ae]

Oui, elle m'a dit qu'il faisait du bruit mais que ce n'etait rien de grave tu peux me dire ce que c'est exactement le roulement ??

 

 

[Invité §bib833GA]

Oui, elle m'a dit qu'il faisait du bruit mais que ce n'etait rien de grave tu peux me dire ce que c'est exactement le roulement ??

 

 

Rien de grave, oui et non, c'est quand même un certain prix pour le changer en conséquence fait baisser le prix de la voiture de 150 euro pour le roulement qui doit être changé

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Roulement_m%C3%A9canique

 

 

[Invité §ill768ae]

Je dois le change de suite on je peux attendre deux troi semaines ?

 

oui elle me l'a fait a 2500 au lieu de 3000 pour ce changement

[Invité §bib833GA]

Je dois le change de suite on je peux attendre deux troi semaines ?

 

oui elle me l'a fait a 2500 au lieu de 3000 pour ce changement

 

Le plus tôt sera le mieux 2 semaines max

[meca32]

Les DTI ont connu pas mal de probleme avec leurs distributions, si la distribution a été fait chez Renault récemment tu peut y aller, se sont des moteurs globalement fiable.

 

 

 

Mais leur distribution doit être changée tous les 75 000 Kms, de plus l'opération n'est pas donnée du tout.

[Invité §bib833GA]

 

 

Mais leur distribution doit être changée tous les 75 000 Kms, de plus l'opération n'est pas donnée du tout.

 

Exacte

 

Pas donné du tout, comme n'importe quelle distributions

[Invité §ill768ae]

tout les 75 000 ??

 

vous etes surs ?

c'est combien pour une distribution

[Invité §ill768ae]

ya quoi d'autres à changer ? que je lui demande les factires

[Invité §bib833GA]

ya quoi d'autres à changer ? que je lui demande les factires

 

Kit de distribution, et la pompe à eau il me semble sur ce modèle

[meca32]

tout les 75 000 ??

 

vous etes surs ?

c'est combien pour une distribution

 

 

Sûr et certain, avec remplacement de la poulie damper d'arbre à cames à chaque fois, c'est ça qui revient cher.

 

[meca32]

Kit de distribution, et la pompe à eau il me semble sur ce modèle

 

 

 

La pompe à eau n'est pas entrainée par la distribution sur ces moteurs.

[Invité §ill768ae]

donc je dois lui demander quoi ?

juste le kit de distribution ?

et pour les pneus ?

[Invité §bib833GA]

donc je dois lui demander quoi ?

juste le kit de distribution ?

et pour les pneus ?

 

Demande lui si le kit de distribution a été changé, si oui, il faut que tu vois la facture.

Que veux tu savoir pour les pneus ?

[Invité §dez065AR]

Nous avons un Renault espace 2,2 DCI (2003)Il y a deux semaines, un bruit de claquement au niveau du haut du moteur. Ce dernier est foutu paraît-il, il y a un morceau de coquille de bielle dans le bas moteur. Déjà changé à 50000km et nous en sommes à 240000km au compteur. Que faire, le réparer ou le changer? Un nouveau coûte trop cher par rapport au prix d'achat du véhicule.

 

[narmer]

Moteur d'occasion

[Invité §gax876Pz]

Nous avons un Renault espace 2,2 DCI (2003)Il y a deux semaines, un bruit de claquement au niveau du haut du moteur. Ce dernier est foutu paraît-il, il y a un morceau de coquille de bielle dans le bas moteur. Déjà changé à 50000km et nous en sommes à 240000km au compteur. Que faire, le réparer ou le changer? Un nouveau coûte trop cher par rapport au prix d'achat du véhicule.

 

 

1 solution poubelle, enfin le vendre dans l'état ( pour pièce), ça peut toujour interraissé un mécano

2 vu le kilométrage mieu vau un moteur d'occasion max 150 000 km, normalement une bonne casse ne vende pas de moteur avec + de kilomètre

[Invité §ren826KR]

Bonjour,

 

Je possède une NISSAN Primera 1,9 dci (120 ch). année 2005

 

Le moteur à 107000 km et j'aurais coulé une bielle. Aucun voyant ne s'est allumé et dès que j'ai entendus du bruits, je l'ai emmené chez NISSAN.

Toutes mes révision ont été faite chez le concessionnaire.

 

C'est un moteur RENAULT Pouvez vous me dire mes recours car NISSAN ne veux rien prendre en charge. La facture avoisine les 7500 euro

 

Merci de votre aide

 

@+

[Invité §fre082uO]

Le pire c'est que sur les megane 3 ils ont remis ce 1,9 dci alors que le 2l dci semble lui bien née.

[Invité §acc873ZZ]

Le pire c'est que sur les megane 3 ils ont remis ce 1,9 dci alors que le 2l dci semble lui bien née.

 

 

Ce n'est plus le "même" 1,9 dCi que la version concernée par ce topic.

 

[Abarth 13]

La facture avoisine les 7500 euro

 

 

 

 

Bonsoir.

7 500 € pour une bielle, ce n'est pas un peu cher non ?

Sinon, vu que tu as effectué toutes les révisions chez Nissan, le constructeur devrait prendre en charge une partie du montant de la réparation.

Surtout que je crois que chez Renault, jusqu'à 150 000 bornes, le constructeur participait aux frais.

Envoie une lettre avec AR pour demander une participation aux frais.

Surtout que les faiblesses de ce moteur sont bien connu.

 

[Invité §fre082uO]

 

Ce n'est plus le "même" 1,9 dCi que la version concernée par ce topic.

 

 

 

Apparement c'est la meme base qu'ils ont fait évoluer pour passer les normes antipollution.

Perso je prendrais le 2l dci

Au fait est ce qu'ils ont une courroie (je pense que oui vu que ce l'ancien)?

[Abarth 13]

Personne n'est étonné du montant pour le remplacement d'une bielle ?

A moins qu'à côté de ça, il y a quelquechose d'autres à remplacer.

[Invité §acc873ZZ]

 

 

Apparement c'est la meme base qu'ils ont fait évoluer pour passer les normes antipollution.

Perso je prendrais le 2l dci

Au fait est ce qu'ils ont une courroie (je pense que oui vu que ce l'ancien)?

 

 

Tout à fait. Comme le 110cv qui équipait aussi la Laguna II. Le problème de ce bloc, c'était le turbo monté sur le 120cv jusqu'en 2004 (et les vannes EGR ainsi que sur le 110).

 

Depuis fin 2004, le bloc est fiabilisé et le 130, comme tu l'as souligné, n'est qu'une évolution.

 

[Invité §win574Vd]

 

 

Bonsoir.

7 500 € pour une bielle, ce n'est pas un peu cher non ?

Sinon, vu que tu as effectué toutes les révisions chez Nissan, le constructeur devrait prendre en charge une partie du montant de la réparation.

Surtout que je crois que chez Renault, jusqu'à 150 000 bornes, le constructeur participait aux frais.

Envoie une lettre avec AR pour demander une participation aux frais.

Surtout que les faiblesses de ce moteur sont bien connu.

 

 

Bof, pas très étonnnant, ça se trouve ils s'emmerdent même pas et change le bloc carrément Après peut être que le moteur a subi des dommages plus important...

 

Sinon c'est clair que Nissan devrait prendre en charge, à ce kilométrage, si toutes les révisions ont été faite par Nissan, y'a aucune raison que le constructeur se dédouane de sa responsabilité...

[Invité §bil077GL]

Bonjour à tous,

 

Voilà à mon tour tout à coup petit claquement dans le moteur de ma laguna estate 2 120ch DCI année 2004

verdicte vilebrequin, bielle.... moteur HS au compteur 140 000Km entretenu chez Renauld jusqu'à

120 000Km

que faire je n'ai pas l'argent pour faire un échange standard ou même pour les réparation

es ce que j'aurais ma chance chez renauld sachant que c'est un defaut de fabrication mais que je l'ai acheter à un particulier

si quelqu'un à eu le même probléme quel est le meilleur moyen financier de s'en sortir

merci

[Breton]

Quel scandale ce truc ... le pire est à venir avec tous les petits vieux qui font 10 000 à 15 000 km par an, rdv dans 5 ans.

Rappel trop cher pour Mr Ghosn, vaut mieux détruire sa réputation.

[Invité §joj705dK]

le moteur de ma mégane 1.9 dci 120 vient de casser suite a des débris du turbo qui sont allés dans la chambre à combustion

snif ...

elle est de 2004 et 85 000 kms

je peut aller chez renault et réclamer quelque chose?

merci

[Abarth 13]

Si tu as fait l'entretien chez Renault et que tu peux justifier cela par les factures, oui.

Surtout que Renault prend en charge les réparations jusqu'à 150 000 bornes.

[Highway2Hell_]

Si tu as fait l'entretien chez Renault et que tu peux justifier cela par les factures, oui.

Surtout que Renault prend en charge les réparations jusqu'à 150 000 bornes.

 

5 ans ou 150 000, non?