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ma omega 3000 24v (cherche avis)

 

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ma omega 3000 24v (cherche avis)

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bab56uf
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  1. Posté le 01/05/2006 à 23:47:53  
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Bonjour j'ai encore une fois craqué mais cette fois ci c'est pour un opel omega 3000 24v,elle est de 1990,meme proprietaire depuis 1992 et totalise 200000km,avez vous des avis sur cette voiture,les plus et les moins,tous ce a rapport a cette voiture m'interresse,apart la rouille :p
Voici la mienne:
http://img511.imageshack.us/im​g511/5075/photo050318jk.jpg
http://img372.imageshack.us/im​g372/7295/photo050412lm.jpg
http://img372.imageshack.us/im​g372/9595/photo050023hg.jpg
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Message édité par bab56uf le 01/05/2006 à 23:48:29
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aleph_lct
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  1. Posté le 01/05/2006 à 23:48:14  
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Prop' ou traction ?
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---------------
Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
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  1. Posté le 01/05/2006 à 23:49:29  
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C'est une propultion :jap:
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aleph_lct
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  1. Posté le 01/05/2006 à 23:50:31  
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bab56uf a écrit :
C'est une propultion :jap:
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Mon oncle a eu aussi une Omega, mais break 2.5TD.
PAr contre, il l'a vendue vite, car incontrolable sous la neige.
Hors, la neige, à Belfort....


---------------
Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
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  1. Posté le 02/05/2006 à 00:11:15  
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Je vais la chercher demain soir,donc je prendrai des photos.
Message édité par bab56uf le 02/05/2006 à 00:11:48
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Motovlogueur
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nightsurf
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  1. Posté le 02/05/2006 à 00:16:25  
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Surtout en BVA


---------------
- Toyota Auris 2 ph2 HSD Dynamic Business 2016
- Triumph Street Triple ABS 2013

'Tain, bosser à la qualité chez Renault, c'est comme bosser au style chez Vévé, c'est un emploi fictif. :o @rusty03
Mazda Man
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  1. Posté le 02/05/2006 à 00:18:51  
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Car44fi a écrit :
Marrant ce truc, assez rare non ?
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Assez rare et je suis un fan des anciennes grandes opel :)
Mais je préfere la Senator qui lui ressemble :)

Mais mes préférées sont quand meme les anciennes Senator et la Monza

31498

Mazda Man
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  1. Posté le 02/05/2006 à 00:19:41  
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aleph_lct a écrit :
Prop' ou traction ?
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Jsuis étonné que tu le saches pas :)
Toutes les Omega sont des props

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aleph_lct
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  1. Posté le 02/05/2006 à 00:22:54  
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Olio a écrit :
Jsuis étonné que tu le saches pas :)
Toutes les Omega sont des props
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Il me semblait que non, justement, certaines (peut-être seulement les 4 cylindres ?) étant proposées en traction.

De toutes façons, les Opel, mis à part la Calibra, j'ai jamais aimé :bah: Quoique l'Omega doit être marrante en V6^^

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---------------
Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
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  1. Posté le 02/05/2006 à 00:24:27  
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Dans ma jeunesse, je préférai la Senator 3.0 24V aux E34 (la double sortie carrée à la 750 Stayle  :love: ), comme quoi, les temps changent mais j'ai toujours un pincement au coeur lorsque j'en vois une...

Je passe l'Omega Lotus sous silence...

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  1. Posté le 02/05/2006 à 00:25:33  
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aleph_lct a écrit :
Il me semblait que non, justement, certaines (peut-être seulement les 4 cylindres ?) étant proposées en traction.

De toutes façons, les Opel, mis à part la Calibra, j'ai jamais aimé :bah: Quoique l'Omega doit être marrante en V6^^
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Tu confonds avec la Sierra, non?

Message édité par pat79li le 02/05/2006 à 00:26:02
Mazda Man
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  1. Posté le 02/05/2006 à 00:27:26  
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La Sierra est également une prop :)
Et non , l'Omega n'existe pas en traction

Mazda Man
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  1. Posté le 02/05/2006 à 00:31:44  
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Car44fi a écrit :
Prop et 4WD ;)
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Oui pour la Cosworth :)

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Invité
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  1. Posté le 02/05/2006 à 00:50:20  
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Pour en revenir à l'Omega 3000 24v, un ami de mon père en avait une (mais en BVM) et ça envoyait fort... Rien à voir avec la MV6 de la génération suivante, très aseptisée en comparaison.

Et sur la neige ou simplement quand c'est un peu gras, c'est effectivement vite difficile à gérer :d

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  1. Posté le 02/05/2006 à 01:24:55  
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Ne tombes pas en panne avec ta boite automatique .
Une societé de taxi as attendus 4 mois la piece et est en proces car une voiture out c'est des sous perdus .


---------------
Volvo s60 d3 ça change de mon ex , une skoda

Ne JAMAIS acheter VAG , c'est invendable même 40% sous argus , les premiers acheteurs timide sont là vers -50%.
Une hônte !
Invité
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  1. Posté le 03/05/2006 à 00:12:36  
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C'est bon elle est chez moi,demain je referai des photos.

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  1. Posté le 08/05/2006 à 18:19:15  
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Bonsoir
 
des nouvelles de cette omega 24v ?
 
pour precision, ce n'est pas un V6, mais un 6 en ligne de 3 litres !
les V6 sont arrivés aves les omega-b a partir de 1995 !
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Mazda Man
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  1. Posté le 08/05/2006 à 19:46:27  
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Ome94ch a écrit :
Bonsoir
 
des nouvelles de cette omega 24v ?
 
pour precision, ce n'est pas un V6, mais un 6 en ligne de 3 litres !
les V6 sont arrivés aves les omega-b a partir de 1995 !
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Et elles s'appelaient alors MV6 :)

Invité
  1. Posté le 08/05/2006 à 20:06:20  
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MV6 n'est qu'un niveau de finition, aucun rapport avec un eventuel moteur V6. on peut avoir un mazout ou un 4 cyl essence avec la finition MV6... statistiquement, il est clair que la majeure partie des V6 sont en finition MV6...
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  1. Posté le 08/05/2006 à 20:20:35  
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Franchement, le HS dès la première page, c'est bien pénible.

Mazda Man
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  1. Posté le 08/05/2006 à 21:01:55  
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Ome94ch a écrit :
MV6 n'est qu'un niveau de finition, aucun rapport avec un eventuel moteur V6. on peut avoir un mazout ou un 4 cyl essence avec la finition MV6... statistiquement, il est clair que la majeure partie des V6 sont en finition MV6...
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Je parle de la Omega 2 ( phase 1 de 1994 à 1999 )
J'ai jamais entendu parler d'une Omega 4 cylindres nommé MV6
Par contre si tu me trouves ca , j'aurai appris quelque chose

Invité
  1. Posté le 08/05/2006 à 21:22:27  
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j'ai eu une omegaB ou 2 donc, (1996) avec le mazout, ok 6 en ligne (moteur BMW donc), mais avec la finition MV6. (c'est "juste" des parechocs av et ar différents des originaux et je crois ordi de bord et interieur cuir, enfin la mienne l'avait...)
 
un ami un un 4 cyl essence avec aussi la finition MV6.
peut etre que tous les V6 sont en MV6, ce qui ne m'etonnerai pas vu le niveau de prix atteint par les V6.
 
le MV6 etait une option au cataloque comme maintenant le CD100 ou un truc de ce genre la, je ne suis plus au courant des nouveaux niveaux de finition Opel, je suis resté sur les "anciennes"...

Mazda Man
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  1. Posté le 08/05/2006 à 21:29:26  
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Oui mais j'ai pourtant fais pas mal de recherche et j'ai rien trouvé sur un 4 cylindres MV6
Le 2.5TD et le 2.5 et 3.0 existent en MV6 mais j'ai pas vu de 2.0 MV6
Si tu as un lien

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nitro28
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  1. Posté le 08/05/2006 à 21:38:57  
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Une Lotus omega plus de 400ch sous le capot  :love:  :love:


---------------

Quoi! Que ce qu'elle a mon orthographe?!
:cyp: [:ght3]  :cyp:
Invité
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  1. Posté le 08/05/2006 à 21:44:32  
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J'ai un pote qui en a une :)

La sienne n'a que 129 000 km et marche vraiment du tonnere.
Au demarrage ca motrice pas terrible mais sur route bien degagé quand il ouvre en grand ca envoie severe.

Je me rapelle encore quand j'etais avec lui au peage de L'13 a mantes et qu'un jeune branleur a voulus se la jouer avec sa clio ragnoti.

Il s'est pris une bonne humiliation dans sa face,non mais!
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  1. Posté le 08/05/2006 à 21:55:17  
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c'est pas un 4 cyl non plus ca la Lotus Omega... mais c'est tout de meme génial. Omega-A pour le coup... pas V6 non plus d'ailleurs, 6 en ligne.

non j'ai pas de lien, j'ai pas cherché non plus. c'etait une "option cataloque" comme ils disent. je regarde mais je suis quasiment sur que je n'ai que des catalogues d'omega-A.

Invité
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  1. Posté le 09/05/2006 à 02:24:05  
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Une omega 24V ca fume une CLIO  RAG sans probleme a l'acceleration.















Ca lui dechire sa race








 :D  :D  :D  :D  :D  :D  :D
Message édité par son82nl le 09/05/2006 à 02:24:29
Invité
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  1. Posté le 09/05/2006 à 03:27:55  
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Ca me fera toujours rire les mecs qui croivent que le mec à côté en sortie de péage fait la course aussi.
Reviens sur terre.. le mec en clio rag il faisait pas la course, ou alors il a loupé un rapport car en acceleration
pure elles sont identiques niveau perf, mais bon, au premier virage, a+ l'omega =)
 

son82nl a écrit :
J'ai un pote qui en a une :)

La sienne n'a que 129 000 km et marche vraiment du tonnere.
Au demarrage ca motrice pas terrible mais sur route bien degagé quand il ouvre en grand ca envoie severe.

Je me rapelle encore quand j'etais avec lui au peage de L'13 a mantes et qu'un jeune branleur a voulus se la jouer avec sa clio ragnoti.

Il s'est pris une bonne humiliation dans sa face,non mais!
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Invité
  1. Posté le 09/05/2006 à 03:56:40  
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Tot29yj a écrit :
Ca me fera toujours rire les mecs qui croivent que le mec à côté en sortie de péage fait la course aussi.
Reviens sur terre.. le mec en clio rag il faisait pas la course, ou alors il a loupé un rapport car en acceleration
pure elles sont identiques niveau perf, mais bon, au premier virage, a+ l'omega =)
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si il te dit qu'il fesait la course, c'est qu'il fesait la course, pourquoi il mentirait?

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  1. Posté le 09/05/2006 à 04:01:15  
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Pour rien, c'est vrai, une Omega 24v déchire une Clio Rag.. pourquoi mentir...

col60oi a écrit :
si il te dit qu'il fesait la course, c'est qu'il fesait la course, pourquoi il mentirait?
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Invité
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  1. Posté le 09/05/2006 à 08:04:04  
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Le mec qui fait pas la course ne pousse pas jusqu'a 190  km/h sur une sortie de peage pour relacher des que le run est finit si il ne fait pas la course.





:)


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  1. Posté le 09/05/2006 à 14:42:00  
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Donc pour en revenir a mon omega,c'est tres rapide,jsui impressionné mais je vais la vendre d'ici peu car beaucoup trop chere pour un jeune conducteur
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Profil : Pilote chevronné
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nitro28
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  1. Posté le 09/05/2006 à 20:07:34  
  2. answer
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Moi avec ma lotus omega, il peut toujours éssayer de me suivre avec sa clio ragnagna! [:arkiel:1]


---------------

Quoi! Que ce qu'elle a mon orthographe?!
:cyp: [:ght3]  :cyp:
Mazda Man
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  1. Posté le 09/05/2006 à 20:28:13  
  2. answer
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bab56uf a écrit :
Donc pour en revenir a mon omega,c'est tres rapide,jsui impressionné mais je vais la vendre d'ici peu car beaucoup trop chere pour un jeune conducteur
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Tu te moques de nous ?

Invité
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  1. Posté le 09/05/2006 à 21:03:47  
  2. answer
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Tu l'a acheté sans te douter qu'un 3.0 essence ca coutait cher a entretenir,alimenter en carburant et assurer???
Message édité par son82nl le 09/05/2006 à 21:04:30
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