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Installation GPL , sur voiture à essence

 

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 Sujet :

Installation GPL , sur voiture à essence

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jes26fs
Invité
jes26fs
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 05/05/2006 à 12:34:56  
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Bonjour tout le monde , j'ai appris hier sur le forum qu'on peut installer le GPL sur une voiture à essence ( ce qui m'intéresserai pour ma future 207) . Si quelqu'un a des infos supplémentaires ? Des photos ...
Il paraît que le prix de l'installation est remboursé si on ne paie pas d'impots , comment ça ce passe ? Dans quels délais ? En effet mes parents seraient aussi intéressés .

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Invité
jes26fs
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 05/05/2006 à 13:15:15  
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Aussi , est-ce que je pourrai toujours utiliser l'essence ?

Invité
mog32ip
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  1. Posté le 05/05/2006 à 13:16:57  
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Tu peux toujours rouler à l'essence (tu selectionne l'energie que tu veux)
le reste je n'en sais rien

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Invité
jes26fs
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  1. Posté le 05/05/2006 à 13:18:24  
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Attention , je parle d'une instalation 1 ans aprés l'achat !!

Invité
mog32ip
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  1. Posté le 05/05/2006 à 13:19:08  
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Tu pourras toujours utiliser l'essence

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Invité
jes26fs
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  1. Posté le 05/05/2006 à 13:20:23  
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ok, merci !

Profil : Routard confirmé
  1. config
essonne
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  1. Posté le 05/05/2006 à 13:23:24  
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On peut installer du Gpl sur la plupart des voitures à essence, en bi-carburation (voir la liste sur http://www.borel.fr/General.fr.htm et aller à "véhicules transformables" ).
Cela signifie que l'on peut dans tous les cas rebasculer à l'essence.
La prime d'état est valable même si l'on ne paye pas d'impot, et a priori à condition que la limite en terme de rejet de Co ne soit pas dépassée.
Le réservoir tient à la place de la roue de secours ou dans le coffre.

Invité
jes26fs
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 05/05/2006 à 13:28:14  
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A dans le coffre ... et la roue de secours et sous la voiture ??
Message cité 2 fois
Invité
ub39zb
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 05/05/2006 à 13:29:26  
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jes26fs a écrit :
A dans le coffre ... et la roue de secours et sous la voiture ??
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Sur le toit :)
Bah la où ( non là y'en a pas assez ) de place :bah:

Invité
mog32ip
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 05/05/2006 à 13:30:09  
  2. answer
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Bombe anti crevaison powaa lol

Invité
jes26fs
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  1. Posté le 05/05/2006 à 13:55:38  
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:ange:

Profil : Routard confirmé
  1. config
essonne
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  1. Posté le 25/05/2006 à 17:53:39  
  2. answer
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jes26fs a écrit :
A dans le coffre ... et la roue de secours et sous la voiture ??
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Soit le réservoir est torique et prend la place de la roue de secours (qu'il faut donc mettre ailleurs ou avoir une bombe anti-crevaison comme cela se fait déjà sur des véhicules de série).

Soit on souhaite pour avoir un volume encore plus important, et alors on dispose d'un réservoir spécifique qui "s'incruste" sous le véhicule ou peut s'insérer dans le coffre.

Message édité par Essonne le 25/05/2006 à 17:54:34
Profil : Routard confirmé
  1. config
le-chamois
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 25/05/2006 à 20:49:32  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut :jap:

Renseignes toi bien avant si le moteur va supporter  le Gpl.
En théorie oui,.......c'est ce que disait Renault pour les Scenic et autres ,qui maintenant cassent leur culasse à 140000kms.
Message cité 1 fois
Invité
jd-95sa
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 09/06/2006 à 16:08:51  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

le chamois a écrit :
Salut :jap:

Renseignes toi bien avant si le moteur va supporter  le Gpl.
En théorie oui,.......c'est ce que disait Renault pour les Scenic et autres ,qui maintenant cassent leur culasse à 140000kms.
Afficher plus
Afficher moins



ouaip, mauvaise config culasse d'aileurs si je me souviens . . .
assure-toi surtout que le moteur est suffisamment puissant. >100Cv tu vas être un peu juste dans les côtes
>60Cv, t'auras qu'à pousser !!
Au-dessus par contre, c que du bonheur (ou bon air, faut voir !!)

Profil : Routard confirmé
  1. config
essonne
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 25/07/2006 à 14:39:19  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Personne n'en fait trop la pub, mais actuellement la prime d'Etat sur les véhicules déjà équipés au Gpl (2000 ou 3000 euros) fait plus que compenser le surcoût de l'option.

En particulier cela signifie que pour les Twingo, Clio II, Scénic II et autres Chevrolet, cela revient moins cher de prendre l'option Gpl.

Sachant qu'ensuite le coût du carburant revient lui aussi moins cher, et que l'on peut toujours rouler à l'essence (autonomie ...) !

Et cela avec moins d'odeurs à la pompe et dans l'habitacle, tout en préservant la santé des habitants des villes.

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