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Megane II 2.0 T 165

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La route avance
Profil : Pilote senior
bugsss
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  1. Posté le 16/05/2006 à 15:40:22  
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Reprise du message précédent :

Golfiste a écrit :
Arf, il est tenté le Bugssss  :lol:
Entre le 2.0 T et la 2.0 dCi, y'a tout de même 2100 euros à l'achat, ca donne à réfléchir surtout que les fiabilités des diesels, on les connait :(

Un ptit comparo
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] _conso.JPG

La boite du F4RT est bien une BVM6 ND0 de chez Nissan qui donne satisfaction.
La BVM6 du M9R est la nouvelle PK4 Renault
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C'est clair
Je sais que le F4RT est super fiable et agreable, puissant sans etre ultra sportif et sobre
Le 2.0 Dci est trop recent pour juger de la fiabilité, est hyper sobre, super cher, mais par contre consomme que dalle

Vu que je fais 25000/30000 kms par an, l'essence va me couter tres cher à la longue

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Sujets relatif
Profil : Pilote confirmé
golfiste
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  1. Posté le 16/05/2006 à 15:59:48  
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bugsss a écrit :
C'est clair
Je sais que le F4RT est super fiable et agreable, puissant sans etre ultra sportif et sobre
Le 2.0 Dci est trop recent pour juger de la fiabilité, est hyper sobre, super cher, mais par contre consomme que dalle

Vu que je fais 25000/30000 kms par an, l'essence va me couter tres cher à la longue
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Perso, je roule moins, je dois tourner à 20 000 km par an donc c'est jouable et puis ca depend aussi beaucoup du type de roulage : bouchons, ville or not !

La route avance
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bugsss
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  1. Posté le 16/05/2006 à 16:41:29  
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De la ville, pas mal
Et puis, c'est vrai qu'elle est peut trop chere pour moi, etant donné que je viens de casser ma tirelire dans de la pierre, ca va etre chaud
Je pense aussi à l'Astra Jtd 150, moins chere et surement mieux remisée

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lord_nonox13
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  1. Posté le 16/05/2006 à 16:48:01  
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:/  pour la ville oublie tu ne pourras ni en profiter ni bénéficier de la faible conso et tu vas tourner au dessus de 10 en permanence si tu t'amuses un peu
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golfiste
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  1. Posté le 16/05/2006 à 16:57:51  
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Lord_Nonox13 a écrit :
:/  pour la ville oublie tu ne pourras ni en profiter ni bénéficier de la faible conso et tu vas tourner au dessus de 10 en permanence si tu t'amuses un peu
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Au fait, j'avais une autre question, à partir de quel régime ca commence à pousser. Sur mon TDI, sous 2000 tr/min, y'a pas grand chose, sur la 2.0 T ?

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lord_nonox13
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  1. Posté le 16/05/2006 à 17:00:36  
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A pousser vraiment c'est quand tu montes dans les tours à bas régime par contre dès que tu appuies le turbo basse-pression fait son taf et tu avances déjà très vite.

Ce moteur permet de conduire comme un diesel si tu veux pas trop pousser sans aucun soucis et quand tu montes dans les tours c'est carrément agréable :p
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  1. Posté le 16/05/2006 à 17:05:16  
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Lord_Nonox13 a écrit :
A pousser vraiment c'est quand tu montes dans les tours à bas régime par contre dès que tu appuies le turbo basse-pression fait son taf et tu avances déjà très vite.

Ce moteur permet de conduire comme un diesel si tu veux pas trop pousser sans aucun soucis et quand tu montes dans les tours c'est carrément agréable :p
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Okie, moi c'est ce que j'aime bien la conduite coupleuse, la recherche des tours, bof, surtout qu'en conduite journalière, t'as peu de place en général pour le faire  :jap:

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lord_nonox13
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  1. Posté le 16/05/2006 à 17:06:33  
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Alors tu vas adorer :)

Tu peux très bien faire un long trajet sans jamais devoir forcer le moteur ce petit turbo est vraiment un régal
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  1. Posté le 16/05/2006 à 17:16:08  
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Lord_Nonox13 a écrit :
Tu peux très bien faire un long trajet sans jamais devoir forcer le moteur ce petit turbo est vraiment un régal
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C'est comme pour la mienne, tu sens une facilité quand t'es à 140/150, ce qui se traduit par une conso tres basse. La dernière fois, j'ai fait 500 km d'autoroute à ces vitesses : 5.5 l/100 à l'arrivée, etonnant  :jap:

La route avance
Profil : Pilote senior
bugsss
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  1. Posté le 16/05/2006 à 17:53:19  
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Golfiste a écrit :
Au fait, j'avais une autre question, à partir de quel régime ca commence à pousser. Sur mon TDI, sous 2000 tr/min, y'a pas grand chose, sur la 2.0 T ?
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Ben à mon avis, tant que le turbo n'est pas à sa P d'accroche, il vaut mieux un 2.0 essence qu'un 2.0 diesel.. tu as largement plus de puissance à cylindrée égale, donc moins de lag.. sans parler de l'ensemble mobile qui est plus vif sur l'essence

La route avance
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bugsss
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  1. Posté le 16/05/2006 à 17:54:50  
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Si je prends une megane, qu'elle soit diesel ou essence, je pense que je vais lui coller un monogramme 1.4 16v ou Dci tout gris, histoire d'en surprendre plus d'un
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golfiste
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  1. Posté le 16/05/2006 à 18:59:20  
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bugsss a écrit :
Si je prends une megane, qu'elle soit diesel ou essence, je pense que je vais lui coller un monogramme 1.4 16v ou Dci tout gris, histoire d'en surprendre plus d'un
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Idem, je rebadgerai la mienne :jap: comme pour la Golf d'ailleurs :p

Message édité par Golfiste le 16/05/2006 à 18:59:37
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lord_nonox13
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  1. Posté le 17/05/2006 à 07:48:24  
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Personne ne connait le 2.0 T :bah:

A mon boulot tout le monde me demande si c'est une essence, ils savent que c'est un peu puissant me connaissant :D mais ils ne sauraient pas dire si c'est plus puissant que la vieille 320D du boss ^^
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Invité
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  1. Posté le 17/05/2006 à 07:53:57  
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Hdi_Ben_110 a écrit :
Ca reste une renault mais bon...
Si le 2.0T dégonflé est aussi agréable que sur la MRS ca peut être sympa :oui:

Mais quitter une golf pour ca ca me fent le coeur  :cry:
 :non: Tu aurais pu prendre une golf GT 170 TSI je suis sur que le 1.4 est plus économe que le gros 2litres...
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Et oui met toi à la page !

"Volkswagen c'etait mieux avant" dixit Francis Cabrel !

Profil : Pilote confirmé
golfiste
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  1. Posté le 17/05/2006 à 13:38:05  
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Lord_Nonox13 a écrit :
Personne ne connait le 2.0 T :bah:

A mon boulot tout le monde me demande si c'est une essence, ils savent que c'est un peu puissant me connaissant :D mais ils ne sauraient pas dire si c'est plus puissant que la vieille 320D du boss ^^
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C'est clair que vu les volumes produits, on n'en croise pas tous les jours mais c'est une voiture qui gagne à etre connu, je pense  :jap:

Je voudrais bien en essayer une pour voir ce que ca donne ...

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alfred
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  1. Posté le 17/05/2006 à 13:47:17  
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Enfin une renault autre que la RS unanimement reconnue pour ses prestation. :bien:

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lord_nonox13
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  1. Posté le 17/05/2006 à 13:51:19  
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Golfiste a écrit :
C'est clair que vu les volumes produits, on n'en croise pas tous les jours mais c'est une voiture qui gagne à etre connu, je pense  :jap:

Je voudrais bien en essayer une pour voir ce que ca donne ...
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Bah en concession c'est va être tendu :bah:

Peut être dans le parc occasion.

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  1. Posté le 17/05/2006 à 14:07:42  
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Lord_Nonox13 a écrit :
Bah en concession c'est va être tendu :bah:
Peut être dans le parc occasion.
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:D Tu m'anènes la tienne, j'te file la mienne pendant 1 semaine  :p

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lord_nonox13
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  1. Posté le 17/05/2006 à 14:09:00  
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Plus jamais de diesel sauf si monospace :o|
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  1. Posté le 17/05/2006 à 14:21:21  
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Lord_Nonox13 a écrit :
Plus jamais de diesel sauf si monospace :o|
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Arf, c'est parce que tu ne connais pas le TDI 150  :sol: :p
En plus vu que la mienne n'a plus d'embrayage, je suis pas sur que tu y gagnes  :lol: :W

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lord_nonox13
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  1. Posté le 17/05/2006 à 14:24:16  
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J'ai déjà essayé une Leon 150

C'est vrai que c'est pas mal mais je préfère l'essence maintenant que j'ai gouté au diesel.

Le turbo-essence c'est vraiment le compromis :sol:
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bugsss
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  1. Posté le 17/05/2006 à 17:21:10  
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Lord_Nonox13 a écrit :
J'ai déjà essayé une Leon 150

C'est vrai que c'est pas mal mais je préfère l'essence maintenant que j'ai gouté au diesel.

Le turbo-essence c'est vraiment le compromis :sol:
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Sauf pour la conso, qui chiffre vite
Il faudrait que j'arrive à avoir une voiture de service avec essence gratuite, la , ca serait top
Mais bon, faut que je monte en grade  :p

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lord_nonox13
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  1. Posté le 17/05/2006 à 17:35:34  
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bugsss a écrit :
Sauf pour la conso, qui chiffre vite
Il faudrait que j'arrive à avoir une voiture de service avec essence gratuite, la , ca serait top
Mais bon, faut que je monte en grade  :p
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Je fume pas ca me paye mon essence ^^

Je bois pas ca me paye mon assurance :p

Je roule vite dans un silence de cathédrale avec ma copine ca me paye ma tranquillité :sol:

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bugsss
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  1. Posté le 17/05/2006 à 17:39:39  
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Lord_Nonox13 a écrit :
Je fume pas ca me paye mon essence ^^

Je bois pas ca me paye mon assurance :p

Je roule vite dans un silence de cathédrale avec ma copine ca me paye ma tranquillité :sol:
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Et tu baises pas, ca economise les capotes ou la pilule....?

Je fais pareil que toi, mais ca coute quand meme encore trop cher

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lord_nonox13
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  1. Posté le 17/05/2006 à 17:42:40  
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bugsss a écrit :
Et tu baises pas, ca economise les capotes ou la pilule....?

Je fais pareil que toi, mais ca coute quand meme encore trop cher
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Je me débrouille pour ça aussi :cyp:


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  1. Posté le 17/05/2006 à 17:47:20  
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Salut le golfiste,
moi pour l'instant je ne peux dire qu'une chose, je suis ravi de ma nouvelle mégane... :)
Mais bon ca fait que quelques jours que je l'ai et vu que je suis très maniaque je la caline pas mal le temps que toute cette mécanique se mette en place.... :p
Je pense faire un topic dédié prochainement ...
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bugsss
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  1. Posté le 17/05/2006 à 17:51:57  
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gab71ro a écrit :
Salut le golfiste,
moi pour l'instant je ne peux dire qu'une chose, je suis ravi de ma nouvelle mégane... :)
Mais bon ca fait que quelques jours que je l'ai et vu que je suis très maniaque je la caline pas mal le temps que toute cette mécanique se mette en place.... :p
Je pense faire un topic dédié prochainement ...
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Oui, il faudra faire un reportage photo ;)

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golfiste
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  1. Posté le 17/05/2006 à 19:45:45  
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gab71ro a écrit :
Salut le golfiste,
moi pour l'instant je ne peux dire qu'une chose, je suis ravi de ma nouvelle mégane... :)
Mais bon ca fait que quelques jours que je l'ai et vu que je suis très maniaque je la caline pas mal le temps que toute cette mécanique se mette en place.... :p
Je pense faire un topic dédié prochainement ...
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:coucou: Felicitations pour ton achat :bien:
C'est une Megane II 2.0 dCi ou une 2.0 T ?

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lord_nonox13
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  1. Posté le 17/05/2006 à 20:04:27  
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Golfiste a écrit :
:coucou: Felicitations pour ton achat :bien:
C'est une Megane II 2.0 dCi ou une 2.0 T ?
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Vu l'avatar  :D

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  1. Posté le 17/05/2006 à 20:04:38  
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La 2.0 dCi 150 et c'est déjà pas mal  ;)  :lol:  :sol:

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golfiste
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  1. Posté le 17/05/2006 à 20:46:32  
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Lord_Nonox13 a écrit :
Vu l'avatar  :D
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On sait jamais hein  :D

Créateur de dangers routiers
Profil : Champion du monde
  1. config
aleph_lct
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  1. Posté le 17/05/2006 à 20:57:29  
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Lord_Nonox13 a écrit :
Personne ne connait le 2.0 T :bah:

A mon boulot tout le monde me demande si c'est une essence, ils savent que c'est un peu puissant me connaissant :D mais ils ne sauraient pas dire si c'est plus puissant que la vieille 320D du boss ^^
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Moi je connais :o
Et je sais que ça te bouffe de la 320D au ptit dej' :rs:

Lord_Nonox13 a écrit :
Plus jamais de diesel sauf si monospace :o|
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Espace V6 :o

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---------------
Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
Profil : Pilote confirmé
golfiste
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  1. Posté le 17/05/2006 à 21:07:11  
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aleph_lct a écrit :

Espace V6 :o
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Comme le connecteur m'oblige à faire des phrases, j'en fais :D
Ford S-max 2.4 T  :o

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Créateur de dangers routiers
Profil : Champion du monde
  1. config
aleph_lct
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 17/05/2006 à 21:11:05  
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Golfiste a écrit :
Comme le connecteur m'oblige à faire des phrases, j'en fais :D
Ford S-max 2.4 T  :o
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2.5 :capello:

Et t'es toujours en déficit de 20ch et de quelques bons centimètres :o

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---------------
Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
Profil : Vétéran confirmé
lord_nonox13
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  1. Posté le 17/05/2006 à 21:14:13  
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Ca sera monospace diesel pour madame et compact essence performante pour moi :o|
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golfiste
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  1. Posté le 17/05/2006 à 21:16:25  
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aleph_lct a écrit :
2.5 :capello:

Et t'es toujours en déficit de 20ch et de quelques bons centimètres :o
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Marche pas ton [:alexsi:1] :D

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