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Les prochaines Marques Automobiles qui vont couler ?

 

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Qui sera le prochain à couler ?

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Les prochaines Marques Automobiles qui vont couler ?

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amo66sc
Invité
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  1. Posté le 16/05/2006 à 09:38:44  
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Qui sera le prochain à couler ?

Sujets relatif
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
julien-rs
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  1. Posté le 16/05/2006 à 09:41:03  
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Bizarre ce topic...


---------------
Ferrariste mais pas millionnaire... Un jour elle sera mienne... :D
Mais Lotus Elise + Yaris TS c'est bien aussi...
Invité
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  1. Posté le 16/05/2006 à 09:43:56  
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Je dirais Lancia, on en voit quand meme pas beaucoup  :non:

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Invité
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  1. Posté le 16/05/2006 à 09:46:53  
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Quand on ne sait pas, généralement, on se tait :jap:

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 16/05/2006 à 11:08:56  
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:voyons:    les marques françaises sont à l'abri ?

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Profil : Pilote addict
  1. config
mitchounet
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  1. Posté le 16/05/2006 à 11:10:56  
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Smart et Lancia.

Profil : Pilote pro
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smart_fury
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  1. Posté le 16/05/2006 à 11:14:19  
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Opel ?
QUelle drole d'idée ?

smart, meme si ilss ont reparti pour un tour, et que malgré les apparence ils sont utils a DC sont de bons clients.
Lancia, on se demande meme des fois si ils sont encore là.
Fiat, je pense pas ils repartent bien là
Seat, pas sur, Fiat serait sur les rends pour reprendre la marque (??)
Saab, difficile a dire
Volvo, surement pas.
Et Alfa, pourquoi pas BMW aussi ? :W
Message cité 2 fois
Message édité par smart_fury le 16/05/2006 à 11:14:46

---------------
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Profil : As du volant
  1. config
breton
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  1. Posté le 16/05/2006 à 11:18:50  
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Fiat est la seule indépendante, les autres seront toujours sous la protection d'un grand groupe. Il faut plutôt savoir quel groupe va plonger (ventes en baisse, fermetures d'usines ...) : PSA, Renault-Nissan, VAG, Fiat, GM europe, Ford Europe, Toyota, Honda etc
En gros quel groupe actuel est à son apogée avant de décliner ?


---------------
Galaxy 2.0i 1997 + 106 XND 1995 + Astra G DTI 2002 370 000km + XM 2.1 Turbo D12 1990
-
Les constructeurs ne fabriquent pas ce qu'ils savent faire mais ce qu'ils savent vendre. Patrice Vergès
Conso 106
Invité
  1. Posté le 16/05/2006 à 11:36:44  
  2. answer
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En France Volvo n'est pas super présent mais conserve une bonne image, il s'en vend dans les grandes villes, le réseau est un peu juste en province.
Par contre dans certain pays comme les USA ça marche très bien.

Profil : Vétéran confirmé
william-guim
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  1. Posté le 16/05/2006 à 11:41:21  
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p
Peut être les françaises !

Invité
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  1. Posté le 16/05/2006 à 11:41:35  
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Pourquoi Seat ???

Car le soutien de VAG est énorme, donc, ça ne va pas couler.

Perso, j'ai voté Lancia.
Message cité 1 fois
Invité
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  1. Posté le 16/05/2006 à 11:54:51  
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Mar19aq a écrit :
Pourquoi Seat ???

Car le soutien de VAG est énorme, donc, ça ne va pas couler.

Perso, j'ai voté Lancia.
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Car il y a des rumeurs sur le fait que VW veuille s'en débarrasser.
En partie car ça fait doublon avec Skoda.

Message cité 2 fois
Invité
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  1. Posté le 16/05/2006 à 12:00:01  
  2. answer
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smart_fury a écrit :
Opel ?
QUelle drole d'idée ?

smart, meme si ilss ont reparti pour un tour, et que malgré les apparence ils sont utils a DC sont de bons clients.
Lancia, on se demande meme des fois si ils sont encore là.
Fiat, je pense pas ils repartent bien là
Seat, pas sur, Fiat serait sur les rends pour reprendre la marque (??)
Saab, difficile a dire
Volvo, surement pas.
Et Alfa, pourquoi pas BMW aussi ? :W
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Parceque BMW est en super forme et a fait 4.3% de Pdm en Europe en 2005, contre 0.8% pour Alfa.

La première est en pleine progression, l'autre en régression.

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Zolotoy grebechok
Profil : Pilote d'essai
pitouchok
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  1. Posté le 16/05/2006 à 12:03:08  
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Lancia on en voit pas en france mais en italie c'est pas rare.
Apres tout des prisma ou des thema/delta il y en avait quasiment pas non plus chez nous.

Plutot saab car cela semble plus ou moins programmé à ce que j'ai compris. Il n'y a qu'a voir le restylage de la 9-5

Invité
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  1. Posté le 16/05/2006 à 13:29:24  
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:up:

Invité
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  1. Posté le 16/05/2006 à 20:05:05  
  2. answer
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amo66sc a écrit :
Car il y a des rumeurs sur le fait que VW veuille s'en débarrasser.
En partie car ça fait doublon avec Skoda.
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:voyons: , c'est bizzare.

Car d'habitude c'est :

VW : normal (mais cher :D)
Audi : luxe
Skoda : pas cher
Seat : sport

Personne ne devrait couler parce que chacun à sa place précieuse.

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المتعة أفضل من السرعة
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marzal
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  1. Posté le 16/05/2006 à 20:08:45  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Peut-être qu'Audi veut jouer sur le sport maintenant :D
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---------------
Roundabout Connoisseur ™

Hé franchouillard, quand il fait jour, éteins tes phares et allume ton cerveau coño :fou:
La droite, la voie que les Français préfèrent emprunter dans l'urne que sur la route :roll:
Créateur de dangers routiers
Profil : Champion du monde
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aleph_lct
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  1. Posté le 16/05/2006 à 20:09:44  
  2. answer
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J'ai voté Smart parce que c'est déjà bien entammé. Lancia Idem.

Et Fiat parce que ça me ferait plaisir :rs:
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Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
Invité
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  1. Posté le 16/05/2006 à 20:11:31  
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Pour moi ce sera Smart. Si la prochaine Fortwo ne marche pas, Mercedes ne s' embettera pas avec une marque (une de plus d' ailleurs) qui perd de l' argent...
Par contre si Smart ne ferme pas je pense à Lancia. Ya vraiment quedal dans la gamme et la nouvelle Delta met du temps à arriver...

Invité
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  1. Posté le 16/05/2006 à 20:14:12  
  2. answer
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marzal a écrit :
Peut-être qu'Audi veut jouer sur le sport maintenant :D
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Et pour ceux qui veulent du sport pas trop cher ? :D

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Invité
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  1. Posté le 16/05/2006 à 20:18:20  
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aleph_lct a écrit :
J'ai voté Smart parce que c'est déjà bien entammé. Lancia Idem.

Et Fiat parce que ça me ferait plaisir :rs:
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:ptdr:

Pareil... :D
Ca m'évite un post...

Invité
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  1. Posté le 16/05/2006 à 20:23:34  
  2. answer
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J'ai voté Fiat, Lancia, et Alfa.
Parce que si Fiat coule, c'est tout qui coule :D
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Message édité par McL98wk le 16/05/2006 à 20:23:45
المتعة أفضل من السرعة
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marzal
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  1. Posté le 16/05/2006 à 20:30:15  
  2. answer
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Mar19aq a écrit :
Et pour ceux qui veulent du sport pas trop cher ? :D
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Beh ils achètent une Seat d'occase :lol:

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---------------
Roundabout Connoisseur ™

Hé franchouillard, quand il fait jour, éteins tes phares et allume ton cerveau coño :fou:
La droite, la voie que les Français préfèrent emprunter dans l'urne que sur la route :roll:
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aleph_lct
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  1. Posté le 16/05/2006 à 20:33:47  
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Y'aura les Skoda RS, pour peu qu'ils en sortent en essence.

L'octavia RS me botterait bien, sij'avais le budget :bah:


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Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
dd if=/dev/random of=/dev/sda
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yannyoun
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  1. Posté le 16/05/2006 à 20:41:59  
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j'ai voté Smart, Lancia, Saab.

Je pense que Seat a encore une chance de s'en tirer. Il faut simplement que WV trouve une manière de différencier Seat et Skoda. Aujourd'hui, le TFSI 200 CV est dispo chez Skoda (plutot luxe) et pas chez Seat (sport). Cherchez l'erreur. Je ne pense pas que WV abandonne maintenant.
Smart n'a presque aucune chance de survie. Comment la ForTwo va-t-elle être remplacée ????? Avec quel moteur (produit en grand nombre). Quand on voit que BMW utilisera des moteurs communs avec Peugeot sur la future Mini....
Saab n'a pas beaucoup d'espoir. La gamme actuelle est ancienne. La plate-forme "premium" concue avec Fiat (et utilisée sur l'Alfa 159) a été rejetée car trop complexe pour les future Saab... En plus GM lance Cadillac en Europe.
Lancia a quelques chances de survie supplémentaire par rapport aux deux autres. En effet, pour peu que Fiat en ait les moyens financiers, une Delta attractive et une "Beta" réussie permettrait à Lancia de concurrencer Volvo/Lexus. Fiat a déjà les plate-formes et les moteurs nécessaires à la production de ces vehicules. Le cout serait donc "raisonnable"
En quatrième position, il y aurait Jaguar. En effet, Jaguar et Volvo font doublons dans la gamme. La X-type ne se vend pas très bien, ne bénéficie pas du V6 Tdci,...

Il n'y a aucune inquiétude à court terme pour les francais. Ils sont bénéficiaires (un peu), leurs gammes sont modernes, leur outil de production est correctement calibré (voire sous-dimensionné).

 
Message cité 1 fois

---------------
Le prix passe La qualité reste,...
Invité
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  1. Posté le 16/05/2006 à 21:37:55  
  2. answer
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Mar19aq a écrit :
:voyons: , c'est bizzare.

Car d'habitude c'est :

VW : normal (mais cher :D)
Audi : luxe
Skoda : pas cher
Seat : sport

Personne ne devrait couler parce que chacun à sa place précieuse.
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Si Seat coule, ca ne m'empechera pas de dormir  :ange:

Profil : Pilote assidu
bmw5et7
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  1. Posté le 16/05/2006 à 21:40:45  
  2. answer
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Lancia, parceque trop moche, tout simplement.
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---------------
BMW F10 530DA x-drive
Profil : Pilote pro
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smart_fury
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  1. Posté le 17/05/2006 à 14:32:55  
  2. answer
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YannYoun a écrit :

Smart n'a presque aucune chance de survie. Comment la ForTwo va-t-elle être remplacée ????? Avec quel moteur (produit en grand nombre). Quand on voit que BMW utilisera des moteurs communs avec Peugeot sur la future Mini....
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Moteur mitsu a priori. Deja disponible sur les modeles mitsu.


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Invité
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  1. Posté le 17/05/2006 à 14:38:37  
  2. answer
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marzal a écrit :
Beh ils achètent une Seat d'occase :lol:
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Ou une Golf TDI :cyp:

Invité
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  1. Posté le 17/05/2006 à 14:43:36  
  2. answer
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Moi je dirais qu'aucune marque mondiale n'est à l'abris parce que tout n'est que financements et partenariats politique et commercial.Or aujourd'hui rien n'est stable on le sait , même quant on croit tenir un emploi dans la super méga grosse eentreprise on se retrouve dehors très vite.

Et le marché de l'auto sature quand même un peu .Parce que à part l'arrivée de l'éléctronique sous toutes ses formes dans l'auto elle n'a guère évoluée dans le fond.Toutes les idées neuves sont avortées avant à cause du prix ou de la peur de choquer;
Et aujourd'hui un constructeur auti ne fabrique plus ses voitures de a à z il y à trop de sous traitence et en concurrence en plus, dans ce milieu.Si un partenaire auto décide de donner un coup de couteau au contrat, il y à des millions d'euros de pertes donc de licenciements et des chaines qui ne peuvent plus produire.

En attendant on trouve de l'argent pour patienter mais jusqu'à quand?

Invité
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  1. Posté le 17/05/2006 à 14:55:01  
  2. answer
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Mar19aq a écrit :
:voyons:  , c'est bizzare.

Car d'habitude c'est :

VW : normal (mais cher  :D )
Audi : luxe
Skoda : pas cher
Seat : sport

Personne ne devrait couler parce que chacun à sa place précieuse.
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Le problème c'est que VW, Audi et Skoda font des modèles sport aussi avec des voitures du style Golf R32 et GTI, Audi S et RS 4 et 6, Octavia RS toutes à au moins 200ch alors qu'aujourd'hui la plus puissante des Seat fait 185ch, ou est le sport chez Seat ?? Il y a un très mauvais positionnement de gamme dans cette marque, autant VW et Audi ne se marche quasiment pas sur les pieds autant VW met toujours Seat en retrait, à quand une Leon plus puissante qu'une Golf R32, à quand un coupé sportif, à quand une berline de 400ch ? Mais VW préfère réserver ses modèles vraiment sportif pour les marques premium à cause de leur vitrine technologique. Il faut absolument reprositionner Seat autrement !

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Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 17/05/2006 à 14:59:02  
  2. answer
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Je ne pense aps que Fiat va couler, tout du moins pas dans un avenir proche.

D'une part, ils semblent bien repartis (notamment avec la nouvelle Punto), si le reste de la gamme qui reste à renouveler suit (nouvelle Stilo, modèle bas de gamme genre New 500...) je pense que ça va aller. D'autre part, chaque marque ou groupe a des périodes d'apogée et de traversée du désert (prenez par exemple Citroën ou Alfa, qui aurait pu imaginer il y a 15 ans qu'ils seraient dans une "bonne" situation aujourd'hui ?!). Donc je pense que Fiat va doucement remonter, si les modèles sont à la hauteur, la mauvaise image de marque va finir par s'estomper. Espérons-le tout du moins, car ils le méritent vu les progrès réalisés sur les derniers modèles !

Par contre j'ai voté Lancia, qui a un vrai déficit d'image, bizarement d'ailleurs car leurs modèles sont très charismatiques. Mais quand on pense luxe aujourd'hui c'est Mercedes-BMW-Audi et c'est tout ! :bah: Vu les résulats de la marque et les difficultés du groupe Fiat, Lancia semble être une marque destinée à disparaitre "rapidement", car je ne pense pas que le marché national italien suffise à assurer la pérénité de la marque.

Opel semble à l'abri, mais n'oubliez pas que cette marque fait partie du groupe General Motors, qui est en difficulté aujourd'hui et certaines rumeurs annoncent sa fin... Si GM coule Opel suit... Cas de figure identique pour Saab, lié au groupe GM mais dont je ne connais pas les résultats... Du reste on en voit pas beaucoup !

Seat je pense qu'ils sont à l'abri, malgré les bruits insistants sur sa séparation du groupe VW. Un meilleur positionnement de gamme serait le bienvenu pour éviter le pire... Quand je pense que VW veut faire de Seat un concurrent d'Alfa :ptdr: Il n'y a qu'a voir les modèles proposés : citadine, monospace... Que du sportif quoi !

Volvo me parait peu probable, elles ont retrouvé une bonne image (fini le char d'assaut scandinave !), reste à savoir si les résultats sont à la hauteur des espérances du groupe Ford :voyons: Mais je crois que oui... :???:

Smart a une situation bien à part du fait de leur positionnement sur le marché. La ForTwo n'a pas rencontré le succès escompté (normal vu le prix on préfère tous une citadine "classique" qui offre 5 places, un vrai coffre, des aptitudes routières...), je ne connais pas les résulats de la ForFour, on en voit quelques unes mais c'est pas la foule non plus. Les prochains modèles en diront plus sur l'avenir de la marque.
Message cité 2 fois
Profil : Routard
  1. config
drissi
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  1. Posté le 21/05/2006 à 01:26:46  
  2. answer
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McL98wk a écrit :
J'ai voté Fiat, Lancia, et Alfa.
Parce que si Fiat coule, c'est tout qui coule :D
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Pas con comme refléxion!  :lol:

Message cité 1 fois

---------------
A Momentary Lapse Of Reason
Invité
Coupe argent Pratique Pratique - succès or sujets Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 21/05/2006 à 01:28:36  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

drissi a écrit :
Pas con comme refléxion!  :lol:
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:sol:
Et ouai :fier:

dd if=/dev/random of=/dev/sda
Profil : Routard confirmé
  1. config
yannyoun
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 21/05/2006 à 14:44:57  
  2. answer
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Cic82nw a écrit :

Smart a une situation bien à part du fait de leur positionnement sur le marché. La ForTwo n'a pas rencontré le succès escompté (normal vu le prix on préfère tous une citadine "classique" qui offre 5 places, un vrai coffre, des aptitudes routières...), je ne connais pas les résulats de la ForFour, on en voit quelques unes mais c'est pas la foule non plus. Les prochains modèles en diront plus sur l'avenir de la marque.
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Les résultats de la ForFour étaient tellement mauvais qu'il faut déjà en parler au passé. L'arrêt de cette voiture a en effet été annoncé.


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