Megane 2 : 2.0 T une rareté ?

[Invité §Lor656Hz]

Bonjour à tous

 

Suite à diverses recherches pour remplacer ma Seat ibiza TDI 130 Fr qui n'avait que 4 mois mais sur laquelle je n'ai pas accroché je cherchais une berline compact pour rentrer le futur chien et surtout un moteur essence pour retrouver le plaisir perdu

 

Le budget était de 15 000€ pour une voiture pas trop kilométrée, et donc avec motorisation essence.

 

Très satisfait de mon ancienne Clio 2 1.6 110ch sport dynamique j'ai jeté un coup d'oeil sur les mégane et me suis rapidement intéréssé à la Megane 2.0 T qui correspondait parfaitement à ma recherche, j'ai regardé un moment avant de tomber sur la perle rare :

 

Megane 2 2.0 T 165ch Luxe privilège avec Jantes 17" en option.

15000Km de 02/2005 pour 16100€

 

Bon c'est dans le haut-rhin et moi à Marseille mais bon apapeur

 

un coup de fil au propriétaire et négociation rapide du prix à 15 500€ un peu au dessus de mon budget mais ca ira, on prend rendez-vous pour la semaine suivante et je réserve mon billet de train pour une ville à côté de Mulhouse, 7h30 de train mais bon ca doit les valoir

 

 

Le mercredi arrive enfin et je pars avec mon baluchon et 6cd pour le retour, le propriétaire vient me chercher en Twingo initiale de la même couleur que la Megane une feinte vaseuse de ma part plus tard " Je la voyais plus grande la Megane " on arrive chez lui il n'a pas sorti la voiture depuis mon appel pour ne pas la kilométrer, on fait un court essai la voiture est dans un parfait état et on signe les papiers.

 

15h30 J'ai tout pour le voyage je m'arrète dans une station essence pour gonfler les pneus, mais le proprio s'en était déjà chargé (sont fort ces presque-Suisse).

 

7h00 plus tard dont 5h30 de route, j'ai avalé les 750Km qui me séparait de ma maison et je suis arrivé entier

 

 

La voiture est vraiment très confortable, ultra-équipée (Chargeur 6cd en facade, carte mains-libre, contrôle de pression des pneus, etc...)

 

L'intérieur cuir-tissu sort vraiment bien et j'ai roulé à 150-160 au régulateur la plupart du temps pour une conso de 9.2l sur ce parcours.

 

La voiture à vraiment la pèche le turbo basse-pression offre un agrément qui convient parfaitement a ce moteur essence, en bas des tours le turbo fait son oeuvre et la voiture s'élance déjà de façon sympathique et les tours prennent le relai de 3500 au rupteur pour faire prendre son pied au conducteur et offrir des perfs assez sympa par rapport à la concurrence (Pour info la Megane à les mêmes perfs que la c4 vts 180ch).

 

En conduite quotidienne je fais du 9.5 litres sur les 5 premiers pleins avec une conso ridicule aux vitesses limites mais qui explose en ville (sans embouteillage je serais à 8l environ)

 

Voici la fiche constructeur concernant les perfs:

 

PERFORMANCES

Vitesse maxi(km:h) 220 (230 atteint compteur ss difficultés)

1000 m D.A. (s) 28,9

400 m D.A (s) 15,9

0 - 100 km/h (s) 8,3

 

Et voici quelques photos pour illustrer :

 

 

La couleur est Gris Hollogramme il s'agit d'une teinte qui varie entre le vert le violet et le gris selon l'angle de vue et la lumière, très sympa après 2 voitures noires.

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà tout

 

Pour info mes précedents véhicules étaient:

 

Polo de 1986 durant 2 ans

 

Twingo de 1996 durant 2 ans

 

Renault Clio 110ch Sport Dynamique durant 18 mois

 

Et Seat Ibiza Fr TDI 130 durant 4 mois.

 

J'espère que ce topic créera des vocations je me sens un peu seul là

[elgringo2]

C'est normal que tu te sente seul En France on n'achete pas d'essence, c'est pas bien

 

Tu rechauffe la planete grand fou

 

C'est con que j'aime pas la gueule de la megane car ce moteur a l'air pas mal

 

[Invité §wav522iP]

Photo reportage très sympa !!

Juste une question : pourquoi avoir acheté ta Seat pour si peu de temps ?

[Invité §Lor656Hz]

C'est normal que tu te sente seul En France on n'achete pas d'essence, c'est pas bien

 

Tu rechauffe la planete grand fou

 

C'est con que j'aime pas la gueule de la megane car ce moteur a l'air pas mal

 

 

J'avais du mal au début aussi mais je m'y suis fait et maintenant j'aime bien elle a d'énormes qualités de chassis et de confort

 

Photo reportage très sympa !!

Juste une question : pourquoi avoir acheté ta Seat pour si peu de temps ?

 

 

Je voulais faire plaisir à ma copine en faisant des économies l'essai m'avait moyennement convaincu mais au jour le jour je trouvais ridicule d'avoir un diesel puissant dans une citadine, je pense que c'est plus adapté aux berlines ou aux monospaces (ca n'engage que moi) et surtout le chassis m'a beaucoup déçu.

 

Donc quitte à perdre un peu de rond autant y trouver du plaisir

[Invité §ooz205ZR]

Très chouette voiture, ça fait plaisir de voir un topic parlant de ce genre d'achat devenu rare. Et tu l'as eue à un prix vraiment intéressant ! J'espère que la fiabilité suivra (j'en lis des vertes et des pas mures sur Renault ici...).

 

Vraiment un bel achat

[Invité §ooz205ZR]

J'avais du mal au début aussi mais je m'y suis fait et maintenant j'aime bien elle a d'énormes qualités de chassis et de confort

 

 

 

Je voulais faire plaisir à ma copine en faisant des économies l'essai m'avait moyennement convaincu mais au jour le jour je trouvais ridicule d'avoir un diesel puissant dans une citadine, je pense que c'est plus adapté aux berlines ou aux monospaces (ca n'engage que moi) et surtout le chassis m'a beaucoup déçu.

 

Donc quitte à perdre un peu de rond autant y trouver du plaisir

 

 

Voilà qui est sagement dit . Luttons

[Invité §ser852YS]

Un Marseillais qui roule au SP95, c'est devenu tellement rare.

Très bel achat, de plus elle a l'air vraiment nikel chrome.

Prends en bein soin et régale toi bien avec.

[L_inconnu]

C'est normal que tu te sente seul En France on n'achete pas d'essence, c'est pas bien

 

Tu rechauffe la planete grand fou

 

C'est con que j'aime pas la gueule de la megane car ce moteur a l'air pas mal

 

 

 

+1 dommage que la geule de la megane soit .... moche ( enfin C mon avis lol ) mais se moteur à l'air très bon ! J'ai raremen vu des megane 2 avec se moulin

[Invité §Lor656Hz]

Très chouette voiture, ça fait plaisir de voir un topic parlant de ce genre d'achat devenu rare. Et tu l'as eue à un prix vraiment intéressant ! J'espère que la fiabilité suivra (j'en lis des vertes et des pas mures sur Renault ici...).

 

Vraiment un bel achat

 

 

Un de mes meilleurs amis est concessionnaire Renault et elle est encore garantie un moment

 

Un Marseillais qui roule au SP95, c'est devenu tellement rare.

Très bel achat, de plus elle a l'air vraiment nikel chrome.

Prends en bein soin et régale toi bien avec.

 

 

 

Elle l'est vraiment, les anciens propriétaires étaient des maniaques ils m'ont sortis un lot de tapis de sol neufs le jour de l'achat parce que celui à l'arrière était taché

 

La voiture avait la moitié du plein et le mec m'avait sorti un plan mappy avec en annotations les stations services pas cher sur la route jusqu'à lyon.

 

J'ai déjà posé une option sur ses 10 prochaines voitures

[Invité §kit074QZ]

 

Excellent choix

 

Si je n'adhères pas au design extérieur de la nouvelle Megane, l'intérieur est par contre très agréable et la finition n'a rien à voir avec les Renault du passé... Et pourtant je n'aime pas trop renault mais j'avoue avoir été surpris quand je suis monté dans la mégane ! !

 

Amuse toi bein avec ce moteur, mon collocataire avait une 1.6 16v et ça marchait déjà bien (le tout en silence et sans vibrations ) alors avec un turbo

 

 

[elgringo2]

J'avais du mal au début aussi mais je m'y suis fait et maintenant j'aime bien elle a d'énormes qualités de chassis et de confort

 

 

 

 

Meme si le train avant est different, j'ai put etre en passager dans une MRS et effectivement la voiture est un rail, c'est meme trop pour une GTI

 

Disons qu'en cabrio, la megane me plait beaucoup plus, car c'est pas tellement l'avant qui me gene, c'est surtout l'arriere

 

[Invité §tit002Ig]

Mah le criminel, il a roulé à 150-160.

Bel achat et surtout assez rare dans cette motorisation, bonne route à toi.

[Invité §Lor656Hz]

 

Amuse toi bein avec ce moteur, mon collocataire avait une 1.6 16v et ça marchait déjà bien (le tout en silence et sans vibrations ) alors avec un turbo

 

 

Le silence est réellement un des points fort, peu importe la vitesse on est dans un silence très agréable, et même voiture à l'arrèt il faut ouvrir la fenêtre pour entendre si on nous parle dehors.

 

Meme si le train avant est different, j'ai put etre en passager dans une MRS et effectivement la voiture est un rail, c'est meme trop pour une GTI

 

Disons qu'en cabrio, la megane me plait beaucoup plus, car c'est pas tellement l'avant qui me gene, c'est surtout l'arriere

 

 

Ca c'est les goûts et les couleurs

 

Il y avais des cabriolets dans mon budget mais en motorisation inférieur et je me voyais pas là dedans pour le moment avec mon chien a l'arrière

 

Peut-être plus tard en voiture pour madame

 

 

[EAime]

Un seul mot :

 

 

 

FELICITATIONS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Et bonne route !

 

 

[Invité §yam814MX]

tu as une vraie voiture et non un véhicule agricole.

[Invité §Lor656Hz]

Un seul mot :

 

 

 

FELICITATIONS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Et bonne route !

 

 

 

 

 

Merci beaucoup

 

tu as une vraie voiture et non un véhicule agricole.

 

 

Faut se faire plaisir le prochain coup je prendrais sûrement un V6 ou autres dans le genre on ne vit qu'une fois (Ou deux en cas de bon kharma ou si on est Mr. Bond )

 

 

[Olio]

Tellement discrete

On dirait une Dci120

[Invité §Ant012zj]

Superbe voiture. Bravo pour ton achat.

[Invité §Die357MD]

tu as une vraie voiture et non un véhicule agricole.

 

 

Sinon Bonne route avec. Elle a vraiment l'air d'avoir été bichonée

[Invité §Lor656Hz]

Tellement discrete

On dirait une Dci120

 

 

Rien ne la différencie à part le 2.0T c'est aussi ce que je recherchais

 

Et puis c'est marrant de voir les gens s'efforcer de me suivre ou de me larguer croyant avoir affaire à sa cousine dci 120 (Audi A3 2.0 TDI spotted )

[Invité §Kle600dQ]

Un bon compromis cette voiture, bien joué

[Invité §Lor656Hz]

 

Sinon Bonne route avec. Elle a vraiment l'air d'avoir été bichonée

 

 

 

Ca m'a réellement fait plaisir de trouver quelqu'un qui fait aussi attention à son véhicule que moi on a vraiment sympathisé

[Invité §bla535am]

Une minute de silence pour cette pauvre voiture, du bist immer in unsere herrtz

[Invité §Lor656Hz]

Une minute de silence pour cette pauvre voiture, du bist immer in unsere herrtz

 

 

"tu es toujours dans nos herrtz" selon google ce qui doit approximativement vouloir dire tu seras toujours dans nos coeurs

 

Tu peux développer

 

PS/ En français stp je parle pas le goethois.

 

[Invité §Die357MD]

Une minute de silence pour cette pauvre voiture, du bist immer in unsere herrtz

 

In unseren Hertzen

[Invité §Lor656Hz]

In unseren Hertzen

 

 

 

Ca explique pas le pourquoi du comment

[Adrien_Sans_Voiture]

Bon achat

 

Bonne route et oublie pas de faire reposer le turbal

[Invité §Lor656Hz]

Bon achat

 

Bonne route et oublie pas de faire reposer le turbal

 

 

 

C'est un basse-pression alors je ne sais pas si c'est les mêmes contraintes que pour les turbo plus classique

 

Dans le doute je le fais pour le moment mais je me pose la question

 

Je vais la garder dans les deux ans je pense, et j'ai pour habitude de prendre très soin de mes véhicules

[Invité §_sh682me]

Tres bon choix de voiture, ca fait plaisir de voir qu'il y en ait encore qui se fassent plaisir

 

Effectivement c'est quand meme autre chose qu'un DCi au niveau de la conduite, c'est tres souple a bas-régime et ca permet de monter dans les tours avec une sonorité sympa. Comme toi je sors d'un TDi 130 avant mon turbo-essence et le mazout n'a rien pour lui a part les économies a la pompe. En plus la couleur a l'air tres sympa et pourtant je suis pas fan des millier de variantes de gris que l'on trouve de nos jours.

En tout cas félicitations pour ce choix!

 

Cette Megane 2.0T a l'air d'etre tres proche de l'Astra 2.0T que je possede en termes d'agrément et de perfs:

Présentation de mon Opel Astra H 2.0T 170ch

 

En tout cas, je prends bien soin de mon turbo, meme s'il est basse pression aussi, je ne tappe pas dedans a froid et je le laisse toujours reposer avant de couper le moteur.

[Invité §xau174qL]

Mais je la connais cette voiture enfin si je me trompe pas

 

Et si c'est celle que je crois je peux te dire que t'as fait une affaire le proprio est plus qu'un maniaque. A l'epoque il avait une R25 ess elle avait 225000km elle etait comme neuve pas une rayure pas un eclat

 

Aller bonne route a toi

[Invité §Lor656Hz]

Mais je la connais cette voiture enfin si je me trompe pas

 

Et si c'est celle que je crois je peux te dire que t'as fait une affaire le proprio est plus qu'un maniaque. A l'epoque il avait une R25 ess elle avait 225000km elle etait comme neuve pas une rayure pas un eclat

 

Aller bonne route a toi

 

 

 

Le vendeur était une perle, j'ai eu autant de chance de tomber sur lui que de tomber sur cette voiture

[Invité §xau174qL]

A l'epoque il habitait bourtzwiller je crois mais il a peut etre demenager depuis

[Invité §R 1467OI]

Superbe voiture, j'en vois une noire tous les midis en semaine a la cafet et de temps en temps un scenic 2.0T aussi, noire aussi.

 

Felicitation,

 

a+

 

[Invité §Lor656Hz]

Superbe voiture, j'en vois une noire tous les midis en semaine a la cafet et de temps en temps un scenic 2.0T aussi, noire aussi.

 

Felicitation,

 

a+

 

 

 

En noire elle doit-être

 

Mais on s'habitue vite à ne plus nettoyer sa voiture toutes les semaines

 

Et puis cette couleur est vraiment agréable

[Invité §Ton357mY]

Tu as la même que moi, sauf que la mienne est une 1,6 16V, en finition Confort dynamique. Mais extèrieur, c'est la même.