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Mégane Estate II Luxe Dynamique 2.0 dCi 150ch

 

Modélisme et modèles réduits : the-Mad-Hatter, Vince m3rs
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Mégane Estate II Luxe Dynamique 2.0 dCi 150ch

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cop39hw
Invité
cop39hw
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  1. Posté le 26/05/2006 à 17:47:05  
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Bonjour à Tous,

Nouveau venu sur ce forum, je pense être malgré tout au bon endroit pour y trouver quelques bons conseils et bonnes reflexions ... N'est-ce pas !?!  :jap:

J'ai sous les yeux mon bon de commande pour une Mégane Estate II Luxe Dynamique  2.0 dCi 150ch avec
- peinture intégrale noire
- radar de recul
- audio cabasse 4*40W - 6 CD
- capteur de pression des pneus
- toit ouvrant panoramique
- GPS couleur Carminat N.I......  :love:

La question qui reste en suspens , c'est 16 ou 17 ?
16 plus de confort qu'en 17 ? 17 plus de tenue de route qu'en 16 ?  :??:

A part ça il y quelque interrogations qui planent tout de même...
Il parait que la direction est plus floue que sur la Mégane 1 et que la finition est en baisse... Vrai ?

Après yapluka signé hein !?!
Voilà vos reflexions et vos réponses sont les bienvenues !!!  ;)
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windju
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  1. Posté le 26/05/2006 à 17:48:22  
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cop39hw a écrit :
Bonjour à Tous,

Nouveau venu sur ce forum, je pense être malgré tout au bon endroit pour y trouver quelques bons conseils et bonnes reflexions ... N'est-ce pas !?!  :jap:

J'ai sous les yeux mon bon de commande pour une Mégane Estate II Luxe Dynamique  2.0 dCi 150ch avec
- peinture intégrale noire
- radar de recul
- audio cabasse 4*40W - 6 CD
- capteur de pression des pneus
- toit ouvrant panoramique
- GPS couleur Carminat N.I......  :love:

La question qui reste en suspens , c'est 16 ou 17 ?
16 plus de confort qu'en 17 ? 17 plus de tenue de route qu'en 16 ?  :??:

A part ça il y quelque interrogations qui planent tout de même...
Il parait que la direction est plus floue que sur la Mégane 1 et que la finition est en baisse... Vrai ?

Après yapluka signé hein !?!
Voilà vos reflexions et vos réponses sont les bienvenues !!!  ;)
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C'est 17" avec l'ambiance dynamique  :jap:
La direction est très agréable, je comprend toujours pas ce qu'on lui reproche...
Quand à la finition par rapport à la Mégane 1... c'est le jour et la nuit  :p  La mégane II est très bien finie et avec le restylage c'est encore mieux ! (casquettes désormais moussées)

Avec le 17" la Mégane est un peu moins confortable, encore que rien de très marquant. Ca reste du haut niveau ! :p
Pour la tenue de route c'est kif kif quelque soit la monte elle est colée à la route :)

Message édité par windju le 26/05/2006 à 17:52:10

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dec65yl
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  1. Posté le 26/05/2006 à 17:51:16  
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La difference tu la verras quand tu changeras tes pneus c'est a dire dans environ 30000km vu les gommes tres tendres et le couple phenomenal des td

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Profil : Pilote pro
windju
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  1. Posté le 26/05/2006 à 17:57:45  
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Ah ouais j'oubliais... oublie pas de signer :p C'est que du bonheur :ddr:


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cop39hw
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  1. Posté le 26/05/2006 à 17:58:23  
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"La direction est très agréable, je comprend toujours pas ce qu'on lui reproche... " ...bah je me disais que selon le vieux principe Clearstemien ..."il n'y avait pas de fumée sans feu !". En plus lors de ce restylage , Renault a changé tout le monde de direction .... alors quid du ressenti au volant ? Un corbeau m'a dit que la direction était plus sensible à tous les petits défauts de la route et donc des mouvements de volants plutôt parasites ... avec obligation d'ajuster  la trajection ...? Info ou Intox ?
Pour les 16" versus 17"... j'ai lu que la différence était de 50 euros ? Info ou Intox ? En monte made in China ou en monte Michelin ?
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windju
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  1. Posté le 26/05/2006 à 18:07:39  
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cop39hw a écrit :
"La direction est très agréable, je comprend toujours pas ce qu'on lui reproche... " ...bah je me disais que selon le vieux principe Clearstemien ..."il n'y avait pas de fumée sans feu !". En plus lors de ce restylage , Renault a changé tout le monde de direction .... alors quid du ressenti au volant ? Un corbeau m'a dit que la direction était plus sensible à tous les petits défauts de la route et donc des mouvements de volants plutôt parasites ... avec obligation d'ajuster  la trajection ...? Info ou Intox ?
Pour les 16" versus 17"... j'ai lu que la différence était de 50 euros ? Info ou Intox ? En monte made in China ou en monte Michelin ?
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En michelin les 16" tournent autour de 150€ quand les 17" tournent autour de 200€

J'ai une Mégane de fin 2005 et la direction est agréable, elle est souple en manoeuvre tandis qu'elle se durcit avec la vitesse . Renault a encore amélioré les choses. Va l'essayer tu te feras une idée par toi même... :)

Pour ce qui est de devoir corriger la trajectoire j'ai jamais ressenti ce problème en presque 8 mois

Message édité par windju le 26/05/2006 à 18:09:25

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ton48ri
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  1. Posté le 26/05/2006 à 18:09:34  
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Moi j'ai pris les 17 pouces car je roule pas trop, alors je me suis permis, j'aurais fais 30 000km à l'année j'aurais pris du 15 avec enjo. Je suis en Michelin Primacy, il parrait que ca tient environ 50 000km, à voir, les miens ont 14 000km et aucune usure. Pour un peu j'aurais changé de voiture avant les pneus, comme mes précédantes, alors on vera bien.

Invité
cop39hw
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  1. Posté le 26/05/2006 à 18:24:14  
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Ma 206 Quiksilver était.... :cry: .... montée en Michelin Pilot Primacy... et après 40.000 avec y'avais vraiment pas lieu de changer quoi que ce soit ! Et puis rien à voir avec les Dunlop de premièer monte ....mais alors rien à voir !

Sinon savez vous où et comment l'on peut se procurer les carnets d'entretien et autres guide d'utilisation Mégane ?
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windju
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  1. Posté le 26/05/2006 à 18:40:22  
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cop39hw a écrit :
Ma 206 Quiksilver était.... :cry: .... montée en Michelin Pilot Primacy... et après 40.000 avec y'avais vraiment pas lieu de changer quoi que ce soit ! Et puis rien à voir avec les Dunlop de premièer monte ....mais alors rien à voir !

Sinon savez vous où et comment l'on peut se procurer les carnets d'entretien et autres guide d'utilisation Mégane ?
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Bah ils sont livrés avec la voiture...  Tu la commandes par mandataire peut être?
Si c'est le cas et qu'ils te sont livrés dans la langue du pays, tu peux te les procurer chez Renault mais va falloir passer à la caisse

Message édité par windju le 26/05/2006 à 18:41:09

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cop39hw
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  1. Posté le 26/05/2006 à 18:57:01  
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Merci du tuyau pour la doc !
Yes je passe par un mandataire ... finitions allemandes !
Espérons que ce soit gage de qualité ... un avis la dessus ?  :??:
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Profil : Pilote pro
windju
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  1. Posté le 26/05/2006 à 18:58:43  
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cop39hw a écrit :
Merci du tuyau pour la doc !
Yes je passe par un mandataire ... finitions allemandes !
Espérons que ce soit gage de qualité ... un avis la dessus ?  :??:
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Non non, que la Mégane soit vendue en Espagne, en belgique, en allemagne, la finition est absolument la même, la voiture est fabriquée dans la même usine  :D C'est pas parce que la voiture est destinée à l'allemagne qu'ils vont la monter autrement :p

Pour ce qui est de la finition, elle n'a rien à envier à certaines allemandes :o  :D

Message édité par windju le 26/05/2006 à 18:59:33

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jujuy
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  1. Posté le 26/05/2006 à 20:36:01  
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En 17", la monte de chaînes est interdite.


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Yves
Invité
cop39hw
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  1. Posté le 26/05/2006 à 21:23:40  
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Y'a comme un concensus mou autour du 16" qui se dégage on dirait .....? :ange:

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Invité
cop39hw
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  1. Posté le 31/05/2006 à 22:52:32  
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Eh bien au vu de la réponse du mandataire : "Pour la taille des jantes, le 17" vous apporte un style plus dynamique grace a la taille supérieur des jantes et un tres leger avantage en précision au niveau de la tenue de route
Le 16" vous permet d'economiser sur le cout de remplacement des pneumatiques, eventellement de changer ces pneumatiques moins rapidement et également
de gagner legerement en confort (surtout sur les petits chocs a basse vitesse style pavé ou plaques d'egout en ville)
Mais le 17" ne rend pas la Mégane inconfortable, rassurez vous !"
... ce sera du 16" .
Bon de commande parti...livraison 8 à 10 semaines de ...la version 2.0 Dci 150cv de la Mégane estate luxe dynamique version allemande avec en option :

capteur de pression des pneumatiques  :o

radar de recul  ;)

toit ouvrant électrique   :sol:

autoradio-CD 4X40w + chargeur CD et audio Cabasse  :lol:

GPS Carminat 8000 couleur grand écran + CD Rom France  :p

peinture métallisée intégrale noire  :jap:  
....BELLE !!!!   :love:   :love:

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ygfd_57
  1. Posté le 01/06/2006 à 11:35:10  
  2. answer
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Très bon choix!!
Demain, ça fera deux semaines que j'ai reçu la mienne: une Mégane Estate II Luxe Dynamique 2.0 DCi 150 aussi (les grands esprits se rencontrent!)
Elle est en gris eclipse intégrale avec options GPS Carminat Navigation Informée II (et donc Radio Cabasse MP3).
Je l'ai aussi prise avec les JA en 16 pouces: les 17 sont super cheres avec un trop léger avantage pour la tenue de route (j'ai essayé les deux)

Après 1800 kms, je dois dire que c'est un excellent moteur: souple, silencieux et performant même si avec le rodage je n'ai eu qu'un avant gout des possibilités.
J'ai aussi constaté beaucoup d'améliorations par rapport à l'ancien modèle (j'avais une Estate Luxe Privilege DCi 120) sur le confort de suspension et la direction. Elle est encore plus confortable et agréable à conduire!
Bref, que du bon...je pense que tu vas te régaler avec ta nouvelle voiture!!

Bonne route!!


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Fred.
Avec Ma Renault, tous les jours un bruit nouveau!
Invité
cop39hw
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  1. Posté le 01/06/2006 à 23:14:55  
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Merci de ta réponse .... elle me donne un peu de courage pour patienter ...mais bon sang que ça va être long !  :ange:
M'enfin quelle est ta tactique de rôdage ? Combien de kilomètre avant de commencer avec ce beau moteur ? Quelles sont les et tes précaunisations d'usage ( tr/mn, vitesse max, ....) ? :??:

Profil : Membre confirmé
  1. config
ygfd_57
  1. Posté le 02/06/2006 à 14:25:57  
  2. answer
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héhéhé oui c'est dur de patienter, j'ai du attendre la mienne un mois et trois semaines... galère ;-)

Pour le rodage, le livret et la concession m'ont dit: pas plus de 2000 tr/min les premiers 1500 kms.

Voilà comment moi je procède: je n'ai effectivement pas dépasser les 2000 tours pendant les 1000 premiers kms (et je dois dire que sur autoroute c'est super dur de faire ça tellement la voiture a envie de t'emmener bien au dessus). Ensuite je monte par palier de 500 tours par 500 kms. (2500 tours jusqu'à 1500 kms, 3000 tours jusqu'à 2000, etc). Je fais donc un rodage "progressif". Ce n'est peut etre pas la meilleure solution ou le meilleur rodage mais pour l'instant, ça a toujours fonctionné avec les voitures neuves que j'ai eu entre les mains.
Mais le plus important à mon sens (et beaucoup de post sur le forum le confirme) c'est de: ne jamais tirer à froid sur le moteur (pendant toute la durée de sa vie), lui laisser le temps de chauffer convenablement et laisser le turbo revenir à une vitesse de rotation normale avant de couper le moteur.

Voilà..en espérant t'avoir été utile...
Sinon, ça te fait combien de remise par rapport au tarif France en la prenant par un mandataire?


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Fred.
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Invité
cop39hw
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  1. Posté le 02/06/2006 à 19:58:51  
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Précieux conseils ...en plus c'est du vécu alors j'en prends bien note !  :jap:
Sinon pour le tarif... eh bien par rapport au prix catalogue, il y a -19%  !  :p
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windju
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  1. Posté le 02/06/2006 à 20:03:02  
  2. answer
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cop39hw a écrit :
Précieux conseils ...en plus c'est du vécu alors j'en prends bien note !  :jap:
Sinon pour le tarif... eh bien par rapport au prix catalogue, il y a -19%  !  :p
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Tu l'as acheté par quel mandataire?


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cop39hw
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  1. Posté le 02/06/2006 à 20:07:36  
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ygfd_57
  1. Posté le 07/06/2006 à 11:36:38  
  2. answer
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cop39hw a écrit :
Précieux conseils ...en plus c'est du vécu alors j'en prends bien note !  :jap:
Sinon pour le tarif... eh bien par rapport au prix catalogue, il y a -19%  !  :p
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Ah, ben je suis encore plus satisfait d'avoir réussi à obtenir 18% en concession dis donc...
Je reviens d'un week-end dans le sud (j'habite sur Metz) et j'ai donc fait quelques 2300 kms sur trois jours...
Résultat: à l'aller: conso moyenne 6.2 l/100 avec une vitesse comprise entre 120 et 150. Au retour 7.2 l/100. Avec une vitesse plus élevée... ;-)
Le confort est top.
Mais vraiment ce qui m'a bluffé, c'est la disponibilité et la peche du moteur quand je repartais du péage, une accélération vraiment superbe et des reprises incroyable. J'ai eu une Laguna avec le 2.2DCi 150 ch qui était déjà bien mais là, il est entéré ce vieux moteur...
Et toi alors? combien de temps te reste-t-il à attendre?


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Fred.
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Invité
cop39hw
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  1. Posté le 07/06/2006 à 20:53:04  
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Il va me falloir patienter jusqu'à la fin Juilllet  :cry: ... M'enfin je ne suis pas pressé ...Et surtout qu'il prenne soin de me la monter dans le bon sens et avec un minimum de rossignol  :??:  ...ce sera encore mieux !
Sinon le GPS Carminat Navigation Informée II  , ça marche bien ...les infos sont justes ?
Et le Radio Cabasse MP3 ...Cool ?
Ton impression alors après ces quelques milliers de kilomètres ....si c'était à refaire, tu signes à nouveau ? Ou avec quelles modifs ?

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  1. config
ygfd_57
  1. Posté le 08/06/2006 à 00:21:53  
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Sincèrement, je la trouve mieux assemblée que la précédente version. Mais bon, on en peut jurer de rien, les mauvaises séries, ça existe encore...(pour toutes les marques).
Alors, je te rassure, le GPS est très précieux pour des voyages faits à l'impromptus: ses indications sont très bonnes et il calcule rapidement meme les changements d'itinéraires mais ce que j'apprécie le plus ce sont les "destinations particulières" que tu peux sélectionner: ça va du restaurant à la curiosité touristique en passant par les centres commerciaux et les stations services les plus proches...tout ça en les affichant par ordre croissant de distance par rapport à la voiture...

Il y a un nouveau truc par rapport au GPS de mon ancienne Laguna (qui était justement le Navi 8000, là c'est le Carminat Navigation Informée II pour etre précis): lorsque tu mets ton cd carte pour la première fois, il l'enregistre dans sa mémoire (je suppose qu'il a un disque dur interne) ce qui fait que tu peux retirer ton CD carte tout en continuant à etre guidé. L'avantage c'est que comme seul le lecteur mono CD lit les mp3, tu peux écouter les mp3 tout en utilisant le GPS (sinon ce n'était pas possible), le changeur 6 cd ne lit pas les mp3 (ce que je trouve un peu dommage quand meme).

Le cabasse de la nouvelle série a un meilleur son que sur l'ancienne. Si ça n'était pas une option obligatoire avec le GPS, je ne l'aurais pas pris car j'avais été déçu de la mouture précédente du Cabasse. Mais là, c'est vraiment bien, et je trouve le son vraiment très correct, bien amplifié et bien réparti (meme si je ne suis pas un expert en accoustique).
Signer de nouveau? Oui, sans hésitation. Je pense néanmoins qu'aujourd'hui je prendrais l'option Xénon (j'ai des gouts de luxe) mais sinon à part ça, je suis très content.
Concernant le moteur, il est très économique, j'ai lu pas mal de post de gens qui descendent en dessous des 6 l/100 de moyenne. Moi aussi en conduite coulée mais là, maintenant que le rodage est finie, je crois que je vais consommer légèrement plus car j'ai envie de me faire plaisir avec ce moteur, c'est vraiment un régal de rouler et j'ai bien envie de l'exploiter sur quelques pleins quitte à passer plus souvent à la pompe...Ceci dit, je suis sur de ne pas monter au dessus de 7.5 l/100...
Ma seule petite peur pour le moment, ce sont les pneus. J'ai reçu la voiture chaussée en Continental et je sais que cette marque s'use vite, donc je vais voir ce qu'il en est. Sinon je remettrai des Michelin Pilot Premacy dès qu'ils seront à changer.

Fin juillet c'est long quand meme... tu dois etre très impatient, non?  :)


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Fred.
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Invité
cop39hw
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  1. Posté le 08/06/2006 à 21:50:34  
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Cool ça semble être que du bon alors  :D  ...vivement que la fin Juillet arrive alors !!!
Impatient le mot est faible .... j'en suis rendu à chasser la moindre Estate du regard quand je me ballade !!!
M'enfin je prends les transport pour aller au boulot alors pour le moment y'a pas d'urgence !

Sinon Les Continental c'est clair que ce n'est pas ce qui ce fait de mieux en matière de pneu !
Mes derniers Premacy Michelin m'ont vraiment plu (en 95*55*15 taille basse) ...sauf à la caisse  ;) ...
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ygfd_57
  1. Posté le 09/06/2006 à 10:26:59  
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Sur ma précédente Laguna II (dci 120), j'étais chaussé en 17".
Donc, réputation de la Laguna de bouffeuse de pneus + pneus large sportifs , je pensais que j'allais les changer très souvent. Hé ben non. J'ai pris des Michelin Pilot Premacy en 225/45/17 (c'est vrai, 200 euros le pneu) mais ils m'ont tenu 75.000 kms! Un pote avait la meme voiture que moi avec la meme taille de pneus: il m'a nargué car il avait trouvé des Hankook pour moitié moins cher, mais le problème c'est qu'il a du les changer au bout de 17.000 kms...
Donc, j'ai payé plus cher au départ mais j'ai réalisé des économies au bout du compte tout en ayant de très bons pneus...

héhéhéhé sinon, une ibiza TDI 130, ben ça arrive pas à suivre mon break familial (accélération et reprise) ...  :lol:
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Fred.
Avec Ma Renault, tous les jours un bruit nouveau!
Invité
cop39hw
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  1. Posté le 09/06/2006 à 21:52:26  
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bye bye le tdi volkswagen  :D ... Supertchao ! :sol:

Invité
ker89vm
  1. Posté le 11/06/2006 à 00:41:22  
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Salut
J'ai un gros problème... pour tout dire, c'est le même que Coptere...
Je reçois ma Meg 2.0 dci fin juillet (mandataire aussi).
Mais en pire !! je rentre le 15/08 de vacances..
Enfin, comme ça, cela va me faciliter (moralement) le retour !

Invité
tet22jc
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  1. Posté le 11/06/2006 à 00:50:56  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
actuellement en concession , il y a mini 2000 euros de remise, mais en realité on peut avoir combien sur un haut de gamme comme les Luxe Privilege ?

Invité
ker89vm
  1. Posté le 11/06/2006 à 00:58:02  
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J'ai eu 24% sur le prix catalogue et ça fait plus de 6000 euros... (pour avoir le 2.0 dci, tu es obligé de taper dans le haut de gamme)
J'ai été chez le consessionnaire mais il n'a pas voulu s'aligner.
Par contre niveau délai, c'est du 8 à 10 semaines.
patience, patience...

Invité
tet22jc
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  1. Posté le 11/06/2006 à 01:02:29  
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je parlais de remises chez un concessionnaire Renault .

Invité
ker89vm
  1. Posté le 11/06/2006 à 01:13:22  
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Ygfd a réussi a obtenir 18% (chapeau l'artiste) ce qui me parait être excellent (mais il a du coucher avec le vendeur, non?).
A voir selon ta force de persuasion ...

Profil : Membre
  1. config
edf
  1. Posté le 11/06/2006 à 01:32:25  
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félicitation pour le choix, la mégane 2 est une très bonne voiture !
tu l'adoreras jusqu'au moment où tu vas essayer de la revendre en occase ... en 8 semaines d'annonces, je n'ai eu que 2 coups de téléphone et 1 seul essai, qui n'a pas été concluant !
finalement, j'ai dû me tourner vers un garage. heureusement j'ai eu de la chance et j'ai bien négocier. j'en ai eu un bon prix, moins que prévu, mais plus que l'argus. pour info, j'ai eu des offres jusqu'à -35% par rapport à sa côte argus. et en règle générale, ca tournait à -20%.

le problème, c'est qu'il ya tellement de mégane 2 sur le marché que les particuliers ont largement le choix et les garages n'arrivent pas à les revendre après une reprise ...
pour info, les garages VW-Audi ont recu une note pour ne plus les reprendre ... idem pour les 307, laguna, etc...

Invité
cop39hw
Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 11/06/2006 à 20:26:33  
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Mais qui te parle de la revendre ?  :non:
Si j'investis dans un break c'est pour voir loin ... alors celle-là j'ai bien l'intention de l'emmener jusqu'au bout et dans 5 ans, il fear bon investir dans les nouvelles technologies avec des moteurs électriques super fiables !!  :p
Serieux ...pas envie de vendre un bijoux comme ça  :sol: !
Enfin attendons de voir comment ils vont m'assembler mon Estate ces allemands !?! :??:
Message édité par cop39hw le 11/06/2006 à 20:26:57
Invité
cop39hw
Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 11/06/2006 à 20:33:27  
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Juste une idée comme ça avant que l'on se lance bêtement dans une coupe du monde de la plus grosse réduction ...ce qui serait bien idiot... je vous propose histoire de comparer ce qui est comparable , de comparer le prix ttc avec options éventuelles par rapport au prix concession catalogue renault.
Certaines fois, on peux obtenir une super reduc mais la concession se rattrapera sur les options vendues et n'oubliez pas les frais de mise en route ...autour des 500 euros tout ça pour un p'tit coup d'aspi et de chiffon !
Le mandataire ayant une plus grosse reduction sur le modèle de base peut lui aussi tenter de se refaire sur les demarches administratives et autres prestations à la noix ....
Alors comparons le TTC net de toutes les embrouilles !
Message cité 1 fois
Message édité par cop39hw le 11/06/2006 à 20:39:30
Profil : Routard confirmé
  1. config
norm
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 11/06/2006 à 21:34:13  
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cop39hw a écrit :
Cool ça semble être que du bon alors  :D  ...vivement que la fin Juillet arrive alors !!!
Impatient le mot est faible .... j'en suis rendu à chasser la moindre Estate du regard quand je me ballade !!!
M'enfin je prends les transport pour aller au boulot alors pour le moment y'a pas d'urgence !

Sinon Les Continental c'est clair que ce n'est pas ce qui ce fait de mieux en matière de pneu !
Mes derniers Premacy Michelin m'ont vraiment plu (en 95*55*15 taille basse) ...sauf à la caisse  ;) ...
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Ca dépend ce qu'on cherche. Cette marque est spécialiste du pneu pluie, et différents comparatifs ont confirmé que les Continental sont au top dès que le revêtement est humide/mouillé. Evidemment ce ne sont pas les meilleurs pneus au niveau durée de vie...


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