Savez-vous que l'on peut passer les vitesses sans embrayer?

[Invité §alf617hO]

Tout est dans la question.

 

Explications: Est-ce que vous arrivez à passer les vitesses de votre voiture, sans débrayer. C'est possible en trouvant le bon régime moteur et plus ou moins facile en fonction de la voiture et aussi si l'on monte ou si l'on descend les rapports.

[Invité §alf526Cy]

Oui sans problème pour monter les vitesses, mais dur dur pour les descendre.

[Invité §max215Xm]

sans debrayer tu veut dire ?

 

M'enfin ça me laisse perplexe ton sondage

[Invité §alf617hO]

C'est l'inverse pour moin pour les descendre, ça passe à n'importe quel régimen mais pour les monter, il faut trouver le bon régime

[Invité §alf617hO]

sans debrayer tu veut dire ?

 

M'enfin ça me laisse perplexe ton sondage

 

 

Tout à fait oui

 

Sans toucher à ton embrayage, il est possible de passer les vitesses à un certain régime sans faire craquer. C'est plus ou moins difficile selon les voiture

[Invité §max215Xm]

Arf, a part sur un velo j'en suis incapable de toute façon

[Invité §pop238Dt]

Un peu plus d'explication ?

[Invité §ker755oK]

Oui, j'aimerais bien en savoir plus, car la franchement je suis perplexe.

[Invité §alf617hO]

Un peu plus d'explication ?

 

 

J'ai édité mon premier message

 

 

[Invité §fxs310oy]

j'y arrive pas mais il parait qu'avec la méthode du "double débrayage" (coup d'accélérateur dosé au moment du changement de vitesse sans utilisé l'embrayage) on peut le faire, j'ai un pote qui y arrive

[Invité §alf617hO]

En fait je ne sais pas par quel principe c'est possible, les spécialistes pourront l'expliquer. Mais il est possible de passer les vitesses (monter et descendre) sans toucher la pédale d'embrayage.

 

Pour le réussir le retrogradage, il faut légèrement forcer sur le levier de vitesse, et en faisant évoluer le régime, vous sentirez un point où la vitesse peut se décrocher.

Pareil pour la montée des vitesses

[julien rs]

j'y arrive pas mais il parait qu'avec la méthode du "double débrayage" (coup d'accélérateur dosé au moment du changement de vitesse sans utilisé l'embrayage) on peut le faire, j'ai un pote qui y arrive

 

 

Oui il faut accélérer un peu en général pour faire le travail des "syncros", c'est à dire syncroniser la vitesse de rotation des arbres en question dans la boîte.

 

[Invité §tor553FV]

j'y arrive pas mais il parait qu'avec la méthode du "double débrayage" (coup d'accélérateur dosé au moment du changement de vitesse sans utilisé l'embrayage) on peut le faire, j'ai un pote qui y arrive

 

 

Le principe du double débrayage est de d'abord débrayer - embrayer pour enlever la vitesse puis de débrayer - embrayer pour mettre une autre vitesse, mais pas de changer de vitesse sans embrayage!

 

Sinon je n'ai jamais essayé, mais j'ai un pote qui y arrive très facilement lors du passage de la 2e a la 3e!

[Invité §alf617hO]

Effectivement Tortor13 a raison, ce n'est pas un double debrayage.

[Invité §del648vh]

En mode attaque, ça m'arrive, je touche à peine à l'embrayage, mais c'est pour les monter, pour les descendre, j'arrive pas

[Invité §tor553FV]

Message inutile!

[Invité §fxs310oy]

le pote qui le fait étais plus sur de la dénomination

[Invité §ser852YS]

Je vois pas l'intérêt, autant avoir une boite auto.

[Invité §rom866Eu]

salut,

 

perso j'y arrive en rétrogradant à bas regime mais vaut mieux pas s'amuser a ca trop souvent sous peine de niquer le verouillage ( ce qui a pour effet de faire sauter les vitesses, obliger de maintenir le levier) ou pire de poser la boite de vitesse.

 

s'ils ont mis un embrayage ca doit pas etre pour rien

[Invité §max215Xm]

ça me parrait un peu dangereux pour ce que ça apporte.

[Invité §sri435sZ]

Ca n'a rigoureusement aucun intérêt comme méthode.

Ca va juste te permettre de flinguer ta boite en essayant de trouver le bon régime ... Sans compter toutes les fois où tu vas rater ton coup en voulant impressionner tes copains

[Invité §del648vh]

De plus, les crans de la boite ne sont pas faits pour ça. Il faut une boite à crabots.

[Invité §zag781IM]

Euh oui je le sais mais j'ai jamais essayé et puis ca doit pas etre facil de treouver le bon régime non plus ...

[Invité §yay566VX]

Bonjour,

moi je préfère ne pas essayer, je veux pas bousiller ma boite, mon embrayage ou je sais pas quoi...j'ai appris en embrayant et débrayant, je continue comme ça car je ne vois pas à quoi ça sert. Si ça a une utilité, je voudrais bien savoir laquelle. une fois j'etais dans le seau, j'ai oublié de débrayer, et ben avec le boucan que ça a fait, c'est sur qu'apres j'etais complètement réveillée.

[Invité §del648vh]

Ca sert en mode attaque

[Invité §chr414XI]

Ca me tente pas d'essayer..

[Invité §Has044vS]

Mémo perso

Ne pas prêter ma caisse a Alfa_et_romeo et surtout ne pas lui acheter de caisse

 

Sans rire j'espère que tu créera un topic quand t'aura niqué ta boite histoire de voir combien de temps elle aura tenue.

[Invité §l.f274AT]

Moi je ne fais plus que ça, j'ai même démonter la pédale de gauche devenue inutile

 

[Invité §del648vh]

Moi je ne fais plus que ça, j'ai même démonter la pédale de gauche devenue inutile

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/894/C5 V6 (26)1.JPG

 

 

[Invité §Rev637rL]

C'est pas ce qu'on appelle "passer les vitesses à la volée"?

J'ai essayé en stage avec des voitures de la concession, ça marche bien

mais on passe plus de temps à bien décomposer le mouvement pour

éviter de tout faire craquer que si on embraye traditionellement...

 

Pour les rétrogradages, par contre, c'est salade de pignons...

[Invité §del648vh]

Si si c'est ça

[Invité §C-R303Rw]

Je veux bien essayer sur la caisse d'un autre.

[nightsurf]

Moi j'arrive tranquillement à passer les vitesses à la volée sans endommager la boite de vitesses

 

http://img462.imageshack.us/img462/5226/photo00235ck.jpg

 

 

 

[Invité §del648vh]

En mode P?

[nightsurf]

En mode P?

 

Là c'était juste pour la photo

D'habitude c'est en Drive avec le mode sport enclenché