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Discussions libres (Général)

Qui possède une passat essence 1.6


Invité §Jor102fX

Messages recommandés

Invité §Jor102fX

Voilà, sachant que 98% des passat vendues en France sont des TDI, je voulais savoir si quelques personnes parmi vous possedaient une passat essence. Dans la rue, il est rare d'en rencontrer une :p

Vous pouvez faire part de votre avis sur cette voiture et sur les pannes éventuellement rencontrées. :jap:

Sur la mienne la seule panne rencontrée a été le fait qu'elle cale quand on s'arrête et que l'on repasse au point mort sans doute à cause du boîtier papillon déjà changé 2 fois sans résultat durable. Je sais que ce problème est déjà expliqué sur plusieurs topics mais jamais sur une passat à part moi :p

Voici une photo de la mienne, c'est la passat pack :

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Et sans le logo TDI :o

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  • Réponses 38
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Invité §luc876VB

personne :??:

 

 

Moi je serait toi je me poserais des questions.....t'es pas le seul sur terre a avoir une 1.6? :D D'ailleurs voir une passat récente sans TDI , c'est comme chercher une aiguille dans une meule de foin! :ange: .....Maleureusement :pfff:

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Invité §Jor102fX

Je sais mais il m'est arrivé d'en voir quelques unes dont une dans mon quartier. Malheureusement du fait qu'il y en ait très peu en circulation, cela ne m'aide pas à résoudre mon problème de papillon. En effet, seules 2% des passat vendues sont des essences :(

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Invité §san841AN

Moi j'ai ai une en essence! Mais c'est une 2 litres! ;)

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Invité §Jor102fX

ça doit être encore plus rare :D

Et elle roule bien, tu n'as jamais eu d'ennui mécanique.

J'ai déjà vu une 2.0, c'est celle d'un de mes profs. Elle fait combien de chevaux?

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Invité §hid712ev

T'es pas fou d'avoir acheté une essence ? :blague:

 

:cyp:

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Invité §Jor102fX

Ben non, c'est une voiture que j'ai acheté d'occasion en 2003, elle avait 2 ans et demi et 28 000 kms. Je l'ai payée 10 500 €.

Pour ce prix là, en TDI, j'en avais une 2 ans plus veille avec plus de 100 000 kms. Le choix a été vite fait sachant que je fais en moyenne 12 000 kms par an. Si j'avais pris une voiture de plus de 100 000 kms, je pouvais m'attendre à faire pas mal de frais. Et je ne parle pas des problèmes de turbo, d'EGR,... et aussi les barres de suspension. Et puis, je préfère nettement conduire une essence à un diesel (ronronnement).

Je me souviens en allant faire changer mes plaques, le mécano a halluciné et m'a dit, ça doit sucer en essence. Et bien non, je fais une conso moyenne de 8l.

Et puis c'est meilleur pour nos poumons, car on ne fera jamais de diesel propre même avec les FAP car les particules les plus petites qui sont les plus cancérigènes passent au travers.

De plus, la faiabilité des diesels récents est de plus en plus remise en cause

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Invité §Jor102fX

Attention, je ne dis pas que je suis anti-diesel car si on m'offrait un diesel, je le prendrait. On ne vas donc pas s'attarder la dessus.

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Invité §bon648hI

Salut jordan 59, mon pére a exactement la meme passat que la tienne, elle est de mai 98 et a 200000 km passés, sur la sienne le boitier papillon a aussi été changé, sinon c'est globalement une très bonne voiture.

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Invité §e-d451GO

un ami en avait une en essence, mais pas en 1.6

 

c'était une W8. Super souvenir cette auto !

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Invité §mog038ol

Mon ex voisin en avait une 1.8T année 2001! super rare et super voiture d'après lui

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Invité §Jor102fX

Salut jordan 59, mon pére a exactement la meme passat que la tienne, elle est de mai 98 et a 200000 km passés, sur la sienne le boitier papillon a aussi été changé, sinon c'est globalement une très bonne voiture.

 

Ah toi aussi, tu as eu le problème. Et depuis le changement du papillon, tu n'as plus eu de problème?

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Invité §hat280Sx

Très belle auto la PASSAT,mais un 1.6,ça doit faire un peu juste,vu le poid de la caisse :ange:

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Invité §Jor102fX

Et bien non, détrompre toi. Ce n'est certes pas une ferrari mais elle a suffisament de reprises pour doubler en toute sécurité. Elle fait tout de même 100 chevaux et puis elle est moins lourde qu'un TDI de prés de 100 kg !!!

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Invité §dgi445aR

Salut,

 

Moi aussi j'ai une 1.6 essence!! de 97, je l'ai payé 3000 euros à un amis qui l'a entretenu chez WV, j'ai juste du changer l'embrayage à 130.000km

C'est une bonne voiture, très sure et maniable (j'habite Paris intra muros ;) )

 

La mienne est rouge pétard et je te promets que dans Paris, pour les priorités à droite c'est mieux d'avoir une grosse voiture rouge qu'une petite smart noire! :D

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Invité §Jor102fX
:D Sinon tu n'as jamais eu de problème de papillon qui la fait caler en t'arrêtant à un stop ou un feu rouge?
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Invité §dgi445aR

Heu non, j'ai eu des petit à coups de ralenti mais à la dernière révision j'ai demandé un réglage chez WV et depuis ça à l'air d'aller.

 

Avant le changement d'embrayage j'avais clairement des pbm, mais c'était vraiement lié à ça : je calais parfois en manoeuvre dans un parking ou créneau à cause du débrayage pas suffisant... c'était très limite!

 

Je te fais signe si j'en sais plus.

 

Au fait, c'est quoi comme pièce? ça coute combien?

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Invité §2FA351rB

On dit que le 1.6 est le pire moteur de la production VA :ange:

en même temps c'est vrai que 100 ch essence pour une voiture du gabarit de la Passat c'est juste et je pense que la Tdi 100 s'en sort mieux grace au couple :o

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Invité §dgi445aR
On dit que le 1.6 est le pire moteur de la production VA :ange:

en même temps c'est vrai que 100 ch essence pour une voiture du gabarit de la Passat c'est juste et je pense que la Tdi 100 s'en sort mieux grace au couple :o

 

C'est toujours la même question : que fais tu de ta caisse?

Moi je m'en sers environ une fois par semaine pour faire une course genre 5/10km maxi, je dois faire des trajets importants 5/6 fois par ans maxi genre 200/550 bornes :sol: et je galère pas pour me garer vu que j'ai une place de parking en sous-sol de mon immeuble.

Donc au total si je fais 7000 km par an c'est un maximum et vu ce que je l'ai payé c'est très très rentable! :)

 

Et puis j'ai eu l'occasion d'essayer d'autres voitures du même gabarit avec un 1.6 100ch (notamment volvo V40), la passat est relativement plus nerveuse et je fais du 10l en ville et du 7,5 sur autoroute

 

 

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Invité §Jor102fX

Tout à fait, d'ailleurs c'est très loin d'être un veau et quand on voit le prix et surtout le kilométrage par rapport à un diesel d'occasion et bien je peux te dire que ça vaut le coup de préférer une essence.

Pour avoir déjà conduit une passat tdi 90, je peux te dire qu'elle n'est pas plus puissante et moins agréable surtout au niveau du bruit qui est quasi-nul à l'arrêt sur la mienne et sans les vibrations typiques des diesels. De plus elle est plus écologique!!!! :)

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Invité §MaX371aV

ça existe une passat essence alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §Jor102fX
:D et oui mais quand on en voit une, on se retourne tellement ça fait bizarre car j'en ai déjà vu plus d'un regarder ma voiture comme si c'était une soucoupe volante :D
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On dit que le 1.6 est le pire moteur de la production VA :ange:

en même temps c'est vrai que 100 ch essence pour une voiture du gabarit de la Passat c'est juste et je pense que la Tdi 100 s'en sort mieux grace au couple :o

 

C'est toujours la même question : que fais tu de ta caisse?

Moi je m'en sers environ une fois par semaine pour faire une course genre 5/10km maxi, je dois faire des trajets importants 5/6 fois par ans maxi genre 200/550 bornes :sol: et je galère pas pour me garer vu que j'ai une place de parking en sous-sol de mon immeuble.

Donc au total si je fais 7000 km par an c'est un maximum et vu ce que je l'ai payé c'est très très rentable! :)

 

Et puis j'ai eu l'occasion d'essayer d'autres voitures du même gabarit avec un 1.6 100ch (notamment volvo V40), la passat est relativement plus nerveuse et je fais du 10l en ville et du 7,5 sur autoroute

 

 

Je viens de faire un voyage de deux semaines en Allemagne avec ma Passat 2.8l. Sur autoroute (920km à l'aller et 700 au retour), en roulant entre 180 et 200 kmh dans les portions non limitées (trafic contenu), 9.3l aux 100 km (en comptant 250km en Suisse à 140 compteur), ce qui est raisonnable.

 

Pour le reste, sur 3900km, entre 9 et 9,5l aux 100km.

 

En revanche, léger manque de couple pour relancer de 160 à 200 kmh.

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Invité §2FA351rB

La 2.8, elle fait quoi dans les 200 Cv ?

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Invité §2FA351rB

oups :ange:

Ici (au Luxembourg) la Police de l'autoroute se fait plaisir, ils ont des Passat W8 :love: (250 CV il me semble), je vais poster un chite photo, si j'en trouve une

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Invité §Jor102fX

en France, c'est plutôt scenic ou xsara de 90 chevaux voire moins :D

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