Enfin un 4X4 pas trop poluant ?

[Invité §arn747Xj]

Je suis tombé sur un 4x4 rigolo, que j'avais déja pris en photo au salon de Genève, qui devrait reconcilier les anti 4x4

Il est assez mignon et pas plus grand qu'une 207

A coup sur, la clientèle féminine va se tourner vers cet petit véhicule, vu la prix délirant du nouveau Rav 4

Un moyen de rouler différent ?

 

 

 

On aime ou on n'aime pas

[bmw5et7]

Je crois le connaitre, mais j'ai un doute, tu n'as pas une photos de l'avant.

Sinon il a l'air pas mal.

[Invité §arm528VJ]

Il y a un topic officiel!

http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] amp;nojs=0

[Invité §arn747Xj]

Oui c'est le Terios de Daihatsu

[Invité §cay828VX]

 

Quel est le rapport entre ce pseudo 4x4 et la pollution ??? Enfin, puisque c'est mentionné dans le titre....... explique un peu parce que la je ne vois pas du tout.......

 

D'autre part, la taille n'influe pas sur la pollution engendré par une voiture.......

 

[Invité §arn747Xj]

Ba si tu regardes (un peu) la Télé ou tu lis la presse, tu verras que les 4x4 sont victimes en ce moment d'un mouvement écolo : rayures ou pneus dégonflés

Etonnant que tu ne connaisse pas ce pb

[Invité §arn747Xj]

Et c'est ironque car des monospaces ou vieilles bagnoles poluent plus que cetains 4x4

Qu'on laisse aus gens acheter ce qu'ils veulent

[franco010]

Quel est le rapport entre ce pseudo 4x4 et la pollution ??? Enfin, puisque c'est mentionné dans le titre....... explique un peu parce que la je ne vois pas du tout.......

 

D'autre part, la taille n'influe pas sur la pollution engendré par une voiture.......

 

Car ce genre de petit 4.4 possède de petites motorisations = faible consommation = faible pollution.

[Invité §arn747Xj]

Il n'est pas trop moche, moi j'aime bien

[Invité §cay828VX]

C'est pas si simple, petit moteur = faible pollution ........ y a plein d'autres paramètres qui rentrent en compte.......

 

Sinon, concernant le mouvement anti-4x4, je suis au courant, j'habite pas dans une grotte........ mais relis ton titre et ton post, quel est le rapport entre la taille de ce 4x4 et la pollution ???? On a des infos sur les motorisations ????

 

[Invité §cay828VX]

Ba si tu regardes (un peu) la Télé ou tu lis la presse, tu verras que les 4x4 sont victimes en ce moment d'un mouvement écolo : rayures ou pneus dégonflés

Etonnant que tu ne connaisse pas ce pb

 

 

Quel est le rapport entre le mouvement écolo et la taille de ce 4x4 et la pollution faible soit-disant ???

 

[franco010]

C'est pas si simple, petit moteur = faible pollution ........ y a plein d'autres paramètres qui rentrent en compte.......

 

Sinon, concernant le mouvement anti-4x4, je suis au courant, j'habite pas dans une grotte........ mais relis ton titre et ton post, quel est le rapport entre la taille de ce 4x4 et la pollution ???? On a des infos sur les motorisations ????

 

Oui je sais, mais en gros c'est comme ça... Un cayenne V8 de 2.5t consomme plus qu'un terios de 1t avec un diesle de 70chs, tu me suis ?

 

ben je suppose que c'est le genre de 4.4 auxquelles les écols ne peuvent faire de reproches.

[Invité §gro176Jm]

Car ce genre de petit 4.4 possède de petites motorisations = faible consommation = faible pollution.

 

 

 

 

 

[franco010]

 

On va pas recommencer hein !

 

Eurm,

 

Ce que je voulais dire, mais je me suis mal exprimé, c'est que sur ce genre de petits 4.4 les motorisations et le poid sont faibles, donc l'engin ne consommera pas beaucoup comparé à d'autres. Et donc les critiques qui pleuvent sur les 4.4 "plus gros", ne peuvent pas être d'actualité ici.

 

 

[Invité §arn747Xj]

Bcq de gens pensent que 4x4 + pollution c'est tout

laissons les gens raler

[Softroader]

ben je suppose que c'est le genre de 4.4 auxquelles les écols ne peuvent faire de reproches.

 

Pas plus qu'à la majorité... Mise à part les HdG à grosse motorisation en particulier essence (Range V8, Cayenne, Touareg V8 et W12, ect...), tout en étant valable pour les berlines HdG...

 

Pour en revenir au Terios, c'est apparement il y a une très bonne évolution de la version précédente, en particulier en terme de tenue de route qui était parfois instable (en particulier sur les phases 1) tout en gardant des capacités tout-chemin intéressantes...

Maintenant, il lui manque peut-être une motorisation diesel pour le succès en France... Peut-être le moteur 2 temps présenté à Franckort en septembre dernier...

[Invité §arn747Xj]

Il parait que c'est pour 2007 sur la Sirion, le Térios et le monospace Matéria

P'etre le moteur de la Yaris ou le 2 temps, a voir

[Invité §gro176Jm]

On va pas recommencer hein !

 

Eurm,

 

Ce que je voulais dire, mais je me suis mal exprimé, c'est que sur ce genre de petits 4.4 les motorisations et le poid sont faibles, donc l'engin ne consommera pas beaucoup comparé à d'autres. Et donc les critiques qui pleuvent sur les 4.4 "plus gros", ne peuvent pas être d'actualité ici.

 

 

Je n'ai rien dit.

 

La consommation d'un 4x4 n'est pas que directement influencé par sa taille et son poids. Les efforts du constructeurs y sont également pour beaucoup.

 

A titre d'exemple, je citerai la fiat panda 4x4, qui engloutit ses 7,7L/100 alors qu'un rexton est donné à 8,6 L/100 ou un rav4 nouveau modèle à 6,6L/100.

 

D'où mon sur le fait que petites motorisations = faible consommation = faible pollution.

 

[Invité §DuM255Pk]

Je n'ai rien dit.

 

La consommation d'un 4x4 n'est pas que directement influencé par sa taille et son poids. Les efforts du constructeurs y sont également pour beaucoup.

A titre d'exemple, je citerai la fiat panda 4x4, qui engloutit ses 7,7L/100 alors qu'un rexton est donné à 8,6 L/100 ou un rav4 nouveau modèle à 6,6L/100.

 

D'où mon sur le fait que petites motorisations = faible consommation = faible pollution.

 

 

 

Autre exemple : avec mon "gros 4x4" (X5 3.0d) j'ai une conso moyenne actuelle de 8.8l/100km (je rappelle que le X5 pese tout de meme 2100kg)

 

[Invité §gro176Jm]

Autre exemple : avec mon "gros 4x4" (X5 3.0d) j'ai une conso moyenne actuelle de 8.8l/100km (je rappelle que le X5 pese tout de meme 2100kg)

 

 

 

J'oubliais effectivement, le type de conduite et le type de parcours.

 

Une panda SUV utilisée exclusivement en ville consomme en moyenne normalisée 9,8L/100 ; je suppose que comme tous les modèles, une conduite urbaine "dynamique" doit permettre de voir les conso s'envoler. :W

 

A l'inverse un SUV plus lourd et plus largement motorisé utilisé majoritairement sur route et autoroute avec une conduite apaisée sera souvent en dessous de ces chiffres.

 

 

[franco010]

Certe.

 

 

[Invité §arn747Xj]

Je epux te dire qu'en conduite dans Paris, souvent saturé, les conso sont délirantes meme avec des bagnoles économiques

[Invité §nou418ps]

Je suis tombé sur un 4x4 rigolo, que j'avais déja pris en photo au salon de Genève, qui devrait reconcilier les anti 4x4

Il est assez mignon et pas plus grand qu'une 207

A coup sur, la clientèle féminine va se tourner vers cet petit véhicule, vu la prix délirant du nouveau Rav 4

Un moyen de rouler différent ?

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/251126/DSC01101.JPG

 

On aime ou on n'aime pas

 

 

A oui, une super avancée en terme de polution !

 

Une vielle Lada GPL doit faire mieux c'est dire et je parle pas du Lexus Rx 400h !

 

 

Enfin chez Daihatsu le GPL devrait arriver.

[Invité §arn747Xj]

Tiens je commence a voir des Terios dans Paris

il a vraiment une bonne bouille

[Invité §pir178uJ]

Autre exemple : avec mon "gros 4x4" (X5 3.0d) j'ai une conso moyenne actuelle de 8.8l/100km (je rappelle que le X5 pese tout de meme 2100kg)

 

 

Moins j'ai le dernier LandCruiser 3.0 D en boîte auto, plus de 2 tonnes aussi, je tourne à 7.5 litres/100... (6.8 en ce moment..), je consomme moins que beaucoup de mes collègues qui ont des petites voitures, plus agées certes, et je pollue moins qu'eux. Mais beaucoup de pseudos écolos-casseurs n'ont encore pas compris cela... navrant.

[Invité §arn747Xj]

Helas y a bcq de gens bete, qui portent des jugements sans savoir

[Invité §nou418ps]

Moins j'ai le dernier LandCruiser 3.0 D en boîte auto, plus de 2 tonnes aussi, je tourne à 7.5 litres/100... (6.8 en ce moment..), je consomme moins que beaucoup de mes collègues qui ont des petites voitures, plus agées certes, et je pollue moins qu'eux. Mais beaucoup de pseudos écolos-casseurs n'ont encore pas compris cela... navrant.

 

 

Si tu roules en ville (ce que je doute avec les chiffres de conso que tu donnes) c'est toi qui est navrant.

[Invité §DuM255Pk]

Si tu roules en ville (ce que je doute avec les chiffres de conso que tu donnes) c'est toi qui est navrant.

 

 

Il fait ce qu'il veut Vu qu'il a l'air de ne pas consommer plus qu'une grande routiere je ne vois pas pourquoi lui n'aurait pas le droit alors que la 530i oui

[Invité §nou418ps]

Il fait ce qu'il veut Vu qu'il a l'air de ne pas consommer plus qu'une grande routiere je ne vois pas pourquoi lui n'aurait pas le droit alors que la 530i oui

 

 

Une 530i en ville c'est presque aussi stupide...

[Invité §DuM255Pk]

Une 530i en ville c'est presque aussi stupide...

 

 

Et pourtant si le proprio veut une voiture à la fois spacieuse et sportive il tappe dans cette categorie. Pourquoi se priverait-il de se faire plaisir en s'achetant un tel vehicule ? Tu ne vas pas me dire que c'est parce que des ecolos lui font la morale la dessus alors que bon nombre de voitures d'ancienne generation ne possedant pas de filtres à particules polluent bien plus que lui...

[Invité §nou418ps]

Et pourtant si le proprio veut une voiture à la fois spacieuse et sportive il tappe dans cette categorie. Pourquoi se priverait-il de se faire plaisir en s'achetant un tel vehicule ? Tu ne vas pas me dire que c'est parce que des ecolos lui font la morale la dessus alors que bon nombre de voitures d'ancienne generation ne possedant pas de filtres à particules polluent bien plus que lui...

 

 

Tu es quand meme conscient que si l'on roule plus de 50% du temps en ville,

une routiere 6 cylindres essence de 3 litres n'est pas le choix le plus rationel ?

 

La liberté c'est bien , mais à ce niveau c'est quand meme de la connerie pure et simple.

A la limite le proprio (tres aisé probablement ) de 530i ferait mieux de s'acheter une citadine pas cher en 2° voitures.

En terme d'agrement, et d'economie il serait largement gagnant.

 

Parcque de toute maniere le metro c'est tellement has-been

[Invité §e-d451GO]

Je suis tombé sur un 4x4 rigolo, que j'avais déja pris en photo au salon de Genève, qui devrait reconcilier les anti 4x4

Il est assez mignon et pas plus grand qu'une 207

A coup sur, la clientèle féminine va se tourner vers cet petit véhicule, vu la prix délirant du nouveau Rav 4

Un moyen de rouler différent ?

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/251126/DSC01101.JPG

 

On aime ou on n'aime pas

 

 

 

je vois vraiment pas ce que ce 4x4 a de différent des autres "4x4 de merde pour la ville"...

[Invité §pir178uJ]

je vois vraiment pas ce que ce 4x4 a de différent des autres "4x4 de merde pour la ville"...

 

oui, e-debyle...

[Invité §gro176Jm]

Si tu roules en ville (ce que je doute avec les chiffres de conso que tu donnes) c'est toi qui est navrant.

 

 

 

Tiens tu troll toujours sur les liens 4X4.

[Invité §DuM255Pk]

Tu es quand meme conscient que si l'on roule plus de 50% du temps en ville,

une routiere 6 cylindres essence de 3 litres n'est pas le choix le plus rationel ?

 

La liberté c'est bien , mais à ce niveau c'est quand meme de la connerie pure et simple.

A la limite le proprio (tres aisé probablement ) de 330i ferait mieux de s'acheter une citadine pas cher en 2° voitures.

En terme d'agrement, et d'economie il serait largement gagnant.

 

Parcque de toute maniere le metro c'est tellement has-been

 

 

 

"mais à ce niveau c'est quand meme de la connerie pure et simple"

>> Je me repete si ce proprio veut une voiture spacieuse (enfants par exemple) et qui avance un minimum il n'a pas le choix. Qu'il prenne une 530 ou un espace V6 ça ne changera rien (à part que la grande routiere sera plus sobre). Alors apres on peut dire "il faut quil empreinte les transports en commun". Seulement certains n'ont pas le choix et prendre les transports en commun met plus de temps que d'y aller en voiture.

 

"si l'on roule plus de 50% du temps en ville"

>> Malgre ce que j'ai dit plus haut je peux comprendre cet argument. Seulement tres rares sont les possesseur de 4x4 ou de grande routieres qui font plus de 50% des trajets en ville. Cette voiture ne peut servir, en ville, que le samedi pour faire les course par exemple, et dans ce cas l'achat d'une citadine serait idiot...