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 Sujet :

nouveau restylage tournéo

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gribouilll​e
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gribouillle
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  1. Posté le 30/06/2006 à 05:39:02  
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bonjour,étant intéressé pour l'achat d'un tournéo je suis allé dans une concession ford pour en essayer un en occasion pour voir ce que ça donne,et pour ma part je serai intéressé pour du neuf en tdci et là que de bonnes nouvells le concessionnaire me dit que la production de l'actuel tournéo connect est stoppée et qu'il allait être joliment restylé.voila le seul lien actuel que j'ai trouvé sur le net:
http://www.moniteur-automobile [...] cleID=7896

Et que de bonnes nouvelles la seule chose qui me titillait un peu va être arrangée avec l'arrivé d'un tdci 110cv ;-) et des siéges plus résistants avec des couleurs gaies ainsi qu'une planche de bord colorisée.si vous savez ou avez des infos sur le new tournéo connect merci de m'en faire savoir,ah et le concessionnaire ne m'a pasdonné de dates de commercialisation.

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gribouillle
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  1. Posté le 22/09/2006 à 21:12:00  
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bonjour bon je réponds moi même a mon post aprés quelkques mois de longues attentes,ça y'est le nouveau tournéo connect est sorti enfin il est en commande,j'ai commandé le mien sur autoies.com un site super connu et qui me fait gagné environ 3000€ oui 3000€,le véhicule neuf en 110cv tdci le court est affiché a 14988€ et chez ford le même est a 17950€ les premiers prix aprés se rajoutent les options pour ma part je l'ai commandé en bleu artique avec en option le pack style(vitres teintées,anti brouillards,jantes alu 16 pouces,peinture métalisée)le pack fumeur(oui a 19€ on a l'allume cigare,la clim est quand a elle de série bizarre!),le pack confort(siége conducteur avec accoudoir,réglage lombaire,pack de rangement ,radar de recul,insert sur les siéges bleu)et le dégivrage rapide du pare brise et rétros(super option car quand le pare brise est gelé plus besoin de gratter)et le prix total de mon tournéo connect court tdci 110cv :16537€,et oui je n'atteinds même pas le prix de base de chez ford,bande de radins en plus il voulait me reprendre ma focus a l'argus même si j'achetais en neuf chez eux(espéce de tapette mr le concessionnaire!).donc voila 9 semaines de délais ,je suis quand même livré chez un concessionnaire ford région parisienne(3h30 de route pour ma part)et la garantie est identique a celle de chez ford,ça marche partout chez ford en france même si ça provient pas de chez eux,ils risquent de faire la tronche par contre quand je vais aller le chercher...voila des photos du site ford:
http://www.ford.fr/ie/tourneoc [...] lx/-/-/-/-

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bmw5et7
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  1. Posté le 22/09/2006 à 21:20:40  
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J'en ai jamais vue en version ludospace, et pourquoi ils te le livre loin de chez toi?


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BMW F10 530DA x-drive
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gribouillle
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  1. Posté le 22/09/2006 à 21:23:52  
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voila d'autres photos:
http://img47.imageshack.us/img​47/3958/2collc11174ht9.jpg
http://img475.imageshack.us/im​g475/5598/2colfy3.jpg
http://img130.imageshack.us/im​g130/9500/3cot8652lc9921gy8.jp​g
http://img475.imageshack.us/im​g475/4792/5cov3248lc9912dd4.jp​g
on peut enlever entiérement et facilement la banquette arrire contrairement a de nombreux voir la plupart des ludospaces ou la banquette pivote mais ne s'enléve pas et le siége avant droit(coté passager )s'enléve aussi idéal pour des objets de grandes longueurs plus besoin de les poser sur les dessus des siéges,et tout ça avec un plancher droit partout(et oui le doblo il a pas ça!)
http://img130.imageshack.us/im​g130/5672/longrm9.jpg
voila le bleu artique c'est celui la(il est en long ici) sinon il est sympa en havane(couleur caramel)

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gribouillle
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  1. Posté le 22/09/2006 à 21:27:16  
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ça me fais plaisir d'avoir déja une réponse,c'est le seul hic d'auto ies enfin pour moi il y'a 2 agences en france et ils livrent en concession ford dansle nord est ou en région parisienne j'ai pris le plus court mais je préfére rouler 350 km et économiser 3000€.oui il est pas trés connu mais super fiable aussi bien en motorisation qu'au niveau du chassis(celui du transit)qui est réputé d'une extréme tenue de route et d'un poids de chargement conséquent grace a ces suspensions utilitaires,la ou tous ses rivaux ont de simples suspensions voitures de tourismes bon aprés la coupe faut aimer mais moi je recherche le coté pratique
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bmw5et7
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  1. Posté le 22/09/2006 à 21:32:39  
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Oui ça fait camionnette et vue l'espace intérieur, il le propose en 7 places où non?


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BMW F10 530DA x-drive
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gribouillle
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  1. Posté le 22/09/2006 à 21:34:42  
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oui il est proposé en 7 places.c'est plus joli je trouve que le doblo et ça n'a rien a voir coté finition et c'est moins commun qu'un berlingo,kangoo,partner.le vw caddy me bottait mais ce sont les tdi des golfs trés bruyants et les siéges ne s'enlevaient pas.

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n-bx
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  1. Posté le 22/09/2006 à 21:38:14  
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gribouillle a écrit :
ça me fais plaisir d'avoir déja une réponse,c'est le seul hic d'auto ies enfin pour moi il y'a 2 agences en france et ils livrent en concession ford dansle nord est ou en région parisienne j'ai pris le plus court mais je préfére rouler 350 km et économiser 3000€.oui il est pas trés connu mais super fiable aussi bien en motorisation qu'au niveau du chassis(celui du transit)qui est réputé d'une extréme tenue de route et d'un poids de chargement conséquent grace a ces suspensions utilitaires,la ou tous ses rivaux ont de simples suspensions voitures de tourismes bon aprés la coupe faut aimer mais moi je recherche le coté pratique
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Sauf pour l'injection common rail Delphi...

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Mes daily youngtimers: Civic EJ6 '96 et Previa GL '94.
Nouveau coupé Jap en approche...
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bmw5et7
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  1. Posté le 22/09/2006 à 21:41:49  
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Tu dis plus haut "véhicule neuf en 110 tdci le court est ...", ça veut dire qu'il y a une version longue?


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BMW F10 530DA x-drive
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gribouillle
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  1. Posté le 22/09/2006 à 21:46:52  
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oui moi j'ai pris le court le long est facturé 1200€ de plus il est allonge de 10/15 cm et plus haut,la derniére photo que j'ai mis en bleu artique c'est le long il est plus haut de 10 cm(je le trouve moins beau comme ça),toutes les autres photos c'est le court et sinon sur le court on ne peut avoir qu'un haillon et pas de petites portes qui sont disponibles de série sur le long uniquement,dommage j'aurai préféré
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Profil : Pilote d'essai
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lamotte
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  1. Posté le 22/09/2006 à 21:47:59  
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Oui il y a une version longue :)

Pour ma part je trouv cette voiture bonne, mais le look, ou plutot le design et très utlilitaire! Je préfère un berlingo kangoo, ou même doblo restylé à ce cube à roulette :p
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Volvo addict
Volkswagen Passat VIII
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gribouillle
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  1. Posté le 22/09/2006 à 21:50:24  
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n-bx a écrit :
Sauf pour l'injection common rail Delphi...
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les premiers moteurs qui étaient des tddi 75 et 90 cv ont eu quelques lacunes en fiabilités et consommations assez importantes au vu du poids du véhicules maintenet et depuis 3 ans ce sont des tdci renforcés,sur l'ancien modéle un seul diesel était dispo le 90 cv que je trouvais molasson mais la il sorte le tdci 75/90/110,ce dernier offre des performances plus que correcte,bon c'est pas une sportive...

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gribouillle
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  1. Posté le 22/09/2006 à 21:52:46  
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lamotte a écrit :
Oui il y a une version longue :)

Pour ma part je trouv cette voiture bonne, mais le look, ou plutot le design et très utlilitaire! Je préfère un berlingo kangoo, ou même doblo restylé à ce cube à roulette :p
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le doblo est super carré de profil et d'arriére,le devant est sympa quoique inspiré du berlingot,mais le probléme de fiat ce sont les bruits des rossignols qui se font entendre trés tot passé 30/40000 km ça y'est les plastiques font des siennes.aprés le berlingot la coupe j'aime bien aussi mais il est plus cher et pas du tout logeable.

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Profil : Pilote d'essai
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lamotte
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  1. Posté le 22/09/2006 à 21:54:04  
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gribouillle a écrit :
le doblo est super carré de profil et d'arriére,le devant est sympa quoique inspiré du berlingot,mais le probléme de fiat ce sont les bruits des rossignols qui se font entendre trés tot passé 30/40000 km ça y'est les plastiques font des siennes.aprés le berlingot la coupe j'aime bien aussi mais il est plus cher et pas du tout logeable.
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Je suis d'accord il est plus chère! concernant les rossignols fiat je demande à voire car fiat a fait de gros progrès, mais en règle général la finition des ford actuelle est bonne :jap:

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Volvo addict
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gribouillle
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  1. Posté le 22/09/2006 à 21:56:12  
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aprés le coté allure utilitaire forcément ils sont partis de la base du transit pour en faire un ludospace,alors que ces confréres partent d'une voiture pour faire un coté utilitaire.mais sur la deuxiéme photo vitres teintées et les jantes je le trouve plus joli qu'un picasso et beaucoup moins cher et d'une trés bonne finition aprés forcément je ne vais pas le critiqué vu que j'en ai commandé un :love:
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Profil : Pilote d'essai
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lamotte
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  1. Posté le 22/09/2006 à 21:58:46  
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Il est certe assez réussi pour une utilitaire, mais une picasso est plus rond, original, là les vitres sont toutes rectangulaires... Enfin bon le design n'est pas le principal arguement de ce véhicule, et tu ne l'as pas acheté pour cela donc :bah: :p


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Volvo addict
Volkswagen Passat VIII
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gribouillle
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  1. Posté le 22/09/2006 à 21:59:51  
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lamotte a écrit :
Je suis d'accord il est plus chère! concernant les rossignols fiat je demande à voire car fiat a fait de gros progrès, mais en règle général la finition des ford actuelle est bonne :jap:
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oui fiat a fait des progrés j'avais été voir le nouveau doblo jtd 120 cv super moteur la dessus rien a critiquer(tiens faudrait un jtd 120 dans un tournéo connect)mais d'intérieur c'est exactement le même que l'ancien et ma soeur en a un un essence 105 cv il a 65/70000 km et c'est affolant les bruits parasites de plastiques et ce plastique bas de gamme que l'on trouve partout même sur le volant,ma copine a une punto de 2004 jtd85(ça marche super bien)mais ça fait trop plastique de m.... bon aprés si on passe dans le haut de gamme fiat c'est surement mieux enfin j'espére

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Profil : Pilote d'essai
  1. config
lamotte
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  1. Posté le 22/09/2006 à 22:01:28  
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gribouillle a écrit :
oui fiat a fait des progrés j'avais été voir le nouveau doblo jtd 120 cv super moteur la dessus rien a critiquer(tiens faudrait un jtd 120 dans un tournéo connect)mais d'intérieur c'est exactement le même que l'ancien et ma soeur en a un un essence 105 cv il a 65/70000 km et c'est affolant les bruits parasites de plastiques et ce plastique bas de gamme que l'on trouve partout même sur le volant,ma copine a une punto de 2004 jtd85(ça marche super bien)mais ça fait trop plastique de m.... bon aprés si on passe dans le haut de gamme fiat c'est surement mieux enfin j'espére
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Oui croma sont bien fini, par contre les prmeière punto (pas la GP), multipla et doblo ont des plastique quelque peu playmobile, donc forcément il y a quelques bruits au bout de quelque temps :p


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Volvo addict
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bmw5et7
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  1. Posté le 22/09/2006 à 22:03:00  
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gribouillle a écrit :
oui moi j'ai pris le court le long est facturé 1200€ de plus il est allonge de 10/15 cm et plus haut,la derniére photo que j'ai mis en bleu artique c'est le long il est plus haut de 10 cm(je le trouve moins beau comme ça),toutes les autres photos c'est le court et sinon sur le court on ne peut avoir qu'un haillon et pas de petites portes qui sont disponibles de série sur le long uniquement,dommage j'aurai préféré
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A oui , j'avais pas fait attention à la longueur, mais la hauteur du long, là tu peux pas la rater.
Tu l'as essayer je suppose.

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BMW F10 530DA x-drive
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gribouillle
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  1. Posté le 22/09/2006 à 22:05:29  
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ouais la grande punto a de l'allure j'ai dis a ma copine bazardes la tienne et achétes celle la(elle veux pas :q )et ils les font en 120/130 cv jtd ça doit dépoter.ah et chez fiat les peintures n'aiment pas les merdes d'oiseaux la punto(et oui tjrs celle de ma cop.)a tendance a montrer ses origines du moins sa peinture d'appret a chaque chiure de pestiféré et sur du noir métalisé ma focus actuelle plus vieille ne craint pas les vilaines crottes.

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gribouillle
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  1. Posté le 22/09/2006 à 22:07:50  
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bmw5et7 a écrit :
A oui , j'avais pas fait attention à la longueur, mais la hauteur du long, là tu peux pas la rater.
Tu l'as essayer je suppose.
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je n'ai pas essayé le plus haut c'est identique au court avec les mêmes moteurs bon le long tu peux rajouter 0.5 m3 de plus que le court qui est largement suffisant pour ma part.

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gribouillle
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  1. Posté le 22/09/2006 à 22:08:55  
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bmw5et7 a écrit :
A oui , j'avais pas fait attention à la longueur, mais la hauteur du long, là tu peux pas la rater.
Tu l'as essayer je suppose.
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je n'ai pas essayé le plus haut c'est identique au court avec les mêmes moteurs bon le long tu peux rajouter 0.5 m3 de plus que le court qui est largement suffisant pour ma part.

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gribouillle
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  1. Posté le 22/09/2006 à 22:13:02  
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bmw5et7 a écrit :
A oui , j'avais pas fait attention à la longueur, mais la hauteur du long, là tu peux pas la rater.
Tu l'as essayer je suppose.
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je n'ai pas essayé le plus haut c'est identique au court avec les mêmes moteurs bon le long tu peux rajouter 0.5 m3 de plus que le court qui est largement suffisant pour ma part.

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bmw5et7
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  1. Posté le 22/09/2006 à 22:17:42  
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Et qu'est-ce qui t'a fait choisir un ludospace au lieu d'un monospace ou un break, le chargement, le prix..?


ps: pense à effacer tes messages en trop. :jap:


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BMW F10 530DA x-drive
Profil : Membre confirmé
gribouillle
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  1. Posté le 22/09/2006 à 22:21:08  
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le prix,et le coté habitabilité je suis peintre en batiment je fais construire et je fais pas mal de bricolage pour moi (le black rapporte plus que le black jack!)et j'en ai marre de baisser mes siéges pour mettre juste un escabeau ou de prendre ma remorque

Profil : Pilote assidu
bmw5et7
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  1. Posté le 22/09/2006 à 22:30:58  
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Ben pense à nous faire un reportage photo quand tu l'auras.


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BMW F10 530DA x-drive
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gribouillle
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  1. Posté le 22/09/2006 à 22:32:59  
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ok et un grand merci de venir en discuter car cela fait de longs mois que mon post n'avais pas de réponses .

Profil : Pilote semi-pro
  1. config
n-bx
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  1. Posté le 22/09/2006 à 22:33:12  
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gribouillle a écrit :
aprés le coté allure utilitaire forcément ils sont partis de la base du transit pour en faire un ludospace,alors que ces confréres partent d'une voiture pour faire un coté utilitaire.mais sur la deuxiéme photo vitres teintées et les jantes je le trouve plus joli qu'un picasso et beaucoup moins cher et d'une trés bonne finition aprés forcément je ne vais pas le critiqué vu que j'en ai commandé un :love:
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C'est l'argument de Ford, en réalité il n'en est rien, il n'y a aucun point commun entre les deux sauf le nom.


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Nouveau coupé Jap en approche...
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gribouillle
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  1. Posté le 25/09/2006 à 18:23:09  
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ce tournéo connect est un véhicule super enfin je pense j'attends toujours le miens avec impatience mais ford n'en fait aucunes publicités je suis allé chezun concess en aout pour connaitre la sortie du nouveau tournéo c. et ils ont(3!) été incapable de me dire quand il sortira,aucunes photos,aucuns éléments distincts,j'étais venu avec des photos (rares en aout)du restylage avec 2 coloris différents(pris sur google)et je leur ai donnés pleins de détails qu'ils ne connaissaient pas!ils m'ont quand même dit:vous avez l'air de vous être renseigné sur le véhicule!je voulais juste avoir la liste des coloris pour pouvoir le commander sur autoies aprés je connais l'ancien tournéo donc il ne peut être que mieux surtout avec 110 cv,je verrai surement aprés la garantie pour ajouter une puce ou un boitier additionnel pour grapiller 30/35 cv.et sur un site allemand j'ai trouvé des accessoires :un pare buffleet des marches pieds en chrome comme sur les 4x4 je vais me renseigner s'il livre en france,ça fait un look d'enfer.
lien pour changer une partie du tableau de bord:
http://pam-tuning.com/zoom_pro [...] f=RIC20563

boitier additionnel pour les tdci 90 cv,zon pas sortis encore pour le 110 cv:
http://www.sport-tuning.com/bo [...] asp?no=185

moulures chromes:
http://motors.search.benl.ebay [...] acatZ23012

look alu:
http://fr.search.yahoo.com/lan [...] %2c%2c.htm

je touve plus le lien allemand pour les seuils deportes et pare buffle chrome!je cherche promis

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