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Essais particuliers / presse

Alfa Roméo 159 JTD 2.4 L 200ch


Invité §del610yX

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Invité §del610yX

Bonjour,

 

J'ai essayé une Alfa Roméo 159 JTD 2.4 L à 200ch. Je la trouve trop bizarre... :(

 

Quand je demarre la 1er et je passe la 2eme, elle ne repousse pas... il faut du temps à demarrer (1 à 2 secondes retard avant pousser à fond comme 200ch) la même chose pour le passage 2eme à 3eme. Au pire j'ai doublé un camion, merde elle avance pas... (ou alors elle met du temps avant qu'elle pousse....)

 

la 2eme chose, il y a aussi un GPS, quand je change vite la vitesse et je fais un coup de poing sur l'écran.... :pfff: même si je suis en mode cool, je la touche avec ma pouce... :o

 

Avez vous déjà essayé cette nouvelle et le moteur ? J'ai entendu parlé que c'est à cause une norme anti pollution qui fait perde la puissance surtout au début d'accéleration, est-ce vrai ?

 

Je trouve quand même une fausse 200ch.... :pfff:

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Invité §MaX371aV

Bonjour,

 

J'ai essayé une Alfa Roméo 159 JTD 2.4 L à 200ch. Je la trouve trop bizarre... :(

 

Quand je demarre la 1er et je passe la 2eme, elle ne repousse pas... il faut du temps à demarrer (1 à 2 secondes retard avant pousser à fond comme 200ch) la même chose pour le passage 2eme à 3eme. Au pire j'ai doublé un camion, merde elle avance pas... (ou alors elle met du temps avant qu'elle pousse....)

 

la 2eme chose, il y a aussi un GPS, quand je change vite la vitesse et je fais un coup de poing sur l'écran.... :pfff: même si je suis en mode cool, je la touche avec ma pouce... :o

 

Avez vous déjà essayé cette nouvelle et le moteur ? J'ai entendu parlé que c'est à cause une norme anti pollution qui fait perde la puissance surtout au début d'accéleration, est-ce vrai ?

 

Je trouve quand même une fausse 200ch.... :pfff:

 

 

Hum, bizarre, les 200 ch ne sont peut être pas des foudres, mais de là à faire ça alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif , ça sent le troll

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Invité §son303YH

Mais kilékon :lol::D

 

Non serieux je vais prendre un ban a force. :lol:

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Invité §del610yX

Eh bien, je l'ai essayé et je ne le trouve pas terrible... A vous l'essayer si vous voulez. :jap:

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Invité §chr358fl

J'ai pas compris. Il met un coup de poing au gps?

 

 

A prioir quand il utilise le levier de vitesse son poing tappe le GPS...... :lol:

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Invité §pom651Tb

Sûrement un Troll : il doit avoir des mains énormes pour toucher le GPS :ange:

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:pfff:

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Invité §BOR846mO

Oh là là, le topic de l'alfa 159 a été fermé, je sens qu'il y en a qui vont se régaler en revenant ici, par avance bonjour BROYAX

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Invité §del610yX

Rien à voir en photo... Cette vitesse est en position de point mort.

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Invité §orc643Um

Pour le 2,4 JTD, il est très creux à bas régime (faut passer 2000 tours pour que ça parte fort), donc c'est peut-être normal que ça pousse pas directement quand tu démarres, mais une fois que tu es lancé, si le bon rapport est mis, ça doit partir tout de suite :voyons:

 

Pour le coup de poing dans le gps, comment dire, t'as mis ta main dans une ruche avant d'essayer la voiture ? :ange:

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Invité §Alf575BX

il faut aussi savoir qu'il y a une certaine periode de rodage sur les JTD

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Invité §sun726XF

Rien à voir en photo... Cette vitesse est en position de point mort.

 

Tu es un super comique toi ! Tu roules en quoi, en AX 1.0 et tu trouves que l'alfa JTDm ne tire pas ? Ca doit être le genre.

 

Remarque, j'avais la même sensation dans la 530d jusqu'à ce que je regarde l'aiguille du compteur... :p

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Tu es un super comique toi ! Tu roules en quoi, en AX 1.0 et tu trouves que l'alfa JTDm ne tire pas ? Ca doit être le genre.

 

Remarque, j'avais la même sensation dans la 530d jusqu'à ce que je regarde l'aiguille du compteur... :p

 

 

Hello! au fait tu t'es décidé entre l'alfa et la bmw ?

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Invité §tet573QX

pour avoir conduit plusieurs JTD 2.4 litres, effectivement c'est un moteur qui demande à monter un peu en régime. C'est un cinq cylindres, ceci pouvant expliquer cela (les techniciens pourraient repondre).

Un JTD 1.9 sera plus vif en bas.

Mais l'agrement de ces 5 cylindres Alfa/Fiat. n'ait il pas dans ses montées en régime plutot, de sa douceur, souplesse et de son bruit tres magique pour un diesel.

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Invité §sun726XF

Bruit magique, je sais pas j'ai essayé le 3.0D de BMW, j'ai rien trouvé de magique. Même la SLK 230 de mon beauf émettait un son nettement plus voluptueux et rauque !

 

Cela dit, maintenant je me tâte entre la 200cv et le 150, je me demande si c'est pas du luxe et si la différence n'est pas plus psychologique.

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Invité §tot375KO

Bonjour,

 

J'ai essayé une Alfa Roméo 159 JTD 2.4 L à 200ch. Je la trouve trop bizarre... :(

 

Quand je demarre la 1er et je passe la 2eme, elle ne repousse pas... il faut du temps à demarrer (1 à 2 secondes retard avant pousser à fond comme 200ch) la même chose pour le passage 2eme à 3eme. Au pire j'ai doublé un camion, merde elle avance pas... (ou alors elle met du temps avant qu'elle pousse....)

 

la 2eme chose, il y a aussi un GPS, quand je change vite la vitesse et je fais un coup de poing sur l'écran.... :pfff: même si je suis en mode cool, je la touche avec ma pouce... :o

 

Avez vous déjà essayé cette nouvelle et le moteur ? J'ai entendu parlé que c'est à cause une norme anti pollution qui fait perde la puissance surtout au début d'accéleration, est-ce vrai ?

 

Je trouve quand même une fausse 200ch.... :pfff:

 

Faut arrêter de dire des conneries sérieusement! que l'on n'aime pas la 159 je veux bien et encore j'ai du mal à comprendre... Mais qu'on vienne me dire que le 200 chevaux est en gros une charette non je peux pas tolérer! Meme avec le 120 chevaux on ne ressent pas tes impressions alors si t'es mythomane c'est pas ici qu'il faut poster tes commentaires et tes avis. Et viens pas te plaindre si tu te fais casser, avec des post comme le tien on n'a qu'une envie c'est de te remballer illico presto!

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Invité §tot375KO

Bonjour,

 

J'ai essayé une Alfa Roméo 159 JTD 2.4 L à 200ch. Je la trouve trop bizarre... :(

 

Quand je demarre la 1er et je passe la 2eme, elle ne repousse pas... il faut du temps à demarrer (1 à 2 secondes retard avant pousser à fond comme 200ch) la même chose pour le passage 2eme à 3eme. Au pire j'ai doublé un camion, merde elle avance pas... (ou alors elle met du temps avant qu'elle pousse....)

 

la 2eme chose, il y a aussi un GPS, quand je change vite la vitesse et je fais un coup de poing sur l'écran.... :pfff: même si je suis en mode cool, je la touche avec ma pouce... :o

 

Avez vous déjà essayé cette nouvelle et le moteur ? J'ai entendu parlé que c'est à cause une norme anti pollution qui fait perde la puissance surtout au début d'accéleration, est-ce vrai ?

 

Je trouve quand même une fausse 200ch.... :pfff:

 

 

Et pour info, si tu manques de délicatesse c'est pas à la voiture qu'il fait s'en prendre! Changes les vitesses avec tes doigts de pieds ça ira mieux :lol: :q

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Invité §sun726XF

As tu pu essayé la 159 finalement sundog ?

 

Par contre, ouais il faudrait locker ce gros mytho qui délire !

 

J'ai essayé un TDCI 140 ford, c'est fou il pousse jusqu'à 5000 tours ?!

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Invité §tot375KO

Par contre, ouais il faudrait locker ce gros mytho qui délire !

 

J'ai essayé un TDCI 140 ford, c'est fou il pousse jusqu'à 5000 tours ?!

 

 

Oué Ford ils font de très bons moteurs, vraiment dommage qu'on ne voit plus de Focus etcaetara... Et l dernier S-Max... :love:

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J'adore les réactions des talibans.

 

Quoi on ose dire que le jtd peut être mauvais et hop c'est tout de suite un troll.

 

On dit cela d'un moteur français et on ne trouve rien à y redire.

 

Lamentable cet état d'esprit.

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Invité §X1A148zx

Ils sont fait en colaboration entre PSA et Ford. Je crois pas que Ford achéte des HDI pour les rebadger.

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Invité §orc643Um

J'adore les réactions des talibans.

 

Quoi on ose dire que le jtd peut être mauvais et hop c'est tout de suite un troll.

 

On dit cela d'un moteur français et on ne trouve rien à y redire.

 

Lamentable cet état d'esprit.

 

 

Niveau fiabilité, ils sont bons, regarde les enquêtes.

 

Niveau rendement de la mécanique c'est pas mal non plus.

 

Consommation, rien d'excessif, même pour le 5 cylindres.

 

 

Alors de là à traiter un 5 cylindres de 200 chevaux poussif, je veux bien qu'il le soit en 1° parce qu'il est assez inerte sous 2000 tours, mais une fois que la voiture est lancée, si tu es sur le bon rapport, ça ne pose pas de problème.

 

Cela dit, la 159 et la Brera sont lourdes, un 5 cylindres diesel n'est pas un L6 BMW pour ce qui est des sensations, mais de là à trouver ce moteur poussif, je crois qu'il trolle ou qu'il n'a pas regardé le compteur :jap:

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Invité §ici633Ca

J'adore les réactions des talibans.

 

Quoi on ose dire que le jtd peut être mauvais et hop c'est tout de suite un troll.

 

On dit cela d'un moteur français et on ne trouve rien à y redire.

 

Lamentable cet état d'esprit.

 

 

Je ne pense pas que ce soit des talibans, as-tu seulement bien lu son commentaire? Mes parents (qui ont un gt) ont essayé la 159 (en jtd 150) car ils comptent acheter un 200cv. Et mon père qui ne fait pas parti des petits gabarits n'a eu aucun problèmes avec le levier de vitesse donc de là à dire qu'on donne un coup de poing dans l'écran GPS à chaque changement de vitesse... Je pense que chez alfa dans ce cas devrait voir à remplacer leur ingénieurs...

Ensuite, même en admettant que les 200cv ne soient pas là, ça m'ennuierait quand même que doubler un camion s'avère dangereux, faut arrêter deux minutes, faut essayer d'être un minimum objectif pour être crédible sinon faut pas se plaindre des commentaires qui ont suivi.

Ou alors faut se dire que le modèle essayé avait un problème mais ne surtout pas en faire une généralité.

 

Par ailleurs, quand il y a du mal de dit sur un moteur français et que c'est complétement démesuré, les réactions sont les mêmes!!!

Donc je ne comprends pas pourquoi tu dis que cet état d'esprit est lamentable!!!

 

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Invité §chr683xt

J'adore les réactions des talibans.

 

Quoi on ose dire que le jtd peut être mauvais et hop c'est tout de suite un troll.

 

On dit cela d'un moteur français et on ne trouve rien à y redire.

 

Lamentable cet état d'esprit.

 

 

J'en pense pas moins, de plus il ne la pas demonté juste il se pose des questions donc ...

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Invité §pom651Tb

Les TDCI ne sont pas tous des HDI rebadgés ?

 

 

Pas le 1.8 par exemple ! De retour car lui n' pas eu besoin du FAp pour passer aux normes Euro 4. biquet12.gif.30aba2deb2d5000d1406013e0e2d93dd.gif les HDI...

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Invité §orc643Um

Pas le 1.8 par exemple ! De retour car lui n' pas eu besoin du FAp pour passer aux normes Euro 4. biquet12.gif.30aba2deb2d5000d1406013e0e2d93dd.gif les HDI...

 

 

Ca existe toujours ?

 

Je croyais que c'était 1,4 TDCI (70), 1,6 TDCI (90 et 110) et 2l TDCI (136 ou 138) comme les HDI.

 

Le 1,8 n'est plus disponible en neuf, si ?

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