Alfa 159 - Le retour

[Invité §ioS322hD]

Allez dans une Audi trouvez des habillages plastiques bon courage et vive le Père Noêl

 

Le tableau de bord d'une audi n'est donc pas en plastique ...

Il est en quoi ?

 

On aura jamais la réponse, de la part de [g]S[/g]

Mais on peut répondre a sa place: il est en plastique

 

 

[Invité §Giu881kS]

On aura jamais la réponse, de la part de [g]S[/g]

Mais on peut répondre a sa place: il est en plastique

 

C'est de la synthèse de mousse injectée, pas pareil

 

[Invité §A3t344Hd]

Il y a du plastique partout bien heureusement pour le poids des autos.

[s]

On comparait l'intérieur d'une Audi A4 et celui d'une 159.

 

Pour équilibrer, et par ce que je suis seigneur, j'ai mis l'intérieur d'une 159 HDG (Selective) et celui

d'une A4 HDG (RS4), pour répondre a notre ami [g]S[/g]

 

Résultat, il s'est posé en victime

 

 

 

 

 

Blaireau va, je vois pas où je suis en victime Arrêtes tes fantasmes

 

Et si tu lisais bien je parlais de qualité et pas d'esthétisme, t'es HS depuis le début

[s]

On aura jamais la réponse, de la part de [g]S[/g]

Mais on peut répondre a sa place: il est en plastique

 

 

 

 

 

Encore HS gamin

 

On parlait de revetement, d'habillage de la console centrale qui est une plaque entière en plastique sur la 159 (de base si je vous suis)

 

J'arrête là, on va pas recommencer, je voulais pas répondre pour te faire comprendre que jouer avec toi, c'est chiant

 

 

[Invité §ioS322hD]

Blaireau va

 

Encore HS gamin

 

Ca se passe de commentaires

Rien a ajouter

[s]

Ca se passe de commentaires

Rien a ajouter

 

 

 

 

 

Tant mieux, comme ça on en arrête là

[Invité §Jul773eW]

J'ai conduit samedi dernier une new RS4 et une new 335i coupé, je crois que mettre une alfa 159 V6ti à ce niveau relève du poisson d'avril.

 

On parlais du tableau de bord et tu le sait tres bien...

[Invité §bar271qm]

Encore HS gamin

 

On parlait de revetement, d'habillage de la console centrale qui est une plaque entière en plastique sur la 159 (de base si je vous suis)

 

J'arrête là, on va pas recommencer, je voulais pas répondre pour te faire comprendre que jouer avec toi, c'est chiant

 

Et la console centrale de l'audi de base, elle est en quoi ?

 

[Invité §ioS322hD]

Quelqu'un sait quelle est la couleur 'exacte' (référence) de cette Alfa "159" ? Celle de gauche

 

http://img87.imageshack.us/img87/8717/show07025ob7.jpg

 

Sinon, une "147" volante

 

http://img87.imageshack.us/img87/8219/show07020tu9.jpg

[Invité §bar271qm]

Pas évident de donner la couleur sur une photo comme ça.

Je pense à gris titanium ou noir carbone...

 

[Invité §ioS322hD]

J'arrive pas a m'en rendre compte.

Le week-end dernier je suivais une "159" de couleur gris-noir sur autoroute, mais je n'arrive pas a retrouver

cette "teinte" sur le configurateur Alfa, les couleurs y sont vraiment pas terrible (même le rouge, ne paraît pas rouge)

[Invité §bar271qm]

Le site Alfa, c'est un sketch

 

je pense que c'est le Nero carbonio (jamais vu en vrai).

Le gris titanium a des reflets qui tendend vers le marron et me parait plus clair.

D'una autre coté, cette couleur me parait trop claire pour etre du noir ...

Un peu mysterieux.

Ca resemble au gris lipari des 156...

[Invité §ioS322hD]

http://img297.imageshack.us/img297/3938/alfaromeoalsalonedigineeo6.jpg

 

http://img297.imageshack.us/img297/6636/alfaromeoalsalonedigineug2.jpg

 

A moins que ce ne soit cette couleur

C'était la 1ère fois que j'en voyais une de cette couleur. La plupart du temps elles sont noires, rosso rubino, grise et marron

[Invité §bar271qm]

Difficile à dire ...

Sur photo, c'est quand meme trompeur.

Il y a comme couleur possible:

- Nero oceano (noir metal avec reflets bleutés), je ne pense pas

- Nero carbonio (noir metal avec reflets gris), possible

- Gris titanium (gris metal foncé avec reflets verts/marron), possible

- Gris vesuvio : possible aussi

 

Va voir sur alfa159.fr, peut etre que ça te donnera une idée.

Mais ce site n'a pas été mis à jour et il manque les couleurs apparues récemment.

[Invité §ioS322hD]

Après quelques minutes passées sur le site http://www.159ownersclub.it/

J'ai peux être trouvé la référence de la couleur de la "159" que j'ai vu ce week-end sur autoroute (Lyon)

 

http://img148.imageshack.us/img148/3314/getphotoda6.th.jpg http://img148.imageshack.us/img148/2394/getphotodj3.th.jpg

 

Il s'agit bel et bien du Noir Carbone

C'est toujours du noir, mais j'avais littéralement flashé en la voyant

[Invité §Alf575BX]

la 159 TI que j'avais vu, était de cette couleur, magnifique !

[Invité §les621jS]

Après quelques minutes passées sur le site http://www.159ownersclub.it/

J'ai peux être trouvé la référence de la couleur de la "159" que j'ai vu ce week-end sur autoroute (Lyon)

 

http://img148.imageshack.us/img148/3314/getphotoda6.th.jpg http://img148.imageshack.us/img148/2394/getphotodj3.th.jpg

 

Il s'agit bel et bien du Noir Carbone

C'est toujours du noir, mais j'avais littéralement flashé en la voyant

 

La classe cette 159 vraiment très belle.

[Invité §ioS322hD]

Cette url n'existe plus

 

BMW a pensé acheter Alfa, dommage que ça ne ce soit pas réaliser.

Une Alfa avec moteur BMW, et service après vente BMW, la classe

 

Qu'en pensez vous ?

[Invité §jb0363Ag]

Je préfere un Alfa "italien", avec ses défauts, qu'une marque passant sous giron allemand, même si cela apporterait des bénéfices évidents...

 

 

[Daube]

Je préfere un Alfa "italien", avec ses défauts, qu'une marque passant sous giron allemand, même si cela apporterait des bénéfices évidents...

 

 

Je suis aussi de cet avis.

Mais il y a quand-meme une partie de moi qui aurait prefere voir une Alfa avec un de ces supers moteurs essences BMW plutot que ces trucs a base GM qu'on se tape aujourd'hui. Enfin, les T-Jet arrivent, on verra ce que ca donne.

 

(tout petit PS: une influence BMW aurait peut-etre permis un retour premature de la propulsion chez Alfa, non ? )

[Invité §jb0363Ag]

le mieuw serait de "déplacer" cette conversation dans le topic approprié

[Invité §lau537WF]

Je suis aussi de cet avis.

Mais il y a quand-meme une partie de moi qui aurait prefere voir une Alfa avec un de ces supers moteurs essences BMW plutot que ces trucs a base GM qu'on se tape aujourd'hui. Enfin, les T-Jet arrivent, on verra ce que ca donne.

 

Et qui risquent de revenir en diesel, puisqu'il se pourrait que le prochain 2.0 JTD soit extrapolé du 2.0 GM-VM-Daewoo que l'on trouve sous le capot des Chevrolet (Captiva, Epica) et Opel (Antara).

 

[Invité §lau537WF]

Je préfere un Alfa "italien", avec ses défauts, qu'une marque passant sous giron allemand, même si cela apporterait des bénéfices évidents...

 

Pour moi, Alfa serait italien avec un contenu des voitures italien, pas parce que le siège social est en italie.

Aujourd'hui, seul le style est italien, et moins que par le passé.

 

Puisqu'on compare avec BMW, une Mini est-elle allemande ?

 

[Invité §bar271qm]

Alfa a quand meme une saveur bien italienne, dans ses qualités et ses défauts.

Peu importe si certains morceaux viennent d'ailleurs, BMW soustraite bien la conception de ses moteurs après tout !

[Invité §ioS322hD]

Pour moi, Alfa serait italien avec un contenu des voitures italien, pas parce que le siège social est en italie.

 

Alfa "8C", "169" et "Spider" seront sans aucun doute de vrais "italienne", mais a quel prix ?

Tu pourras toujours dire, comme Broyax, que ce ne sont pas des Alfa

 

Personnellement, si Alfa naviguait sous drapeau BMW, BMW aurait su/pu redonner les lettres de noblesse a Alfa.

Et ce, même si, Alfa allait concurrencer BMW, sur le segment D, mais au final les sous iraient au même endroit

 

Quand on voit que Alfa tarde a sortir les nouveaux modèles (149, 139, ...) a cause de Fiat (?)

De plus il paraît que ces modèles ont encore été repoussé de quelques mois.

Chez Fiat et Lancia, c'est tout le contraire, tous les modèles sont avancées.

 

Pour 2.0 JTD, VM appartient à Fiat et à General Motors il me semble

Et puis si ce 2.0 JTD est bon, pourquoi ne pas s'en privé ?

Je ne cracherais pas sur un moteur BMW sous une Alfa, moi

 

Pour le V6 Holden et 4cyl JTS, sur une berline "familiale", ne fait pas bon ménage...

Par contre la "149" et surtout la "139" a vocation sportive, et non familiale, devront assurer de ce côté, tout comme la "Brera"

[Invité §cad461tk]

hummmmmmmmm...

laissez moi rever quelques minutes ...

une 159 3,5d d'origine béhéme....

si, si, ça rentre bien sous le capot d'une série 3... ya pas d'raisons.

bon, d'accord, faut prendre la boite avec... mais quel pied ce doit être.

 

 

[Invité §lau537WF]

Alfa "8C", "169" et "Spider" seront sans aucun doute de vrais "italienne", mais a quel prix ? Tu pourras toujours dire, comme Broyax, que ce ne sont pas des Alfa

 

La 8C est une vraie italienne, mais elle ne doit rien à Alfa c'est certain. Je ne préjuge pas de ce que seront les 169 et 149.

 

Personnellement, si Alfa naviguait sous drapeau BMW, BMW aurait su/pu redonner les lettres de noblesse a Alfa.

Ils auraient fait mieux que Fiat c'est certain. Même s'il y a un problème de concurrence.

 

Pour 2.0 JTD, VM appartient à Fiat et à General Motors il me semble

VM appartient à Chrysler. Et ce nouveau moteur est seulement dans la moyenne, avec un creux très marqué sous 2000 tr et une conso assez élevée d'après les premiers essais. Dans la lignée de ce qu'on trouve sous les capots Alfa en diesel en fait ...

Sa conception plus moderne que le 1.9 actuel lui permettra de mieux encaisser le durcissement des prochaines normes.

 

[Invité §ioS322hD]

Attention, le 1.6 JTD "devrait" (article autoexpress) s'echelonner de 100 a 150ch.

Par conséquent le 2.0 JTD s'echelonnera de 150 a 200ch (concurrencer 2.0d BMW, entre autres).

 

La "169" sera une production "grande série" entre Alfa et Maserati.

Pour le diesel (si diesel, il y a), Alfa se servira chez Fiat Powertrain ou Venturi Motor

 

La "149" sera une "Fiat Bravo" taillé façon Alfa (moins haute, plus large et plus grande, en gros)

A moins que le retard pris et repris par cette dernière soit synonime de désolidarisation (sur le plan technique) avec Fiat...

[Daube]

hummmmmmmmm...

laissez moi rever quelques minutes ...

une 159 3,5d d'origine béhéme....

si, si, ça rentre bien sous le capot d'une série 3... ya pas d'raisons.

bon, d'accord, faut prendre la boite avec... mais quel pied ce doit être.

 

 

 

 

Meme sans besoin de partir sur les diesels je veux dire.

Une 159 avec un moteur issu d'une serie 3 bien sportive ? (pas forcement la M3, mais les coupes muscles par exemple).

Ca donnerait des perfs a l'allemande, dans une caisse avc un style et un comportement a l'italienne.

Ce serait pas mauvais pour Alfa, vu que leurs caisses seraient enfin un peu plus attrayante point de vue performances, et ce serait pas mauvais pour BMW qui vendrait plus de moteurs.

 

M'enfin, ca reste hypothetique, vu que ca n'a pas eu lieu, et que ca n'aura certainement jamais lieu. Honnetement, a moins d'une nouvelle crise, je vois mal Fiat lacher Alfa.

[Invité §bar271qm]

On critique la 159, mais encore cette semaine, il y a eu un essai comparatif "sécurité" dans l'Automobile Magazine.

La 159 JTD ressort première des familiales (elles y sont toutes) en matière de tenue de route/freinage.

C'est bien beau de toujours appuyer là où ça fait mal, mais cette caisse est une belle référence en sécurité active.

Maintenant reste à savoir si quelques dixièmes gagnés face au chrono ou quelques décilitres au 100 sont plus importants ...

Chacun voit midi à sa porte !

[Invité §BOR846mO]

Les quelques dixièmes c'est juste pour le marketing, car dans la conduite de tous les jours, avec limitation, radars, police qui veille, vraiment quelle importance, je reviens de vacances sur la côte d'azur, et vraiment que ce soit bm mercedes ou autres tous à la queuleuleu sur l'autoroute à 140, au fait j'ai été surpris sur la côte de voir autant d'alfa coupé GT

[Invité §ioS322hD]

Par contre 1 litre (voir 2) de moins de pétrole au 100km (différence 320d et 159 2.4 JTD) est plus parlant qu'un 1/10ème de seconde sur un 0-100 plus qu'inutile, avec des autos offrant des performances similaires ("léger" avantage 320d).

D'ailleurs, si je me referre a la documentation de BMW, la valeur de 100 a 0km/h est plus importante que l'inverse.

 

Ensuite vous pourrez toujours avancé l'argument de la rondeur, du prestige d'un 5 cylindres par rapport a un 4.

Vous aurez entièrement raison, mais je préfère faire des concessions sur ces aspects, pour consommer moins.

Mais même si la 159 consomme plus que la BMW, elle a 3 atouts majeurs:

- subjectif: design

- objectif: prix

- tenue de route: sécurité

 

D'ailleurs la tration est un autre argument participant a la sécurité, sans parler du chassis, même si une propulsion bardé d'aide

electronique se manipule plus facilement (?) sous la pluie qu'il y a 10 ans, voir 5 ans.

[Invité §bin418Xi]

Encore HS gamin

 

On parlait de revetement, d'habillage de la console centrale qui est une plaque entière en plastique sur la 159 (de base si je vous suis)

 

J'arrête là, on va pas recommencer, je voulais pas répondre pour te faire comprendre que jouer avec toi, c'est chiant

 

 

Ce vieux S est décidement agressif avec tout le monde. Il est toujours d'une objectivité débordante dans ses propos...allez mon vieux S gardes ton calme.

Pour en revenir au sujet, c'est vrai qu'alfa n'a pas les moteurs appropriés, mais bon on peut toujours s'amuser un peu avec. J'aurais l'occasion de les tester car mon concessionnaire m'a offert une journée alfa master drive où j'aurai l'occasion d'essayer toutes les nouvelles motorisations v6 et des collectors gta. Merci la concession alfa de...

[Invité §cad461tk]

 

UNE 'TITE QUESTION...

j'ai ma conso moyenne qui est passée du jour au lendemain de 7,4 à 6,5 ???

quelqu'un peut me dire si ça lui est déjà arrivé sur la 159 1,9 JTDm 16v... ?

merci