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Retour des gti???? MG ZR 160

 

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Retour des gti???? MG ZR 160

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akromax
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akromax
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  1. Posté le 20/08/2002 à 22:53:26  
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  1. Posté le 20/08/2002 à 23:06:03  
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Sujet MG Rover, à part avec moi, ça fera un bide...

Aaaahh les préjugés... :(

Invité
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  1. Posté le 20/08/2002 à 23:13:14  
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J'en ai vu une (modèle à volant à droite) il y a quelques temps de ça, pendant que j'étais entrain de prendre de l'essence.
Et beh ça fait un très jolie bruit , vraiment une belle sonorité sourde et grave au ralenti devenant rauque à l'accélération :)

Sinon pour le look (que je trouve pas mal :)) il faut aimer c'est sur. Mais elle a toute la parfaite panaoplie de la "méchante" Gti mangeuse de bitume.

Mais si elle a le plumage, je ne sais pas grand chose du ramage :D

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Invité
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  1. Posté le 20/08/2002 à 23:21:58  
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MG Arnaud a écrit a écrit :


Sujet MG Rover, à part avec moi, ça fera un bide...

Aaaahh les préjugés... :(





depuis que j'ai essayé une 180 ZS, je te rejoins dans le fan club ;)

Invité
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  1. Posté le 21/08/2002 à 07:47:28  
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moi je la trouve sympa et alle a le merite d exister maintenant parler de retour des gti, faut pas exagerer, d illeurs elles ne sont jamais franchement partie et le retour est bien timide. J aimerai bien la voir dans une autre couleur que ce jaune, j aime pas le jaune :p :p

A+

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Invité
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  1. Posté le 21/08/2002 à 08:17:59  
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MG Arnaud a écrit a écrit :


Sujet MG Rover, à part avec moi, ça fera un bide...

Aaaahh les préjugés... :(




y'a pob aussi !!!

Invité
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  1. Posté le 21/08/2002 à 08:22:40  
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Volumex a écrit a écrit :


Mais si elle a le plumage, je ne sais pas grand chose du ramage :D




Classique, le bon vieux 1.8l K-series sortie des Elise et cie, poussé à 160ch. Bref, faut aller chercher dans les tours....

Invité
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  1. Posté le 21/08/2002 à 08:45:34  
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J'aime bien la gamme Z que nous a sorti MG-Rover (non je ne parle pas de toi Zorglub :p )

J'aimerais beaucoup essayer la ZS180, étant donné que je connais pas mal la version Rover 400 (190 000 kms avec) mais en mazout :(

Je trouve que les proces qui sont fait à Rover par la presse sont un peu facile, et pas forcément vérifiés hélas

Forfait CO² soir et weekend
Profil : Retraité
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masterludo
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  1. Posté le 21/08/2002 à 08:45:57  
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Veedub a écrit a écrit :


Volumex a écrit a écrit :


Mais si elle a le plumage, je ne sais pas grand chose du ramage :D




Classique, le bon vieux 1.8l K-series sortie des Elise et cie, poussé à 160ch. Bref, faut aller chercher dans les tours....




Le pb c'est qu'elle ne pèse pas 700kg elle :(
Y'a eu un vrai test sportif genre échappement ?

Sinon pour le prix ça pourrait être une alternative aux 206s16 mais quid de la durée de vie de rover ?


---------------
( un seul N dans tuning de merde ! )
Invité
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  1. Posté le 21/08/2002 à 08:55:07  
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masterludo a écrit a écrit :


Le pb c'est qu'elle ne pèse pas 700kg elle :(
Y'a eu un vrai test sportif genre échappement ?





Oui, il y a eu des tests par différents magazines (Auto Live, le moniteur, echappement et je crois Sport auto...)

Dans tous les cas... des éloges

Citation :


Sinon pour le prix ça pourrait être une alternative aux 206s16 mais quid de la durée de vie de rover ?


Je pense que Rover a été enterré un peu vite (Merci auto plus, encore une fois). Ils ont entammés une rationalisation de la production, et de la gestion des pièces détachées (qui étais absolument aberrant depuis des décennies: Rover produisait les pièces (enfin les sous traitants, qui les envoyaient à une société "Unipart", qui se chargeais de les redistribuer (en empochant un com', bien sûr!) )

Profil : Routard confirmé
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airwax
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  1. Posté le 21/08/2002 à 08:55:08  
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American-Pie a écrit a écrit :


moi je la trouve sympa et alle a le merite d exister maintenant parler de retour des gti, faut pas exagerer, d illeurs elles ne sont jamais franchement partie et le retour est bien timide. J aimerai bien la voir dans une autre couleur que ce jaune, j aime pas le jaune :p :p

A+





airwax_210​8200255_mg​zr16rouge

airwax_210​8200251_mg​zr160verte

Chouette Ouature cette petite rover :bien:

Invité
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  1. Posté le 21/08/2002 à 09:07:45  
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airwax a écrit a écrit :



airwax_210​8200255_mg​zr16rouge

airwax_210​8200251_mg​zr160verte

Chouette Ouature cette petite rover :bien:





On dirait des Hyundai pony, surtout la rose :D

Invité
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  1. Posté le 21/08/2002 à 09:08:42  
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masterludo a écrit a écrit :


mais quid de la durée de vie de rover ?




Elle doit être quand même supérieure à celle du moteur :lol: pas connu pour être méga-fiable...

Message édité par Vee33mp le 21/08/2002 à 09:09:17
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Profil : Pilote
  1. config
lolors2
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  1. Posté le 21/08/2002 à 09:52:38  
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En tout cas, sur Echappement, dans le comparo ibiza cupra/fiat abarth/mgzs 160/clioRS2, elle semble être deuxième au niveau comportement, derrière la clio RS2 qui survole le comparatif...


---------------
Je veux, avec la même voiture, pouvoir transporter ma petite famille dans le confort et avoir du plaisir au volant sur route sans rouler trop vite. Alors?
Profil : Routard confirmé
  1. config
vdjer
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  1. Posté le 21/08/2002 à 20:15:48  
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La voiture est géniale. Elle marche tres fort dans les tours (j'ai essayé une voiture qui avait 10 km au plus). Elle tient le pavé un max.
Le seul truc c'est les freins. Elle freine très fort, mais il faut appuyer loin. Une fois habitué ça ne pose pas de pb.
Sinon question moteur même si les perfs sont -bonnes que la clio rs, il semble plus rageur donc super plaisant !!!
Bref, c'est le genre de voiture qui se fait trop rare. Aujourd'hui on met du couple partout et ça rend les moteurs mous à haut régimes.


---------------
Ibiza Cupra 1.8 TSI
Topic de ma Cupra : http://www.forum-auto.com/foru [...] =0#t699992
Invité
  1. Posté le 21/08/2002 à 21:41:09  
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Mais non moi aussi je suis fan!! il faut faire connaitre aux réfractaires les joies des voitures anglaises!!

Invité
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  1. Posté le 21/08/2002 à 22:22:08  
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Profil : Pilote
  1. config
lolors2
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  1. Posté le 22/08/2002 à 07:38:53  
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Elle est équipée en pilot sport en 17 pouces alors forcément ça accroche.

Et puis il doit y avoir moyen de négocier...


---------------
Je veux, avec la même voiture, pouvoir transporter ma petite famille dans le confort et avoir du plaisir au volant sur route sans rouler trop vite. Alors?
Invité
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  1. Posté le 22/08/2002 à 10:09:43  
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loloRS2 a écrit a écrit :



En tout cas, sur Echappement, dans le comparo ibiza cupra/fiat abarth/mgzs 160/clioRS2, elle semble être deuxième au niveau comportement, derrière la clio RS2 qui survole le comparatif...







Oui mais une focus ST est mieux encore :p :p

A+

Invité
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  1. Posté le 22/08/2002 à 11:16:21  
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je trouve ca supert sympa , mais quelque apriorie sur le chassis , comment faire du neuf avec tu vieux , mais je ne demande qu a etre convaincu du contraire

Invité
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  1. Posté le 22/08/2002 à 12:35:32  
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Perso moi j'ai eu une MG f avec le 1.8 120cv ya 2 ans et a 60000 j'ai le moteur qui a casser, et apres le changement , le nouveau moteur a recasser a 80000 donc les MG je n'en veu plus!!!

Invité
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  1. Posté le 22/08/2002 à 12:39:13  
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freshandfurious a écrit a écrit :


Perso moi j'ai eu une MG f avec le 1.8 120cv ya 2 ans et a 60000 j'ai le moteur qui a casser, et apres le changement , le nouveau moteur a recasser a 80000 donc les MG je n'en veu plus!!!




Normal, le K-Serie vit très mal le fait d'être en position central-arrière, il ne respire pas assez. Sur celle-là, ça doit aller mieux...

Profil : Pilote
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will88
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  1. Posté le 22/08/2002 à 22:31:44  
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Patience, une version 1.8 turbo est prévue avec au moins 210 ch
VAVAVOUM MG ZZZZZZZZZZzzzzzzzzzzzzzzz


---------------
Missile sol-sol alimenté au 100 Oktan.
Life is too short not to.
Invité
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  1. Posté le 22/08/2002 à 23:11:30  
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freshandfurious a écrit a écrit :


Perso moi j'ai eu une MG f avec le 1.8 120cv ya 2 ans et a 60000 j'ai le moteur qui a casser, et apres le changement , le nouveau moteur a recasser a 80000 donc les MG je n'en veu plus!!!







euh... une F ça se conduit pas "Fresh & Furious"... ça ne m'étonne que ça te soit arrivé. Ceux qui achètent la F en se disant "chouette" une GTI se plantent. La où elle excèle c'est sur les petites routes sinueuses comme celles qu'on emprunte en ce moment lors des sorties MGF/Miata.

Sur les qq cas de casse moteur, c'est le joint du culasse qui en cassant, casse le moteur, le plus souvent quand le moteur est froid et qu'on accélère à fond...

En plus il y a des moyens de prévenir ça.

Arnaud

hors ligne
Profil : Pilote d'essai
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zorglub
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  1. Posté le 23/08/2002 à 00:41:14  
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YORMEAU a écrit a écrit :


J'aime bien la gamme Z que nous a sorti MG-Rover (non je ne parle pas de toi Zorglub :p )

J'aimerais beaucoup essayer la ZS180, étant donné que je connais pas mal la version Rover 400 (190 000 kms avec) mais en mazout :(

Je trouve que les proces qui sont fait à Rover par la presse sont un peu facile, et pas forcément vérifiés hélas




:coucou: le bigorneau... tu traines là aussi...

bon alors comme tu aimes ces MG Z là, tu seras exempté de Z pour cette fois... :D

Les MG ZR, ZS et ZT sont de superbes voitures, avec tout d'orgine pour faire "tuning" mais de série sans rien avoir à ajouter dessus, même les 17" sont de séries...

Je les ai vu et entendu chez un concessionnaire; elles sont vraiment sympa et envoutantes...

Bon moteur, chassis "coursifié", bien homogéne...  Un régal, et au moins le voisin aura surement pas la même... vu qu'il ne connait pas , et dénigre sans savoir comme un ane...

A conseiller, parce que les prix sont bien compétitifs...  

Une renaissance MG bien mené et tellement agréable... !!!

Moi, j'adore ces MG Z... même si mes faveurs vont au roadster... et au moteur central arrière oblige...


---------------
Les aimables, rancuniers à accuser les autres de leurs propres vices. Les premiers... à insulter les autres, les premiers à se plaindre qu'on efface leurs insultes, les premiers à croire avoir plus de droits que les autres. Les premiers à se plaindre quand un thème ne leur convient pas.
Invité
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  1. Posté le 23/08/2002 à 07:46:44  
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zorglub a écrit a écrit :








A conseiller, parce que les prix sont bien compétitifs...  








la MG ZT est au prix d une 325i qui est plus performante :p :p :p

A+

Invité
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  1. Posté le 23/08/2002 à 07:52:37  
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will88 a écrit a écrit :


Patience, une version 1.8 turbo est prévue avec au moins 210 ch
VAVAVOUM MG ZZZZZZZZZZzzzzzzzzzzzzzzz




T'es sûr que cette version est prévue pour la ZR? Il me semblait qu'elle était plutôt prévue pour la ZT en attendant les très méchantes versions V8 (X-Power, miam miam) qui arrivent à la fin de l'année...

Invité
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  1. Posté le 23/08/2002 à 08:08:02  
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zorglub a écrit a écrit :


:coucou: le bigorneau... tu traines là aussi...





:coucou: Z, ben vi, tu sais je suis comme la misère... toujours là ou il faut pas :p... Dès qu'on parle d'anglaises, je répond présent :D

Citation :


bon alors comme tu aimes ces MG Z là, tu seras exempté de Z pour cette fois... :D


Maître, vous êtes vraiment trop bon :jap:

Citation :


Les MG ZR, ZS et ZT sont de superbes voitures, avec tout d'orgine pour faire "tuning" mais de série sans rien avoir à ajouter dessus, même les 17" sont de séries...

Je les ai vu et entendu chez un concessionnaire; elles sont vraiment sympa et envoutantes...

Bon moteur, chassis "coursifié", bien homogéne...  Un régal, et au moins le voisin aura surement pas la même... vu qu'il ne connait pas , et dénigre sans savoir comme un ane...

A conseiller, parce que les prix sont bien compétitifs...  

Une renaissance MG bien mené et tellement agréable... !!!

Moi, j'adore ces MG Z... même si mes faveurs vont au roadster... et au moteur central arrière oblige...



Je remarque avec joie que nous sommes du même avis, mon cher Z ;)

Invité
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  1. Posté le 23/08/2002 à 08:14:34  
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Allez deux petites images de la version méchante :evil: de la ZT:

yormeau_23​08200203_z​t_x_power1

yormeau_23​08200220_z​t_x_power

Ahhhhh :love:

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  1. Posté le 23/08/2002 à 08:15:45  
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American-Pie a écrit a écrit :


zorglub a écrit a écrit :








A conseiller, parce que les prix sont bien compétitifs...  








la MG ZT est au prix d une 325i qui est plus performante :p :p :p

A+






Certes, mais bon, la 325 est trop discrete :W :W :W

Invité
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  1. Posté le 23/08/2002 à 08:15:55  
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YORMEAU a écrit a écrit :


Allez deux petites images de la version méchante :evil: de la ZT:
...




Donc la commercialisation a été repoussée une nouvelle fois...

Invité
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  1. Posté le 23/08/2002 à 10:08:55  
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hélas, je suis franchement impatient de la voir celle là

Invité
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  1. Posté le 23/08/2002 à 12:30:45  
  2. answer
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Citation :

la MG ZT est au prix d une 325i qui est plus performante    

A+


------------------------------​------------------------------​--------------------
 


Certes, mais bon, la 325 est trop discrete


Mais qui dit plus performante ne dis pas forcément plus plaisante et amusante.
Il ne faut pas tout confondre. Je pense que ces deux voitures ne jouent pas dans la même catégorie.

Invité
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  1. Posté le 23/08/2002 à 12:35:17  
  2. answer
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LeFredo a écrit a écrit :


Citation :

la MG ZT est au prix d une 325i qui est plus performante    

A+


------------------------------​------------------------------​--------------------
 


Certes, mais bon, la 325 est trop discrete



Citation :



Mais qui dit plus performante ne dis pas forcément plus plaisante et amusante.
Il ne faut pas tout confondre. Je pense que ces deux voitures ne jouent pas dans la même catégorie.



les deux sont dans la meme categorie, voiture moyenne a tendance sportive. la germanique est moins tape a l oeil que l anglaise, c est tout. Sauf que la BMW est plus performante est de loin, la MG ZT met plus de 31s au mille.

A+

Invité
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  1. Posté le 23/08/2002 à 12:39:28  
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Citation :

...a tendance sportive

C'est la la différence. Pour moi la 325 reste une berline, même si sur le papier elle a de meilleures perfs.
Je suis convaincu qu'une Bentley Turbo R doit avoir de meilleures perfs qu'une lotus Elise. Pourtant je suis sur que la conduite et les sensations n'ont rien à voir.

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