Maserati Biturbo 222, 224, 420, 430

[Invité §NPG675Wo]

Bonjour, je me sépare de ma Porsche 944 et je pense acheter une Ferrari l'année prochaine, mais en attendant je voudrais me faire la main sur les italiennes de prestige et je pensais acheter une Maserati Biturbo car je la trouve superbe et performante. Qu'en dites vous ?

 

 

 

 

je sais que ça nécesite un entretien et une surveillance particuliers mais ça pourrait faire une bonne transition entre une Porsche et une Ferrari.

[pitouchok]

Pas chere à l'achat mais j'en ai vu une sur ebay italie où le proprio declarait 8 ou 9 k€ de travaux d'entretien et pannes dessus. On en revient aux ferrari...

Regarde en section anciennes

[Invité §NPG675Wo]

bah là un gars vient de repondre et serait interessé par un échange contre ma porsche.

les 8 ou 9 k€ d'entretien, c'est en combien de temps ?

[Invité §alw120kb]

Attention c'est une savonnette, rien a voir avec une ferrari...

[Invité §NPG675Wo]

turbo oblige, j'ai toujours roulé en propulsion de toute façon

[Invité §bel543Lr]

Véhicule assez inclassable, luxueux à l'intérieur, mais avec une ligne assez "commune" mais agressive, bien plus exclusif qu'un porsche 944, mais c'est vrai que la réputation est catastrophique au niveau fiabilité

[Invité §NPG675Wo]

disons que si on veut qu'elle soit fiable, il faut tout le temps inspecter les éléments et respecter scrupuleusement les consignes d'entretien. c'est le fait qu'en deuxieme main certaine spersonnes ne les ont pas entretenues comme il le fallait que certaines le plus souvent à carbu se mettent à couiller.

[JuL88]

Elle est belle

[pitouchok]

bah là un gars vient de repondre et serait interessé par un échange contre ma porsche.

les 8 ou 9 k€ d'entretien, c'est en combien de temps ?

 

 

C'etait les frais juste avant la vente pour la remettre en etat.

 

[Invité §NPG675Wo]

c'est débille, c'est le prix d'une en très bon état.

[Invité §bmw684wU]

J'en vois parfois à vendre sur le net. Ca vaut quoi niveau perf je me suis toujours posé la question.

[Invité §NPG675Wo]

0 à 100 km/h: 5.70 sec.

Vitesse max: 240 km/h pour la version 430 de 250 cv.

[Invité §bmw684wU]

Ah ouai quand même 5.7s...ça commence à être sérieux.

[Invité §fia664AR]

J'y comprend rien, mais voici un des rares essais : http://www.youtube.com/watch?v=uRFvJxJxejk

[Invité §NPG675Wo]

celle que j'adore c'est la maserati shamal.

[pitouchok]

c'est débille, c'est le prix d'une en très bon état.

 

 

C'est de la collection, ça arrive souvent avec une revente à perte derriere.

J'ai regardé ebay.it elle n'y est plus, il y en a une autre avec des sieges... etranges

 

[Invité §NPG675Wo]

ouh là oui on dirait de la moumoute d'alcantara décoiffée !

[Invité §Rao716pn]

Dans la vidéo le bouton du tableau de bord qui reste enfoncé c'est fort quand même !

[Invité §dav002MU]

Dans le même genre, il y a la Shamal, que je trouve plus belle, mais qui est aussi plus rare (jamais vue en France, ni même une seule annonce...)

 

http://maseratinet.com/IMAGES/Shamal_1.jpeg

 

http://www.maseratighibli.co.uk/shamal-int.jpg

 

http://www.maseraticlub.co.uk/carsforsale/shamal-02a.jpg

 

http://www.allsportauto.com/photoautre2/maserati/shamal/1990_maserati_shamal_02_sb.jpg

 

http://www.maseraticlub.co.uk/carsforsale/shamal-01a.jpg

 

http://www.allsportauto.com/photoautre2/maserati/shamal/1990_maserati_shamal_01_sb.jpg

 

http://www.maseratighibli.co.uk/shamal7.jpg

 

V8 bi-turbo, 3.2L , 326 chevaux, 44 mKg.

 

Sinon, tu veux une Maserati pour t'adapter à la légendaire fiabilité Ferrari ?

 

 

[Invité §NPG675Wo]

la shamal j'en ai vu une à retromobile à coté d'une sublime bora. elle côte à environ...cher ! c'est ma préférée dans le style biturbo.

Sinon, oui ! c'est soit une ferrari mondial soit ça pour commencer, et c'est pour me mettre dans le bain des coûts d'entretien d'une ferrari genre 348 ou 355. c'est une transition on va dire. Porsche à côté semble etre d ela rigolade !

sinon la ghibli d ela video à mon avis avait dû bien etre marthyrisées par les essais consécutifs.

[pitouchok]

Tres mal notée à sa sortie par les magasines la shamal, c'etait l'epoque avant ferrari : motricité et tenue de orute mauvaise, finition egalement.

Seul le moteur existait.

[Invité §dav002MU]

la shamal j'en ai vu une à retromobile à coté d'une sublime bora. elle côte à environ...cher ! c'est ma préférée dans le style biturbo.

Sinon, oui ! c'est soit une ferrari mondial soit ça pour commencer, et c'est pour me mettre dans le bain des coûts d'entretien d'une ferrari genre 348 ou 355. c'est une transition on va dire. Porsche à côté semble etre d ela rigolade !

 

 

Curieux

 

Si j'étais toi, j'attendrai un peu, et je passerai directement à la case Ferrari ; ce que tu n'auras pas investi en réparation / fiabilisation de la Maserati, tu pourras le réinvestir dans la Mondial. Et crois moi, cette dernière elle en demande de l'entretien...

[Invité §dav002MU]

Tres mal notée à sa sortie par les magasines la shamal, c'etait l'epoque avant ferrari : motricité et tenue de orute mauvaise, finition egalement.

Seul le moteur existait.

 

 

C'est le cas de toutes les biturbo de toute façon

 

Et puis si on écoutait la presse, on roulerait tous en Citroneau Pipo

[Invité §NPG675Wo]

Curieux

 

Si j'étais toi, j'attendrai un peu, et je passerai directement à la case Ferrari ; ce que tu n'auras pas investi en réparation / fiabilisation de la Maserati, tu pourras le réinvestir dans la Mondial. Et crois moi, cette dernière elle en demande de l'entretien...

 

c'est une voiture que je veux connaitre, je compte la garder 2 mois ! faire 3 000 bornes grand max et la revendre. de toute façon je me lance dans l'import et le commerce automobile.

[Invité §dav002MU]

Bon courage alors, car la revente d'une biturbo est difficile.

[Invité §NPG675Wo]

ça fini bien par se vendre quand même. il faut vendre dans les annonces dun club par exemple.

[Invité §NPG675Wo]

en fait j'hésite entre plusieurs possibilités, attendre 9 mois environ et acheter une mondial, succomber à la biturbo, acheter une alfa gtv spider ou v6, ou attendre et acheter une lancia thema 8.32...j'ai plein d'idées.

[max-nantes]

Désolé pour le déterrage mais il faut arrêter de dire et de croire que la Shamal est la plus rare des Biturbos.

[Invité §sto888mc]

et finalement t as pris quoi ? t es resté en 944 ?

[breizhman44]

j'en connais une à vendre dans le 44...

 

stockée depuis des années à l'abri dans un garage, elle serait roulante mais ne sert pas

[max-nantes]

Où ça dans le 44 ?

[breizhman44]

elle n'est pas officiellement à vendre mais le mécano qui la stocke pour son copain m'en a parlé...

 

elle est sur carquefou mais je n'en dirai pas plus sauf si NPG est intéressé

[max-nantes]

Dommage, ça m'aurait intéressé d'être mis en contact avec le proprio, même s'il n'est pas vendeur.

[breizhman44]

je vais voir pour me renseigner, elle est chez mon mécano

[max-nantes]

Quel modèle exactement déjà ?