La "qualité allemande" mythe ou réalité?

[Invité §wun337qB]

Voici, tout est dans le titre.

[Invité §Ant703AP]

Tout dépend du modèle.

[Invité §pha823JQ]

Si tu parles des marques comme BMW, Mercedes et Audi c'est ue realité. Mais ils ont comme toutes marques des rappels donc mon avis est un peu partagé. Mais j'ai quand meme mis REALITE

[Invité §RCt754gy]

Si on se réfère au dernier bilan fiabilité pas forcement, surtout Audi qui priviligie la qualité perçu au détriment de la fiabilité. Toyota lui a tout compris

[king crimson]

Ca dépend

[Invité §chr683xt]

Qualité de quoi ??

[Tounsi54]

C' est sur que la mecanique parfaite n' existe pas.

 

Mais pour moi. Tu as plus de chance d' avoir de souci avec un moteur francais qu' allemand. Les moteur allemand sont plus fiable.

 

realité donc pour moi

[likefactionman]

Réalité.

Il n'est pas rare de voir des allemandes avec de forts kilométrages... La qualité de finition est toujours supérieure à la moyenne(bien qu'en régression ces dernières années)

[Invité §for233kU]

La réalité mon vieux

 

Quand tu vois la finition merd**** de Renault, et c'est objectif, on peut vraiment dire que les allemandes sont au top avec Lexus que je place légèrement en dessous d'Audi pour la finition.

 

Sinon pour la fiabilité, les allemandes sont très bien placées comme les japonaises mais les françaises en revanche c'est du bidon

 

Et pour les moteurs bah

[cordelius]

Avant : réalité

 

Maintenant : mythe

[Invité §In_550If]

La finition a bien progressé sur les françaises : je prends pour exemple l'intérieur d'une simple citadine (la dernière clio), je me dis que du chemin a été parcouru!

 

Pareil pour le fossé entre l'intérieur d'une 206 et d'une 207!

[Invité §for233kU]

Avant : réalité

 

Maintenant : mythe

 

 

Pourquoi ça

[Invité §for233kU]

La finition a bien progressé sur les françaises : je prends pour exemple l'intérieur d'une simple citadine (la dernière clio), je me dis que du chemin a été parcouru!

 

Pareil pour le fossé entre l'intérieur d'une 206 et d'une 207!

 

 

D'accord mais la finition d'une Clio n'arrive pas à la cheville d'une Audi A2

 

Compare une 407 avec une Mercedes classe E, tu sauras vite fait laquelle est une allemande.

[sam_21]

C' est sur que la mecanique parfaite n' existe pas.

 

Mais pour moi. Tu as plus de chance d' avoir de souci avec un moteur francais qu' allemand. Les moteur allemand sont plus fiable.

 

realité donc pour moi

 

 

Les moteurs diesels dits modernes ont tous eu leur lot d'avaries, chez les allemandes comme les françaises.

Quant aux moulins essence atmo, moins fragiles que les turboD, on entend rarement parler de casses prématurées, dans un camps comme dans l'autre.

 

Sinon, de plus amples précisions sur ce qu'on entend par "qualité" svp?

[cordelius]

Pourquoi ça

 

Vu le prix demandé pour les allemandes, je trouve que la qualité n'est pas à la hauteur. On trouve mieux chez les japs

[Invité §chr683xt]

Pourquoi ça

 

 

Car, ça n'est plus pareil, suffit de regardé la golf, ca regresse et c'est un exemple parmis tant d'autre et les française srattrape leur retard a pas de géant !

[Invité §mou628SZ]

Réalité sur le haut de gamme ( bon faut dire que le haut de gamme français )

 

Et sinon sur le reste rien de bien extraordinaire

[Invité §chr683xt]

D'accord mais la finition d'une Clio n'arrive pas à la cheville d'une Audi A2

 

Compare une 407 avec une Mercedes classe E, tu sauras vite fait laquelle est une allemande.

 

 

Mercedes classe E c'est pas la même gamme mon petit ... et pour le prix heuresement que c'est pas la même chose !

D'ailleur il a été montré que la 607 fait aussi bien en fiabilité que les allemandes donc .... et pour la finition elle est trés trés bien avec un prix plus avantageux ..

[GT-Racing]

Si tu parles des marques comme BMW, Mercedes et Audi c'est ue realité. Mais ils ont comme toutes marques des rappels donc mon avis est un peu partagé. Mais j'ai quand meme mis REALITE

 

Ah ? L'électronique de Mercedes-Benz est fiable ?

[sam_21]

Car, ça n'est plus pareil, suffit de regardé la golf, ca regresse et c'est un exemple parmis tant d'autre et les française srattrape leur retard a pas de géant !

 

 

Et la série 1 (au niveau finition, qualité perçue), elle ne régresse pas mais ne corresponds manifestement pas aux fameux "standards" BM

[Invité §aud846tV]

A voté! Réalité. NOus avons actuellement une audi a3 de 2003 qui totalise 90 000 kilometres et aucun souci jusqu' a présent. Sauf le petit voyant "airbag" qui s' est allumé a 85000 kms. Mais aucun souci. LA voiture semble comme neuve. Aucun souci de finition. Les plastiques sont collés et y restent. Contrairement à un 807 que nous avons eu pendant 2 ans qui lui perdait les plastiques de portes, de sieges électriques... QUe des soucis avec Franchement la qualité "allemande" est une réalité.

 

Un truc que j' reproche aux marques allemandes c' est leur SAV. En tout cas c' est freéquent chez audi. Et déja entendu parler de celui de bmw qui ne serait pas mieux. Mais bon.

[Invité §via445mn]

Il y a quand même une grande dispersion dans la production allemande, entre une vw ou une opel et une BM ou une porsche, il y a un monde quand même.

Tout dépend de quoi on parle.

[Invité §for233kU]

Vu le prix demandé pour les allemandes, je trouve que la qualité n'est pas à la hauteur. On trouve mieux chez les japs

 

 

Juste chez Lexus , sinon Toyota n'est pas à la hauteur face à une Audi ou Merdecedes équivalente, bien qu'elle soit un peu moins chère.

[Invité §chr683xt]

Et la série 1 (au niveau finition, qualité perçue), elle ne régresse pas mais ne corresponds manifestement pas aux fameux "standards" BM

 

 

Exactement , il perde certain avantage avec le temps mais garde leur prix donc on peut se posé des questions ..

[GT-Racing]

A voté! Réalité. NOus avons actuellement une audi a3 de 2003 qui tottalise 90 000 kilometres et aucun souci jusqu' a présent. Sauf le petit voyant "airbag" qui s' est allumé a 85000 kms. Mais aucun souci. LA voiture semble comme neuve. Aucun souci de finition. Les plastiques sont collés et y restent. Contrairement à un 807 que nous avons eu pendant 2 ans qui lui perdait les plastiques de portes, de sieges électriques... QUe des soucis avec Franchement la qualité "allemande" est une réalité.

 

Un truc que j' reproche aux marques allemandes c' est leur SAV. En tout cas c' est freéquent chez audi. Et déja entendu parler de celui de bmw qui ne serait pas mieux. Mais bon.

 

90 000 km, ce n'est rien. C'est mieux savoir à partir de 250 000 km

[Invité §for233kU]

Et la série 1 (au niveau finition, qualité perçue), elle ne régresse pas mais ne corresponds manifestement pas aux fameux "standards" BM

 

 

... mais reste de meilleure facture qu'une Renault ou Peugeot de même catégorie

[sam_21]

A voté! Réalité. NOus avons actuellement une audi a3 de 2003 qui totalise 90 000 kilometres et aucun souci jusqu' a présent. Sauf le petit voyant "airbag" qui s' est allumé a 85000 kms. Mais aucun souci. LA voiture semble comme neuve. Aucun souci de finition. Les plastiques sont collés et y restent. Contrairement à un 807 que nous avons eu pendant 2 ans qui lui perdait les plastiques de portes, de sieges électriques... QUe des soucis avec Franchement la qualité "allemande" est une réalité.

 

Un truc que j' reproche aux marques allemandes c' est leur SAV. En tout cas c' est freéquent chez audi. Et déja entendu parler de celui de bmw qui ne serait pas mieux. Mais bon.

 

 

Tiens, il m'est arrivé la même chose avec une mégane dCI 120: zéro soucis.

Même pas un petit voyant intempestif

[Invité §pat102Hj]

j'ai une Opel !!! ça compte dans ce sondage ?? si oui, il manque un choix !!

y'a jamais eu de mythe et la réalité n'est pas si mauvaise .

[sam_21]

... mais reste de meilleure facture qu'une Renault ou Peugeot de même catégorie

 

 

Comme disait chris45, elles reviennent petit à petit les frenchies

[Invité §aud846tV]

Mon grand pere a emmené une vieille passat a 400 000 kilometres. Apres le moteur a laché. Sinon je disais 90 000 kilometres sans aucun souci technique. Et je compare avec le 807 avec lequel au bot de 45 000 kilometres je passais une fois par mois chez peugeot. Et parfois plus.

[Invité §chr683xt]

... mais reste de meilleure facture qu'une Renault ou Peugeot de même catégorie

 

 

Avec pas le même prix aussi ...

Pour ma part pas de probleme recurant en voiture française ...

[Invité §tim522dd]

Les topics qui tournent en rond: allemandes, japonaises, quelle est la plus fiable ou laquelle a une qualité irréprochable...

[Invité §chr683xt]

Mon grand pere a emmené une vieille passat a 400 000 kilometres. Apres le moteur a laché. Sinon je disais 90 000 kilometres sans aucun souci technique. Et je compare avec le 807 avec lequel au bot de 45 000 kilometres je passais une fois par mois chez peugeot.

 

 

C'est que tu n'a pas eu de ch,nace, Opel est allemand et certaine voiture y passe plus de temps au garage que sur la route crois moi... c'est comme ça.

[sam_21]

Les topics qui tournent en rond: allemandes, japonaises, quelle est la plus fiable ou laquelle a une qualité irréprochable...

 

 

On cherche des autos qui tournent rond

[Invité §tim522dd]

On cherche des autos qui tournent rond