avis d'achat sur modele v6 en bva

[Invité §RED608LM]

une 604

[Invité §ant730Fg]

une 604

 

pas compris ?

 

[Invité §RED608LM]

eh bien oui une 604 peugeot

[Invité §ant730Fg]

eh bien oui une 604 peugeot

 

sa c'est de la collection

[Invité §ant730Fg]

le topic est mort

 

[Roger]

le topic est mort

 

Tu as trouvé ce que tu allais acheter ???

[Invité §ant730Fg]

Tu as trouvé ce que tu allais acheter ???

 

Oui suivant l'affaire une velsatis ou une 607 le coffre de la jaguar est vraiment petit car j'ai un enfant en bas age et il faud du coffre

[Roger]

Oui suivant l'affaire une velsatis ou une 607 le coffre de la jaguar est vraiment petit car j'ai un enfant en bas age et il faud du coffre

 

Un break X-Type alors ?

[Invité §ant730Fg]

Un break X-Type alors ?

 

Pour moi une jaguar se n'est pas un break et de plus autant acheté une mondeo a la place moins chere et meme caisse (chassis)

[Roger]

Pour moi une jaguar se n'est pas un break et de plus autant acheté une mondeo a la place moins chere et meme caisse (chassis)

 

Les X-type V6 ont 4RM et un intérieur nettement + chaleureux qu'une Mondeo

[Invité §alp460On]

Faut pas non plus comparer une velsatis ou 607 avec une X-type! La comparaison se fait mais avec une S-type!! MAis de toute maniere le coffre sera toujours plus petit! En occasion en rapport au prix d'une 607 tu trouveras effectivement plus de x-type que de s-type!

Entre une mondeo et une x-type il n'y a que le chassis qui est commun pour le reste il n'y a rien de comparable! Traction/integrale! Et puis l'interieur d'une jag fait vite oublier celui d'une mondeo!

Par contre pour le v6 sur la jag c'est le 3.0 qu'il faut pas le 2.5!

[Invité §ant730Fg]

Faut pas non plus comparer une velsatis ou 607 avec une X-type! La comparaison se fait mais avec une S-type!! MAis de toute maniere le coffre sera toujours plus petit! En occasion en rapport au prix d'une 607 tu trouveras effectivement plus de x-type que de s-type!

Entre une mondeo et une x-type il n'y a que le chassis qui est commun pour le reste il n'y a rien de comparable! Traction/integrale! Et puis l'interieur d'une jag fait vite oublier celui d'une mondeo!

Par contre pour le v6 sur la jag c'est le 3.0 qu'il faut pas le 2.5!

 

Je suis d'accord avec toi mais je ne compare pas une x type avec 607 ou velsatis mais je n'accroche pas avec la x type je prefere de beaucoup la s type la seul choses qui me chagrine c'est le coffre

[Invité §jld557Ox]

Je suis d'accord avec toi mais je ne compare pas une x type avec 607 ou velsatis mais je n'accroche pas avec la x type je prefere de beaucoup la s type la seul choses qui me chagrine c'est le coffre

 

Grand coffre + pratique - break = hayon => C5, Lag, VS ou alors un autre bon choix au niveau habitabilité, ayant existé avec un V6 3.2, l'Opel Signum.

http://www.caradisiac.com/php/ [...] ignum3.php

[Invité §mur014QW]

Oui suivant l'affaire une velsatis ou une 607 le coffre de la jaguar est vraiment petit car j'ai un enfant en bas age et il faud du coffre

 

Bonjour à tous. Possédant une Espace 3.5 V6 et étant sur le point d'aquérir une S-Type, je me permet d'apporter quelques remarques. Beaucoup de chose ont été dites sur la consommation de la Vel Satis. Avec l'Espace, en gros, c'est 9l/100 sur route, 10l sur autoroute et 16l en ville

Mes extremes ont été de 8,7l à 90 à 21,1l sachant que l'ODB minimise la conso réelle de 0,5l environ.

Niveau performances, même si ce n'est pas la vocation de l'engin, on peut dire que cette camionnette avance avec: 230 km/h 1000mdA en 29s, 60/90 en 3s0, ,donc avec la VS...

Enfin si le budget suit, autant supprimer la C5, Laguna, 607. Comparé à ces modèles, la VS possède un argument de poids:le 3.5 V6, développé à partir du 3.0 V6 de la Maxima, ce qui fait que l'on peut dire que ce bloc fait parti des 10 meilleurs moteurs du monde depuis 1994. Quid du V6 2.9 Peugeot?

Enfin, le V6 Jaguar n'apparait pas trés efficace, comparé au 3.0l BMW par exemple.

En conclusion, la VS semble le meilleur choix, niveau tenue de route, performances/consommation, confort... elle se défend très bien. Voilà, si y a des questions concernant la VS...

 

 

 

[Invité §jld557Ox]

Bonjour à tous. Possédant une Espace 3.5 V6 et étant sur le point d'aquérir une S-Type, .../...

Enfin, le V6 Jaguar n'apparait pas trés efficace, comparé au 3.0l BMW par exemple.

En conclusion, la VS semble le meilleur choix, niveau tenue de route, performances/consommation, confort... elle se défend très bien.

 

Et en conclusion, tu vas acheter une S-Type , c'est bien ça ?

[Invité §mur014QW]

Et en conclusion, tu vas acheter une S-Type , c'est bien ça ?

 

Je parlais du 3.0l V6. Mon choix se porterais sur un V8

[Invité §mur014QW]

Et, puis avec une S-Type, le véritable côté "passion" apparait. Si bien, qu'une A6,Série 5 sont sans doute plus efficaces, mais me paraitront bien insipides en comparaison. Celui qui achète une S-Type ne recherche pas la parfaite homogénéité. D'autres critères entrent en jeu...

[Roger]

Et, puis avec une S-Type, le véritable côté "passion" apparait. Si bien, qu'une A6,Série 5 sont sans doute plus efficaces, mais me paraitront bien insipides en comparaison. Celui qui achète une S-Type ne recherche pas la parfaite homogénéité. D'autres critères entrent en jeu...

 

[Invité §ant730Fg]

Grand coffre + pratique - break = hayon => C5, Lag, VS ou alors un autre bon choix au niveau habitabilité, ayant existé avec un V6 3.2, l'Opel Signum.

http://www.caradisiac.com/php/ [...] ignum3.php

 

je n'aime pas l'opel signum

[Invité §ant730Fg]

Bonjour à tous. Possédant une Espace 3.5 V6 et étant sur le point d'aquérir une S-Type, je me permet d'apporter quelques remarques. Beaucoup de chose ont été dites sur la consommation de la Vel Satis. Avec l'Espace, en gros, c'est 9l/100 sur route, 10l sur autoroute et 16l en ville

Mes extremes ont été de 8,7l à 90 à 21,1l sachant que l'ODB minimise la conso réelle de 0,5l environ.

Niveau performances, même si ce n'est pas la vocation de l'engin, on peut dire que cette camionnette avance avec: 230 km/h 1000mdA en 29s, 60/90 en 3s0, ,donc avec la VS...

Enfin si le budget suit, autant supprimer la C5, Laguna, 607. Comparé à ces modèles, la VS possède un argument de poids:le 3.5 V6, développé à partir du 3.0 V6 de la Maxima, ce qui fait que l'on peut dire que ce bloc fait parti des 10 meilleurs moteurs du monde depuis 1994. Quid du V6 2.9 Peugeot?

Enfin, le V6 Jaguar n'apparait pas trés efficace, comparé au 3.0l BMW par exemple.

En conclusion, la VS semble le meilleur choix, niveau tenue de route, performances/consommation, confort... elle se défend très bien. Voilà, si y a des questions concernant la VS...

 

encore ta conso est basé sur un espace tu annonces 10l sur autoroute je suppose a 130 et oui le moulin de la vs a fait largement ses preuves j'adore la s type mais le coffre est petit je trouve

[Invité §mur014QW]

encore ta conso est basé sur un espace tu annonces 10l sur autoroute je suppose a 130 et oui le moulin de la vs a fait largement ses preuves j'adore la s type mais le coffre est petit je trouve

 

Effectivement, l'habitabilité n'est pas le point fort de la S-Type mais niveau esthétique, elle reste autrement plus attachante que la Vel Satis.

Mais, si tu recherches du coffre, et si, tu ne veux pas trop amputer ton budget, tu peux toujours rechercher une Laguna Estate V6 qui restera une excellente affaire en occasion, performante, discrète et confortable. Après, c'est à toi de voir si une Vel Satis vaut le coup...

[Invité §jld557Ox]

Mais, si tu recherches du coffre, et si, tu ne veux pas trop amputer ton budget, tu peux toujours rechercher une Laguna Estate V6 qui restera une excellente affaire en occasion, performante, discrète et confortable. Après, c'est à toi de voir si une Vel Satis vaut le coup...

 

Ou encore plus grand, une 406 break. Evidemment, ça ne doit pas courir les rues mais être assez intéressant financièrement.

[Invité §ant730Fg]

Effectivement, l'habitabilité n'est pas le point fort de la S-Type mais niveau esthétique, elle reste autrement plus attachante que la Vel Satis.

Mais, si tu recherches du coffre, et si, tu ne veux pas trop amputer ton budget, tu peux toujours rechercher une Laguna Estate V6 qui restera une excellente affaire en occasion, performante, discrète et confortable. Après, c'est à toi de voir si une Vel Satis vaut le coup...

 

la laguna estate ne m'interesse pas de look je prefere la 407 sw

[Invité §ant730Fg]

Ou encore plus grand, une 406 break. Evidemment, ça ne doit pas courir les rues mais être assez intéressant financièrement.

 

pourquoi pas une xm

[Invité §Ori884rT]

La XM effectivement c'est du grand break... Elle a un peu une ligne de corbillard, quand même. Le break Xantia était bien plus harmonieux, sans doute existe-t-il aussi en V6 ?

 

Apparemment oui. Il n'y en a qu'un sur la Ce,trale, il a pas mal de km mais il a l'air beau et il coûte....

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-CITROEN-XANTIA-3969484.html

[Invité §ant730Fg]

mais avant tous je prefére largement une velsatis et la ou j'habite il y en as pas mal qui circule surtout en noir

[Invité §ant730Fg]

pas bcp de proprio de velsatis ou de v6 en boite auto

[Invité §ant730Fg]

la jag est largement en tete

[Invité §Ori884rT]

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs.

[Invité §ant730Fg]

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs.

 

La dessus je suis d'accord avec toi

[Invité §ant730Fg]

j'attend de voir une annonce interessante sur une vs en v6

[Invité §ant730Fg]

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