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Fini le GTV, place à la CTR

 

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Fini le GTV, place à la CTR

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nic58zk
Invité
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  1. Posté le 22/10/2006 à 20:54:14  
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Eh oui, c'est bon depuis vendredi soir je suis l'heureux propriétaire d'une moto sur 4 roues   :love:
Je suis monté en train allé la chercher à Mantes la jolie, j'avais parlé un moment avec son ancien proprio sur MSN, donc je savais à quoi m'attendre, le gars vraiment clean, et bien soigneux.
Elle est de 2003, avec 53000kms, en trés bon état, je l'ai nettoyé aujourd'hui et passé un coup de polish, le vernis Honda est vraiment merdique, on m'en avait parlé, il y a plein de petit éclats sur pare choc et capot (enfin bon une bricole). Elle a un CAI LR Performance, une ligne INVIDIA N1 et un collecteur OBX, autant dire que ca jappe, les montées en régime sont impressionantes, ça ne s'arrête jamais... j'adore!!!
Par contre pour la redescendre de Paris, plus de 600kms avec ce bruit sourd, c'était vraiment fatiguant, mais on oubli vite.
Aujourd'hui, j'ai pu me faire une petite montée de Chamrousse avec des collégues, il y a pas à dire, ce VTEC ça donne le sourire à n'importe qui, le moteur est vraiment plein à tout les régimes (merci le I-VTEC), la boite un régal, le chassis impressionant... ça m'a coupé l'envie de m'acheter une moto   :lol:
Le GTV était bien mou à comparer.
Voici quelques photos:

DSCN3098

DSCN3097

DSCN3095

Sujets relatif
Paul Smith
Profil : Pilote d'essai
  1. config
vegastar
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  1. Posté le 22/10/2006 à 21:16:51  
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Rien à dire, fantastique bagnole :lover:
La meilleure compacte vitaminée du marché :oui:

Par contre, carton rouge pour la sortie qui fait vraiment Jacky :L

:bien:


---------------
Tous les puceaux ont respecté les femmes © kazouille [:moebius:4]
J'ai un problème de sifflement dans le turbo, ça peut venir d'où ? © Audrey90 [:yoh]
L'orage, c'est un peu le seul moyen pour un geek de vivre dangereusement
Benzin :lover:
Invité
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  1. Posté le 22/10/2006 à 21:50:43  
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:D Avis aux connaisseurs

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Invité
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  1. Posté le 22/10/2006 à 21:52:29  
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Le mari de ma comptable a exactement la même, mais avec sortie d'origine :oui:

Invité
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  1. Posté le 22/10/2006 à 21:59:09  
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Tres belle voiture :)
Mon cousin a la même, mais en noire et avec je crois les même modifs que la tienne ... Elle fait un bruit d'enfer à l'acceleration (merci la nouvelle ligne).
Je ne sais pas si c'est dû aux modif, mais le passage à la zone vtec est vraiment violente (elle patine en 1ere et 2ieme quand on entre dans le vtec).
http://img101.imagevenue.com/i [...] _389lo.JPG
Message édité par Xen49zl le 22/10/2006 à 22:14:23
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Invité
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  1. Posté le 22/10/2006 à 22:03:20  
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Pour la ligne c'est marqué dans la présentation, autant dire que même en troisième ca patine sur route un peu humide

Invité
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  1. Posté le 23/10/2006 à 11:38:34  
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Salut collegue CTR-iste :coucou: pas mal les pieces montés dessus reste a mettre un petit K100 pour libérer la cavallerie :ange:

  1. Posté le 23/10/2006 à 11:40:34  
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C'était quoi ta GTV?

Invité
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  1. Posté le 23/10/2006 à 11:41:58  
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:bien:

Profil : Vétéran
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raptor1
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  1. Posté le 23/10/2006 à 11:49:59  
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Superbeeeeeeeeeeee. Je veux la même -_- (mais en noire)


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Invité
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  1. Posté le 23/10/2006 à 11:53:14  
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sympa. Moi je vais attendre la prochaine Type R

Invité
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  1. Posté le 23/10/2006 à 11:54:15  
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magnifique cette petite type-R, le son doit être génial, les échappements "sport" sur les VTEC ca donne vraiment bien. Tu pourrais donner une photo de l'intérieur? le petit truc que j'aime pas "trop" c'est le levier de vitresse placé vbizarement

V
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Profil : Vétéran
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raptor1
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  1. Posté le 23/10/2006 à 11:56:09  
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res06ef a écrit :
magnifique cette petite type-R, le son doit être génial, les échappements "sport" sur les VTEC ca donne vraiment bien. Tu pourrais donner une photo de l'intérieur? le petit truc que j'aime pas "trop" c'est le levier de vitresse placé vbizarement

V
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Aux dires des proprios, apparement il serait vraiment efficace ce levier, tout à l'opposé de son esthetisme ^^

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Message édité par raptor. le 23/10/2006 à 11:56:23

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Profil : Pilote pro
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bengal-tiger
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  1. Posté le 23/10/2006 à 13:21:01  
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Ca y'est tu t'es mis au monospace. :cyp: ;)


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Ne remets pas à demain ce que tu peux faire aujourd'hui, annule tout, carrément...
Invité
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  1. Posté le 23/10/2006 à 17:19:53  
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raptor. a écrit :
Aux dires des proprios, apparement il serait vraiment efficace ce levier, tout à l'opposé de son esthetisme ^^
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Exact  :D ca tombe sous la main et les passages sont precis et fluide c'est le top.
Je n'ai pas essayer pour le moment une sportive ayant une meilleur boite ( a part mon ex S2000  :p ) et pourtant j'ai essayer quelques sportive quand meme.........  :jap:

Invité
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  1. Posté le 10/12/2006 à 22:53:03  
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Invité
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  1. Posté le 26/12/2006 à 16:11:53  
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Tres beau joujou!

Pourrais tu communiquer le prix a laquelle tu l'a eu s'il te plait ?

Merci ;)

Invité
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  1. Posté le 01/05/2007 à 09:18:18  
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Voici 2 petites vidéos pour se rendre compte de la bête :D :

CTR sous le tunnel au sommet du col de Menée
http://www.youtube.com/watch?v=NfqsiRwpjv8

CTR dans les gorges de la Bourne
http://www.youtube.com/watch?v=jiLy_iN3REo

Les dernières modifs effectuées, sont un petit traitement Glastint, je posterais des photos. Et vont bientot venir 2 Bridge à l'avant pour remplacer les m$*ù^£ qu'il y a pour le moment
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8200trs au quotidien
Profil : Routard
  1. config
oliv-ctr
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  1. Posté le 01/05/2007 à 09:49:17  
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Tu l'as déjà emmenée sur circuit ? Elles ne demandent que ça  :D  (Et aussi des routes de montagne, mais bon ça t'es déjà servi).

Ahhh cette sensation de l'arrière qui cherche l'exterieur au lever de pied...  :love:
Quand on a connu ça on ne peut pas passer à un chassis fade ESPisé...Probablement une des dernières voitures sportives produite sans ESP (en reste-t-il à part les 911 GT3 et les Elise/Exige ?)...

Je suis obligé de faire 40 000 bornes par an maintenant dont pas mal d'autoroute, la logique voudrait que je la revende pour une 320d ou une A3 TDI, mais en fait...Non  :D !!!!


---------------
WARNING: This product is dangerous for your driving license - Do not use near speed control devices.
Invité
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  1. Posté le 01/05/2007 à 09:54:12  
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Elle se traine la bite, fous y un K100 :cyp:

Invité
  1. Posté le 01/05/2007 à 13:39:13  
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Quelle musique  :love:
Les routes ont l'air bien aussi  :sol:
ça a l'air d'être une vrai bombe, mais sur les passage lent, le train avant n'est pas trop mis a mal ?

Créateur de dangers routiers
Profil : Champion du monde
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aleph_lct
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  1. Posté le 01/05/2007 à 13:43:05  
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Le son Honda Type-R :rs: :rs: :rs:

Plus ça va, plus je veux une Honda S2000 :lover:


---------------
Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
Invité
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  1. Posté le 01/05/2007 à 13:52:48  
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Sympa ;) ! J'en ai deja croisé pas mal sur circuit , ca envoyait bien !

Invité
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  1. Posté le 10/05/2007 à 20:16:54  
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Invité
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  1. Posté le 10/05/2007 à 20:47:19  
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nic58zk a écrit :
CTR dans les gorges de la Bourne
http://www.youtube.com/watch?v=jiLy_iN3REo
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impossible que les flics t'arrêtent pas...c'est pas humain, un bruit pareil (et surtout pas homologué).  [:alex883:4]

Profil : Routard confirmé
  1. config
lekurde
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  1. Posté le 13/05/2007 à 21:58:29  
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Franchement tres belle ta moto pardon voiture :)  sinon juste une petite question
La plaque ...CTR 38 c'est que pour le show ou c'est l'immatriculation que tu a sur ta carte grise?

Profil : Pilote semi-pro
hasta
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  1. Posté le 13/05/2007 à 23:14:34  
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t'a fait comment pour la plaque?

ta femme travaille à la préfecture? :D
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Invité
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  1. Posté le 13/05/2007 à 23:16:17  
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Hasta a écrit :
t'a fait comment pour la plaque?

ta femme travaille à la préfecture? :D
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Oui ca m'interesse aussi. J'aimerais avoir MCS sur ma Mini cooper S.  

Message édité par ben33zw le 13/05/2007 à 23:16:41
Invité
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  1. Posté le 14/05/2007 à 12:03:48  
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polo_les_gazs a écrit :
Salut !,

Felicitations, super achat d'une machine hors norme que je conais par coeur. :rs: Que j'appercie un peu... beaucoup :love: et qui est un peu la cousie de la mienne. ;)

Qu'en tu dis collecteur OBX tu parles vraiment d'un race header?
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Surement puisque on peut l'avoir pour moins de 300 euros et qu'il est tres bon ( juste les pattes de fixation a faire renforcer car ils ont tendance a peter mais ca coute rien ... )

Hasta a écrit :
t'a fait comment pour la plaque?

ta femme travaille à la préfecture? :D
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Tu voudrais avoir les lettres EVO  :D

Invité
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  1. Posté le 14/05/2007 à 18:42:56  
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Le collecteur OBX est en effet un race header, qui permet de décatalyser la tuture.

Pour les plaques, j'ai attendu le bon moment pour que ça tombe sur CTR, pas facile à mettre en oeuvre. Sachant que sur l'Isére, pour passer de CTQ à CTR il ne faut que 2 jours de préfecture ouverte. C'est la personne qui m'a fait les plaques qui m'informait de l'avancement des lettres.

Voila d'autres vidéos si ça vous interesse, faite avec un collégue qui a une Seat Ibiza Cupra TDI reprog (plus de 200ch et 410Nm, ça arrache... et ça fume :lol: ). Sur les vidéos je perds un temps fou en sortie d'épingle, car je restais en 2nde, donc je repartais bien en dessous du V-tec, j'aurais du tomber la 1ère. Il me faut encore rouler pour bien la maitriser.

http://www.dailymotion.com/bob [...] c-type-r/1
http://www.dailymotion.com/bob [...] -cupra-d/1
http://www.dailymotion.com/bob [...] tr-cupra/1
Ibiza Cupra reprog et CTR dans col de Menée
http://www.youtube.com/watch?v=_1f9QRgmp38
 
Message cité 1 fois
Profil : Routard confirmé
  1. config
lekurde
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  1. Posté le 14/05/2007 à 20:09:27  
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nic58zk a écrit :
Le collecteur OBX est en effet un race header, qui permet de décatalyser la tuture.

Pour les plaques, j'ai attendu le bon moment pour que ça tombe sur CTR, pas facile à mettre en oeuvre. Sachant que sur l'Isére, pour passer de CTQ à CTR il ne faut que 2 jours de préfecture ouverte. C'est la personne qui m'a fait les plaques qui m'informait de l'avancement des lettres.

Voila d'autres vidéos si ça vous interesse, faite avec un collégue qui a une Seat Ibiza Cupra TDI reprog (plus de 200ch et 410Nm, ça arrache... et ça fume :lol: ). Sur les vidéos je perds un temps fou en sortie d'épingle, car je restais en 2nde, donc je repartais bien en dessous du V-tec, j'aurais du tomber la 1ère. Il me faut encore rouler pour bien la maitriser.

http://www.dailymotion.com/bob [...] c-type-r/1
http://www.dailymotion.com/bob [...] -cupra-d/1
http://www.dailymotion.com/bob [...] tr-cupra/1
Ibiza Cupra reprog et CTR dans col de Menée
http://www.youtube.com/watch?v=_1f9QRgmp38
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Belle video a la montagne j'adore :love:  ahhh j'en ai marre de paris  :pfff:
sinon pas mal du tout les video :jap:
Sinon ta eu de la chance, moi pour avoir la plaque je voulais moi j'aurais du attendre a peu près 1an sinon je sais que on peut tenter sa chance en envoyant une lettre au prefet pour avoir palque que l'ont veut.

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Message édité par lekurde le 14/05/2007 à 20:10:12
ESP / ASR => OFF !!!
Profil : Škoda Addict 2008
  1. homepage
  2. config
skodaboys
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  1. Posté le 20/05/2007 à 21:40:21  
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Bonne voiture :bien:


Je crois l'avoir deja vu cette CTR quand elle appartenait a l'ancien proprio ;)


En tout cas, amuse toi bien et le VTEC :bien:


---------------
ŠkodaAuto 1895-2019 & ŠkodaMotorsport
=> Ma Škoda Octavia RS 1.8T (1U2) <=
Invité
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  1. Posté le 20/05/2007 à 21:44:27  
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lekurde a écrit :
Belle video a la montagne j'adore :love:
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 :jap: +1, c'est pas de la gnognotte... [:cozim:9]

Sporting addict
Profil : Pilote pro
jean-quille1
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  1. Posté le 20/05/2007 à 22:11:36  
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Le son :eek:

Elle est d'origine ou il y a une ligne de pot ?
Message cité 1 fois

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Le turbo est à l'automobile ce que le viagra est à l'homme: une réponse aux problèmes de couple!
Invité
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  1. Posté le 21/05/2007 à 21:02:20  
  2. answer
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Petit passage au power din  :D , on a fait 2 passages sur la même route, mais dans les 2 sens, donc pour avoir une puissance proche de la réalité, une petite moyenne et ca devrait être bon :-) .
Voici les courbes:

L'aller:

Courbe1

Et le retour:

Courbe2

Donc une moyenne donne environ 225Ch et 224N.m de couple, à peu prés ce à quoi je m'attendais, bien satisfait  :P

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