Ferrari F430 vs Porsche 911 Turbo

[Invité §Ita123wO]

J'aimerais bien voir une 997 Turbo à coté de ca...

(pour ceux qui croient qu'une Porsche Turbo est plus performante qu'une Ferrari V12...)

 

Acceleration d'une 599GTB :

http://www.youtube.com/watch?v=5zjx7c7AeWA&mode=related&search=

 

Et pour ceux qui disent qu'une Ferrari est invivable à 130 sur Autoroute, voici ce que donne une 599 à 290km/h sur Autoroute :

 

(voir à 4:00 de la video)

 

Vu ce que ca donne à 290km/h, qu'estce que ce serait à 130...

[Invité §Pin015Mq]

J'aimerais bien voir une 997 Turbo à coté de ca...

(pour ceux qui croient qu'une Porsche Turbo est plus performante qu'une Ferrari V12...)

 

Acceleration d'une 599GTB :

http://www.youtube.com/watch?v=5zjx7c7AeWA&mode=related&search=

 

Et pour ceux qui disent qu'une Ferrari est invivable à 130 sur Autoroute, voici ce que donne une 599 à 290km/h sur Autoroute :

 

(voir à 4:00 de la video)

 

Vu ce que ca donne à 290km/h, qu'estce que ce serait à 130...

 

 

Comme d'habitude, à côté de la plaque

 

Comparer une voiture de 480 chevaux avec une de 620, quelle prouesse ô combien représentative

 

Quant au 130 km/h sur l'autoroute, il te serait peut-être profitable de relire la discussion

[Invité §Ita123wO]

Ce n'est pas moi qui a lancé le debat...

 

C'etait juste pour remettre certains à leur place...

Et pour en rajouter une couche , je dirais que quand Porsche sortira une voiture du niveau de la 599GTB, on pourra peut etre confronter ces 2 marques.

[Invité §jea342nH]

Ce n'est pas moi qui a lancé le debat...

 

C'etait juste pour remettre certains à leur place...

Et pour en rajouter une couche , je dirais que quand Porsche sortira une voiture du niveau de la 599GTB, on pourra peut etre confronter ces 2 marques.

 

 

La carrera GT

 

Mais c'est vrai qu'elle est moche

[Invité §jea342nH]

Remarqué que 42 page de fight sans locker c'est pas mal

[Invité §Ita123wO]

La Carrera GT est une pure sportive, rien à voir avec la 599...

 

La 599 en etant plus performante que la CGT est aussi beaucoup plus confortable et utilisable au quotidien...

 

Ce qui n'enleve rien à la CGT qui est une Porsche extraordinaire, la seule Porsche qui pourrait me plaire, mais la 599 est en tout point superieure à la CGT, la 599 est elle meme bien plus aboutie que la Enzo selon moi.

[Invité §for233kU]

Pourquoi si peu de différence au 0-100 km/h entre la F430 et la 599 ?

[Flavporsche]

Ce n'est pas moi qui a lancé le debat...

 

C'etait juste pour remettre certains à leur place...

Et pour en rajouter une couche , je dirais que quand Porsche sortira une voiture du niveau de la 599GTB, on pourra peut etre confronter ces 2 marques.

 

Porsceh va surement pas se rabaisser à faire une telle m****. Pas fiable, super couteuse, pas confortable, horriblement cher. Mais elle est mieux que la enzo qui est un m**** parfaite qui ce coupe en deux et qui se crash à tout le temps bientôt il en restera plus (hereusement d'ailleurs).

[Invité §for233kU]

Porsceh va surement pas se rabaisser à faire une telle m****. Pas fiable, super couteuse, pas confortable, horriblement cher. Mais elle est mieux que la enzo qui est un m**** parfaite qui ce coupe en deux et qui se crash à tout le temps bientôt il en restera plus (hereusement d'ailleurs).

 

 

Oula !!!

 

Evitons le lock s'il vous plaît

 

En gros Flavporsche tu es y allé un peu fort là

[Flavporsche]

Je sais mais c'est totalement vrai ce que j'ai pu écrire, il faut mettre un terme au racontars de pro-ferraristes.

[Invité §jea342nH]

Porsche va surement pas se rabaisser à faire une telle m****. Pas fiable, super couteuse, pas confortable, horriblement cher. Mais elle est mieux que la enzo qui est une m**** parfaite qui ce coupe en deux et qui se crash à tout le temps bientôt il en restera plus (hereusement d'ailleurs).

 

 

 

Vas jouer avec tes majorettes (les voitures pas les filles evidement)

 

Visiblement tu as 14 ans, vu tes arguments et tes fautes

[Invité §jea342nH]

Ferrari va surement pas se rabaisser à faire une telle m****. Pas fiable, super couteuse, pas confortable, horriblement cher. Mais elle est mieux que la carrera GT qui est un m**** parfaite qui ce coupe en deux et qui se crash à tout le temps bientôt il en restera plus (hereusement d'ailleurs).

 

 

Cool tes phrase marche meme dans l'autre sens

 

 

[Invité §Pin015Mq]

La carrera GT

 

Mais c'est vrai qu'elle est moche

 

 

La CGT moche ?

 

Tu dois très certainement être un homme de goût toi

[Invité §for233kU]

Je sais mais c'est totalement vrai ce que j'ai pu écrire, il faut mettre un terme au racontars de pro-ferraristes.

 

 

Tu vas me dire que la Carrera GT est confortable ?

 

Bon allé on arrête la dessus, parce que, désolé de te dire ça mon ami mais ce que tu dis est faux

[Flavporsche]

Toi tu n'a même pas d'argument, mais bon faut dire que vu ton âge canonique, tu dois croire que les Ford T sont toutes nouvelles.

Enfin stop au HS et évitons le lock de se sujet.

[Invité §jea342nH]

La CGT moche ?

 

Tu dois très certainement être un homme de goût toi

 

 

Ben comme la enzo, c'est pas des top model c'est pas des aston

[Invité §for233kU]

Toi tu n'a même pas d'argument, mais bon faut dire que vu ton âge canonique, tu dois croire que les Ford T sont toutes nouvelles.

Enfin stop au HS et évitons le lock de se sujet.

 

 

Tout d'abord je tiens à préciser que je préfère la Carrera GT à la Enzo c'est une de mes voitures favorites (après la Vanquish)

 

Quels sont tes arguments à toi pour descendre complètement l'Enzo ?

 

Moi je dis simplement que ce que tu dis sur elle est faux, comment tu peux savoir si elle est fiable ou pas

[Invité §Pin015Mq]

On peut très bien débattre sans que cela ne conduise au lock, pour peu que certains ici sortent de leur sclérose intellectuelle, avec des arguments un tant soit peu plus élevés que "Elle est moche" ou "Tu fais des fautes".

[likefactionman]

Toi tu n'a même pas d'argument, mais bon faut dire que vu ton âge canonique, tu dois croire que les Ford T sont toutes nouvelles.

Enfin stop au HS et évitons le lock de se sujet.

 

.

L'état du mec .

C'est comme avec Italian Driver, vos pseudos sont assez révélateurs et on ne peut donc s'empêcher d'être un peu moqueur et en contradiction à l'encontre de ce que vous pensez (à tort ou à raison)

[Invité §Pin015Mq]

Ben comme la enzo, c'est pas des top model c'est pas des aston

 

 

Personnellement je trouve la CGT sublime

 

[Invité §for233kU]

J'attends la réponse de Flavporsche

[Invité §jea342nH]

J'attends la réponse de Flavporsche

 

 

Flavporsche :

 

"La carrera GT est la meilleure voiture du monde "

[Invité §Ita123wO]

Arretez de me comparer à Flavporsche s'il vous plait...

 

Ce que je dis est vrai et je ne descend pas Porsche, je dis juste que cette marque n'est pas au niveau de Ferrari, apres, si certains montent sur leurs grands chevaux, c'est tout à leur deshonneur...

 

En tous cas, merci flavporsche pour les 5min de rire que tu viens de m'offrir !

[Invité §for233kU]

Flavporsche :

 

"La carrera GT est la meilleure voiture du monde "

 

 

Il n'a pas osé me répondre, dommage parce que moi j'attendais qu'il m'explique pourquoi la Enzo était nulle

[Invité §Ita123wO]

Disons que Enzo et CGT, c'est quasiment la meme chose, la Enzo etant un peu plus performante, mais aussi plus butale que la CGT qui est elle un peu plus facile à amener à la limite.

[Invité §enz437ZO]

Porsceh va surement pas se rabaisser à faire une telle m****. Pas fiable, super couteuse, pas confortable, horriblement cher. Mais elle est mieux que la enzo qui est un m**** parfaite qui ce coupe en deux et qui se crash à tout le temps bientôt il en restera plus (hereusement d'ailleurs).

 

 

Tu parles sans connaître mon grand

car tu serais que si la Enzo se coupe en deux après un choc violent c'est que ça été étudier pour

 

après un gros choc le moteur se désolidarise du châssis pour plus de sécurité , tu vois porsche par exemple ne le fait pas encore , peut-être qu'un jour

 

Tu crois que Ferrari va vendre des auto ultra puissante et pas aboutie niveau sécurité et risquer de faire tuer ses proprio , c'est certainement la voiture de sport la plus abouti au monde

 

 

En plus pour quelqu'un qui est soit disant fan de posche et qui est pas cable de marquer porsche correctement ça craint

[Invité §for233kU]

Disons que Enzo et CGT, c'est quasiment la meme chose, la Enzo etant un peu plus performante, mais aussi plus butale que la CGT qui est elle un peu plus facile à amener à la limite.

 

 

Pour la brutalité, j'aurais dis le contraire. Il paraît que la Porsche est assez dure à conduire, pas seulement à cause de la boite manuelle.

[Invité §Ita123wO]

L'Enzo se coupe en deux oui, c'est à cause de sa coque carbone, et c'est la meme chose pour la CGT, elle se coupe en deux aussi, et ce sera la meme chose si une Veyron se crache et pareil pour une MC12...

 

Toutes ces voitures ont quasiment la meme coque, fabriquer par la meme entreprise Italienne pour les 4...

[Invité §Ita123wO]

Pour la brutalité, j'aurais dis le contraire. Il paraît que la Porsche est assez dure à conduire, pas seulement à cause de la boite manuelle.

 

 

Et bien c'est le contraire...

 

Attention, la CGT n'est pas un enfant de coeur, mais la Enzo est plus sensible à la limite, d'une part à cause de sa puissance superieure (en sortie de virage), mais aussi parce que la CGT a un centre de gravité plus bas que celui de l'Enzo.

 

[Invité §for233kU]

Et bien c'est le contraire...

 

Attention, la CGT n'est pas un enfant de coeur, mais la Enzo est plus sensible à la limite, d'une part à cause de sa puissance superieure (en sortie de virage), mais aussi parce que la CGT a un centre de gravité plus bas que celui de l'Enzo.

 

 

[Invité §enz437ZO]

L'Enzo se coupe en deux oui, c'est à cause de sa coque carbone, et c'est la meme chose pour la CGT, elle se coupe en deux aussi, et ce sera la meme chose si une Veyron se crache et pareil pour une MC12...

 

Toutes ces voitures ont quasiment la meme coque, fabriquer par la meme entreprise Italienne pour les 4...

 

 

Euhhh tu as vu ça où toi

 

L'entreprise qui fait la enzo c'est Ferrari et personne d'autre

donc ça m'étonnerais que porsche et bugatti fassent consrtuire ses voiture chez Ferrari

 

Pour la porsche, elle ne se coupe en deux

par contre j'aimerai bien voir son chassi et juste le chassi de la CGT pour pouvoir en juger

[Invité §enz437ZO]

voilà celui de la enzo

 

http://www.carbodydesign.com/production-cars/2003-enzo/Enzo-Chassis-2.jpg

 

j'aimerais le même pour la porsche si c'est possible

[Invité §Ita123wO]

Si si, enzo, je ne me rappelle plus du nom de l'entreprise, mais elle fabrique les coques carbone des 4 voitures sitées plus haut, c'est une entreprise Italienne specialisée...

 

Et la CGT se coupe en deux aussi, il y a des photos sur le net, si je les retrouve, je les poste.

[Invité §Pin015Mq]

Qu'est-ce qu'il ne faut pas lire sérieux

[Invité §enz437ZO]

C'est bon j'ai trouvé celui de la CGT

 

http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//media/roadtests/firstdrive/2005/porsche.carrera.gt/06.porsche.carreragt.chassis.500.jpg

 

Le moteur est posé sur le chassis d'ou le faite qu'elle ne se coupe pas en deux comme la enzo

c'est une conception bien diffèrente de la Ferrari