Ferrari F430 vs Porsche 911 Turbo

[Invité §ric801qg]

Quand t'achétes une voiture a plus de 100000 euros l'entretient devient derisoire.

 

 

 

 

Hello

 

Désolé de te contredire mais je suis bien placé pour te dire que tu as tord

 

Le budget d'entretien est un élément trés important pour moi lorsque j'achète une voiture, même si elle vaut plus de 100 000 euros

Même avec un salaire confortable je pense que personne n'a envie de balancer l'argent par les fenètres...........

 

Et donc de ce point de vue la, les Porsches reviennent moins cheres que leurs copines italiennes

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §cay818No]

Ton père laisse tomber pour la RS4 finalement cayenneturbo techart ?

 

En tout cas, la 997 Turbo c'est... une voiture de fou

 

Ba

[Invité §cay818No]

Ton père laisse tomber pour la RS4 finalement cayenneturbo techart ?

 

En tout cas, la 997 Turbo c'est... une voiture de fou

 

Ba deja quand il a essayé il a craquer mais bon il se disait que le rs4 était plus raisonnable etc... Mais quand il a vu combien audi lui reprenait le cayenne il est partit en courant chez et pui il a envi de se faire plaisir la... petite photo durant ce xeek end bien sympathique

[Invité §mis173jk]

Hello

 

Désolé de te contredire mais je suis bien placé pour te dire que tu as tord

 

Le budget d'entretien est un élément trés important pour moi lorsque j'achète une voiture, même si elle vaut plus de 100 000 euros

Même avec un salaire confortable je pense que personne n'a envie de blalancer l'argent par les fenètres...........

 

Et donc de ce point de vue la, les Porsches reviennent moins cheres que leurs copines italiennes

 

 

 

Oui mais les Farrari sont moins présente dans les rues et suscite donc plus la passion.

Ca se paye.

[Invité §ric801qg]

Oui mais les Farrari sont moins présente dans les rues et suscite donc plus la passion.

Ca se paye.

 

 

Sans doute vrai

 

[Invité §mis173jk]

Sans doute vrai

 

 

 

Attention je ne dit pas que les Porsche ne sont pas mythique seulement que Ferrari est une marque a part et un poil plus mythique

[Invité §jea342nH]

Attention je ne dit pas que les Porsche ne sont pas mythique seulement que Ferrari est une marque a part et un poil plus mythique

 

 

Oui

 

Rien que tout a l'heure j'ai vu 3 porsches quand je fesais ma lecon de conduite moto

 

Je ne peux pas dire les modeles , je suis sur d'avoir vu une 4S, mais apres j'hesite entre une boxster ou 911 (meme gueule a l'avant ) bien evidement toutes grises

 

Ferrari est toujours plus mythique que porsche c'est beaucoup plus inaccessible donc ca attire plus

 

Sinon c'est pour quand la porsche TDI 130@280 ch

[Invité §Gre511tk]

Oui

 

Rien que tout a l'heure j'ai vu 3 porsches quand je fesais ma lecon de conduite moto

 

Je ne peux pas dire les modeles , je suis sur d'avoir vu une 4S, mais apres j'hesite entre une boxster ou 911 (meme gueule a l'avant ) bien evidement toutes grises

 

Ferrari est toujours plus mythique que porsche c'est beaucoup plus inaccessible donc ca attire plus

 

Sinon c'est pour quand la porsche TDI 130@280 ch

 

 

C'est clair, j'ai bossé à la Ciotat, sur le parking de la zone d'affaire t'en as une demi-douzaine de Porsche (et encore je compte pas les Cayenne [:blucli:3] ), plus personne ne se retourne!

 

Par contre dès qu'une Ferrari apparait, là c'est tout le monde au balcon!

[Flavporsche]

Quand t'achétes une voiture a plus de 100000 euros l'entretient devient derisoire.

 

Je suis pas de cet avis, quand on économisé toute sa vie pour se payer une auto comme ça et qu'après on doit payer plusieurs milliers d'euros par mois pour l'entretenir ....

[Invité §fia664AR]

On peut avoir de l'argent et connaître la vraie valeur de l'argent. C'est pas incompatible.

[Invité §mis173jk]

Je suis pas de cet avis, quand on économisé toute sa vie pour se payer une auto comme ça et qu'après on doit payer plusieurs milliers d'euros par mois pour l'entretenir ....

 

 

 

Quand ta 100 000 euros de budget t'achète une voiture a 80 000 euros il faut prevoir. Donc pour acheter une F430 il faut environ 180 000 euros de budget.

[Invité §mis173jk]

Oui

 

Rien que tout a l'heure j'ai vu 3 porsches quand je fesais ma lecon de conduite moto

 

Je ne peux pas dire les modeles , je suis sur d'avoir vu une 4S, mais apres j'hesite entre une boxster ou 911 (meme gueule a l'avant ) bien evidement toutes grises

 

Ferrari est toujours plus mythique que porsche c'est beaucoup plus inaccessible donc ca attire plus

 

Sinon c'est pour quand la porsche TDI 130@280 ch

 

 

C'est impossible une Porsche diesel car le PDG de Porsche a déclaré : "La sportivité d'une voiture commence la ou les diesels s'arrettent,4500 tr/mn."

 

Trop fan.

[Flavporsche]

Quand ta 100 000 euros de budget t'achète une voiture a 80 000 euros il faut prevoir. Donc pour acheter une F430 il faut environ 180 000 euros de budget.

 

Si on doit en plus prévoir une grosse somme pour les pannes...

[Invité §Poo026tq]

Je viens de voir quelques vidéos sur youtube, et la Turbo est toujours devant la F430

 

Pour l'entretien d'une voiture de 100.000€, un PDG d'une grande entreprise s'en fout de claquer 1000€ par mois dans sa caisse, en revanche quelqu'un qui a économisé pendant 30 ans pour pouvoir un jour s'en payer une, celui ça s'en fout moins de claquer 1000€ par mois pour la voiture. Tout est relatif.

 

 

[Invité §mat604kV]

 

l`entretien de la 997 turbo est tres raisonnable

 

pour le moment (la voiture a 10 mois) nous n`avons pas eu la moindre depense liee a un pb quelconque et dapres le concessionnaire aucune turbo de chez eux (concession de paris) n`a eu le moindre probleme

 

par contre nous avons remplace les plaquettes de frein a cause du circuit, nous avons creve un pneu arriere une fois (800€) et remplace les 4 pneus deux fois toujours a cause du circuit (2500€) pour les quatre pneus

 

Conclusion: 0€ de depense d`entretien "normal" en 10 mois et 13500km sur la 997 turbo, et pas le moindre soucis

 

Je ne connais pas ferrari, mais d`apres les nombreux echos que j`ai eu, les tarifs sont bien plus eleves, et les problemes plus frequents

 

[Invité §mis173jk]

Je viens de voir quelques vidéos sur youtube, et la Turbo est toujours devant la F430

 

Pour l'entretien d'une voiture de 100.000€, un PDG d'une grande entreprise s'en fout de claquer 1000€ par mois dans sa caisse, en revanche quelqu'un qui a économisé pendant 30 ans pour pouvoir un jour s'en payer une, celui ça s'en fout moins de claquer 1000€ par mois pour la voiture. Tout est relatif.

 

 

 

En tout cas tout les comparatifs sur circuit que j'ai vu ont montré que la turbo se fait poutrer.

[Invité §mis173jk]

Si on doit en plus prévoir une grosse somme pour les pannes...

 

 

Pas pour les pannes mais pour l'entretien et pour l'essence. Après ça depend de combien de temps tu comptes la garder.

Et puis a la revente les Ferrari ne perde presque pas de valeur defois elles en gagne même alors que les Porsche en perde bien plus.

[Invité §jea342nH]

C'est impossible une Porsche diesel car le PDG de Porsche a déclaré : "La sportivité d'une voiture commence la ou les diesels s'arrettent,4500 tr/mn."

 

Trop fan.

 

 

Pourtant sur ce topic, il y a un possesseur d'une porsche a qui un vendeur porsche lui aurait signalé qu'une porsche diesel pourrait sortir d'ici 2012

 

Moi ca ne me choque pas, il descend encore en gamme (apres avoir fait un 4*4, une voiture accessible boxster, une 5 porte )

[Invité §mis173jk]

Pourtant sur ce topic, il y a un possesseur d'une porsche a qui un vendeur porsche lui aurait signalé qu'une porsche diesel pourrait sortir d'ici 2012

 

Moi ca ne me choque pas, il descend encore en gamme (apres avoir fait un 4*4, une voiture accessible boxster, une 5 porte )

 

 

Non ce n'est qu'une rumeur sur le magazine Auto moto qui laisser entendre une version diesel de la futur Panamera.

[Invité §mis173jk]

Pour les décotes voila des chiffres :

 

Prix d'achat d'une F360 M : 133400 euros

Cote pour une F360M de 2000 : 82300 euros (-51100 euros)

 

Prix d'achat d'une 996 turbo : 133299 euros

Cote pour une 996 turbo de 2000 : 48700 euros (-84599 euros)

 

Mes sources : http://www.lacentrale.fr/lacote_origine.php?popup=non&sous_categorie=berline&annee=2000-04-01&marque=107696%3BFERRARI&modele=107746%3B360&version=107750%3B28200%3BMODENA

 

http://www.lacentrale.fr/lacote_origine.php?popup=non&sous_categorie=berline&annee=2000-04-01&marque=123698%3BPORSCHE&modele=123700%3B911&version=123778%3B25165%3B%28996%29+TURBO

[Invité §luu684qs]

C'est vrai que la décote des Porsche, et... Violente, un peu ) l'image des Jaguar.

[Invité §lol475Ck]

Pour Porsche ca dépend les modèles, des 911 c'est vrai il y en a pas mal mais des Turbo, des GT3 GT3RS ou GT2 voire carrera GT ca traine pas dans toute les rues...

[Invité §mis173jk]

Pour Porsche ca dépend les modèles, des 911 c'est vrai il y en a pas mal mais des Turbo, des GT3 GT3RS ou GT2 voire carrera GT ca traine pas dans toute les rues...

 

 

Oais mais ça tue un peu le mythe quand sur toulouse tu croise la 3éme Boxter de la journée.

[Invité §mis173jk]

Et puis y'aura toujours plus de Porsche car il'yen a plus en production.

[Invité §Poo026tq]

En tout cas tout les comparatifs sur circuit que j'ai vu ont montré que la turbo se fait poutrer.

 

 

Bah faut voir contre lesquelles aussi

Toute façon la turbo c'est pas fait pour faire du circuit, alors prend une GT3 RS si tu veux en faire, ou une GT3 tout court.

[Invité §mis173jk]

Bah faut voir contre lesquelles aussi

Toute façon la turbo c'est pas fait pour faire du circuit, alors prend une GT3 RS si tu veux en faire, ou une GT3 tout court.

 

 

 

La GT3 RS aussi pas asser puissante.

Qu'on le veuille ou non la F430 est une mécanique formidable qui trouve tout son potentiel sur circuit.

[Invité §Poo026tq]

Ah parce qu'une GT3/RS ou une Turbo ne sont pas des mécaniques formidables

[Invité §Pin015Mq]

Ah parce qu'une GT3/RS ou une Turbo ne sont pas des mécaniques formidables

 

 

Pas assez puissantes on t'a dit.

[Invité §Poo026tq]

Oui mais dans le sens de sa phrase il y a un peu de ça aussi

[Invité §mis173jk]

Ah parce qu'une GT3/RS ou une Turbo ne sont pas des mécaniques formidables

 

 

 

Toi tu es sourds une Aston Martin DBR9 c'est une mécanique formidable pourtant une Pesca la bouffe.

La GT3 RS n'est pas asser puissante.

[Invité §mis173jk]

Oui mais dans le sens de sa phrase il y a un peu de ça aussi

 

 

 

Et puis je trouve qu'une GT3 RS c'est magnifique et trés éfficace alors ne me fait pas dire ce que je ne dis pas.

[Invité §Pin015Mq]

Toi tu es sourds une Aston Martin DBR9 c'est une mécanique formidable pourtant une Pesca la bouffe.

La GT3 RS n'est pas asser puissante.

 

 

Il n'y a pas que la puissante brute qui fait une voiture hein...

 

Tu connais le sens du mot homogénéité ?

[Invité §mis173jk]

Il n'y a pas que la puissante brute qui fait une voiture hein...

 

Tu connais le sens du mot homogénéité ?

 

 

 

Ce que les deux voitures ont et du coup la puissance parle.

[Invité §mis173jk]

Donc Avantage F430.

[Invité §Poo026tq]

En même temps il n'y a que 10cv qui les séparent, et la F430 prend plus de tours.

Pour le couple la Turbo est devant, le 0-100 de même et le km DA de même aussi (pour quasiment rien d'accord, mais devant quand même).

La Turbo est plus lourd de quelques 130kg, mais bon.

 

Donc bon puissance puissance, c'est kif kif