Après le Q7 V12 TDI.... [le dernier bon gag d'Audi]

[Invité §che063dK]

Moi ca me pose pas de problème qu'ils mettent un diesel dans cette voiture.

Rien à battre. Que ce soit Essence ou Diesel j'aurais jamais les moyens.

[Invité §MR886lJ]

T'inquiete on sait ce que c'est le couple chose que tu ne peux connaitre sauf avec une bonne essence

 

 

Sauf que là, du couple y'en a tout le temps à ne plus savoir qu'en foutre

 

Et tu peux faire gueuler le V8 dans un son...

[Invité §Ant703AP]

Absolument d'accord mais dé qu'on parle mazoute y'a la bad qui raplik et qui sont tres tetu et bornés ...

Ce topic va loker ...

 

Je roule en turbo diesel a défaut de moyens pour l'essence. (comme tout le monde)

 

Le jour où je roule en R8, j'ai les moyens pour payer l'essence.

[Invité §che063dK]

Je roule en turbo diesel a défaut de moyens pour l'essence. (comme tout le monde)

 

Le jour où je roule en R8, j'ai les moyens pour payer l'essence.

 

Y'as comme un hic.

Rouler en Turbo diesel est souvent plus honéreux que rouler à l'essence.

[Invité §sup405jL]

Sauf que là, du couple y'en a tout le temps à ne plus savoir qu'en foutre

 

Et tu peux faire gueuler le V8 dans un son...

 

 

 

C'est sur sa doit changer de vos petit 14 cent avec vos pauvres 13 mkg

[Invité §MR886lJ]

Mais pas toujours... Suffit de rouler beaucoup et d'habiter en France (où tu perds trop à la revente sur une essence, les gens préférant les gazouts surkilométrés....)

[Invité §MR886lJ]

C'est sur sa doit changer de vos petit 14 cent avec vos pauvres 13 mkg

 

 

C'est vrai que de rouler en Laguna diesel c'est tellement mieux...

Tu feras la leçon quand t'auras un TDI à 100'000€.

[Invité §sup405jL]

Nan dci 110 chx 26.6 mkg de couple sa peut aller

[Invité §MR886lJ]

Nan dci 110 chx 26.6 mkg de couple sa peut aller

 

 

Vi, mais sur une plage d'utilisation ridicule. Rien->tout->rien

[Invité §sup405jL]

C'est vrai que de rouler en Laguna diesel c'est tellement mieux...

Tu feras la leçon quand t'auras un TDI à 100'000€.

 

 

 

Mdr alalal que des rigolos c'est simple avec les fight essence mazoute sa tourne toujours mal soyes moins borné les gars !!

Mais bon tjs pareil ces conversations essence c'est mieux que les diesel

Et diesel c'est toujours mieux que les essence

Vous pensez pas qu'on tourne en rond ?? [:greendy:4] [:diabolikdevil:1]

[Invité §sup405jL]

Vi, mais sur une plage d'utilisation ridicule. Rien->tout->rien

 

 

 

Nan pas sur celui que j'ai

C'est plutot rien === > moyen === > moyen mais moi jme vente pas de ma voiture pas comme vous

Tu roules en quoi alors cher ami ?

on est la pour dialoguer pas pour se tirer dans les pattes

[Invité §Ant703AP]

Le son, c'est de la sensation et c'est cette sensation que le diesel ne fourni pas (ou pas assez).

 

(pour moi) Voiture de sport = sensations (normal)

 

celui qui aime pas çà...

 

je peux rien faire pour lui

 

Moi

[Invité §360447BE]

Déjà que le V10 TDI a un bruit de gros V8 américain, alors le V12

 

Quand on sait pas, on se tait

 

 

 

T'as entendu le V10 TDi aux 24h du Mans???

 

Impossible il ne fesait pas un bruit, à mort le diesel dans le sport!

[Invité §sup121LW]

Ben moi j' ai que 6,7m/kg de couple!

 

 

 

 

 

 

 

Mais je prend 13000tr/min et 98ch, je bouffe tous les diesel present sur le marché et avec un bruit d' avion de chasse (devil carbon inside)!

 

Oh p****ain c' est trop bon la moto, et pas de taliban diesel pour la ramener.

[Invité §MR886lJ]

Mdr alalal que des rigolos c'est simple avec les fight essence mazoute sa tourne toujours mal soyes moins borné les gars !!

Mais bon tjs pareil ces conversations essence c'est mieux que les diesel

Et diesel c'est toujours mieux que les essence

Vous pensez pas qu'on tourne en rond ?? [:greendy:4] [:diabolikdevil:1]

 

 

Et toi t'es pas borné peut-être ?

 

On compare des supercars là, pas des voitures de M.tout le monde. C'est toi qui a dérapé là dessur en parlant de 1.4 essence

 

Revenons au sujet.

[Invité §sup405jL]

Euh le sujet de base etant le v12 tdi et r8 ??

Euh q7 super car [:greendy:4] mouai

 

[Invité §kar432YZ]

Ben faut bien qu'ils montrent leur spécialisation des diesels dans toutes les classes après tout ils ont réussi leur pari au mans et en plus ce sera un moteur digne d'etre sur cette caisse à mon avis

[Invité §sup405jL]

As tu entendu parler du v12 hdi fap 700 chx sa te cause

Si le diesel serait aussi nul pourquoi sa deviendrait un argument de vente de nos jours [:diabolikdevil:1]

[Invité §MR886lJ]

Le son, c'est de la sensation et c'est cette sensation que le diesel ne fourni pas (ou pas assez).

 

(pour moi) Voiture de sport = sensations (normal)

 

celui qui aime pas çà...

 

je peux rien faire pour lui

 

Moi

 

 

La vidéo devient vraiment intéressante qu'à partir 1:45 min

 

Les compteurs pètent bien je trouve

 

[Invité §nou510gd]

 

T'as entendu le V10 TDi aux 24h du Mans???

 

Impossible il ne fesait pas un bruit, à mort le diesel dans le sport!

 

 

c'est qui qui a gagné?

 

il faisait pas un bruit!! certains se plaignent que le TDi fait tjs trop de bruit!!!

[Invité §MR886lJ]

As tu entendu parler du v12 hdi fap 700 chx sa te cause

Si le diesel serait aussi nul pourquoi sa deviendrait un argument de vente de nos jours [:diabolikdevil:1]

 

 

Justement, c'est un argument de vente, une vitrine technologique pour que M.Tout le monde achète une A3 TDI en se disant qu'Audi sait faire du diesel. Rien d'autre.

 

Je doute que la personne qui a les moyens de se payer une R8 soit à quelques € près en ce qui concerne la consommation et sacrifie ainsi au plaisir de conduite...

 

Ceux qui voudront parler d'écologie peuvent se rhabiller.

[Invité §Agi740rg]

Ben moi j' ai que 6,7m/kg de couple!

 

 

 

 

 

 

 

Mais je prend 13000tr/min et 98ch, je bouffe tous les diesel present sur le marché et avec un bruit d' avion de chasse (devil carbon inside)!

 

Oh p****ain c' est trop bon la moto, et pas de taliban diesel pour la ramener.

 

 

+1

 

[Invité §jjh240ZT]

Peugeot et Audi se battront en 2007 pour la première place aux 24 heures du Mans avec des V12 diesels.

 

Non pas parce que le diesel est un meilleur moteur. Les limitations imposées par les règlements sportifs font qu'un diesel aujourd'hui peut faire aussi bien qu'un essence sur ce type d'épreuve.

 

La vraie raison est d'avoir une belle vitrine pour le diesel, pour gagner plus de parts de marché (majoritairement dieseliste en France comme vous le savez) vis-à-vis des concurrents.

[Invité §jjh240ZT]

Je doute que la personne qui a les moyens de se payer une R8 soit à quelques € près en ce qui concerne la consommation et sacrifie ainsi au plaisir de conduite...

 

Il voudra peut-être avoir dans sa R8 le moteur vainqueur des 24 heures du Mans, surtout s'il est plus performant que le V8 de la RS4 !

[Invité §MR886lJ]

Il voudra peut-être avoir dans sa R8 le moteur vainqueur des 24 heures du Mans, surtout s'il est plus performant que le V8 de la RS4 !

 

 

Alors oui, on est tous d'accord ! C'est une vitrine technologique. Rien d'autre.

[gwen3]

La guerre essence diesel recommence ??

Bah c'est simple fais un km DA contre un touareg v10 tdi

Et on vera le gagnant

 

 

 

 

Quand tu veux....

 

 

http://www.zeperfs.com/duel323-1082.htm

 

 

 

[Invité §sup405jL]

Petit venard j'ai faillis acheter une clio rs phase 1 les meilleures jantes de 15 pouces sa accelere mieux ...

[Invité §sup121LW]

Quand tu veux....

 

 

http://www.zeperfs.com/duel323-1082.htm

 

S' te honte!

 

Se faire bouffer par une caisse presque 2x moins puissante, ben il est ou le diesel delamortquitue?

[Invité §kar432YZ]

As tu entendu parler du v12 hdi fap 700 chx sa te cause

Si le diesel serait aussi nul pourquoi sa deviendrait un argument de vente de nos jours [:diabolikdevil:1]

 

J'espère que c'es pas a moi que tu le dis, justement peugeot lui aussi va montrer sa spécialistation avec son v12 au mans, c'est quand même avantageux même si le prix à la pompe s'est resséré

[Invité §sup405jL]

S' te honte!

 

Se faire bouffer par une caisse presque 2x moins puissante, ben il est ou le diesel delamortquitue?

 

 

 

mdr c'est sur c'est pas le meme rapport poids puissance

Sur ceux bye

[Invité §Tev237SJ]

Le son, c'est de la sensation et c'est cette sensation que le diesel ne fourni pas (ou pas assez).

 

(pour moi) Voiture de sport = sensations (normal)

 

celui qui aime pas çà...

 

je peux rien faire pour lui

 

Moi

 

 

un peu trop extrème pour moi cette C6 avec l'arbre à came si pointu simple question de gout je te l'accorde.

 

Perso je préfère ces versions :

 

 

 

 

[gwen3]

mdr c'est sur c'est pas le meme rapport poids puissance

Sur ceux bye

 

 

 

Allez pleures pas, reviens, on plaisante....

 

 

 

 

[Invité §sup405jL]

Lol pas grv tkt a dans un autre fight surement

[Invité §Tev237SJ]

Peugeot et Audi se battront en 2007 pour la première place aux 24 heures du Mans avec des V12 diesels.

 

Non pas parce que le diesel est un meilleur moteur. Les limitations imposées par les règlements sportifs font qu'un diesel aujourd'hui peut faire aussi bien qu'un essence sur ce type d'épreuve.

 

La vraie raison est d'avoir une belle vitrine pour le diesel, pour gagner plus de parts de marché (majoritairement dieseliste en France comme vous le savez) vis-à-vis des concurrents.

 

 

J'ai bien peur que ce soit un peu plus compliqué que ça...

regardez ce que disait Henri Pescarolo en interview fin Mai (Action Auto Moto)

"les 2 voitures (Pescarolo Judd V10 5litres et Audi R10 TDI) embarquent 90 litres de carburant, si l'on rajoute le meilleur rendement du diesel, je pense que nous nous arrèteront tous les 12 tours pour ravitailler, alors que les Audi pourront faire 2 tours de plus avec un plein. Or un arrêt ravitaillement, avec décélération et relances comprises

coute une cinquantaine de secondes"...

 

Alors certes les brides d'admission pénalisaient cette année plus le Judd que l'Audi...est-ce que avec un règlement plus en faveur de l'essence, ce serait suffisant pour compenser la meilleure autonomie du diesel ?

Est ce que à chassis égal, une Audi R8 du Mans avec le moteur 2005 (V8 biturbo FSI) est capable de dominer

la R10 et son V12 TDI sur une course de 24h ?...les R8 tournaient au mieux en 3.37" en 2005, les R10 en 3.30" en 2006, avec cela dit un chassis amélioré..je me souviens plus d'ailleurs si le tracé a évolué depuis 2005..

 

Bref, voyez il y a matière à reflexion !

[Invité §Alb266ag]

non, il ne font pas partie du groupe, ils sont IN-DE-PEN-DANTS . le groupe vag c'est audi-vw-seat-skoda.

 

porsche, c'est....le groupe porsche si tu veux

 

 

 

Tout à fait Passion Dams.

Le seul lien entre Porsche et VW c'est que feu Ferdinand Porsche est le grand-père du Dr Ferdinand Piëch, l'ancien patron de VW, mais ce dernier siège toujours au conseil d'administration et continue à garder un oeil.

Les autres liens sont uniquement commerciaux, les accords entre les 2 marques sur la coccinelle, l'utilisation de la même plate-forme pour le Cayenne et le Touareg, le V6 VW (retravaillé par Porsche) dans le Cayenne etc...