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probleme pneus alfa 155

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mal37cr
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  1. Posté le 13/11/2006 à 20:23:30  
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salut a tous
j'ai un souci avec des pneus concernant ce modele , j'ai achetez ce vehicule il y a 3 jours , ce matin je vais dans un centre auto pour changer mes pneus avant et faire la parallelisme. hors ils n'ont pas voulu mettre les memes pneus qui sont des 195/50/15 et que pour ce vehicule les bons pneus etait 205/50/15. je leur explique que pourtant ce vehicule est passé 14 jours plus tot au controle technique par le vendeur sans soucis. je decide par moi meme d'appeler un centre de controle en leur donnant le type mine de la voiture et eux aussi m'affirme que les bons pneus sont des 205 et que ce vehicule n'aurait pas passez au controle avec des pneus sous dimensionnés!!!!!!
que faire ?????
merci pour votre aide.
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Invité
  1. Posté le 13/11/2006 à 20:26:54  
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Bonjour
je confirme 205 50 par 15 indice v surement 2.5 td !!
peut etre une correspondance renseigne toi direct au controle technique les centre auto non sont pas tres fiable
experience vecu
dzorg

Invité
  1. Posté le 13/11/2006 à 20:37:55  
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mal37cr a écrit :
salut a tous
j'ai un souci avec des pneus concernant ce modele , j'ai achetez ce vehicule il y a 3 jours , ce matin je vais dans un centre auto pour changer mes pneus avant et faire la parallelisme. hors ils n'ont pas voulu mettre les memes pneus qui sont des 195/50/15 et que pour ce vehicule les bons pneus etait 205/50/15. je leur explique que pourtant ce vehicule est passé 14 jours plus tot au controle technique par le vendeur sans soucis. je decide par moi meme d'appeler un centre de controle en leur donnant le type mine de la voiture et eux aussi m'affirme que les bons pneus sont des 205 et que ce vehicule n'aurait pas passez au controle avec des pneus sous dimensionnés!!!!!!
que faire ?????
merci pour votre aide.
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La solution est facile : change les 4 pneus et monte du 205/50. Tu y avais certainement déjà pensé tout seul, mais bon....

Autre possibilité : insiste pour qu'on te monte les 195/50 sous ta responsabilité, si tu es sûr de ne pas avoir à repasser le contôle technique avant d'avoir usé les pneus. Personnellement je ne te le conseille pas. Il y a environ 5% de différence de développement entre les 195 et les 205, ce qui fausse le compteur de vitesse d'autant, mais aussi le freinage. Tu ne te tueras pas pour ça, mais cela peut faire la différence entre un freinage stable et une voiture qui se déporte au freinage.

En tout cas, ne mélange surtout pas les deux dimensions: si tu montes d'une taille à l'avant et de l'autre à l'ar, la stabilité au freinage est gravement compromise, même si l'ABS compense un peu.

Message édité par 20526rx le 13/11/2006 à 20:38:28
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Invité
  1. Posté le 13/11/2006 à 20:43:00  
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ca je sais qu'il faut les changer mais par rapport a la vente et au controle technique fait par le vendeur , il y a magouille !!!!! j'achete un vehicule qui passe au controle avec des mauvais pneus , cela me coute 400e de plus !!!!!!!

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 13/11/2006 à 21:59:03  
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Salut,

Le fait que tu dois changer tes pneus est indéniable car en cas d'accident un expert pourra facilement déclarer que la dim n'est pas conforme et rejeter la responsabilité de la compagnie d'assurance.
Si tu as acheté ta voiture chez un professionnel et qu'il y a une garantie sur ce véhicule, il lui incombe de te livrer un véhicule même d'occasion conforme à la législation. Dans ce cas, il faut retourner le voir et insister auprès de lui pour qu'il prenne en charge le changement de ces pneus non conformes à la législation. (obligation de résultat)
A mon avis, le fait que le véhicule ait passé le contrôle technique avec brio ne veut pas dire grand chose car un garagiste qui vend des voitures peut aussi avoir une activité de contrôle technique ou avoir de bonnes relations dans ce domaine. :jap:

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Invité
  1. Posté le 13/11/2006 à 22:20:14  
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salut
je l'ai acheter a un particulier !

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 13/11/2006 à 22:33:34  
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Dans ce cas, la contestation me paraît plus compliqué car lui n'est pas soumis aux mêmes obligations qu'un pro. La seule chose pour laquelle un particulier pourrait être incriminé serait en cas de vice caché.
Maintenant, sans vouloir mettre en cause le professionnalisme et le sérieux des centres de contrôle technique certains sont plus regardants que d'autres.
La seule solution serait d'engager la reponsabilité du centre qui a accepté ce véhicule tel quel mais là je n'en suis pas sûr.
Il faudrait alors demander conseil auprès de la DGCCRF pour connaître la marche à suivre.

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 13/11/2006 à 22:47:00  
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Dans ce cas, la contestation me semble plus compliqué car lui n'est pas soumis aux mêmes obligations qu'un pro. La seule chose pour laquelle un particulier pourrait être incriminé serait en cas de vice caché.
Maintenant, sans vouloir mettre en cause le professionnalisme et le sérieux des centres de CT certains sont plus regardants que d'autres.
La seule solution serait d'engager la responsabilité du centre qui a accepté ce véhicule comme ça mais là je n'en suis pas sûr.
Il faudrait alors demander conseil à la DGCCRF pour connaître la marche à suivre.

Gros membre
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  1. Posté le 13/11/2006 à 22:48:56  
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Toutes les correspondances sur www.tnpf.fr :jap:


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  1. Posté le 13/11/2006 à 22:50:50  
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PS: Désolé pour le doublon

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