citadine , quelle voiture detestez vous le plus ?

[williams77176]

Personne a dit qu'il était pourri le chassis de l'ibiza

 

 

 

C'est les suspatte qui sont pourris !! Une escort avait un tres bon chassis (cf la cosworth) mais avait des suspatte de merde

[Invité §swe740iG]

Vous avez remarqué : parmi les 4 citadines les plus détestées selon les résultats du sondage, on trouve les 3 modèles les plus vendus de leur catégorie en France. Ca donne une certaine idée de la significativité des opinions déclarées des membres du forum.

[williams77176]

Vous avez remarqué : parmi les 4 citadines les plus détestées selon les résultats du sondage, on trouve les 3 modèles les plus vendus de leur catégorie en France. Ca donne une certaine idée de la significativité des opinions déclarées des membres du forum.

 

 

 

Quand j'ai dis que sur Fa beaucoup avait des gouts de chiotte on m'a prix pour un cons

[Invité §ale068dw]

Fait moi rire, tu veux parler du "mythique" train arrière piègeur des 206?

 

ben sérieux moi la vivacité du train arrière d'une 206 je m'y serais jamais fait, mais pour les païlotes accro au contre braquage pourquoi pas.

[williams77176]

ben sérieux moi la vivacité du train arrière d'une 206 je m'y serais jamais fait, mais pour les païlotes accro au contre braquage pourquoi pas.

 

 

 

Tu as quoi comme 206 ?

[Invité §log244Vd]

1.1 Essence monté en 155/70/13 pourquoi ?

 

 

[Invité §ale068dw]

Tu as quoi comme 206 ?

 

Je n'ai pas de 206 perso mais j'ai conduit une 1.9 D société, ben je me suis fais quelques frayeurs

...

[williams77176]

1.1 Essence monté en 155/70/13 pourquoi ?

 

 

 

 

 

Sur ma 206 xs premium de 2003 j'avais aussi le cul qui ce baladais facile , mais uniquement sous la pluie car j'avais mis des merdique goodyear nct 5

[Invité §ale068dw]

après chacun ses préférences, mais je préfère une voiture sous-vireuse : je suis pas un païlote

[Invité §Rod138nh]

Je comprend pas vous aimez pas la 206 ?

 

Pourtant c'est une trés bonne voiture.

Mais bon chacun son expérience et son di .

[Invité §sri435sZ]

ben sérieux moi la vivacité du train arrière d'une 206 je m'y serais jamais fait, mais pour les païlotes accro au contre braquage pourquoi pas.

 

 

Note bien que, outre le fait que ce fameux problème de train tiens surtout de la légende urbaine et/ou de l'autopersuasion des pilote, là on parle de la RC

 

Perso, des 206 j'en ai conduit des tonnes : bilan, c'est plus vif qu'une clio mais rien de dangereux... Pour que le trains décroche, faut vraiment y aller comme un bourrin (et à l'occasion à une vitesse de passage en courbe où beaucoup de bagnoles auraient déjà été dire bonjour au bas côté )

[Invité §ale068dw]

Note bien que, outre le fait que ce fameux problème de train tiens surtout de la légende urbaine et/ou de l'autopersuasion des pilote, là on parle de la RC

 

Perso, des 206 j'en ai conduit des tonnes : bilan, c'est plus vif qu'une clio mais rien de dangereux... Pour que le trains décroche, faut vraiment y aller comme un bourrin (et à l'occasion à une vitesse de passage en courbe où beaucoup de bagnoles auraient déjà été dire bonjour au bas côté )

 

je te parle en connaissance de cause : je ne connais pas la RC, mais je me suis fais peur à plusieur reprise en doublant des camions à cause de la prise au vent. Je n'ai aucun a priori négatif sur cette voiture seulement je trouve le comportement plus neutre de la clio mieux à même de répondre à mes attentes.

je n'étais pas au courant de cette histoire de train arrière "vif" avant d'essayer la voiture.

[Invité §sri435sZ]

je te parle en connaissance de cause : je ne connais pas la RC, mais je me suis fais peur à plusieur reprise en doublant des camions à cause de la prise au vent. Je n'ai aucun a priori négatif sur cette voiture seulement je trouve le comportement plus neutre de la clio mieux à même de répondre à mes attentes.

je n'étais pas au courant de cette histoire de train arrière "vif" avant d'essayer la voiture.

 

 

:???:

Désolé le coup de la prise au vent on me l'avait pas encore faite

En ligne droite, elle est pourtant stable la 206

[Invité §ale068dw]

:???:

Désolé le coup de la prise au vent on me l'avait pas encore faite

En ligne droite, elle est pourtant stable la 206

 

ben oui mais bon, ça m'est arrivé, reste que ça tient tout de même bien le pavé, mais je trouve ça "perturbant".

Je te le répère ce n'est que MON avis.

[Invité §Abs666Hk]

Le train arrière vif de la 206, c'est pas une légende urbaine

Bien sûr, au quotidien, il n'y a rien à craindre.

Mais dans certaines circonstances, notamment en cas de freinage appuyé, il y a de quoi se faire peur

[Invité §Rod138nh]

[Invité §ale068dw]

ou en doublant un camion en virage sur une rocade

[Invité §sri435sZ]

ben oui mais bon, ça m'est arrivé, reste que ça tient tout de même bien le pavé, mais je trouve ça "perturbant".

Je te le répère ce n'est que MON avis.

 

 

On s'est mal compris

Je ne dis pas que ça t'es pas arrivé mais juste que c'est la première fois que je lis cette critique

Peut-être un problème spécifique au modèle que tu as essayé

[Invité §pen147Lr]

ben sérieux moi la vivacité du train arrière d'une 206 je m'y serais jamais fait, mais pour les païlotes accro au contre braquage pourquoi pas.

 

Meme chose pour moi, je prefere une voiture typée neutre pour rouler sur route. Je ne suis qu'un conducteur ordinaire, c'est à dire ayant beaucoup de mal à maitriser le sur-virage.

[Invité §Rod138nh]

[Invité §nou510gd]

peut-être parce qu'il se vend moins d'ibiza

 

 

 

heureusement encore qu'il y a plus de ibiza cupra ou fr que de RC..

[Invité §nou510gd]

Bas deja que c'est rare sur la route mais en plus sur la toit

 

Là c'est bizarre mais je te crois pa

 

 

 

déjà vu!! apparemment, il jouait avec un autre gars et il y avait une grande courbe sur l'autoroute et le mec a du perdre le contrôle, je ne sais pas, mais elle était sur le toit..

 

l'autre type était devant lui, attendant la dépanneuse.

[Invité §nou510gd]

Franchement, il y a beaucoup de critique sur l'Ibiza mais le chassis est loin d'etre pourri, et elle a une bonne tenue de route.

 

Heuresement vu comment elle est raide de suspensions!

 

Perso je trouve que l'Ibiza et la Clio 3 ou 206 ne jouent pas dans la meme cour.

 

L'ibiza est moins habitable, moins luxueuse, et a une clientele plutot jeune.

 

Alors que la clio 3 ou la 207 visent les gens qui n'accorde pas d'importance a outre mesure des perfs mais plutot au confort, a la finition, la sécurité etc.

 

 

 

j'ai essayé les trois, je dirais que la clio, j'achèterai pas, même en RS, je trouve qu'elle a trop perdu!!

 

La 207 a une bonne bouille même si un peu trop large vu de dehors, mais confortable, et assez bien finie, par contre, perf = 0

 

L'ibiza est raide au debut, après les suspat' se tassent et je m'en pleins pas, elle a des moteurs qui ont la pêche mais c'est aps trop mal fini mais trop sobre à certains endroits.

 

[Invité §nou510gd]

Fait moi rire, tu veux parler du "mythique" train arrière piègeur des 206?

 

 

 

je déconne pas...

[ric vw]

Excuse moi mais une polo tdi 100 type 9n version haut gamme comme celle de mon frere elle coute 24500€ et là tu dit elle est pas cher peut étre en france mais pas ici .

 

Et la Clio III Initiale coute combien?

[Invité §sri435sZ]

Et la Clio III Initiale coute combien?

 

 

21.200 € en dCI 105, 18.600 en 1,6 16v ... négociable

 

Mais la polo reste moins chère : 18.490 € en carat TDI 100... moins négociable

Reste que s'il y a le cuir, l'équipement doit rester un ton en dessous... Faudrait vérifier Par contre pour le confort c'est tout vu

[ric vw]

21.200 € en dCI 105, 18.600 en 1,6 16v ... négociable

 

Mais la polo reste moins chère : 18.490 € en carat TDI 100... moins négociable

Reste que s'il y a le cuir, l'équipement doit rester un ton en dessous... Faudrait vérifier Par contre pour le confort c'est tout vu

 

Près de 3000€, excuse moi mais ca fais pas mal, même si tu peux négocier.

Je te rassure, tu peux négocier chez VW. (En tout cas du coté de chez moi)

[beubeux]

je comprends pas que la fiesta ne soit pas en tete, parce franchement elle est vraiment pourrave comme caisse.... on va commencer par les sieges, une twingo fait figure de velsatis a coté.

[Invité §log244Vd]

Quelle argumentation beubeux , si j'avais été un prof de philo je t'aurais mis 2/20

[Invité §Rod138nh]

Et la Clio III Initiale coute combien?

 

 

Je sais pas j'aime pas trop la nouvelle clio.

 

[Invité §Rod138nh]

21.200 € en dCI 105, 18.600 en 1,6 16v ... négociable

 

Mais la polo reste moins chère : 18.490 € en carat TDI 100... moins négociable

Reste que s'il y a le cuir, l'équipement doit rester un ton en dessous... Faudrait vérifier Par contre pour le confort c'est tout vu

 

 

Oui il a cet version.

oui il a le cuire , un limiteur de vitesse , siege chauffante. etc.....

 

[Invité §wil734JC]

pour moi vag en general.

 

[ric vw]

pour moi vag en general.

 

Ca s'appelle de la discrimination.

[likefactionman]

Très bonnes critiques je trouve...

 

 

pas mal du tout ce résumé

 

 

. Mes ambitions de journaliste ne sont donc pas érronées

 

Je trouve le débat sur le confort assez stérile. Je pense que cette notion est assez subjective, certains préfereront un confort ferme (allemande) et d'autre légèrement plus souple (française).

 

Pour en revenir au sujet, j'ai pu encore apercevoir deux Yaris cette semaine et mon jugement se confirme, c'est vraiment moche.

 

Popeye 86, si tu repasses ici, je voudrais savoir ce que tu lui reproches exactement au niveau design la nouvelle Corsa .

 

 

[Invité §dor860QI]

Popeye 86, si tu repasses ici, je voudrais savoir ce que tu lui reproches exactement au niveau design la nouvelle Corsa .

 

Je ne suis pas Popeye mais pour moi, la nouvelle corsa ressemble trop à l'astra.

C'est la même en moins "gonflée"