Lequel 4x4 ?

[Invité §mat166XP]

Voilà c'est tout simple...mon papa aimerait changer son véhicule de tous les jours. En premier lieu, il aimerait quelque chose de plus économique que son Toyota LandCruiser 4,2l essence...mais en restant dans le 4x4 tout de même puisque c'est son type de véhicule préféré. Il a déjà fait des recherches, et sélectionné ses modèles favoris.

 

Lequel parmis ceux-ci serait votre choix ?

 

Mon papa a littérallement craqué pour le Pajero Sport, mais après son essai du Santa Fe il y a 2 jours...il se remet en question ! Surtout qu'il les trouve tous magnifique...après il faudrait avoir vos avis plus précis pour déterminer lequel sort du lot !

 

Merci d'avance

 

Photos :

 

Vitara

http://www.automoto-starenios.gr/pages/jpg-jpeg/suzuki/cars/gvitara/big/kentro.gif

 

Maverick

http://www.expressleasing.ru/common/img/uploaded/img/expleas/maverick.jpg

 

RAV4

http://www.autobytel.com/images/2006/Toyota/RAV4/400/2006_Toyota_RAV4_exfrdrvr34.jpg

 

Pajero Sport

http://www.redegi-mitsubishi.ru/common/img/uploaded/wallpapers/800x600/pajero-sport-800x600-1.jpg

 

Santa Fe

http://www.carpages.co.uk/hyundai/hyundai_images/hyundai_santa_fe_13_04_06.jpg

[bmw5et7]

Je préfère la ligne du vitara, pour les motorisations, j'en sais rien, surtout en essence.

[bmwz8]

Pour moi santa fe ou vitara...

Ford et mitsu has been,

et rav 4 trop banal .

AMHA

[Invité §pol608QV]

Aucun de ceux la, un Jeep Cherokee pour moi!

[tomr95]

pour un jugement purement esthetique, je dirais le vitara

[Invité §mat166XP]

Je préfère la ligne du vitara, pour les motorisations, j'en sais rien, surtout en essence.

 

 

Dans la famille...on aime pas du tout les mazout !

 

Niveau ligne et design, c'est vrai que le Vitara est Par contre, de mon propre avis, niveau motorisation il doit être tout de même largement en dessous du Santa Fe ou du Pajero...quant à ces habtitudes en 4x4, je me demande si ce joli Vitara en est véritablement un !

J'essai de le convaincre de rejoindre le club des possesseurs de Mitsu !

[Invité §mat166XP]

Aucun de ceux la, un Jeep Cherokee pour moi!

 

 

Il a été l'essayé justement...en version 2,8l essence. Il a pas été enchanté et l'a pas intégré à sa sélection

[Invité §pie047Ew]

Toyota RAV4 version 2.2 D-4D (essence) – 177cv

 

Connait pas cette version... en essence, le Rav c'est 152VVTI 152Ch et en diesel 177 D-Cat D

[Invité §sri435sZ]

Un mercedesG?

 

Putain de korrector de merde : le "G" c'est une bagnole bourdel

[bmw5et7]

Dans la famille...on aime pas du tout les mazout !

 

Niveau ligne et design, c'est vrai que le Vitara est Par contre, de mon propre avis, niveau motorisation il doit être tout de même largement en dessous du Santa Fe ou du Pajero...quant à ces habtitudes en 4x4, je me demande si ce joli Vitara en est véritablement un !

J'essai de le convaincre de rejoindre le club des possesseurs de Mitsu !

 

 

Il a du retard ésthétiquement le pajero.

[Invité §sri435sZ]

Il a du retard ésthétiquement le pajero.

 

 

Techniquement aussi

[Invité §der616Zv]

Une berline, qui consomme moins que son truc et surtout qui pollue moins. Il y a une utilité d'avoir ça? S'il aime ses gamins il changera pour autre chose Mort aux 4X4!

[Invité §pol608QV]

Une berline, qui consomme moins que son truc et surtout qui pollue moins. Il y a une utilité d'avoir ça? S'il aime ses gamins il changera pour autre chose Mort aux 4X4!

 

 

 

[:gusgus:1]

[Invité §der616Zv]

[:gusgus:1]

 

 

C'ewt ça marre toi... Moi e n'ai aps envie de plaisanter, les ocnducteurs de 4X4 sont des abrutis qui en epsnent qu'à eux qui s'imaginent être au dessus des lois, je suis le plus fort voilà la logique. Expliques moi quel est l'intérêt d'avori ça en France, mais soit convaincant stp!

 

[Invité §pen147Lr]

S'en servira t il en tout terrain ou sur chemin " difficile " ?

[Invité §pol608QV]

C'ewt ça marre toi... Moi e n'ai aps envie de plaisanter, les ocnducteurs de 4X4 sont des abrutis qui en epsnent qu'à eux qui s'imaginent être au dessus des lois, je suis le plus fort voilà la logique. Expliques moi quel est l'intérêt d'avori ça en France, mais soit convaincant stp!

 

 

Je vais pas faire de HS ni pourrir le topic donc je laisse tomber. Je pars du principe que l'on faire ce que l'on veut. Et en France, un 4x4 peut etre fort utile. Et quand bien même veut-il être 4x4 juste pour rouler en 4x4, il fait ce qu'il veut!

[Invité §lel308VD]

Je prendrais le Maverick pour son côté américain !

[Invité §gui034Ye]

Moi j'ai voté le pajero sport mais il me semble qu'il n'existe plus en version essence........à vérifier.

[Invité §nou418ps]

Voilà c'est tout simple...mon papa aimerait changer son véhicule de tous les jours. En premier lieu, il aimerait quelque chose de plus économique que son Toyota LandCruiser 4,2l essence...mais en restant dans le 4x4 tout de même puisque c'est son type de véhicule préféré. Il a déjà fait des recherches, et sélectionné ses modèles favoris.

 

Lequel parmis ceux-ci serait votre choix ?

 

Mon papa a littérallement craqué pour le Pajero Sport, mais après son essai du Santa Fe il y a 2 jours...il se remet en question ! Surtout qu'il les trouve tous magnifique...après il faudrait avoir vos avis plus précis pour déterminer lequel sort du lot !

 

Merci d'avance

 

Photos :

 

Vitara

http://www.automoto-starenios.gr/pages/jpg-jpeg/suzuki/cars/gvitara/big/kentro.gif

 

Maverick

http://www.expressleasing.ru/common/img/uploaded/img/expleas/maverick.jpg

 

RAV4

http://www.autobytel.com/images/2006/Toyota/RAV4/400/2006_Toyota_RAV4_exfrdrvr34.jpg

 

Pajero Sport

http://www.redegi-mitsubishi.ru/common/img/uploaded/wallpapers/800x600/pajero-sport-800x600-1.jpg

 

Santa Fe

http://www.carpages.co.uk/hyundai/hyundai_images/hyundai_santa_fe_13_04_06.jpg

 

 

Le tout en esence, meme pas en GPL...

 

Pourquoi pas , tant qu'a faire des conneries autant les faires en grand...

 

Moi a ta place je jeterais un oeuil sur les occase, vue comme ces engins sont invendables nul doute que tu trouves des Bmw X5 des ML essence ou des gros Suv AMericains à moteur V8 pour ces prix là avec une garantie constructeur en prime.

 

 

 

Sincerement moi à sa place je monte son Toy 4,2 au GPL,

J'ai plus confiance dans une toy essence d'occase (surtout si je sait comment il a été traité)

que dans la plupart des engins neuf que tu cites.

 

En plus au niveau cout ce sera nettement moins cher je pense.

Enfin , sur un SW caser une bonbonne de Gpl de taille respectable ca doit pas etre trop dure.

[Invité §mat166XP]

S'en servira t il en tout terrain ou sur chemin " difficile " ?

 

 

Exactement, et vu que l'on habite en "altitude" c'est de plus de ça très pratique l'hiver. Enfin l'abruti qui roule en 4x4 et est un imbécile ambulant pour certains, bien y se marre bien durant cette période d'ailleurs ! Je ne dénigre pas cependant le point de vue qu'un 4x4 pour utilisation urbaine exclusive n'est pas grande utilité...

 

D'après les votes, je vois que le RAV4 l'emporte...il aurait effectivement une excellentre reprise de la part de la concession sur ce modèle, puisque de même marque. Mais il a envie de changer...bien qu'on le sait, Toyota est au top dans ce domaine.

Demain après midi, il va essayer le Maverick...

[Invité §far684et]

La Toyota...mais PRIUS !...

[Invité §oli124XP]

X3 3.0 sd?

Non, plus sérieusement, Vitara pour moi, plus abordable que le Rav 4 (également très bon il est vrai)

[bmw5et7]

La Toyota...mais PRIUS !...

 

 

Si ça peut te servir, ce n'est pas un 4*4.

[Invité §mat166XP]

Toyota RAV4 version 2.2 D-4D (essence) – 177cv

 

Connait pas cette version... en essence, le Rav c'est 152VVTI 152Ch et en diesel 177 D-Cat D

 

 

Oups...tu as absolument raison !

 

Une erreur de ma part, pardon

 

La version essence du Rav est un 2 litres VVTI de 152cv

[Invité §far684et]

Si ça peut te servir, ce n'est pas un 4*4.

 

Sans blague ! je le croyais !...

[lixbeo87]

Je ne connais pas ton budget ni si les choix du sondages sont fermés mais le Nissan Pathfinder est très sympa et existe maintenant en V6 essence

[Invité §Sup115IZ]

C'ewt ça marre toi... Moi e n'ai aps envie de plaisanter, les ocnducteurs de 4X4 sont des abrutis qui en epsnent qu'à eux qui s'imaginent être au dessus des lois, je suis le plus fort voilà la logique. Expliques moi quel est l'intérêt d'avori ça en France, mais soit convaincant stp!

 

En effet, je suis le plus fort, et je t'emmerde

[Invité §Cal304EN]

Le nouveau Santa Fe me semble être assez convaincant, et propose un rapport prix/équipements interessant! Pour le Pajero Sport, il s'agit d'un vieux SUV conçu sur un chassis à échelle du pick-up L200 (idem Pajero 2° génération). Son comportement routier sera donc très loin de celui des Santa Fe et Rav4. Par contre, s'il s'agit de faire du tout-terrain ou de tracter de lourdes charges, il sera devant.

Quant au Maverick, il me semble qu'il n'est vendu en Europe qu'en Allemagne et Grande-Bretagne? Par contre son cousin le Mazda Tribute est bien vendu partout.

[Invité §mat166XP]

Le nouveau Santa Fe me semble être assez convaincant, et propose un rapport prix/équipements interessant! Quant au Pajero Sport, il s'agit d'un vieux SUV conçu sur une chassis à échelle du pick-up L200 (idem Pajero 2° génération). Son comportement routier sera donc très loin de celui des Santa Fe et Rav4. Par contre, s'il s'agit de faire du tout-terrain ou de tracter de lourdes charges, il sera devant.

 

 

D'un point de vue utilité...route de montagne, chemins difficiles, remorquages, tout terrain aussi ainsi que hiver. C'est quasi quotidien. Donc le Pajero Sport est un choix plus judicieux dans ce cas...

C'est aussi pour ça que mon père a vraiment adoré ce Pajero...mais il esite vraiment avec le Santa Fe pour finir. Qui propore des prix/équipements intéressant effectivement tu as raison...

 

Ce que j'avais dis d'entrée au début quand il commençait à y réfléchir c'était : - si tu veux un véritable 4x4 prend le Mitsu ! Sinon, dans ses choix...je penche pas mal aussi pour le Suzuki qui est vraiment classe. maintenant au point de vue utilité...faut voir

[cacal7370]

derkraiser.sur le coup,j'ai pensé que tu était un gamin qui s'amusait sur le forum et je m'aperçois que tu approche de la trentaine.bon regarde autour de toi et apprend que dans presque tous les 4x4,il y a des moteurs que l'on retrouve dans les berlines (meme sur mon iltis de 1979) et dis toi bien qu'il pollueras beaucoup moins qu'une veille peugeot

[Invité §pen147Lr]

Exactement, et vu que l'on habite en "altitude" c'est de plus de ça très pratique l'hiver. Enfin l'abruti qui roule en 4x4 et est un imbécile ambulant pour certains, bien y se marre bien durant cette période d'ailleurs ! Je ne dénigre pas cependant le point de vue qu'un 4x4 pour utilisation urbaine exclusive n'est pas grande utilité...

 

D'après les votes, je vois que le RAV4 l'emporte...il aurait effectivement une excellentre reprise de la part de la concession sur ce modèle, puisque de même marque. Mais il a envie de changer...bien qu'on le sait, Toyota est au top dans ce domaine.

Demain après midi, il va essayer le Maverick...

 

 

Dans ce cas là je pense que le mistsu est celui ayant les meilleures aptitudes en tout terrain non ?

[Invité §war817Xi]

rav4 pour moi, il est super

[Invité §Sup115IZ]

Au fait, puisque l'on en parle, que vaut L'outlander Turbo ?

[Invité §Sup115IZ]

Ca va ma couille?

 

Oui ma queunelle

 

Et toi ?

[Invité §Sup115IZ]

Vas-y, raconte