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Recherche boite séquentielle!

 

Modélisme et modèles réduits : Laurent S., Bé1 Discussions libres (Général) : Men and Cars, Ponloire et 32 utilisateurs inconnus
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Recherche boite séquentielle!

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breizhman44
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  1. Posté le 26/12/2006 à 23:57:42  
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bonjour à tous!

voilà: ma question est là: je recherche une citadine ou compacte ou berline essence (taliban inside ;) ) équipée d'une boite séquentielle...

les impératifs: pas plus de 12000€, pas plus de 9 chevaux fiscaux, pas plus vieux que 2000/2001, pas plus de 50000 kms et comme je le disais au dessus, essence!

j'ai déjà quelques idées, mais soit ça ne rentre pas dans mes contraines (comme une 147 selespeed) soit c'est pas très beau (primera nouvelle ou ancienne génération)

c'est pour ça que je demande des avis de connaisseurs.
je n'ai jamais essayé de boite séquentielle sauf sur une smart (j'espère trouver plus d'agrément et de douceur), et une boite auto "standard) 5 rapports mercedes (clk cabrio 320)

ah oui, je roule en swift actuellement, alors ne me proposez pas la swift auto ;)


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breizhman44
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  1. Posté le 26/12/2006 à 23:58:41  
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je précise également que je suis taliban anti français mais bien qu'étant taliban jap, je ne recherche pas forcément une jap, disons que ce serait un plus!


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  1. Posté le 27/12/2006 à 00:31:36  
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On peu monter une boite  séquentielle sur toute les voitures, pas besoin de te restreindre. :cyp:

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breizhman44
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  1. Posté le 27/12/2006 à 00:33:23  
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alors je précise que je veux une caisse avec d'origine une boite séquentielle de la marque


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  1. Posté le 27/12/2006 à 00:35:42  
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Et une boite DSG ?  :ange:
On doit pouvoir en trouver en occas. :oui:

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breizhman44
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  1. Posté le 27/12/2006 à 00:38:49  
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je suis limité en motorisation... une dsg doit pas être monté sur un petit moteur
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  1. Posté le 27/12/2006 à 16:20:27  
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Une 147 Selespeed peut-être. Mais je me demande si ça ne fait pas 10 CV

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  1. Posté le 27/12/2006 à 16:36:07  
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breizhman44 a écrit :
je suis limité en motorisation... une dsg doit pas être monté sur un petit moteur
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Ba une Golf 5 TDI 105 DSG c'est trop gros ?

Ou G5 FSI 115 tiptro mais bon c'est pas la DSG..

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Message édité par ben33zw le 27/12/2006 à 16:37:48
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ashlar
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  1. Posté le 27/12/2006 à 16:38:43  
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ben33zw a écrit :
Ba une Golf 5 TDI 105 DSG c'est trop gros ?

Ou G5 FSI 115 tiptro mais bon c'est pas la DSG..
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ben TDI c'est pas essence ;)

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  1. Posté le 27/12/2006 à 16:40:06  
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ashlar a écrit :
ben TDI c'est pas essence ;)
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Oui c'est vrai  :jap:

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breizhman44
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  1. Posté le 27/12/2006 à 22:25:29  
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je confirme: pas de diesel si possible et surtout pas un tdi!

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  1. Posté le 28/12/2006 à 17:31:13  
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Perso les boîtes robotisées type Selespeed ne sont pas ma tasse de thé, je préfère un bon convertisseur bien piloté. Dans cette catégorie tu peux regarder les Golf/A3 Tiptronic (avec le 1.8T)

Egalement les Mégane Proactive / 307 Autoactive, le turbo et un rapport en moins (le nombre de rapports n'est pas un critère  déterminant, au passage...). En 2.0 ça doit commencer à être sympathique.
Voire la C4, ça se trouve peut-être déjà à bon prix vu que essence/boitoto, c'est pas vraiment à la mode :d . Enfin 12.000 € pour une 2 litres, je ne pense pas, quand même.

Il y a un mode "séquentiel" sur toutes ces BVA, même si tu risques de vite réaliser que ça  ne sert à rien.

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  1. Posté le 28/12/2006 à 21:11:44  
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50 000km je sais pas mais si tu peux trouver une hyundai coupé c 'est la classe
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  1. Posté le 28/12/2006 à 21:12:16  
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au fait ta swift ca fait cbien de tps que tu l'as et pourquoi un changement aussi soudain?
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  1. Posté le 28/12/2006 à 21:28:35  
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breizhman44 a écrit :
je confirme: pas de diesel si possible et surtout pas un tdi!
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Pourquoi pas de 147 ? Trop grand ? Trop petit ? Question de prix ?
Et pourquoi es-tu limité en motorisation ?

Si tu veux une petite citadine bien tranquille avec une boîte robotisée douce, un look d'enfer, le tout pour pas trop cher , t'as la Lancia Ypsilon DFS. Le moteur essence 1.4 16V est très bien, j'ai le même sur ma musa (200kg de plus) et il fait parfaitement l'affaire.

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  1. Posté le 28/12/2006 à 22:00:08  
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une fiesta durashift ?
11-12k€ neuve chez elite en fonction de la finition (sebso ou ghia)
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breizhman44
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  1. Posté le 28/12/2006 à 22:42:05  
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Ori87xo a écrit :
Perso les boîtes robotisées type Selespeed ne sont pas ma tasse de thé, je préfère un bon convertisseur bien piloté. Dans cette catégorie tu peux regarder les Golf/A3 Tiptronic (avec le 1.8T)
à voir mais avec mon budget j'ai peur du kilométrage et du mauvais traitement du turbal
Egalement les Mégane Proactive / 307 Autoactive, le turbo et un rapport en moins (le nombre de rapports n'est pas un critère  déterminant, au passage...). En 2.0 ça doit commencer à être sympathique.
Voire la C4, ça se trouve peut-être déjà à bon prix vu que essence/boitoto, c'est pas vraiment à la mode :d . Enfin 12.000 € pour une 2 litres, je ne pense pas, quand même.
taliban anti française borné et buté! [:arkiel:1]
Il y a un mode "séquentiel" sur toutes ces BVA, même si tu risques de vite réaliser que ça  ne sert à rien.
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coc32jt a écrit :
50 000km je sais pas mais si tu peux trouver une hyundai coupé c 'est la classe
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à ma connaissance la hyundai coupé ne se fait pas en auto sauf le v6 mais inaccessible question achat et entretien et assurance

coc32jt a écrit :
au fait ta swift ca fait cbien de tps que tu l'as et pourquoi un changement aussi soudain?
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6 mois mais j'ai des problèmes de boites en cours de résolution et si la boite continu d'avoir des problèmes je préfère me séparer du véhicule sous garantie

col02sl a écrit :
Pourquoi pas de 147 ? Trop grand ? Trop petit ? Question de prix ?
Et pourquoi es-tu limité en motorisation ?
question d'assurance: je n'ai que 4 ans de permis et moins de 25 ans, bref un bon cocktail pour enrichir mon assureur
Si tu veux une petite citadine bien tranquille avec une boîte robotisée douce, un look d'enfer, le tout pour pas trop cher , t'as la Lancia Ypsilon DFS. Le moteur essence 1.4 16V est très bien, j'ai le même sur ma musa (200kg de plus) et il fait parfaitement l'affaire.
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trop chère et moche à mon sens

sec07bo a écrit :
une fiesta durashift ?
11-12k€ neuve chez elite en fonction de la finition (sebso ou ghia)
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madame n'aime pas et moteur pas assez puissant pour avoir cette boite

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Message édité par breizhman44 le 28/12/2006 à 22:46:28

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  1. Posté le 28/12/2006 à 23:19:31  
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breizhman44 a écrit :

madame n'aime pas et moteur pas assez puissant pour avoir cette boite
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c'est sur que le swift c'est bcp plus beau et puissant :D
c'est une robotisée pas une auto, donc ca bouffe pas le peu de poneys existant

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breizhman44
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  1. Posté le 28/12/2006 à 23:22:09  
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c'est ironique?

la swift en auto ou manuel fait 92 chevaux, pas la fiesta...


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  1. Posté le 28/12/2006 à 23:24:22  
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c'est sur que 12 poneys en plus font toute la difference ...

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  1. Posté le 28/12/2006 à 23:28:48  
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pour avoir essayer cette fiesta, complètement, surtout que la swift est plus légère... toi avec ta bm tu ferais pas gaffe d'avoir 10 chevaux de moins, sur ma caisse peu puissante si
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  1. Posté le 28/12/2006 à 23:31:31  
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breizhman44 a écrit :
pour avoir essayer cette fiesta, complètement, surtout que la swift est plus légère... toi avec ta bm tu ferais pas gaffe d'avoir 10 chevaux de moins, sur ma caisse peu puissante si
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j'ai pas essaie les deux donc je peux que te croire sur parole....mais chuis un peu reticent c'est tout
on parle quand meme de petites citadines pas puissante et en plus munies de boites robotisées assez mauvaises aussi

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breizhman44
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  1. Posté le 28/12/2006 à 23:33:23  
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bah je pense que tu ne compares pas ce qui est comparable, je veux dire comparer une durashift à une smg ;)


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  1. Posté le 28/12/2006 à 23:42:36  
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justement non
je compare une fiesta et une swift
j'avais essaie la smart forfour (elle a 95ch je pense mais plus grosse que la swift) et elle était assez nerveuse
12-15ch en plus c'est ~15% en plus : c'est pas grande chose
tu perds 0.5s sur un 0-100 :)
après la smg c'est un peu different certe, plus rapide au changement et SURTOUT (c'est la premiere que j'ai essaié une boite robotisée avec ce comportement) elle change pas au rupteur quand elle est en mode manuel

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  1. Posté le 28/12/2006 à 23:49:49  
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bah la smart forfour est assez légère et ce moteur est très bon...

ceci dit, le moteur de la fiesta, est moins puissant et en plus est moins "rageur" dans les tours que celui de la suzuki à l'aise justement dans les tours... creuse par contre, au contraire de la fiesta...

disons que si la fiesta 1.6 100 chevaux se faisait en durashift, je verrai, mais 80 c'est trop juste, je me plains déjà de la suzuki... ;)

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  1. Posté le 28/12/2006 à 23:52:36  
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breizhman44 a écrit :
disons que si la fiesta 1.6 100 chevaux se faisait en durashift
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c'etait un  peu mon probleme à l'epoque...du coup j'avais pris une clio de 100poneys :)
et alors une smart?

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breizhman44
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  1. Posté le 28/12/2006 à 23:57:34  
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bah j'aime bien le design de la smart, mais la finition intérieure et extérieure ainsi que le prix m'ont bien calmé...

et puis j'avoue chercher tant qu'à faire un véhicule un peu plus grand afin de paler à un heureux évènement qui pourrait arriver plus vite que prévu
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  1. Posté le 29/12/2006 à 00:01:33  
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breizhman44 a écrit :
bah j'aime bien le design de la smart, mais la finition intérieure et extérieure ainsi que le prix m'ont bien calmé...

et puis j'avoue chercher tant qu'à faire un véhicule un peu plus grand afin de paler à un heureux évènement qui pourrait arriver plus vite que prévu
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j'en ai bien peur qu'en boite sequetielle t'as fait le tour :/
il y a soit des petites citadines, soit des gros engins :)
et en boite auto classique faut un gros moulin sinon c'est TRES TRES mou

j'ai pas bien compris, tu cherche de l'agrement et de la douceur?
parce que les robotisées c'est pas du tout ca, en plus :)

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breizhman44
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  1. Posté le 29/12/2006 à 00:08:50  
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j'ai tiré les mêmes conclusion que toi... les petites citadines sont trop petites, et les gros engins je peux pas les assumer...
quant à la boite auto classique, j'en vaux qu'avec un gros v6 ou v8 bien coupleux, et je suis pas prêt d'assumer non plus!

la seule qui me branchait sauf l'esthétique, c'est la primera ancienne et nouvelle génération, en 2.0 et sa boite 6 vitesses qui a excellente réputation en tout point et qui correspondait à mon budget, et aussi à mon assureur...
mais l'esthétique me rebute vraiment même si c'est une bonne voiture...


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  1. Posté le 29/12/2006 à 00:26:57  
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une smart roadster ! avec palettes au volant !
bon ok c'est un peu petit aussi...
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  1. Posté le 29/12/2006 à 00:27:17  
  2. answer
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gbo43ha a écrit :
une smart roadster ! avec palettes au volant !
bon ok c'est un peu petit aussi...
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et legerement chere :D

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  1. Posté le 29/12/2006 à 00:31:03  
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avec un peu de chance tu peux trouver des 147 qui s'approchent de tes contraintes :
http://www.lacentrale.fr/occas [...] 38125.html

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chrisbxl
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  1. Posté le 29/12/2006 à 00:32:07  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ce problème avec ta boite, il est courant? Car moi j'ai une colt cz3 allshift, et la seule autre qui me branchait était justement la swift...et je trouve qu'elles restent toutes les 2 les plus sympas...Peut-etre la prochaine mazda 2 aura-t-elle une boite séquentielle?
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Veloster DCT Blanche...déjà 110000 km de bonheur...
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  1. Posté le 29/12/2006 à 00:35:11  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tu peux carrément trouver une smart roadster à moins de 12000€ ! J'ai payé la mienne 9900€, elle est de 2003 et avait 30000km...
Franchement ça vaut le détour, l'essayer c'est l'adopter... sauf peut être pour partir aux sports d'hivers...
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breizhman44
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  1. Posté le 29/12/2006 à 00:42:11  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

gbo43ha a écrit :
une smart roadster ! avec palettes au volant !
bon ok c'est un peu petit aussi...
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c'est moche

sec07bo a écrit :
et legerement chere :D
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et j'aime pô

sec07bo a écrit :
avec un peu de chance tu peux trouver des 147 qui s'approchent de tes contraintes :
http://www.lacentrale.fr/occas [...] 38125.html
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oui mais 10 chevaux fiscaux et laisse tomber la conso en ville...

chrisbxl a écrit :
Ce problème avec ta boite, il est courant? Car moi j'ai une colt cz3 allshift, et la seule autre qui me branchait était justement la swift...et je trouve qu'elles restent toutes les 2 les plus sympas...Peut-etre la prochaine mazda 2 aura-t-elle une boite séquentielle?
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non problème pas du tout courant, et ils savent pas trop comment le solutionner, suzuki n'ayant pas très envie de me changer la boite en entier... ils ont eu quand même 2/3 échos de ci de là, et vont me refaire un arbre plus synchros plus pignons allant avec et voir ce que ça donne sans savoir si c'est ça la solution

gbo43ha a écrit :
Tu peux carrément trouver une smart roadster à moins de 12000€ ! J'ai payé la mienne 9900€, elle est de 2003 et avait 30000km...
Franchement ça vaut le détour, l'essayer c'est l'adopter... sauf peut être pour partir aux sports d'hivers...
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oui c'est sur que c'est un véhicule plaisir mais je fais régulièrement de la route et il me faut un coffre un peu convenable et de quoi y mettre 4 passagers quand même... et si un heureux évènement arrive...


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MES BAGNOLES DEPUIS MON PERMIS
[:akizu:20] OPEL INSIGNIA FLEXFUEL 2.0 TURBO 220 COSMO PACK
[:akizu:20] OPEL ADAM GLAM 1.4 87ch
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