Un break familiale sportif

[Invité §mat166XP]

Parmis ces modèles quel serait votre choix, selon ces critères :

 

- Utilisation quotidienne

- De 25'000 à 30'000km par année

- Sportivité (sensations et plaisir), mais famille aussi (confort et habitabilité de rigueur)

- Achat pour long terme (10 ans au moins)

 

Audi S4 4,2l V8 - 344cv - année 2006 - 30km (neuf) Achat à une concession

http://img258.imageshack.us/img258/185/s48wh.jpg

http://img214.imageshack.us/img214/5458/s4bis39ze.jpg

http://img208.imageshack.us/img208/9913/s4bis10wd.jpg

 

 

Audi RS4 2,7l V6 - 420cv - année 2002 - 60'000km. Achat à un particulier

http://img258.imageshack.us/img258/7554/carimagebis194hg.jpg

http://img214.imageshack.us/img214/203/carimagebis207sq.jpg

http://img214.imageshack.us/img214/8959/carimagebis215ve.jpg

http://img334.imageshack.us/img334/2972/carimagebis188il.jpg

 

Volvo V70 R 3l 5 cylindres - 300cv - année 2007 - véhicule neuf à commander (concession)

http://www.leasetrader.com/photos/actual31525/640x480/Volvo-V70-R-with-300-HP.jpeg

 

Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 - 260 ch - année 2007, véhicule neuf à commander (concession)

http://www.alfaromeo.ch/ALFAROMEO_SWITZERLAND/uploads/PB_MODEL_EDITORIAL/1074079383/20060303/6_400_1.jpg

[Invité §Da 644xl]

 

 

S4 Avant...

 

 

Le RS4 ne fait pas 420 ch en B5... Ce n'est "que" 380 chx.

 

 

 

[Invité §mat166XP]

S4 Avant...

 

 

Le RS4 ne fait pas 420 ch en B5... Ce n'est "que" 380 chx.

 

 

Oui mais celle-ci à une préparation moteur B&B d'Allemagne...selon son proprio actuel

 

Et d'après ton avatar, je vois que tu apprécies Audi...pourquoi la S4 donc, plutôt que les autres ?

C'est aussi mon envie...mais c'est le V8 et sa consommation que me retient quelque peu.

[Olio]

Une légende roulante

 

 

[Invité §Da 644xl]

 

 

Un RS2. 320 ch, 5 cyl en ligne turbo. J'ai conduit et j'ai pas trop aimé.

 

Moi perso je prendrais un RS4 car j'ai trop de bonnes sensations quand j'en conduit une. Le S4 en V8 à un superbe bruit et la conso c'est kif kif avec le RS4.

 

 

[ToTom888]

Euh, si tu veux la garder 10 ans en parcourant 30 000 km / an, prendre la RS4 qui a déjà 5 ans et 60 000 km ne me semble pas top comme plan...

 

Je dirais S4 "neuve" 30 km...

 

Mais avec un tel kilométrage, tu vas te ruiner en essence et en entretien

[Invité §cha313DB]

J'opte plus pour la 159, hors du commun

[Invité §cha313DB]

Si c'est pour 10 ans, avec 30 000kms/an et que tu prends une occas à 60 000 kms, ca monte à 360 000 kms lol

[Invité §jea177UW]

La 159 sans hesiter

 

L'audi de 60 000 km laisse tomber

 

la volvo n'est pas mal non plus, le palme du look va inconstablement a l'alfa

[Invité §luc043iJ]

La S4 Je connaissais pas cette volvo! La Rs4, mouias avec ce kilométrage mieux vaut prendre du neuf !

[supernova75]

Personnellement, je dirai la 159, plus humaine à mon goût, et puis j'adore ce design...

[Invité §mas476Wp]

Volvo pour moi.

Va l'esseyer sinon en second choix je prends l'RS4.

 

[Invité §bid716aq]

et une impreza wrx break!!

c'est sportif ça!

[Invité §lol487Xx]

J'ai un faible pour l'alfa

[Invité §ale773DW]

et une impreza wrx break!!

c'est sportif ça!

 

 

Mais un peu "mou" par rapport aux autres.

 

En sportif, il y a ça : Subaru Legacy 3.0R Wagon

 

http://static.kolesa.ru/uploads/85_test_subaru_top1.jpg

 

Sinon, j'ai un gros faible pour la V70R L'intérieur est très stylé, et le 5 cylindres associe mélodie et punch

[Invité §pas674uf]

audi s4 sans hésiter

[Invité]

Mais un peu "mou" par rapport aux autres.

 

En sportif, il y a ça : Subaru Legacy 3.0R Wagon

 

http://static.kolesa.ru/uploads/85_test_subaru_top1.jpg

 

Sinon, j'ai un gros faible pour la V70R L'intérieur est très stylé, et le 5 cylindres associe mélodie et punch

cette subaru doit etre pas mal

 

 

[Invité §ale773DW]

Et convertible au GPL

[Invité §LIG431Lg]

Si tu attend un peu, ils vont peut être sortir la nouvelle M3 en break.

[Invité §fxs310oy]

pour moi un break sa n'a rien de sportif, même si ils possèdent maintenant des moteurs puissant

[Invité §ale773DW]

pour moi un break sa n'a rien de sportif, même si ils possèdent maintenant des moteurs puissant

 

 

 

http://img218.imageshack.us/img218/4913/sub054nw.jpg

http://img132.imageshack.us/img132/6700/audirs404xv0.jpg

http://www.supercars

 

Ces beaks n'ont rien de sportif ©

[Invité §fxs310oy]

 

http://img218.imageshack.us/img218/4913/sub054nw.jpg

http://img132.imageshack.us/img132/6700/audirs404xv0.jpg

http://www.supercars.net/carpics/94/1995_Audi_RS2Avant2.jpg

 

Ces beaks n'ont rien de sportif ©

 

une Elise c'est sportif, mais pas un break (en tout cas c'est mon avis)

[Invité §ale773DW]

Une ATR aérodeck, c'est pas sportif ©

[Invité §Sup115IZ]

V70R, cela va de soit

[Invité §mar100Iz]

Et convertible au GPL

 

 

Et non, la subaru legacy 3.0R spec b (la mienne en sw) ou en boîte auto d'ailleurs n'est pas transformable en gpl.

Je me suis posée la même question (break sportif) il y a un an et j'ai choisi cette subaru pour les 4rm mais aussi pour le moteur (H6 245 CV à 6.600 trs).

En 20000 kms, je ne regrette pas. Même la conso est raisonnable finalement (pour un 3L de 245cv...) entre 10.5 mini et 14 l maxi.

Seul le reservoir de 64 litre est un peu juste pour l'autonomie (-500 kms en moyenne).

Et l'avantage aussi de ne pas en croiser une à tous les coins de rue !

 

 

 

[Invité §ale773DW]

Pas GPL ? C'est seulement le 2.5 qui est dispo comme ça ?

[Invité §mat166XP]

Euh, si tu veux la garder 10 ans en parcourant 30 000 km / an, prendre la RS4 qui a déjà 5 ans et 60 000 km ne me semble pas top comme plan...

 

Je dirais S4 "neuve" 30 km...

 

Mais avec un tel kilométrage, tu vas te ruiner en essence et en entretien

 

 

Oui, la RS4 pour moi est mon rêve...je rêve depuis longtemps d'avoir une RS4. Mais bon, à mon budget, elles ont déjà facilement 55000km et plus. Ce qui n'est pas grand chose, mais vu que j'aimerai quand même garder cette fois ci mon véhicule en tout cas 8 ans, c'est un peu à laisser tomber malheureusement

 

Oui, comme je l'ai déjà dit...le moteur V8 de la S4, bien qu'elle me plaît énormément me fait un peu fuire niveau consommation

[Invité §mat166XP]

La 159 sans hesiter

 

L'audi de 60 000 km laisse tomber

 

la volvo n'est pas mal non plus, le palme du look va inconstablement a l'alfa

 

 

La Volvo je l'ai déjà vu en concession...et elle est vraiment top

 

Un coffre titanesque j'ai trouvé, pis dans la version que je vais prendre c'est assez sportif tout de même

 

Mais l'Alfa effectivement est très belle...et vu que j'aime les italiennes ...dur choix

 

 

[Invité §Sup115IZ]

La Volvo je l'ai déjà vu en concession...et elle est vraiment top

 

Un coffre titanesque j'ai trouvé, pis dans la version que je vais prendre c'est assez sportif tout de même

 

Mais l'Alfa effectivement est très belle...et vu que j'aime les italiennes ...dur choix

 

 

 

L'alfa sera totalement dépassée niveau design dans 5 ans. Pas la Volvo.

[Invité §mat166XP]

Et non, la subaru legacy 3.0R spec b (la mienne en sw) ou en boîte auto d'ailleurs n'est pas transformable en gpl.

Je me suis posée la même question (break sportif) il y a un an et j'ai choisi cette subaru pour les 4rm mais aussi pour le moteur (H6 245 CV à 6.600 trs).

En 20000 kms, je ne regrette pas. Même la conso est raisonnable finalement (pour un 3L de 245cv...) entre 10.5 mini et 14 l maxi.

Seul le reservoir de 64 litre est un peu juste pour l'autonomie (-500 kms en moyenne).

Et l'avantage aussi de ne pas en croiser une à tous les coins de rue !

 

 

Merci pour ton avis.

 

Je n'ai pas songé à regarder du côté de Subaru. En faîte ça me dit plus rien, vu que je croise tellement d'Impreza WRX

 

Et niveau habitabilité, la Legacy c'est comment ?

[Invité §ale773DW]

Grand |

[Invité §mat166XP]

L'alfa sera totalement dépassée niveau design dans 5 ans. Pas la Volvo.

 

 

Ouf, tu sais moi le design...m'en fou un peu si dans 5 ans c'est dépassé.

 

Si elle me plaît maintenant, elle me plaira autant dans 10 ans je pense niveau look.

 

C'est vraiment au niveau du comportement, l'alliage sport-famille, sur lequel je tiens à m'attarder.

[Invité §Sup115IZ]

Ouf, tu sais moi le design...m'en fou un peu si dans 5 ans c'est dépassé.

 

Si elle me plaît maintenant, elle me plaira autant dans 10 ans je pense niveau look.

 

C'est vraiment au niveau du comportement, l'alliage sport-famille, sur lequel je tiens à m'attarder.

 

La Volvo est assurement plus confortable, et sa sportivité n'est plus à démontrer.

La seule qui pourrait lui ravir le titre serait la S4.

[Invité §mat166XP]

La Volvo est assurement plus confortable, et sa sportivité n'est plus à démontrer.

La seule qui pourrait lui ravir le titre serait la S4.

 

 

Merci pour ton avis

 

La S4 c'est beau, c'est gros, c'est tout en faîte Mais le V8 consomme pas mal...un peu trop même, surtout lorsque l'on a comme moi le pied droit assez lourd parfois.

 

J'hésite en faîte entre la Volvo V70R qui m'avait tapée dans l'oeil lorsque ma femme avait pris sa C30 à la concession...

Mais l'Alfa avec son V6 C'est aussi quelque chose.

 

Alors gros dilemme

 

 

[Invité §pol608QV]

Tres bon sondage, choix difficile.

La beauté et le V6 alfa, la classe et la solidité de la volvo, ou la classe et l'efficacité audi...

 

Je vote Audi, pour la S4, un peu plus polyvalante que la RS4, pour son V8, parcequ'elle est neuve, et parcequ'elle est belle!