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Vie Pratique : warlord66 Modélisme et modèles réduits : Arthur., 1 utilisateur anonyme et 41 utilisateurs inconnus
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Que choisir, passion ou raison ?





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 Sujet :

Plaisir ou raison ?

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Invité
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  1. Posté le 01/02/2007 à 21:48:53  
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Salut tout le monde !
 
Mon véhicule actuel va bientôt être financé complétement. Ce pose à moi plusieurs question sur l'avenir à donner à mon garage !  :D
 
1) Remplacer mon diesel de 150 chevaux pour un autre diesel plus puissant dans un budget de 25m€ (histoire d'évoluer un peu  :p ).
 
2) Garder ma voiture et financer un véhicule passion pour un budget de 25000€ également.
 
Le premier choix est le plus raisonnable des deux, une seule voiture à entretenir, à assurer, tout en gardant un petit plaisir avec des performances supérieur à ce que j'ai en choississant un V6 gazout.
 
Le deuxième choix beaucoup moins raisonnable pour certaines personnes de mon entourage maximise le potentiel plaisir de mon nouvel achat. Cette voiture serait réservé à des promenades le week end, de cours trajet (pas pour le boulot), des road trip en vacance...
Toutefois, ce choix implique de garder mon véhicule actuelle pour les 120km quotidiens d'aller retour vers mon lieu de travail. C'est en quelques sorte un pari sur la fiabilité de ma voiture car une fois le financement fini, l'assurance d'extension de garantie prendra fin également.
 
Pour le choix 1), je porterais mon attention vers un 6 cylindre BMW ou Audi, pour le numéro 2), toutes les idées sont possibles, Porshe 964, 993, M3, M5, Mustang...
 
Alors, raison ou passion ?
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bmw5et7
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  1. Posté le 01/02/2007 à 22:07:26  
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Logiquement tout le monde te dira passion à partir du moment que tu en ais les moyens.


---------------
BMW F10 530DA x-drive
Invité
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  1. Posté le 01/02/2007 à 22:12:19  
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Pas evident de repondre il manque pas mal de precision :bah: sinon si tu revend ton auto actuelle tu peux peut etre reprendre une auto moins kilometré quitte meme a reduire un peux ton budget pour ta caisse de week end non ?  :)
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Invité
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  1. Posté le 01/02/2007 à 22:21:50  
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son17ps a écrit :
Pas evident de repondre il manque pas mal de precision  :bah:  sinon si tu revend ton auto actuelle tu peux peut etre reprendre une auto moins kilometré quitte meme a reduire un peux ton budget pour ta caisse de week end non ?  :)
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Précise, je ne comprend pas ton idée de budget ? Si je devais revendre ma voiture, je peux en tirer 10000€. Le budget de rachat pour la nouvelle quel que soit le choix est 20-25m€ maxi.
 
Pour ce qui est des moyens, je pourrais supporté un double entretien si cela ne deviens pas un véritable gouffre...

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Enfin en L6 ^^
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steph-p31
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  1. Posté le 01/02/2007 à 22:29:22  
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syn61am a écrit :
Précise, je ne comprend pas ton idée de budget ? Si je devais revendre ma voiture, je peux en tirer 10000€. Le budget de rachat pour la nouvelle quel que soit le choix est 20-25m€ maxi.
 
Pour ce qui est des moyens, je pourrais supporté un double entretien si cela ne deviens pas un véritable gouffre...
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Va falloir revoir ta signature si tu opte pour le choix n°2.  :p


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[Présentation] 330d E91 ///M & 320d E46 & 320d E90
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Invité
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  1. Posté le 01/02/2007 à 22:32:56  
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syn61am a écrit :
Précise, je ne comprend pas ton idée de budget ? Si je devais revendre ma voiture, je peux en tirer 10000€. Le budget de rachat pour la nouvelle quel que soit le choix est 20-25m€ maxi.
 
Pour ce qui est des moyens, je pourrais supporté un double entretien si cela ne deviens pas un véritable gouffre...
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Et bien tu la revend donc tu recupere 10 000 a ca tu rajoute par exemple 2000-3000 euros ( ce n'est qu'un exemple hein.... ) ca te fait 12-13 000 euros pour reprendre une auto peux kilometré et pour la semaine comme ca tu est tranquille un moment et tu as encore 22-23 000 euros pour ton achat passion  :)

Message édité par son17ps le 01/02/2007 à 22:33:46
Invité
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  1. Posté le 01/02/2007 à 22:41:31  
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La passion l'emporte forcément!!!!

Mais effectivement il faut bien faire attention à ce que cela ne soit pas qu'un feu de paille à cause de l'entretient de deux véhicules. Il serait certainement domage de devoir la revendre peu de temps après.

Créateur de dangers routiers
Profil : Champion du monde
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aleph_lct
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  1. Posté le 01/02/2007 à 22:44:45  
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Je serais à ta place, je prendrais un véhicule passion, mais à seulement 20k€, pas à 25, histoire de te laisser de la marge en carburant, entretien, assurance...
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---------------
Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
Profil : Pilote chevronné
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pascalsandrine
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  1. Posté le 01/02/2007 à 22:53:03  
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Moi je dis voiture plaisir à fond !!, c'est ce qu'on à fait avec 26.000€ l'année dernière!!


---------------
Bientôt : Golf 3 VR6
Profil : Pilote semi-pro
machina-of-god
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  1. Posté le 01/02/2007 à 22:58:07  
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Ben moi j'ai essayé de concilier les 2 donc me faire plaisir tous les jours, et oui, cela à un coût, même si on roule beacoup, c'est pourquoi, avec le même budget que toi, je m'oriente plus vers une compacte survitaminée qu'une berline prestige type M3 à l'entretien honéreux.


J'ai eu fait la conciliation des 2, et à la longue ça lasse. :/

Invité
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  1. Posté le 01/02/2007 à 22:58:18  
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aleph_lct a écrit :
Je serais à ta place, je prendrais un véhicule passion, mais à seulement 20k€, pas à 25, histoire de te laisser de la marge en carburant, entretien, assurance...
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[:benitoo:4]

Plaisir! Mais tu peux voir moins gros et te faire plaisir quand meme!

Invité
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  1. Posté le 01/02/2007 à 23:27:35  
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Donné des exemples !!

Vendre ma voiture pour reprendre la même chose avec moins de kilomètres, est-ce vraiment intéressant ? Au moins je connais le passé de la mienne...
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Invité
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  1. Posté le 01/02/2007 à 23:32:36  
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syn61am a écrit :
Donné des exemples !!

Vendre ma voiture pour reprendre la même chose avec moins de kilomètres, est-ce vraiment intéressant ? Au moins je connais le passé de la mienne...
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Bah elle a combien de kilometre la tienne et c'est quoi parce que si elle a peux de kilometre alors ne change pas tu est tranquille :bah: et a ce moment tu prend une caisse passion a 20 000 au lieu de 25 000 comme ca tu as de la marge  :jap:

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Invité
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  1. Posté le 02/02/2007 à 16:17:10  
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son17ps a écrit :
Bah elle a combien de kilometre la tienne et c'est quoi parce que si elle a peux de kilometre alors ne change pas tu est tranquille  :bah:  et a ce moment tu prend une caisse passion a 20 000 au lieu de 25 000 comme ca tu as de la marge  :jap:
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C'est un golf de 135mkm. Pour ce qui est de la voiture plaisir, est-ce gérable avec un budget de 2000€ par an pour l'entretien-essence en partant sur 3 - 4000 km maxi /an ?

Invité
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  1. Posté le 02/02/2007 à 16:19:14  
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syn61am a écrit :
Salut tout le monde !
 
Mon véhicule actuel va bientôt être financé complétement. Ce pose à moi plusieurs question sur l'avenir à donner à mon garage !  :D
 
1) Remplacer mon diesel de 150 chevaux pour un autre diesel plus puissant dans un budget de 25m€ (histoire d'évoluer un peu :p ).
 
2) Garder ma voiture et financer un véhicule passion pour un budget de 25000€ également.
 
Le premier choix est le plus raisonnable des deux, une seule voiture à entretenir, à assurer, tout en gardant un petit plaisir avec des performances supérieur à ce que j'ai en choississant un V6 gazout.
 
Le deuxième choix beaucoup moins raisonnable pour certaines personnes de mon entourage maximise le potentiel plaisir de mon nouvel achat. Cette voiture serait réservé à des promenades le week end, de cours trajet (pas pour le boulot), des road trip en vacance...
Toutefois, ce choix implique de garder mon véhicule actuelle pour les 120km quotidiens d'aller retour vers mon lieu de travail. C'est en quelques sorte un pari sur la fiabilité de ma voiture car une fois le financement fini, l'assurance d'extension de garantie prendra fin également.
 
Pour le choix 1), je porterais mon attention vers un 6 cylindre BMW ou Audi, pour le numéro 2), toutes les idées sont possibles, Porshe 964, 993, M3, M5, Mustang...
 
Alors, raison ou passion ?
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Tu prendrais une occasion donc ? Ca t'est égal ?

Profil : Pilote addict
teraoctet
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  1. Posté le 02/02/2007 à 16:25:09  
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Ai voté passion, même si c'est vrai que c'est pas moi qui paye ;)

Je prendrai un petit cabriolet a ta place : MR, smart roadster, S2000, superseven

Invité
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  1. Posté le 02/02/2007 à 16:40:44  
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Vu que t'as quand même les moyens je te dirais de foncer. Pour 25000€ t'as quand même le choix pour te faire plaisir.
Une petite M3, une 156 GTA ou même une simple 330ci...

Profil : Pilote
blue8300
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  1. Posté le 02/02/2007 à 16:44:49  
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Ton choix c'est donc un véhicule puissant (plusd e 150cv surtout avec le couple du diesel!!) et neuf , donc plaisir et fiabilité.

OU bien 2 véhicules d'occasion en fait.... sans parlé des frais d'assurance et les taxes x2
Message édité par blue8300 le 02/02/2007 à 16:45:38

---------------
BMW Serie2 Cabriolet 2.0d
Porsche Boxster 981
Mini ONE D F56
Invité
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  1. Posté le 02/02/2007 à 17:58:10  
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Non, en aucun cas je ne prendrais de véhicule neuf ! Ce sera une occasion...
 
Pour le choix passion, la question peux se résumer en partie à combien va me chiffre en plus de l'utilisation quotidienne de ma voiture l'entretien de ce deuxième véhicule...

Profil : Pilote
  1. config
tomr95
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  1. Posté le 02/02/2007 à 18:31:58  
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salut
tu trouveras ta reponse dans le nombre de kilometres que tu vas faire avec ta voiture passion.
Mais d'un autre coté mettre 25000 euros dans une seconde voiture avec laquelle tu ne feras à peine 10Mkms par an c'est ballo.
Et si tu fais beaucoup plus, en t'amusant de surcroit (c'est fait pour), les frais d'utilisation vont grandemant augmenter (je parle pour les bmw M).

Donc pour finir, si c'est pour faire aux alentour de 10/15Mkms par an et que tu as les moyens d'avoir un budget utilisation (avec l'entretien, l'essence, consommable, assurance ) avoisinant les 600 euros(sans financement), juste pour le plaisir, FONCE.

Profil : Pilote
blue8300
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  1. Posté le 02/02/2007 à 18:35:47  
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Pour le fun? essaie une MX5 neuve avec le 2.0l, c'est meme dans tes prix en neuf ! et le fun d'un roadster 50/50 en conduite est génial


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BMW Serie2 Cabriolet 2.0d
Porsche Boxster 981
Mini ONE D F56
Invité
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  1. Posté le 02/02/2007 à 18:42:42  
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Je pense que c'est le reve de tout le monde ici de pouvoir avoir deux voitures, une economique (dans ton cas qui marche pas trop mal avec 150) pour la semaine et une autre qui est une bete à plaisir que tu attend toute la semaine de conduire..

Invité
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  1. Posté le 02/02/2007 à 19:14:39  
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Donc, on reprend pour la voiture plaisir :
- 4000km /an
- 2000€ budget annuel entretien
- pas de petite voiture (1.98m inside) donc MX5 et autres speedster -> non (dommage).
- de préférence 6 cylindres
- une voiture soit de prestige soit de fort caractère (type M///, certaines Porsche...)
- 25000€ est un maximum donc moins cher me va tout aussi bien

Quels serait vos proposition ?

Les votes restent ouvert même si il y a peu de défenseur de la "raison" !

Invité
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  1. Posté le 02/02/2007 à 19:22:26  
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Ou alors tu prend une seul voiture du style Leon cupra (240) et 27000 neuve en concession et 24000 par mandataire. Ca marche fort et ca consomme pas trop..

Profil : Pilote
  1. config
tomr95
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  1. Posté le 02/02/2007 à 19:45:19  
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si c'est pour faire juste 4000 kms, je vois pas bien l'interet.
Donc je te conseillerai fortement une 330d, en 204cv, ça marche pas mal et c'est pas trop cher à l'usage.


sinon dans ton budget, je crois que la M5 est la plus interressante http://www.lacentrale.fr/occas [...] 74098.html
, car elle sera moins kilometrée qu'une M3, en sachant qu'une SMG 2 avec un peu de kilometres et un historique connu est un très bon choix egalement

Pour la porshe, il faudra taper dans de la 964 ou 993 mais kilometrée
ou sinon tu as de la mercedes AMG, mais c'est je trouve moins sportif que les modele siglés M//:http://www.lacentrale.fr/listi [...] w_annonce=

Invité
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  1. Posté le 02/02/2007 à 20:05:29  
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Une M5 E39 :lover:
m5
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Message édité par X1A34iy le 02/02/2007 à 20:05:42
Invité
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  1. Posté le 02/02/2007 à 20:11:27  
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4000km ? Je pense que c'est ce que représente mais trajet en ville en incluant quelques petites promenades dominicales...

La leon : 9 à 10l/100 de SP 98... Pour faire 30000km/an, bof bof...

Pour la M3, ce sera dur à trouver à mon avis, les Porsches sont paradoxalement plus accessible mais il faut voir les antécédent, à part ça, pas d'autres petits plaisirs routiers à votre avis ?

Invité
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  1. Posté le 02/02/2007 à 21:02:16  
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C'est vraiment de la belle bagnole !!! Maintenant pour nuancer, elle n'a pas le petit côté sport exclusif qu'un coupé...
A noter que j'ai vu des passat W8, et S6 dans ces prix également mais même remarque, côté famille un peu trop affiché tout de même.

Invité
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  1. Posté le 02/02/2007 à 21:03:33  
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syn61am a écrit :

Alors, raison ou passion ?
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J'ai voté passion...pour l'essence  ;)

Sinon à 25'000 euros, il faut regarder si c'est possible...mais je te conseille vivement un V6 mythique de chez Audi. Donc je te propose une RS4  :love:

Et là...tu vas vraiment te faire plaisir  :D

audi%20RS4​%20(B5)%20​V

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Message édité par mat38st le 02/02/2007 à 21:05:14
Invité
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  1. Posté le 02/02/2007 à 21:09:01  
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Idem que pour les M5, voiture de rêve mais pas assez typée pour l'utilisation que je souhaite en faire... Il me faut une voiture dans laquelle je soit bien installé, pas plus pas moins. Ensuite, place au caractère.
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Invité
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  1. Posté le 02/02/2007 à 21:16:11  
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syn61am a écrit :
Idem que pour les M5, voiture de rêve mais pas assez typée pour l'utilisation que je souhaite en faire... Il me faut une voiture dans laquelle je soit bien installé, pas plus pas moins. Ensuite, place au caractère.
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T'es un peu difficile, car niveau confort la RS4 c'est le top, et niveau performances c'est loin d'être "pas assez typé"  :lol:

Mais je vois ce que tu veux dire...tu voudrais plus du genre Roadster, Coupé ?

Si c'est le cas...je te propose si ça t'intéresse une BMW Z4 3l en version Roadster ou coupé, c'est une belle mécanique 6 cylindres développant un peu plus de 230cv. Donc de quoi se faire plaisir...en occasion, tu peux en trouver dans ton tarif  :jap:  Si ton budget aurait été supérieur, je t'aurai proposé la même mais en version M  :ange:  Et là c'est du vrai sport = 340cv  ;)

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Invité
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  1. Posté le 02/02/2007 à 21:24:06  
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mat38st a écrit :
T'es un peu difficile, car niveau confort la RS4 c'est le top, et niveau performances c'est loin d'être "pas assez typé"  :lol:  

Mais je vois ce que tu veux dire...tu voudrais plus du genre Roadster, Coupé ?

Si c'est le cas...je te propose si ça t'intéresse une BMW Z4 3l en version Roadster ou coupé, c'est une belle mécanique 6 cylindres développant un peu plus de 230cv. Donc de quoi se faire plaisir...en occasion, tu peux en trouver dans ton tarif  :jap:  Si ton budget aurait été supérieur, je t'aurai proposé la même mais en version M  :ange:  Et là c'est du vrai sport = 340cv  ;)
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Ok, on se comprend... Le problème c'est que je ne rentre pas dans la Z4... C'est le drâme de ma vie : toutes les voitures qui me plaisent sont trop petites pour que je rentre dedans !
 
C'est pour ça que je propose la BM et les Porsche, leur habitabilité est la limite inférieur de ce qui est acceptable pour ma taille !
 
Idéalement, il me faudrait une 996 mais bon, dans ces prix là !...  :cry:

Invité
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  1. Posté le 03/02/2007 à 11:10:22  
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Une petite Alfa GT V6 ?
Le charme Alfa + la fougue du Arese...
Message cité 1 fois
Invité
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  1. Posté le 03/02/2007 à 11:31:13  
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:sol:

Invité
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  1. Posté le 03/02/2007 à 12:36:37  
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X1A34iy a écrit :
Une petite Alfa GT V6 ?
Le charme Alfa + la fougue du Arese...
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Splendide véhicule, j'y avais pensé en diesel comme voiture principal... Par contre, je trouve qu'elle manque un peu d'exclusivité pour ce que je recherche !
 
Ah Alfa  :)

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