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Meilleur choix entre A3 tfsi quattro et new Civic type r

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Invité
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  1. Posté le 09/02/2007 à 23:51:33  
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Reprise du message précédent :

mat38st a écrit :
De rien, no soucy  :jap:

Sinon, en vue de tes dires, besoins et ton utilisation...je pense que l'A3 te conviendrait mieux. Elle est plus "embourgeoisée" c'est vrai, mais ce n'est pas ce que tu cherches exactement (sport à tout prix)...n'est-ce pas ?

Une sorte de "confortable sportive" en somme. L'Audi est clairement typée dans ce sens...

En revanche, si je me trompe sur tes envies...bien comme je l'avais dis au départ, en matière de sportivité et plaisir, cette New CTR est meilleure  ;)
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Je suis du même avis, l'Audi semble mieux répondre au cahier des charges ;)

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Invité
  1. Posté le 10/02/2007 à 00:11:32  
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de toute facon comme vs me dites il faudra que je les essaye pr avoir un avis plus precis mais... laudi repondra peutetre plus a mes attentes alors.Mais...

Profil : As du volant
  1. config
eldrad
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  1. Posté le 10/02/2007 à 00:26:04  
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2 voitures totalement opposées :bah:

A3 : superbe finition, moteur coupleux (et sobre apparemment), 4 roues motrices, look sympa et sobre... mais un peu pataude, et moteur plutot typé "couple" que "haut régime"

CTR : très voyante, look sportif mais faut aimer, moteur qui adore prendre des tours... mais qui est bien moins coupleux, et voiture moins confortable, moins "haut de gamme"

Bref, la A3 est un super compromis à mes yeux, la CTR une sportive sans concession, à toi de voir :D


---------------
BMW 220da cabriolet
Porsche 997 Carrera S
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Invité
  1. Posté le 10/02/2007 à 00:41:08  
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PATAUDE ? cest à dire qu'elle fait vraiment lourde quand on la mene a une allure soutenue?
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Profil : As du volant
  1. config
eldrad
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  1. Posté le 10/02/2007 à 00:45:21  
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pow90jf a écrit :
PATAUDE ? cest à dire qu'elle fait vraiment lourde quand on la mene a une allure soutenue?
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Faut voir, essaye déjà une 2.0 TFSI Quattro, moi j'ai eu une 2.0 TDI 140 pendant 3 ans et demi, et je l'ai trouvée extremement efficace sur les courbes rapides, mais pas vraiment à l'aise dans les virages serrés, on sent quand meme son poids, meme si la version TFSI Quattro devrait faire mieux, logiquement ;)


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BMW 220da cabriolet
Porsche 997 Carrera S
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Profil : Routard confirmé
  1. config
crazyjiber
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  1. Posté le 10/02/2007 à 01:08:03  
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Salut !!
Le 2.0 TFSi est typé couple et puissance. Il est très agréable à conduire au quotidien, très typé couple jusqu'à 5000 tr/min où tu sens la cavalerie arrivée jusqu'à 6000 tr/min.


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Pousse pas trop sur la fourchette mémé, tes triangles vont frotter.
Invité
  1. Posté le 10/02/2007 à 01:14:32  
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au niveau des sensations le tfsi donne de bonnes sensations, une bonne poussée?
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Profil : Routard confirmé
  1. config
crazyjiber
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  1. Posté le 10/02/2007 à 01:22:04  
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pow90jf a écrit :
au niveau des sensations le tfsi donne de bonnes sensations, une bonne poussée?
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Très bonne poussée dès 1800tr/min , en continue. à partir de 5000 tr/min jusqu'à 6000 tr/min tu sens une poussée encore plus violente du aux 200 chevaux. au dessus de 6000 tr/min ca sert à rien le couple et la puiissance chutent


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Pousse pas trop sur la fourchette mémé, tes triangles vont frotter.
Invité
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  1. Posté le 10/02/2007 à 23:52:06  
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La S3 aurais été parfaite mais le prix est vraiment prohibitif dommage...

Invité
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  1. Posté le 10/02/2007 à 23:56:18  
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2 caisse avec les memes poney mais avec une philosophie bien differente..
L'A3 est une compact Haut de gamme qui marche fort alors que la CTR et faite pour l'arsouille dans une ambiance moin classe.

Invité
  1. Posté le 12/02/2007 à 00:49:17  
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La s3 m'aurait surement permis de réunir ce que je cherche mais effectivement elle est trop chère pour moi en tout cas dommage...
Savez vous s'il faut absolument  prendre lA3 tfsi avec le quattro (pour la motricité)?
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Invité
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  1. Posté le 12/02/2007 à 00:52:30  
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pow90jf a écrit :
La s3 m'aurait surement permis de réunir ce que je cherche mais effectivement elle est trop chère pour moi en tout cas dommage...
Savez vous s'il faut absolument  prendre lA3 tfsi avec le quattro (pour la motricité)?
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La G5 GTI et la Cupra TFSI 240 n'ont que 2 roues motrices donc bon ce n'est pas indispensable mais si tu as les moyen de prendre le quattro vasi.

Message édité par ben33zw le 12/02/2007 à 00:53:03
Invité
  1. Posté le 12/02/2007 à 01:33:10  
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okay et que penser de la boite dsg? elle gomme vraiment les sensations "sportives"?
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Invité
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  1. Posté le 12/02/2007 à 01:40:34  
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pow90jf a écrit :
okay et que penser de la boite dsg? elle gomme vraiment les sensations "sportives"?
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Moi je les et je l'ador mais il faut vraiment l'essayer pour ce faire une idée..

Invité
  1. Posté le 12/02/2007 à 01:42:31  
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Hello , alors en tant que posseseur d'une audi A3 2.0 TFSI mais sans le Quattro elle est vraiment magique , son

moteur , sa finition tout est au top dommage que le prix soit aussi élevé et je peux te dire qu'au niveau conduite  

elle est tant sportive que souple et agreable pour le voyage.

Bref ce n'est pas parce que j'en ai une que je lui donne toutes ses eloges  :p  :p  

Pour ce qui est de la Civic Type R , malgré que je trouve le look pas du tout a mon gout, je n'ai aucune idée de sa

conduite .

Pour plus de conseils je suis là  :D

A Plus

Invité
  1. Posté le 12/02/2007 à 01:50:02  
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yurri2 tu as la boite dsg? jespere avoir une de ces 2 voitures rapidement.
Le quattro n'est pas nécessaire alors? (il augmente la conso et la voiture est plus lourde)
Benitoo ca ne fait pas bizarre le fait qu'il n'y ai plus de rupture de charge avec la dsg?enfin s-tronic?
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Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 12/02/2007 à 01:58:23  
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pow90jf a écrit :
yurri2 tu as la boite dsg? jespere avoir une de ces 2 voitures rapidement.
Le quattro n'est pas nécessaire alors? (il augmente la conso et la voiture est plus lourde)
Benitoo ca ne fait pas bizarre le fait qu'il n'y ai plus de rupture de charge avec la dsg?enfin s-tronic?
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C'est justement sa qui fait bizar au debut, tu n'a pas la violence du passage de rapport mais tu sent vraiment la puissance...
Ma G5 fait également 200ch et la puissance je la sent mais sans les accouts des rapports c'est pour ca qu'il faut vraiment l'essayer et de preference sur la voiture que tu compte acheter car sur une A3 TDI 140 c'est totalement different que sur un TFSI.
Quand je veux jouer sur des petites routes je passe en mode sequentiel et c'est super.

Invité
  1. Posté le 12/02/2007 à 11:22:11  
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pow90jf a écrit :
yurri2 tu as la boite dsg? jespere avoir une de ces 2 voitures rapidement.
Le quattro n'est pas nécessaire alors? (il augmente la conso et la voiture est plus lourde)
Benitoo ca ne fait pas bizarre le fait qu'il n'y ai plus de rupture de charge avec la dsg?enfin s-tronic?
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Alors nop je n'ai pas la boite DSG et je m'amuse bien en manuel donc voila , j'avais essayé la new TT en boite DSG et c'etais pas trop mon truc enfin c'est personnel

Pour le Quattro sa depend ou tu habite mais il n'est pas forcement necessaire , il est vrai que la mienne glisse assez rapidement lors de demarages rapides mais sinon elle va tres bien sans le quattro

Mais si tu peux le prendre, prend le , c'est une option assez recherchée je trouve

 ;)  A bientot :jap:

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  1. Posté le 14/02/2007 à 13:36:31  
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:hello: moi je choisirais sans hesiter la Civic Type R pour son style beaucoup moins "commun" car une A3 (s'en denigrer cette voiture) sa reste une A3 elle se ressemble toute ou presque alors qu'une cCivic Type R il n'y a pas photo on la reconnais au 1er coup d'oeil!

Et puis la poussée de VTEC passé 6000trs  :love: essaye bien les deux c'est la seule facon de savoir laquelle te convient !

Si tu desire plus d'info sur la CTR va sur le site : http://k20a.free.fr/  ;)


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Peu Importe Le Temps Et l'Argent Un Jour C'est Dans Mon Garage Que Tu Dormiras Toi Ma Chère Supra!
ouvert
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
slick
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/02/2007 à 15:33:01  
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http://fr.cars.yahoo.com/artic [...] 50318.html


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La Golf GTI on pas fait mieux!
Pas un Temps à mettre une M3 dehors!!
Invité
  1. Posté le 16/02/2007 à 21:38:13  
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merci pour ces petis liens sympathiques!
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Invité
  1. Posté le 16/02/2007 à 21:40:48  
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dommage qu'il n'existe pas de bmw 125 i elle m'aurait beaucoup intéressé aussi!

Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 20/02/2007 à 20:04:18  
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pow90jf a écrit :
merci pour ces petis liens sympathiques!
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SM ?  :D


 [:argh69]

Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 20/02/2007 à 20:07:24  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oula , après relecture je me rends compte d'un jeu de mots pas voulu. :p
Je voulais dire: "es-tu un multi de supermenteur (SM) , à la manière de king dollar ou je ne sais quoi  :o "


 [:julien rs:4]

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