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[essais] Megane RS R26

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Profil : Pilote d'essai
tahiti_bob
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  1. Posté le 20/02/2007 à 14:42:27  
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Bonjour,

Je viens vous faire part de mon essais de ce week end, avec la sus-nommé Mégane RS F1 team R26.

Premier contact visuel : le jaune Sirius vaut vraiment le coup, il fait ressortir toute l'agressivité de la RS.

La porte ouverte, ça respire la sportivité : baquets Recaro, point zero sur le volant, pedalier alu ... bref le minimum syndical pour être estampillé sportive.

J'enfile la carte, mets un pied sur le frein, et appuis sur Start! Et ... rien!
Même pas une vibration, a peine un léger ronronnement qui vient de dessous les pieds.
Je donne une légére pression sur la pédale d'accélérateur, au cas ou, et oui le moteur tourne bien.

On part donc du garage, direction une petite route bien tortueuse, parfait pour un essais (pas comme d'autre qui font faire 5kms en ville et qui disent « alors c'était bien? »)
On fait quelques kilométres pour que le moteur monte en température, ce qui me permet d'apprecier le confort de cette voiture, et de la souplesse de son moteur dans les bas régime! Mais on sent qu'elle ne demande que ça, qu'on la bouscule.
La température est bonne, une belle ligne droite, mon accompagnateur me dit gaz : ouch!!! ça pousse vraiment tres fort!! 2é – 3é – 4é – 5é et non pas la 6 ça va deja super vite!
On arrive dans une enfilade assez rapide, ce qui permet de voir que c'est une ventouse, les suspensions et le chassis sont bleufant d'efficacité.
Une courbe tres serrée me confirme que le chassis sport encaisse tres simplement, tres sécurisant.
Je me dis « tiens mais il y a un autobloquant dessus, nan ?? » Reponse à suivre, on arrive à 2 epingles, 4é – 3é – 2é – 1er le freinage est diabolique (merci Brembo); on rentre dans l'epingle, puis j'envoie la purée. Pas une roue n'a patiné, juste une légére vibration dans le volant, mais on s'extirpe de cette epingle avec un coup de pied de cul, et une sonorité qui c'est réveillé une fois l'echappement à température.

Demi-tour et retour au garage, 30-40 kms d'essais avec une voiture qui ne m'a pas déçu!
Les Recaros ont un bon maintient des épaules, un peu moins des côtes, mais c'est du Recaro :rs:
La voiture est aussi plaisante en conduite touriste qu'en conduite soutenue, avec un moteur qui permet grace au turbo twin scroll, d'utiliser une grande plage de puissance et de couple, mais une conso moyenne de 16 litres pour cet essais.
Mes seules références en sportive étaientt la RS et la RC; la Mégane est certe une catégorie au-dessus, mais on sent quand même qu'on n'a pas à faire à une citadine, mais bien une berline redoutable, de par son poids et de par sa finition qui c'est amélioré. Le 2,0l T bidouillé par Renault Sport respire la vitalité et la sportivité, une vrai réussite, tout comme l'autobloquant qui permet de passer la puissance au sol avec une facilité déconcertante,

Voilà mes impressions. En attendant les votres.
J'ai pas fait de photos sur la route, mais à l'arret voilà ce qu'elle donne:

100_8424

100_8426

100_8432

100_8440

100_8442


---------------
Bière qui mousse n'amasse pas foule.
Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 20/02/2007 à 14:48:45  
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Super :bien:  :love:  

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  1. Posté le 20/02/2007 à 14:53:28  
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c'est quand même étonnant que la console centrale ressemble exactement à la Clio 3 RS ... ils économisent sur tout quand ils mettent le pognon dans le moteur/chassis.
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Profil : Pilote d'essai
tahiti_bob
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  1. Posté le 20/02/2007 à 14:57:52  
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Meu33fq a écrit :

c'est quand même étonnant que la console centrale ressemble exactement à la Clio 3 RS ... ils économisent sur tout quand ils mettent le pognon dans le moteur/chassis.
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Ouai enfin c'est pas trop les mêmes, quelques piéces seulement :
***

Message édité par tahiti_bob le 20/02/2007 à 14:58:30

---------------
Bière qui mousse n'amasse pas foule.
Profil : Pilote d'essai
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lamotte
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  1. Posté le 20/02/2007 à 15:00:12  
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Meu33fq a écrit :
c'est quand même étonnant que la console centrale ressemble exactement à la Clio 3 RS ... ils économisent sur tout quand ils mettent le pognon dans le moteur/chassis.
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265_11


:voyons: désolé je vois pas :blague:


Sinon merci pour cet essaie!

EDIT: je me suis fais grillé en beauté :ouin:

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Message édité par lamotte le 20/02/2007 à 15:01:01

---------------
Volvo C30 D5 :rs:
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topsecret
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  1. Posté le 20/02/2007 à 15:04:07  
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Vraiment sympa cet essai  :bien: Le jaune lui va très bien  :love:

Profil : Pilote d'essai
tahiti_bob
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  1. Posté le 20/02/2007 à 15:05:24  
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lamotte a écrit :
http://www.autodeclics.com/ima [...] 265_11.jpg


:voyons: désolé je vois pas :blague:


Sinon merci pour cet essaie!

EDIT: je me suis fais grillé en beauté :ouin:
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Et en plus gros :w
Certains petits boutons viennent de la banque d'organe Renault; m'enfin tout les constructeurs font pareil, ça économise :buzz:

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Bière qui mousse n'amasse pas foule.
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lamotte
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  1. Posté le 20/02/2007 à 15:08:05  
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tahiti_bob a écrit :
Et en plus gros :w
Certains petits boutons viennent de la banque d'organe Renault; m'enfin tout les constructeurs font pareil, ça économise :buzz:
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Oé enfin qui dit plus gros veut dire que tu compenses quelque chose :o


:cyp: je sais c'est tiré par les cheveux mais faut bien se défendre :cyp:


Et oui tous les constructeur font ça :bah: le picasso avait la clim auto des 206 les 307 celle des 207...


---------------
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g-lagaffe
  1. Posté le 20/02/2007 à 15:09:32  
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La même, en bleue, ca existe ???

Y me semble bien en avoir vu une sur mon parking ce week end... me suis dit que c'était une RS de plus, mais bon, avec le "F1 team"  sur le bas de caisse, sur le devant, ca faisait un peu tuné...

et ca tire beaucoup de cheval de feux, ce canasson là ???

(le jaune est magnifique, y'a pas à dire)
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"Si tu travailles avec un marteau-piqueur pendant un tremblement de terre, désynchronise-toi, sinon tu travailles pour rien."
JC Vandamme.
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  1. Posté le 20/02/2007 à 15:11:16  
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Le détail qui est peut-etre  inutile sur ce genre de voiture : Ya pas de GPS??
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Profil : Pilote d'essai
tahiti_bob
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  1. Posté le 20/02/2007 à 15:21:41  
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G.Lagaffe a écrit :
La même, en bleue, ca existe ???

Y me semble bien en avoir vu une sur mon parking ce week end... me suis dit que c'était une RS de plus, mais bon, avec le "F1 team"  sur le bas de caisse, sur le devant, ca faisait un peu tuné...

et ca tire beaucoup de cheval de feux, ce canasson là ???

(le jaune est magnifique, y'a pas à dire)
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Oui elle existe dans ces teintes:
Sans titre 5
Et le moteur développe 230 ch à 5 500 tr/mn et un couple de 310 Nm à 3 000 tr/mn avec 90 % du couple maximal disponible entre 2 000 et 6 000 tr/mn

yeh75xx a écrit :
Le détail qui est peut-etre  inutile sur ce genre de voiture : Ya pas de GPS??
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Nan pas de GPS! Mais en option il doit être dispo.

Message cité 1 fois

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Bière qui mousse n'amasse pas foule.
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  1. Posté le 20/02/2007 à 15:27:04  
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ok!!
en tout cas, très belle voiture!!!

ESP / ASR => OFF !!!
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skodaboys
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  1. Posté le 20/02/2007 à 16:17:55  
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Meme si je suis pas fan de l'auto, c'est une caisse tout de même performante et le Jaune Sirius ainsi que l'Orange Sanguine sont vraiment de belles peintures.


@+++


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Invité
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  1. Posté le 20/02/2007 à 16:43:02  
  2. answer
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tahiti_bob a écrit :
Nan pas de GPS! Mais en option il doit être dispo.
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 :ange: oui, un bon vieux carminat à écran pictogrammes... [:christophe431] autant prendre un kit brodit et un GPS extérieur type PocketPC/palm à antenne GPS incorporé, c'est moins chère qu'un TomTom (mais moins joli).

Pour la console, je parlais, effectivement des commandes (boutons, rêglages...)  ;)

Invité
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  1. Posté le 20/02/2007 à 21:33:57  
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Je l'ai essayé hier moi aussi cette auto (cf topic "Quelle sera la meilleure compacte GT en 2007" ).
J'ai été emballé par cet essai.
Je conduis une 4 roues (Mitsu Evo 8) et suis donc habitué à "souder" par tout temps sans aucun problème de motricité. Et bien malgré les routes grasses de Savoie qui m'ont servi de base d'essai de la dite R26, je n'ai jamais vraiment rencontré de problème de motricité, ayant pourtant pris les mêmes types de trajectoire qu'avec ma Lancer, c'est à dire la roue intérieure du virage dans la la terre :cyp:

Certes on pourrait affirmer qu'il a fallu pas mal d'évolutions à la Mégane RS pour en arriver là, mais pour celui qui veut acheter une sportive compacte aujourd'hui, elle fait indéniablement parti des autos à sélectionner.

Je n'arrête pas de le répéter, la puissance est loin de faire tout... Sur des routes grasses comme celles empruntées hier, j'aurais bien vouloir ce qu'aurait pu faire une 130i par exemple ;)
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Profil : Pilote d'essai
tahiti_bob
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  1. Posté le 20/02/2007 à 23:44:13  
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Wil75dy a écrit :
Je l'ai essayé hier moi aussi cette auto (cf topic "Quelle sera la meilleure compacte GT en 2007" ).
J'ai été emballé par cet essai.
Je conduis une 4 roues (Mitsu Evo 8) et suis donc habitué à "souder" par tout temps sans aucun problème de motricité. Et bien malgré les routes grasses de Savoie qui m'ont servi de base d'essai de la dite R26, je n'ai jamais vraiment rencontré de problème de motricité, ayant pourtant pris les mêmes types de trajectoire qu'avec ma Lancer, c'est à dire la roue intérieure du virage dans la la terre :cyp:

Certes on pourrait affirmer qu'il a fallu pas mal d'évolutions à la Mégane RS pour en arriver là, mais pour celui qui veut acheter une sportive compacte aujourd'hui, elle fait indéniablement parti des autos à sélectionner.

Je n'arrête pas de le répéter, la puissance est loin de faire tout... Sur des routes grasses comme celles empruntées hier, j'aurais bien vouloir ce qu'aurait pu faire une 130i par exemple ;)
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C'est vrai que la motricité est indéniable, ce petit objet qu'est l'autobloquant offre un plus pour une traction aussi puissante! D'ailleurs si je me trompe pas, il y en a un sur la Mazda 3 MPS, sauf que le chassis est à la ramasse sur celle là :w


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  1. Posté le 21/02/2007 à 00:52:33  
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Que d'éloges sur le chassis de la mégane!!
Ca fait plaisir tout ça!!
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Profil : Pilote d'essai
tahiti_bob
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  1. Posté le 21/02/2007 à 09:34:53  
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yeh75xx a écrit :
Que d'éloges sur le chassis de la mégane!!
Ca fait plaisir tout ça!!
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Assurément un des meilleurs de ce moment  :jap:


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Invité
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  1. Posté le 21/02/2007 à 10:24:24  
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will38, elle venait d'ou la megane que tu as essayé...

Car moi aussi j'habite la savoie, et je suis bien tenté par un petit essai du bestiau !
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Invité
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  1. Posté le 21/02/2007 à 11:04:07  
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boo79vr a écrit :
will38, elle venait d'ou la megane que tu as essayé...

Car moi aussi j'habite la savoie, et je suis bien tenté par un petit essai du bestiau !
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tu nous raconteras après!! :D

Invité
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  1. Posté le 21/02/2007 à 11:17:44  
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ben avec plaisir, je vous donnerai mon sentiment face à l'essai d'une CTR que j'ai deja ou faire...

Profil : Top membre DL 2017
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e-deby
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  1. Posté le 21/02/2007 à 11:20:20  
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sympa

assurément de très loin la meilleur francaise actuelle


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Elu Top Membre "la bleue" 2017 [:alexsi:8]
Invité
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  1. Posté le 21/02/2007 à 11:21:36  
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c'est vrai que j'accrochais pas franchement avec la premiere RS, mais là sans les aides elctroniques et surtout avec l'autobloq... Elle a l'air bien sympathique... Malheureusement son tarif aussi!!!

Invité
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  1. Posté le 21/02/2007 à 11:41:32  
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j'adore cette caisse!!!

La R26 est dépouillée en option :

on peut juste avoir :

 - roue de secorus en alliage
 - peinture métalisée
 - peinture jaune sirius
 - Xénons
 - suppression autocollants F1 team!!

Sachant qu'elle est numérotée, c'est un bijou (seulement 500 exemplaires!!!)
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Profil : Membre confirmé
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g-lagaffe
  1. Posté le 21/02/2007 à 11:51:59  
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Existe-t-elle en 5 portes ?
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JC Vandamme.
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  1. Posté le 21/02/2007 à 11:59:53  
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G.Lagaffe a écrit :
Existe-t-elle en 5 portes ?
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Non, la R26 n'existe pas en 5 portes!!

Seul les 2l turbo sport, ou luxe existent en 5 portes

Invité
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  1. Posté le 21/02/2007 à 12:07:16  
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Pour ceux que ça intéresse, voici une superbe occaz' :

http://www.lacentrale.fr/occas [...] 67745.html
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Profil : Pilote d'essai
tahiti_bob
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  1. Posté le 21/02/2007 à 14:40:39  
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nou29sb a écrit :

Sachant qu'elle est numérotée, c'est un bijou (seulement 500 exemplaires!!!)
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C'est plus qu'un bijoux, c'est une voiture de collection  ;)

nou29sb a écrit :
Pour ceux que ça intéresse, voici une superbe occaz' :
http://www.lacentrale.fr/occas [...] 67745.html
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C'est une F1 team, mais pas R26!
Pour info celle que j'ai essayé est à vendre pour 28000 €! Elle a 130 km! Ça c'est une affaire :bien:

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ESP / ASR => OFF !!!
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  1. Posté le 21/02/2007 à 15:42:23  
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nou29sb a écrit :
Pour ceux que ça intéresse, voici une superbe occaz' :

http://www.lacentrale.fr/occas [...] 67745.html
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Regarde le nom du vendeur :cyp: quelle coïncidence :cyp:

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  1. Posté le 21/02/2007 à 16:03:21  
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ah c'est fin... :mdr:

Profil : Pilote d'essai
tahiti_bob
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  1. Posté le 21/02/2007 à 16:14:43  
  2. answer
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Skodaboys a écrit :
Regarde le nom du vendeur :cyp: quelle coïncidence :cyp:
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:w

Il est predisposé! Mais avec la sortie de la MRS Dci, on va peut être en trouver plus en occaz des MRS 2,0lT :bah:


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  1. Posté le 21/02/2007 à 16:21:24  
  2. answer
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tahiti_bob a écrit :
C'est plus qu'un bijoux, c'est une voiture de collection  ;)

C'est une F1 team, mais pas R26!
Pour info celle que j'ai essayé est à vendre pour 28000 €! Elle a 130 km! Ça c'est une affaire :bien:
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ouais, ça c'est une affaire!!

ESP / ASR => OFF !!!
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skodaboys
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  1. Posté le 21/02/2007 à 16:36:53  
  2. answer
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130 kms et elle perd +- 2000 €uro !
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  1. Posté le 21/02/2007 à 16:58:49  
  2. answer
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Skodaboys a écrit :
130 kms et elle perd +- 2000 €uro !
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Plus que ça, car quand tu vois que juste la peinture jaune sirius est facturé dans les 1 500 € de mémoire, et que la voiture neuve sans options fait 29 600 €, ça fait une belle économie!!!

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ESP / ASR => OFF !!!
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skodaboys
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  1. Posté le 21/02/2007 à 17:00:20  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

nou29sb a écrit :
Plus que ça, car quand tu vois que juste la peinture jaune sirius est facturé dans les 1 500 € de mémoire, et que la voiture neuve sans options fait 29 600 €, ça fait une belle économie!!!
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J'avoue...


Surtout que ce genre d'auto décôte fortement puis garde une côte soutenu apres...


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J'ai commande ma nouvelle mini cooper s 175ch! 59