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Et vous votre choix en compacte essence ALFA 147 1.6 TS 120 ou GOLF 5 TSI 140



 
41,9 %
 62 votes
1.  Alfa 147 1.6 TS 120
 
 
48,6 %
 72 votes
2.  GOLF 5 TSI 140
 
 
9,5 %
 14 votes
3.  Aucune des deux mais j'ai une autre proposition plus intéressante
 

Total : 148 votes (14 votes blancs)
Ce sondage est clos, vous ne pouvez plus voter
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Compacte : ALFA 147 1.6 TS 120 ou GOLF 5 TSI 140

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Profil : Pilote addict
  1. config
les-chevaux-de-feu
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  1. Posté le 23/02/2007 à 18:56:11  
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Reprise du message précédent :
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] /bnuv1.jpg

Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 23/02/2007 à 19:14:55  
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Même face au belle perf du 1.4 TSI la 147 est toujours devant :p

Invité
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  1. Posté le 23/02/2007 à 19:17:14  
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La Golf pour sa remarquable technologie TSi !

P11907_2
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Message édité par lel39uc le 23/02/2007 à 19:19:35
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Profil : Pilote addict
  1. config
les-chevaux-de-feu
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  1. Posté le 23/02/2007 à 20:31:05  
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pour faire une comparaison plus équitable il vaudrait mieux mèttre le 2.0 de 150 cv twin spark beaucoup plus équitable pour le rapport couple chevaux.
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Invité
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  1. Posté le 23/02/2007 à 23:38:44  
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les chevaux de feu a écrit :
pour faire une comparaison plus équitable il vaudrait mieux mèttre le 2.0 de 150 cv twin spark beaucoup plus équitable pour le rapport couple chevaux.
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+1
 :jap:

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Profil : Routard
  1. config
cloud-9999
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  1. Posté le 24/02/2007 à 00:06:16  
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je vote pour la golf tsi (le moteur est trés intéressant), la 147 phase 2 j'aime pas, j'adorais la 1 par contre  :love:  :love:


les deux ont la boite 6?
Message édité par Cloud 9999 le 24/02/2007 à 00:06:47
On verra après ...
Profil : Pilote semi-pro
pontiacgto
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  1. Posté le 24/02/2007 à 00:14:15  
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Entre une Alfa [:ayumi_71:4] même sans moteur [:boonka75:9] et une blof TSI, mon choix est vite fait ...  


---------------
Understeer: when you hit the wall with the front.
Oversteer: when you hit the wall with the back.
Horsepower: how fast you hit the wall.
Torque: how far you take the wall with you.
Profil : Pilote semi-pro
nikkoman
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  1. Posté le 24/02/2007 à 08:15:48  
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non non l'alfa n'a pas de boite 6 sur la version dont je parle.

Sinon concernant les votes c'est tres serré!

Amateur de voitures Allemandes
Profil : Vétéran
da-boss
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  1. Posté le 24/02/2007 à 09:13:29  
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les chevaux de feu a écrit :
pour faire une comparaison plus équitable il vaudrait mieux mèttre le 2.0 de 150 cv twin spark beaucoup plus équitable pour le rapport couple chevaux.
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Déja que le 1.6 consomme plus alors si tu lui mets un 2.0, là je te raconte même pas!  :ange:


---------------
Mon drapeau blanc est toujours au sale, Brelic bien au chaud, avant d'affronter l'équipe trempe tes couilles dans l'eau chaude...


Amateur de voitures Allemandes
Profil : Vétéran
da-boss
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  1. Posté le 24/02/2007 à 09:18:14  
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vw_golf_r3​2_1_bg_040​106
 ;)

InterieurG​olf5R322

 :sol:

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---------------
Mon drapeau blanc est toujours au sale, Brelic bien au chaud, avant d'affronter l'équipe trempe tes couilles dans l'eau chaude...


Invité
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  1. Posté le 24/02/2007 à 09:23:48  
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Ce qu'il faudrai, c'est le moteur de la golf avec l'exterieure et l'interieure de l'afa. Quelle qu'un aurai une baguette magique??
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eco-artisan lol
Profil : Pilote assidu
  1. config
tonio57
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  1. Posté le 24/02/2007 à 10:04:42  
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anc35fo a écrit :
Ce qu'il faudrai, c'est le moteur de la golf avec l'exterieure et l'interieure de l'afa. Quelle qu'un aurai une baguette magique??
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Plus ou moins: Fiat Bravo II 1.4 T-Jet 150 cv!!!


 :ange:

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Message édité par tonio57 le 24/02/2007 à 11:17:22

---------------
Il est préférable de frapper toujours la même personne.
Cela fera forcément moins de mécontents!
Invité
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  1. Posté le 24/02/2007 à 10:27:29  
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La Golf bien sûr...

L'Alfa est vieille, subit restylage sur restylage qui ne l'arrangent pas, consomme plus, est aussi chère alors que dépassée, son intérieur fait vieille voiture...

A moins d'avoir une remise énorme sur l'Alfa, prends la Golf, surtout que VW baisse enfin ses prix, il ne va plus rester grand chose à la concurrence ; en diesel je comprends que tu aurais pu hésiter car les TDI lors de l'accélération sont très pénibles à côté des HDI, dCi et JTD, mais en essence...

La Golf a une finition au top, habitabilité dans la bonne moyenne, le moteur est à la pointe de la technologie, le compromis tenue de route/confort incomparable avec la Golf IV, et à mon sens au-dessus de l'Alfa, jadis au top de sa catégorie, mais à présent rejointe par ses concurrentes.


Sans parler de la décote de l'Alfa qui n'a rien de premium contrairement à ce que ses fans clament haut et fort...
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Message édité par orc49cu le 24/02/2007 à 10:28:05
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Profil : Pilote assidu
absolute
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  1. Posté le 24/02/2007 à 11:13:18  
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Je suis d'accord avec orc :oui:
Je pense que les prestations de la Golf sont sensiblement supérieures sur quasiment tous les plans : agrément, perfs, habitabilité, conso, confort, sécurité...
Après, le gros point fort de l'Alfa, c'est son charme... Mais elle en a beaucoup perdu avec son restylage :L

Invité
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  1. Posté le 24/02/2007 à 11:26:35  
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Eh bien je vote...............Golf.
Le moteur TSI se presente vraiment comme une reussite, la Golf, à defaut de susciter l'emotion, n'est pas laide. De plus habitabilité largement superieure à l'Alfa.
J'aurai aimé voter Alfa mais pour posseder ce 1.6L dans une 156 je pense que, aussi agréable soit il, il ne peut rivaliser face au modernisme du TSI.
C'est la tout le probleme du groupe Fiat : ça fait bien trop longtemps qu'ils ne s'occupent plus de leurs moteurs essence. Esperont que le changement annoncé remettra les pendules à l'Heure.

Invité
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  1. Posté le 24/02/2007 à 11:31:21  
  2. answer
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Passion = 147. (c'est ce que j'ai voté : ligne, qualité de l'intérieur, esprit...)

Raison = Golf. Pour son TSI. (elle n'a que ça pour elle... )
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Invité
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  1. Posté le 24/02/2007 à 11:35:19  
  2. answer
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orc49cu a écrit :
La Golf bien sûr...

L'Alfa est vieille, subit restylage sur restylage qui ne l'arrangent pas, consomme plus, est aussi chère alors que dépassée, son intérieur fait vieille voiture...

A moins d'avoir une remise énorme sur l'Alfa, prends la Golf, surtout que VW baisse enfin ses prix, il ne va plus rester grand chose à la concurrence ; en diesel je comprends que tu aurais pu hésiter car les TDI lors de l'accélération sont très pénibles à côté des HDI, dCi et JTD, mais en essence...

La Golf a une finition au top, habitabilité dans la bonne moyenne, le moteur est à la pointe de la technologie, le compromis tenue de route/confort incomparable avec la Golf IV, et à mon sens au-dessus de l'Alfa, jadis au top de sa catégorie, mais à présent rejointe par ses concurrentes.


Sans parler de la décote de l'Alfa qui n'a rien de premium contrairement à ce que ses fans clament haut et fort...
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Parceque la Golf V l'est ????
:ptdr:
La Golf est redevenue une voiture populaire avec des prix enfin raisonnables et c'est tant mieux, laissez le positionnement premium à Audi ( tant que ça marche... )
A part ça finition au top déjà :ange: et on peut egalement parler de charme, sur ce point niveau interieur la Golf tend vers le 0 :ddr:
Niveau comportement egalement la golf est sure et sécurisante, sans surprise, l'Alfa est precise, vive en restant efficace bref l'Alfa reste bien plus amusante.
Enfin l'interieur qui fait vieille voiture, là je comprends pas, je le trouve joliement dessiné perso et à des millenaires de la tristesse teutonne, je ne vois vraiment pas ce qui fait " vieux " :???: .
Sur le fait que la 147 soit dépassée : sur les moteurs essence et niveau habitabilité : oui, incontestablement et quasiment dès le lancement, sur le reste :nanana:

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Message édité par pen10hl le 24/02/2007 à 11:38:17
Profil : Pilote
  1. config
tomr95
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  1. Posté le 24/02/2007 à 11:44:34  
  2. answer
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Salut
perso quitte à prendre un modele essence qui decotera en fleche, autant prendre un modele qui a déjà pas mal décoté et avoir quelque chose d'un "peu" exclusif.
Comme ça: http://www.lacentrale.fr/listi [...] w_annonce=

Si tu veux rester dans ces modéles, en essence la seul alternative valable chez alfa est la gta mais les cout d'utilisation vont fortement augmenter.
Par contre la golf dans le budget, tu peux taper dans du GTI qui ne doit pas exploser le budget utilisation et en plus tu peux trouver des modéles très optionner dont l'exellente boitre DSG.
http://www.lacentrale.fr/listi [...] p;galerie=

Invité
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  1. Posté le 24/02/2007 à 11:46:13  
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pen10hl a écrit :
Parceque la Golf V l'est ????
:ptdr:
La Golf est redevenue une voiture populaire avec des prix enfin raisonnables et c'est tant mieux, laissez le positionnement premium à Audi ( tant que ça marche... )
A part finition au top déjà :ange: et on peut egalement parler de charme, sur ce point niveau interieur on tend vers le 0 :ddr:
Niveau comportement egalement la golf est sure et sécurisante, l'Alfa est precise et efficace bref l'Alfa reste bien plus amusante.
Enfin l'interieur qui fait vieille voiture, là je comprends pas, je le trouve joliement dessiné perso et à des millenaire de la tristesse teutonne.
Sur le fait que la 147 soit dépassée : sur les moteurs essence et niveau habitabilité : oui, incontestablement et quasiment dès le lancment, sur le reste :nanana:
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Premium en tant que l'Alfa est souvent comparée aux A3 et BMW série 1 qui elles ne décotent pas, je n'écris nulle part que la Golf est premium, faut pas te sentir agressé :bah:

L'intérieur est pas mal je trouve, très aéré, la nuit le bleu rend très bien, je trouve que l'Alfa fait vieillie à tous les niveaux, seuls les compteurs ne sont pas à changer :bah:

Pour le comportement, on parle de compactes de 1,4 tonnes avec des 4 cylindres essence de + ou - 130 chevaux, pour moi c'est pas un critère déterminant, surtout que la direction électrique de la Golf est très réussie, j'ai vraiment eu une bonne impression en la conduisant :bah:


Sincèrement, pour mettre la 147 devant, faut être taliban ou fan de son esthétique, et pour moi la 147 est très moche depuis son dernier restylage.


Rationnellement, rien ne penche pour la 147, je comprends que ça puisse être un achat passion (encore qu'avec un 1,6 de 120 chevaux, je vois pas où sera le plaisir, allez la ligne sans doute, mais autant aller jusqu'au bout de la passion et opter pour une GT, un peu plus chère).


Une des alternatives proposées me semble intéressante si l'acheteur est patient et accepte de servir de "bêta-testeur" (courant avec chaque nouvelle voiture), c'est attendre que les 1,4 T-Jet soient disponibles sur la future Bravo qui offre un beau design, une finition correcte et un prix Fiat, ce constructeurs semblant aller de mieux en mieux et cartonnant avec la nouvelle Punto, son image ne peut que s'améliorer et la remise compensera sans doute la décôte supérieure du modèle par rapport à une Golf.

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Invité
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  1. Posté le 24/02/2007 à 11:50:39  
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Sinon dans le cadre d'un achat immédiat, je reste sur la Golf TSI 140.

Pour l'hypothèse de la GTI peu kilométrée, faudra voir ce que l'acheteur précédent lui aura mis dans la gueule, personnellement ça me fait peur, même si le 2l TFSI s'avère aussi résistant que l'ancien 1,8T.

Invité
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  1. Posté le 24/02/2007 à 11:54:28  
  2. answer
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orc49cu a écrit :
Premium en tant que l'Alfa est souvent comparée aux A3 et BMW série 1 qui elles ne décotent pas, je n'écris nulle part que la Golf est premium, faut pas te sentir agressé :bah:

L'intérieur est pas mal je trouve, très aéré, la nuit le bleu rend très bien, je trouve que l'Alfa fait vieillie à tous les niveaux, seuls les compteurs ne sont pas à changer :bah:

Pour le comportement, on parle de compactes de 1,4 tonnes avec des 4 cylindres essence de + ou - 130 chevaux, pour moi c'est pas un critère déterminant, surtout que la direction électrique de la Golf est très réussie, j'ai vraiment eu une bonne impression en la conduisant :bah:


Sincèrement, pour mettre la 147 devant, faut être taliban ou fan de son esthétique, et pour moi la 147 est très moche depuis son dernier restylage.


Rationnellement, rien ne penche pour la 147, je comprends que ça puisse être un achat passion (encore qu'avec un 1,6 de 120 chevaux, je vois pas où sera le plaisir, allez la ligne sans doute, mais autant aller jusqu'au bout de la passion et opter pour une GT, un peu plus chère).


Une des alternatives proposées me semble intéressante si l'acheteur est patient et accepte de servir de "bêta-testeur" (courant avec chaque nouvelle voiture), c'est attendre que les 1,4 T-Jet soient disponibles sur la future Bravo qui offre un beau design, une finition correcte et un prix Fiat, ce constructeurs semblant aller de mieux en mieux et cartonnant avec la nouvelle Punto, son image ne peut que s'améliorer et la remise compensera sans doute la décôte supérieure du modèle par rapport à une Golf.
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J'ai voté Golf ;)
Mais pour avoir rouler ( très peu ) en 147 et ( un peu plus ) en Golf V j'ai n'aurai pas un avis aussi tranché : la Golf m'a beaucoup plus, au point d'hesiter à en acheter une maisje n'ai jamais aimé son interieur ( sauf en bi-color ). A la conduite également je preferais la 147, plus sympa, " ludique ".
La où la Golf marque des points c'est sur tout les aspects pratiques.
En gros la Golf surtout l'efficacité, l'utilité et l'Alfa le charme, l'exclusivité. Le choix n'est pas si evident, un moteur à la page dans la 147 et j'aurai vraiment hesité :oui:

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Invité
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  1. Posté le 24/02/2007 à 11:55:54  
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pen10hl a écrit :
J'ai voté Golf  ;)
Mais pour avoir rouler ( très peu ) en 147 et ( un peu plus ) en Golf V j'ai n'aurai pas un avis aussi tranché : la Golf m'a beaucoup plus, au point d'hesiter à en acheter une maisje n'ai jamais aimé son interieur ( sauf en bi-color ). A la conduite également je preferais la 147, plus sympa, " ludique ".
La où la Golf marque des points c'est sur tout les aspects pratiques.
En gros la Golf surtout l'efficacité, l'utilité et l'Alfa le charme, l'exclusivité. Le choix n'est pas si evident, un moteur à la page dans la 147 et j'aurai vraiment hesité  :oui:
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un moteur à la page sur la 147 et il n'y a justement plus à hésiter !

Invité
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  1. Posté le 24/02/2007 à 11:57:41  
  2. answer
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pen10hl a écrit :
J'ai voté Golf ;)
Mais pour avoir rouler ( très peu ) en 147 et ( un peu plus ) en Golf V j'ai n'aurai pas un avis aussi tranché : la Golf m'a beaucoup plus, au point d'hesiter à en acheter une maisje n'ai jamais aimé son interieur ( sauf en bi-color ). A la conduite également je preferais la 147, plus sympa, " ludique ".
La où la Golf marque des points c'est sur tout les aspects pratiques.
En gros la Golf surtout l'efficacité, l'utilité et l'Alfa le charme, l'exclusivité. Le choix n'est pas si evident, un moteur à la page dans la 147 et j'aurai vraiment hesité :oui:
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J'avais un bon feeling en 147 (une JTD malheureusement) et on a eu une 166 2,4 JTD il y a 6 ans je crois (oui ça fait loin et je conduisais pas encore), j'aime beaucoup les Alfa, mais ici à mon sens, rien ne penche pour la 147 :bah:

Il aurait demandé entre Golf TDI 105 et Alfa 147 JTD 115, j'aurais été moins élogieux pour la golf et le choix aurait été beaucoup moins tranché, mais pour moi là il n'y a pas photo, la Golf est loin devant :bah:


Pour l'intérieur, je n'accroche vraiment pas à la 147 mais je peux concevoir qu'on aime, je donne juste mon avis, ce n'est évidemment pas une vérité absolue :jap:

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Invité
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  1. Posté le 24/02/2007 à 12:00:33  
  2. answer
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orc49cu a écrit :
J'avais un bon feeling en 147 (une JTD malheureusement) et on a eu une 166 2,4 JTD il y a 6 ans je crois (oui ça fait loin et je conduisais pas encore), j'aime beaucoup les Alfa, mais ici à mon sens, rien ne penche pour la 147  :bah:  

Il aurait demandé entre Golf TDI 105 et Alfa 147 JTD 115, j'aurais été moins élogieux pour la golf et le choix aurait été beaucoup moins tranché, mais pour moi là il n'y a pas photo, la Golf est loin devant  :bah:  


Pour l'intérieur, je n'accroche vraiment pas à la 147 mais je peux concevoir qu'on aime, je donne juste mon avis, ce n'est évidemment pas une vérité absolue  :jap:  

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Personnellemnt pour moi c'est tout le contraire, tout penche pour la 147 sauf le moteur évidemment !
Tous les goûts sont dans la nature...

Message édité par fie79fy le 24/02/2007 à 12:01:01
Agitateur
Profil : As du volant
  1. config
ric-vw
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  1. Posté le 24/02/2007 à 12:00:53  
  2. answer
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pom08rp a écrit :
Passion = 147. (c'est ce que j'ai voté : ligne, qualité de l'intérieur, esprit...)

Raison = Golf. Pour son TSI. (elle n'a que ça pour elle... )
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La Golf a aussi une bien meilleure habitabilité, une coffre plus grand, de meilleurs perf, une conso plus basse. Maintenant c'est vrai que niveau ligne la 147 est plus plus séduisante (la plus belle de la catégorie, en pack TI  :love:  :love:)
Mais moi je choisi la Golf pour ce moteur, ainsi que pour la facilité au quotidien...


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Invité
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  1. Posté le 24/02/2007 à 12:19:20  
  2. answer
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Sur  les forums où la 147 est dans le sujet, bcp s'acharne à dire qu'elle est vieille, dépassée, ratée depuis son restylage, pas premium... mais dans les sondages du forum elle est toujours très plébiscitée...cherchez l'erreur
Message cité 1 fois
Alfistement vôtre
Profil : Pilote d'essai
  1. config
alfiste16
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/02/2007 à 12:20:14  
  2. answer
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orc49cu a écrit :
La Golf bien sûr...

L'Alfa est vieille, subit restylage sur restylage qui ne l'arrangent pas, consomme plus, est aussi chère alors que dépassée, son intérieur fait vieille voiture...
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Restylage sur restylage, ca me fait bien rire :ptdr:
Un seul, c'est vrai que ca fait beaucoup :lol:

Elle consomme plus, sans doute un litre de plus en ville, mais vu que tu n'as pas l'air de connaitre les TS, je pense que tu parles sans savoir :/
Intérieur de vieille voiture, ca aussi c'est marrant, car si son intérieur fait vieux, alors ceux de ses concurrentes sont préhistoriques :W
Qu'est ce qu'il faut pas lire ici :non:

Message cité 1 fois

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Ma petite nouvelle : Lotus Exige V6 380 Sport
Invité
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  1. Posté le 24/02/2007 à 12:21:15  
  2. answer
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bin55wj a écrit :
Sur  les forums où la 147 est dans le sujet, bcp s'acharne à dire qu'elle est vieille, dépassée, ratée depuis son restylage, pas premium... mais dans les sondages du forum elle est toujours très plébiscitée...cherchez l'erreur
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Y en a qui votent et un qui achète, c'est pas compliqué :bah:

Si y a un sondage 147 GTA, 147 JTD 150, 147 JTD 115, la GTA arrivera première, mais qu'achèteront la majorité des gens qui votent ?

La 147 JTD 115  :ange:

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  1. Posté le 24/02/2007 à 12:24:05  
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Alfiste16 a écrit :
Restylage sur restylage, ca me fait bien rire :ptdr:
Un seul, c'est vrai que ca fait beaucoup :lol:

Elle consomme plus, sans doute un litre de plus en ville, mais vu que tu n'as pas l'air de connaitre les TS, je pense que tu parles sans savoir :/
Intérieur de vieille voiture, ca aussi c'est marrant, car si son intérieur fait vieux, alors ceux de ses concurrentes sont préhistoriques :W
Qu'est ce qu'il faut pas lire ici :non:
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Avec un pseudo pareil, je crois que tu ne peux pas vraiment prétendre à l'objectivité :bah:

L'Alfa 147 est la plus vieille de sa catégorie, ça se ressent, un point c'est tout :bah:

Pour la conso, y a un 1l, pour l'agrément, c'est pas quantifiable mais entre un 1,6 atmo de 120 chevaux et un TSI de 140 chevaux, comment dire... Allez, bye bye le TS :coucou:

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  1. Posté le 24/02/2007 à 12:26:58  
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Sans hesiter je vote l'alfa romeo,la golf pfff quel horreur.

Alfistement vôtre
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alfiste16
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  1. Posté le 24/02/2007 à 12:27:37  
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Si on se base que sur le pseudo, je ne vois pas comment on peut avancer ...
Essaye un TS avant, ce sera dejà mieux :D
La plus vieille certe, mais elle vieillit très bien, c'est un fait.
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  1. Posté le 24/02/2007 à 12:29:03  
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Alfiste16 a écrit :
Si on se base que sur le pseudo, je ne vois pas comment on peut avancer ...
Essaye un TS avant, ce sera dejà mieux :D
La plus vieille certe, mais elle vieillit très bien, c'est un fait.
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Le TS a quoi de spécifique par rapport à un moteur atmo classique et offre quoi par rapport à un TSI ?

Invité
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  1. Posté le 24/02/2007 à 12:30:16  
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Ya pas a se poser de question l'alfa et mieux c'est tout.
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  1. Posté le 24/02/2007 à 12:31:03  
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ghi27vu a écrit :
Ya pas a se poser de question l'alfa et mieux c'est tout.
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Argumente un peu sinon 0/20  :lol:

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Alfistement vôtre
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alfiste16
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  1. Posté le 24/02/2007 à 12:31:07  
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TS, c'est une sonorité avant tout et un moteur qui aime bien monté dans les tours. Sur la 147 en TS120, il rend très bien, c'est d'ailleurs le meilleur choix moteur essence dessus.
Mais bon, c'est vrai la 147 est une vieillerie, c'est sans doute pour ca qu'elle est devant dans le sondage :D


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  1. Posté le 24/02/2007 à 12:31:31  
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orc49cu a écrit :
Y en a qui votent et un qui achète, c'est pas compliqué :bah:

Si y a un sondage 147 GTA, 147 JTD 150, 147 JTD 115, la GTA arrivera première, mais qu'achèteront la majorité des gens qui votent ?

La 147 JTD 115  :ange:
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Regardes les sondages avec les 147 jtd, elle est souvent devant toutes les autres, donc gta ou jtd, elle a une côte d'amour inébranlable cette 147.
Toi, tu n'es pas objectif du tout dans tes commentaires, dire que le tableau de bord fait vieux, je sais pas sur quoi tu te bases pour dire cela. Ou alors tu roules en golf et tu es dégoûté d'avoir une caisse aussi fade à l'intérieur qu'à l'extérieur  :lol:

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