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[coup de gueule] un pneu crevé sur rav4 cleanpower


scudmax

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:hello: Bonjour à tous.

 

Il y a maintenant bientôt 1 an que mes parents ont acheté un rav4 Cleanpower noir.

http://img338.imageshack.us/img338/9499/dsc00624cq4.jpg

 

La voiture a maintenant 18000 km, et en gros, j'en ai fait 10000 à son volant. :jap:

Au niveau même de la voiture, pas grand chose à dire.

Le moteur est assez désagréable je trouve, très creux sous 2000 tr/min et assez faiblard au dessus de 4000... :o

C'est notre première Toyota, et c'est vrai que ça fait solide, le bruit des portières, l'assemblage général, ... on sent que c'est de la bonne cam'. :)

 

J'avais déjà eu affaire à leur SAV au mois d'août dernier, j'avais transporté un gros chien la veille, et cet idiot de clébard a trouvé le moyen d'éclairer le plafonnier arrière. Du coup, le lendemain, plus de batterie, et, grâce à la technologie, impossible de démarrer la voiture à la poussette puisqu'elle est équipée du démarrage sans clé et qu'on ne peut pas mettre le contact nécessaire pour démarrer. :q

Donc premier contact avec le SAV, je les ai trouvé assez bornés car pour une panne de batterie, le dépanneur envoyé à mon domicile n'a pas voulu remettre un coup de booster, et il a fallu qu'on mette la voiture sur dépanneuse pour la rappatrier dans une concession. Au passage, j'étais en Suisse, près de Genève, mais impossible d'amener la voiture à la concession genevoise, il a fallu la rappatrier en France à Annecy... :non:

 

Bref, tout ça pour ressituer le problème que j'ai rencontré cette après-midi.

Hier déjà, le témoin de pression de pneus s'était allumé. Je passe chez mon détaillant de pneus habituel, il vérifie la pression, et effectivement, à l'arrière droit, il n'y a qu'1 bar de pression, en lieu et place des 2.5 préconisés.

J'étais pressé, donc lui demande de me surgonfler le pneu et je repars en pensant repasser chez mon garagiste aujourd'hui. Chose dite chose faite aujourd'hui, puisque le voyant s'est à nouveau allumé.

 

Après démontage du pneu, le garagiste ne comprend pas, il n'arrive pas à enlever le pneu de la jante... Les pneus du RAV4 sont "runflat", mais il était au courant et connaissait déjà ce système devenu assez courant aujourd'hui.

 

Enfin, en regardant un peu, il arrive à démonter le pneu, trouve la crevaison (un clou tout bêtement) et c'est là que tout se gâte... Impossible de remettre le pneu en place, il n'a pas la machine pour. Professionnel, il appelle la concession Toyota chez qui j'ai acheté la voiture.

 

Ils connaissent le problème, aucune concession autour de Lyon n'est équipée de la machine pour remonter ce type de pneu "runflat" !

Leur solution : changer la roue complète : pneu + jante. :pfff::pfff:

 

Donc au final, la voiture va être remorquée à la concession la plus proche, mais il n'y a pas de roue disponible avant 15 jours ! Bref c'est la mé-merde pour le moment, j'attends pour l'instant qu'ils me rappellent pour voir ce qu'ils vont me prêter en attendant.

 

Et le plus sympa, c'est qu'au lieu de payer les 15 malheureux euros demandés pour une réparation classique, je vais être bon, dixit toyota, pour payer une partie du pneu changé, calculée au prorata de l'usure constatée... A 18000 km, les pneus ne sont pas neufs et je pense que je vais être également obligé de changer le deuxième pneu (la roue en fait) du train, et cela entièrement à ma charge. :pfff:

 

J'en suis là pour l'instant, je vais tenter de les rappeler pour voir ce qu'ils vont encore m'annoncer comme "bonne" nouvelle... :ange:

 

 

 

 

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  • Réponses 41
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Invité §tah645as

Purée...quelle galère pour un pneu crevé !

Il n'y a pas de roue de secours ? Je suppose que non vu que la voiture est immobilisée.

Tiens nous au courant de la suite.

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Invité §l_a174ca

à ta place j'aurais mit un coup de bombe anti-crevaison, et hop! on en parle plus !

ça craint les Rav4 :pfff:

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Pas de roue de secours, pas de bombe anti-crevaison, et ça n'aurait pas servi à grand chose puisque les pneus sont à roulage à plat et que depuis hier, je roule avec en gros un pneu à 1,0 bar de pression...

 

Et ce soir, pas de nouvelle de la voiture, je sais simplement qu'elle a été remorquée à la concession...

On verra demain !

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Invité §chr683xt

Cool c'est trop pratique... Moi je dit quelle merde quand meme!

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Invité §l_a174ca

bah. i vont sûrement te changer deux pneus + le prix de la M.O.

j'espère pour toi que le remorquage sera prit en charge par l'assurance...

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Invité §pie047Ew

:hello: Bonjour à tous.

 

... Au passage, j'étais en Suisse, près de Genève, mais impossible d'amener la voiture à la concession genevoise, il a fallu la rappatrier en France à Annecy... :non:

 

 

C'est toi qui a payé le transport? En plus, il y avait une concession plus pret, celle d'annemasse... :pfff:

 

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Invité §nul801Sk

On a eu la même merde et on a toujours pas récupéré la roue d'origine... Il y a maintenant 3 mois (fin novembre)...

 

En attendant on a eu une roue en prêt de la concession jusqu'à l'installation des roues hiver...

 

On espère l'avoir pour la fin de ce mois :(

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Invité §chr683xt

On a eu la même merde et on a toujours pas récupéré la roue d'origine... Il y a maintenant 3 mois (fin novembre)...

 

En attendant on a eu une roue en prêt de la concession jusqu'à l'installation des roues hiver...

 

On espère l'avoir pour la fin de ce mois :(

 

A tu ne nous avait pas tenue au courant de ce petit désagrément il me semble ? :D

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Invité §nul801Sk

A tu ne nous avait pas tenue au courant de ce petit désagrément il me semble ? :D

 

Parce que aujourd'hui on va parler du RAV pour le comparer à la 407 :W

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Invité §fre082uO

Les bmw ont ce type de pneu aussi , les concessionnaires peuvent te changer ta roue non?

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Invité §jpj863we

Si je comprends bien, quand ton pneu est mort, tu dois changer la jante + le pneu? :beuh: (j'ai du mal comprendre, enfin j'espere :p )

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Bizarre ton histoire.

Ma chef a une BMW série 5 équipée de pneus runflat.

Elle a crevé par 2x et à chaque fois le pneu a été remplacé aussi simplement qu'un pneu classique dans la concession BMW près de chez nous.

 

Renseignes-toi chez eux à savoir s'ils peuvent s'occuper de ta Toyota, on ne sait jamais.

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Invité §nek681uf

Les gens veulent toujours plus : plus de technologie, plus de confort, plus de progrès...

 

mais attendez vous à payer le prix !

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Invité §l_a174ca

Les gens veulent toujours plus : plus de technologie, plus de confort, plus de progrès...

 

mais attendez vous à payer le prix !

 

mais bien sur...

alpinab10.gif.46f4a32cd8f1881e9faec32b93adc1ce.gif

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Les gens veulent toujours plus : plus de technologie, plus de confort, plus de progrès...

 

mais attendez vous à payer le prix !

 

 

 

c'est clair, on est content d'avoir toute cette technologie, mais au moindre passage au garage meme pour une connerie, boum,

mais ce qui n'est pas normal c'est que les propriétaires ne soient pas au courant de ce qui est monté sur leurs caisses, alors que c'est malgrés tout , a premiere vu, un avantage pour toyota de proposer cela

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:pfff::pfff::pfff:

 

De retour avec le RAV4... J'ai bien cru que j'allais prendre des cheveux blancs prématurément !

Donc, déjà, il a fallu que je me démerde par mes propres moyens pour aller à la concession, car la voiture de prêt dont Toyota Assistance m'avait parlé hier, c'était possible uniquement si la voiture était immobilisée plus de 24H. :q

 

Bref, j'avais eu la concession le matin au téléphone, et le chef d'atelier m'avait annoncé que la réparation allait me coûter 250€. :buzz: Je lui ai répondu qu'il arrête de me prendre pour un américain (d'une manière un peu autoritaire c'est vrai, mais en restant courtois bien sûr... :D ), et ce gentil monsieur commence à me menacer en m'expliquant que de toute manière, si je ne veux pas payer, il me remet ma roue crevée et je me débrouille avec... :non:

 

J'arrive à la concession, et au final, j'ai payé 87,08 €, tout ça pour une vulgaire pointe dans un pneu. Je trouve cela inadmissible, et tant que je suis bien chaud, je suis en train de rédiger une petite LRAR pour Toyota France... :o

 

J'ai bien eu la confirmation qu'aucune des concessions autour de Lyon n'est équipée de la machine pour remonter les pneus Runflat apparemment de nouvelle génération (ce sont des Bridgestone Dueler H/T). Et que c'est le cinquième RAV dont ils remplacent la roue complète pour une simple crevaison ! :ange:

 

Bravo Toyota en résumé ! Tout ça pour un pneu crevé... :pfff:

Donc au final, je me retrouve sur le train arrière avec un pneu neuf à gauche, et un pneu qui a déjà 18000 km à droite... Superbe équilibre !

 

Pierre74 : heureusement, le dépannage près de Genève pour la batterie ne m'avait pas couté un rond, la voiture étant sous garantie. :jap:

 

nullos : j'ai demandé à récupérer le pneu endommagé comme "souvenir", mais pas moyen, apparemment la concession le renvoie directement chez Bridgestone. :??:

 

freccia et stf57 : Je ne suis pas si sûr que BMW ait été capable de changer les pneus. Et puis Toyota refuse que la voiture soit réparée ailleurs que chez eux. Je me suis limite fait engueulé parce que je m'étais arrêté dans un relais pneus et que je ne les avais pas appelés...

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Au meme titre que les xenon , c'est technologie là quand ça pete , du douille :pfff: Par contre c'est etonnant que toyota n'en soit pas equipé , meme autour de lyon , meme certain feu vert en sont equipé je suis sur :bah:

 

 

Le relais pneus chez qui je me suis arrêté au départ est équipé pour changer les pneus runflat "traditionnels", ils m'ont d'ailleurs expliqué que c'est une vrai merde à changer, et que les systèmes diffèrent vraiment entre le PAX de Michelin, le runflat de GY, ... mais pour ces Bridgestone là, ils n'étaient pas équipés, comme Toyota !

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Invité §nul801Sk

A propos, j'ai toujours pas récupéré mon pneu... :W

 

Crevaison fin novembre, réparation de plus de 4 mois bravo toyota...

 

C'est pas de chance, je viens de recevoir une enquète sur le SAV... Je pense que ça va chauffer :ptdr:

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A propos, j'ai toujours pas récupéré mon pneu... :W

 

Crevaison fin novembre, réparation de plus de 4 mois bravo toyota...

 

C'est pas de chance, je viens de recevoir une enquète sur le SAV... Je pense que ça va chauffer :ptdr:

 

 

Plus ça vend de voiture plus ça merde les sav des constructeurs :jap:

 

Toyota en fait les frais en ce moment

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Invité §nul801Sk

C'est surtout que leur système de Run Flat est tellement merdique que personne n'ose remonter des pneus dessus, de peur de casser la jante... :/

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C'est surtout que leur système de Run Flat est tellement merdique que personne n'ose remonter des pneus dessus, de peur de casser la jante... :/

 

 

De toute façon je me demande si ça à un avenir se systeme tellement c'est merdique a changé :non:

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Invité §-Sa873zV

Le petit feu vert à coté de chez moi à cette machine et se vante même de pouvoir monter les pneumatiques sur tout les 4x4.

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Invité §sec605pD

Le petit feu vert à coté de chez moi à cette machine et se vante même de pouvoir monter les pneumatiques sur tout les 4x4.

 

si après il faut changer les 4 jantes ca risque de couter plus cher que 80roros :D

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Invité §nul801Sk

Le petit feu vert à coté de chez moi à cette machine et se vante même de pouvoir monter les pneumatiques sur tout les 4x4.

 

Les Runflats de ma mini étaient facilement changés sur les appareils "standards", mais cette merde de chez Toyota l'empêche... :bah:

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De mon côté, aucune nouvelle de Toyota après la lettre vindicative que je leur ai envoyée...

Je n'espère plus grand chose de leur côté de toute manière !

 

Enfin, maintenant que c'est réparé, ça m'est plus ou moins égal. :o

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Invité §mat880ve

Ils font n'importe quoi chez Toyota . C'est honteux ton histoire . Ils vendent une technologie qu'ils savent meme pas réparée. :pfff:

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Invité §nul801Sk

Je suis d'accord... :oui: je vais quand même leur demander si je dois m'y prendre deux ans à l'avance pour changer mes pneus quand ils seront usés...

 

jusqu'à présent je m'en foutais, puisque j'avais les pneus hiver montés sur jantes non runflat, mais là, il commence à faire un peu chaud pour les pneus hiver... :pfff:

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Invité §VIG415jq

C'est quand même dingue cette histoire ! Toyota vend des voitures que ses techniciens ne sont pas capables de réparer rationnellement... Changer le pneu + la jante pour une crevaison, c'est un comble !

 

Il m'est arrivé la même histoire, mais en moins grave : Je crève un pneu sur ma Peugeot 1o6 (année-modèle 1999, les pneus avaient 40.000 kms, usés à 50 / 60 %).

Bon, tant pis pour moi, je mets la roue de secours, je vais chez une grande enseigne de pneus, j'en achète 2 + la pose. Un peu cher, mais c'est des Michelin si je me souviens bien.

Total une heure plus tard : 2 pneus neufs, et 120 € à payer, pour des 13 pouces.

 

 

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Quand on réfléchit à la base de l'histoire, un simple clou dans un pneu, ça fait bondir... :o

Mais quand on voit que pour une panne de batterie, ils ne sont pas foutus de dépanner la voiture sur place, alors pour un pneu, j'aurai du me préparer psychologiquement et m'attendre au pire... :W

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