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Ingénieur automobile

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juj48cf
Invité
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  1. Posté le 05/03/2007 à 20:50:06  
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Bonjour. J'aimerais savoir quel type d'ingénieur existe en automobile. Est-ce que ingénieur des "tableaux de bord" ( volant, radio, gps, .....) existe ?

J'ai une autre question: Je suis en 3ème et l'année prochaine je copte aller au lycée. J'ai vu qu'il existait un enseignement de détermination apelé "Initation aux sciences de l'ingénieur". Que fait on dans cette options.

Voilà j'éspère que j'aurais des réponses. merci d'avance
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Message édité par Kev06ky le 15/03/2007 à 19:03:28
Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 05/03/2007 à 20:52:21  
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J'ai fait ça en seconde en croyant que c'était bien mais en fait c'était tout moisi  :D

Profil : Pilote pro
fordfan
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  1. Posté le 05/03/2007 à 20:58:51  
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juj48cf a écrit :
Bonjour. J'aimerais savoir quel type d'ingénieur existe en automobile. Est-ce que ingénieur des "tableaux de bord" ( volant, radio, gps, .....) existe ?

J'ai une autre question: Je suis en 3ème et l'année prochaine je copte aller au lycée. J'ai vu qu'il existait un enseignement de détermination apelé "Initation aux sciences de l'ingénieur". Que fait on dans cette options.

Voilà j'éspère que j'aurais des réponses. merci d'avance
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Laisse tomber, ça sert à rien :D pipo touSSa [:moebius:7]

Bah après avoir fais maths sup maths spé, et après avoir intégré une école d'ingénieur, tu peux essayer de postuler à un poste dans l'automobile.

Message édité par fordfan le 05/03/2007 à 20:59:11
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Invité
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  1. Posté le 05/03/2007 à 21:07:59  
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Salut !

Je me suis posé exactement la meme question en fin d'année derniere ! Apres des recherches sur le net j'ai rien trouvé (toi non plus j'ai l'impression...) ! Alors ISI ou autre ?? Bien moi j'ai bien regardé et le probleme avec la seconde + option ISI, soit tu peux continuer vers un BAC ISI (et avec ce bac tu peux faire QUE ingenieur et aussi le grade en dessous mais j'ai un trou  :D  !) Bref si apres le BAC tu veux faire autre chose ben c'est mort.... soit apres cette seconde, tu peux reprendre un BAC S mais il parait que niveau administration c'est difficile... Alors moi j'ai pris l'option MPI (mesures physiques et informatiques) et apres cette option, je vais poursuivre sur un BAC S où là, presque toutes les portes sont ouvertes !!! En fait, l'option ISI est faite pour les gens qui des la 3eme sont certains de leur orientation et iront donc vers un BAC ISI et ensuite une ecole d'inge (ou alors pour ceux qui veulent aller en ecole d'inge mais qui n'ont pas le niveau du BAC S). Si tu as un assez bon niveau, le meilleur choix sera forcement MPI ou autre, puis BAC S, avec ça tu pourras faire beaucoup plus et tu auras une securité sur arrivé en term, tu veux plus faire inge.... !

ps : Sinon l'option ISI c'est de la technologie ameliorée alors que MPI c'est de la physique ou tu fais que de manipuler !

Bye,

Pedro  :jap:

Invité
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  1. Posté le 05/03/2007 à 21:16:53  
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Je me rappelle qu'on se faisait vraiment ch*er en ISI, c'était le jeudi matin de 8heures à 11heures je crois. En plus le prof dès 8h du mat' il avait déjà des auréoles sous les bras beuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa​aaaahhhhhhhhhhhhh

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Invité
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  1. Posté le 06/03/2007 à 21:03:21  
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lol. Merci pour vos réponse !
Vous ne me conseille pas de aire ISI! ok c'est noté.

Est-de ce qui est de ingenieurtableau de bords ???

Profil : Pilote addict
  1. config
mitchounet
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  1. Posté le 06/03/2007 à 21:06:47  
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Une seconde générale conviendra très bien.
C'est quoi que tu appelles ingénieur "tableau de bord" :W ?
Electronique? Regulation? :)

GROTTI TURISMO
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
christo59
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  1. Posté le 06/03/2007 à 21:08:38  
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Il parle peut-être de l'ergonomie des voitures ou du design des tableaux de bord.

GTiste, VTSiste et GT turbiste
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
cguigs
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  1. Posté le 06/03/2007 à 23:25:26  
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Bonsoir

Il existe effectivement ce genre de poste et idem sur les sièges, pédaliers... En général tu travaille en relation avec le design (faut que ça soit beau), les achats (faut respecter les objectifs de coût), des ergonomes (faut que ça soit fonctionnel), des commerciaux (faut que ça orresponde à ce que veut le client) et des responsables d'industrialisation du produit (c'est pas le tout de dessiner mais il faut que ça soit réalisable en série)
Tout ça fait partie des métiers de la conception, il te faudra des connaissances en CAO (conception assisté par ordinateur), des connaissances en plasturgie, résistance des matériaux...
Ce sont des matières que tu apprendra en école d'ingé et même en licence, après tu ne connaîtra que les outils, le métier s'apprent sur le tas en entreprise.
Si tu aime travailler en équipe ça peut être intéressant.
Bon courage.


---------------
La sax' VTS 16v
Les 205 GTI et CTI
Invité
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  1. Posté le 08/03/2007 à 18:58:46  
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Oui c'est de cela que je parle! Merci bien cguigs et a tout les autres !!
Juste 1 aute question, combien gagne 1 ingénieur de cette branche ?
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Invité
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  1. Posté le 08/03/2007 à 20:27:28  
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environ 15 ou 20000 euros par mois
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Profil : Pilote addict
  1. config
mitchounet
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  1. Posté le 08/03/2007 à 20:28:13  
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mog32ip a écrit :
environ 15 ou 20000 euros par mois
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:ptdr:

Invité
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  1. Posté le 08/03/2007 à 20:36:57  
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C'est pour pas le décourager  :D

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Invité
  1. Posté le 08/03/2007 à 20:58:32  
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Les salaires dans l'automobile sont vraiment naze. Je suis élève ingénieur par l'apprentissage et dans ma classe les salaires les plus bas c'est pour les mec qui sont chez les equipementier auto ou chez les constructeurs. La seule chose que l'on peu envier à ces mec c'est que tous les week end ils rentrent chez eux avec une voiture differente
( mais le lundi faut la rendre ). Par contre juju_ski si tu veut etre ingénieur dans l'automobile, fais un BTS orienté mécanique ( en alternance si ca te tente ) puis une école d'ingé en alternance. C'est trois années de réelle expérience, une paye pas dégeulasse (entre 9ke et 16ke ) si tu vis chez tes parents, trois ans d'expérience à vendre au drh qui te recevra à la sortie de l'école.  :)

Profil : Routard confirmé
nabush
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  1. Posté le 08/03/2007 à 21:09:15  
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Pour bosser dans l'automobile et dans la conception un diplôme d'ingénieur n'importe quelle spécialité suffit. Que t'ai étudié la RDM, la mécanique générale, la CAO tu peux trouver un poste.
Il suffit d'arriver à se faire embaucher dans le secteur automobile et en ce moment c'est vraiment pas le bon moment je sais de quoi je parle :non:

Paye je sais pas trop mais en moyenne un ingénieur débutant faut compter 32-35 k€/an dans les boites normales, aprés ca peut être moins ca peut être plus...



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2017 Corvette C7 GrandSport M7 : Afe CAI/Ported throttle body/MSD Air force Intake Manifold/American racing headers LT / Catted X Pipe /HP tuners/Carbotech XP12/10
2017 Camaro SS 1LE
2012 Ram 1500 Outdoorsman 4.7 Flexfuel A6
Invité
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  1. Posté le 08/03/2007 à 21:14:15  
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Alors moi j'ai mon BAC SI. c'est vrai que c'est pas terrible comme enseignement mais reste que toute les portes s'ouvre aprés.(Si les resultat suive) le mieu est de savoir ce que tu veux faire aprés le BAC et tu choisi t'es etude en fonction de ca. Moi je suis en DUT GMP et je sais que Tu as autant de chance a faire un BAC STI qu'un BAC SI.

En sachant qu'avec un DUT tu peux rejoindre une ecole d'ingenieur. (assez facilement).et que en ecole d'ingenieur si tu n'y arrive pas tu as un diplome

Alors mon conseil renseigne toi bien sur le métier que tu veux faire sur les etude post BAC et aprés choisis ce que tu veux faire aprés le collége. ET SURTOUT N'ECOUTE PAS LES CIO (c ke dé bon a rien pour la plupar croi moi) et un esprit critique sur les choses.

Profil : Pilote pro
fordfan
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  1. Posté le 08/03/2007 à 21:17:48  
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juj48cf a écrit :
Oui c'est de cela que je parle! Merci bien cguigs et a tout les autres !!
Juste 1 aute question, combien gagne 1 ingénieur de cette branche ?
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Au départ ce sera aux alentours de 2300 € par mois, après si tu deviens chef de profet par la suite, ça peut monter à 3000 €.

Message édité par fordfan le 08/03/2007 à 21:18:05
Invité
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  1. Posté le 08/03/2007 à 21:29:06  
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2300€ brut... soit environ 1700 ou 1800 net voir 2000 si t'a des primes qui s'ajoute suivant le contrat
a moins de sortir d'une tres grande école
maintenant si vraiment t passionné par l'automobile tu dois pouvoir faire un bac S option TI ou ptet avec un autre nom mais pour ça faut prendre l'option dés la seconde et seulement les lycées technique propose cette option il me semble
bref c'est un bac S mais à la place de la bio tu fais de la mécanique et de l'électronique

apres tu peux integrer une prépa PTSI Physique Technologie et Science de l'Ingénieur
c'est la prépa idéale pour intégrer l'ENSAM notamment mais n'importe quel école en fait
je pense en tout cas que c'est la prépa idéale pour bosser dans l'automobile
sinon tu peux passer par un DUT puis faire IUP puis DESS mais la faut bien chercher pour trouver un DESS qui corresponde bien à ce que tu veux faire

personnellement j'ai fait un bac S option TI puis une prépa PTSI puis un DUT en thermique puis un dess en mécanique et thermique
Message édité par pac03mz le 08/03/2007 à 21:30:54
Invité
  1. Posté le 08/03/2007 à 21:40:50  
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juju_ski le truc c'est de savoir jusqu'ou tu compte évolué dans l'entreprise. Si la seul chose qui t'intéresse c'est d'etre un ingénieur automobile lambda ( le mec ki dirige un petit groupe sur un projet) fais un bts ou un iut puis une école d'ingé sans grande pretention ( va pas en prepa tu risque de te faire chier et tu sera quasiment assuré de redoublé une année pour rien). Par contre si ton objectif est de finir directeur de departement ou d'usine, alors une prépa et les arts et métiers se sera le package minimum.
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Message édité par SEB33um le 08/03/2007 à 21:52:44
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mitchounet
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  1. Posté le 08/03/2007 à 21:51:28  
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SEB33um a écrit :
va pas en prepa tu risque de te faire chier et tu sera quasiment assuré de redoublé une année pour rien
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Faut pas déconner non plus :buzz:

Invité
  1. Posté le 08/03/2007 à 21:58:51  
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Sans exagérer la prépa ne t'apprend qu'a réussir un concours par contre un bon dut ou bts sera plus bénéfique.

 
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Profil : Pilote addict
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mitchounet
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  1. Posté le 08/03/2007 à 22:01:35  
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SEB33um a écrit :
Sans exagérer la prépa ne t'apprend qu'a réussir un concours par contre un bon dut ou bts sera plus bénéfique.
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En y repensant, j'ai trouvé les années prépa (2 ans :o) sympas et bénéfiques. :oui:
A la sortie, tu as le plus large éventail d'écoles possible.
Maintenant, c'est sur que c'est moins "concret" qu'un bts ou un dut. ;)

Message édité par mitchounet le 08/03/2007 à 22:02:06
Invité
  1. Posté le 08/03/2007 à 22:14:54  
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Moi ske j'avais trouvé sympa en prépa (1an) c'était la pratique outranciere de la triche durant les colles et les fetes etudiantes très très alcoolisée. En iut ou bts c'est pas trop le genre de la maison. Puis en école d'ingé on reprend les habitudes de la prépa multiplié par dix. Mode hs terminé.

Bref Juju_ski si tu t'en donne les moyens tu sera ingénieur automobile. ;)
Message édité par SEB33um le 08/03/2007 à 22:20:54
Invité
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  1. Posté le 08/03/2007 à 23:22:34  
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y faut pas non plus faire n'importe qu'elle écolé malheureusement
j'ai fait la fac et je galere vraiment pour trouver du boulot
j'ai que des contrats précaire de courte durée en prestation chez PSA ou Renault
si tu sors pas d'une grande école c'est pas évident de trouver un boulot en cdi chez un constructeur

Invité
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  1. Posté le 11/03/2007 à 12:37:45  
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Merci à tous je ne pensais pas avoir autant de réponse. elle me sont plus benéfique les une que les autres. Merci a vous et bonne chance pour cux qui cherche du travail.

Invité
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  1. Posté le 15/03/2007 à 12:34:46  
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J'ai oublié de demander si il fallait savoir dessiné ???
Merci d'avance!

Invité
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  1. Posté le 15/03/2007 à 12:43:47  
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Faire une Terminale S Science de l'ingénieur est un avantage lorqu'on décide de poursuivre les études dans les domaines techniques et technologiques, ( Master, Ecole d'ingénieur...)

En ce moment je suis en Master Energie, et on est en train de refaire ce que j'avais fait en Terminale, comme la plupart viennent de Terminale SVT, j'ai un réel avantage par rapport au autres....

@++

Invité
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  1. Posté le 15/03/2007 à 13:01:49  
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tu apprendra à faire du dessin technique au lycée si tu prend l'option SI
pas besoin d'etre une star du dessin pour apprendre le dessin technique

Invité
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  1. Posté le 15/03/2007 à 18:39:27  
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L'option SI c'est des la seconde ?

Ouf parce que ca m'a l'air vrément "cool" ingenieur automobile mais je ne sais pas trop dessiner les voitures !!

P.S. Vous me conseillerez quoi comme enseignement de détermination ?? (sachant que j'aimerais faire moniteur de ski)
Merci a tout ceux qui s'interaisse a mon problème c'est vrément gentil de m'aidé !
Message cité 2 fois
Invité
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  1. Posté le 15/03/2007 à 18:47:50  
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juj48cf a écrit :
L'option SI c'est des la seconde ?

Ouf parce que ca m'a l'air vrément "cool" ingenieur automobile mais je ne sais pas trop dessiner les voitures !!

P.S. Vous me conseillerez quoi comme enseignement de détermination ?? (sachant que j'aimerais faire moniteur de ski)
Merci a tout ceux qui s'interaisse a mon problème c'est vrément gentil de m'aidé !
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Le secret est dans le planté de bâton  :D

Invité
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  1. Posté le 15/03/2007 à 19:06:57  
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Mdr mogette  :p mais cela ne m'aide pas énormement lol ( moniteur ce n'est pas le problème) lol

gAz de sh1t
Profil : Pilote d'essai
  1. config
had35
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  1. Posté le 15/03/2007 à 19:09:53  
  2. answer
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juj48cf a écrit :
L'option SI c'est des la seconde ?

Ouf parce que ca m'a l'air vrément "cool" ingenieur automobile mais je ne sais pas trop dessiner les voitures !!

P.S. Vous me conseillerez quoi comme enseignement de détermination ?? (sachant que j'aimerais faire moniteur de ski)
Merci a tout ceux qui s'interaisse a mon problème c'est vrément gentil de m'aidé !
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C'est fini la planche à dessin  :D .

Bon plus sérieusement, si tu sais pas tu fais comme tout le monde, tu prends n'importe quel 2de générale, après un Bac S et roulez jeunesse, tu auras tout le temps de te poser des questions, de te rendre compte de tes possibilités, de tes gouts, de tes envies bien plus tard.

Un projet professionnel ca se décide rarement comme ca à 15 ans. Ca se mature au fil du temps.
Je vais être ingénieur chimiste dans quelques mois, je veux bosser dans les carburants, j'aurais jamais pensé ca y'a 7 ans...

Invité
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  1. Posté le 15/03/2007 à 19:11:52  
  2. answer
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Oui merci je croit que tu as raison je vais faire au "jour le jour" ou plutot 'lannée a l'année" lol
Merci bien :)

Profil : Vétéran
  1. config
tchomineur
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  1. Posté le 15/03/2007 à 22:21:23  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tu sais, tu es en 3ème...tu as encore beaucoup de temps avant de savoir ce que tu vas réelement faire.
Je ne peux que te conseiller la voie S. Une fois le BAC S en poche, suivant ton niveau, tu as plusieurs possibilités :
- DUT ou BTS puis admission sur dossier en école d'ingé, ou admission sur concours (via une classe prépa spécifique aux BTS-DUT)
- la fac (je ne connais pas, donc je n'en parlerais pas)
- les fameuses prépas pour intégrer une école

Sache que pour beaucoup, en prépa, le but est de donner son maximum pour être le meilleur au concours, et donc avoir les meilleurs écoles possibles. Au final, la plupart se retrouve dans la meilleure école qui lui était possible d'intégrern sans réelle idée de son futur métier. C'est un peu dommage, mais c'est comme ça...tu découvres plus ou moins sur le tas ce que propose ton école.
Du moins, c'est ce qui se passe dans les écoles généralistes.

Bref, je vais m'en tenir là. Fais ce que tu peux en S, ce sera déjà pas mal.

Mon parcours pour info : BAC S, puis prépa PTSI et je me retrouve à l'Ecole des Mines (une école généraliste...comme son nom ne l'indique pas ! ).

Bon courage !

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---------------
Daily : BMW 530iA E39 Pack Luxe Titan Grau, 2nde main, depuis 2015, 216 kkm
Loisir : Clio II RS3 2004, bleu artic, FULL options, 2nde main, depuis 2009,149 kkm
Cabriolet : M3 E36 3.2L, Individual, Ex-DJfou, depuis 2017, 148 kkm
Attente de resto : R19 16S 1990, Bleu Sport, 100% stock, depuis 2006, 217kkm
Profil : Membre confirmé
nekba
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  1. Posté le 15/03/2007 à 22:34:23  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

tchomineur a écrit :


Mon parcours pour info : BAC S, puis prépa PTSI et je me retrouve à l'Ecole des Mines/b] (une école généraliste...comme son nom ne l'indique pas ! ).

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LoL.........cette phrase fera toujours autant rire les initiés.

En général ceux qui ne précisent pas sont ceux qui ont intégrés les p'tites mines.

Sinon pour juju, y a une école d'ingé pas trop mal c'est l'ESTACA.
A+

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