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Les francais sont ils capable de ...

 

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les français sont t ils capables ?



 
63,0 %
 68 votes
1.  oui
 
 
29,6 %
 32 votes
2.  non
 
 
7,4 %
   8 votes
3.  je sais pas
 

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Les francais sont ils capable de ...

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williams77​176
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williams77176
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  1. Posté le 14/03/2007 à 17:34:47  
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De faire un moteur puissant avec les meme moyens que les specialiste ?
Message cité 2 fois
Message édité par williams77176 le 14/03/2007 à 17:35:13

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je diverges ... mais souvent jdis bite
Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 14/03/2007 à 17:36:23  
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Bah si ont n'ai bricoleur oui.
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Put' Neg'
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rocket91
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  1. Posté le 14/03/2007 à 17:39:34  
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williams77176 a écrit :
De faire un moteur puissant avec les meme moyens que les specialiste ?
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T'as oublié oui, si ils commencaient par fiabiliser leurs merdes :W

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williams77176
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  1. Posté le 14/03/2007 à 17:42:01  
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ghi27vu a écrit :
Bah si ont n'ai bricoleur oui.
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Je parlais des constructeur francais pas de bricoleur  :lol:


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je diverges ... mais souvent jdis bite
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ric-vw
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  1. Posté le 14/03/2007 à 17:44:41  
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Oui je penseque si ils voudraient, ils le feraient, mais eux ils recherche de la vente de masse! Scénic gris metal dCi 105!
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Ford Fusion 1.4 16V 80ch Trend Bleu nuit
Renault Grand Scénic III 1.9 dCi 130ch Dynamique Bleu Opalin
Suz' BANDIT 600N 74ch rouge
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Invité
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  1. Posté le 14/03/2007 à 17:47:47  
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Le spécialiste c'est RENAULT ,ils sont champion du monde 2005 2006.
Les moteurs allemand sont pas a la hauteur.
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williams77176
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  1. Posté le 14/03/2007 à 17:47:49  
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ric vw a écrit :
Oui je penseque si ils voudraient, ils le feraient, mais eux ils recherche de la vente de masse! Scénic gris metal dCi 105!
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Remarque ça ce vend  :)


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je diverges ... mais souvent jdis bite
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williams77176
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  1. Posté le 14/03/2007 à 17:48:16  
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ING45jf a écrit :
Le spécialiste c'est RENAULT ,ils sont champion du monde 2005 2006.
Les moteurs allemand sont pas a la hauteur.
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 [:alexsi:3]


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je diverges ... mais souvent jdis bite
Put' Neg'
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rocket91
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  1. Posté le 14/03/2007 à 17:50:02  
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ING45jf a écrit :
Le spécialiste c'est RENAULT ,ils sont champion du monde 2005 2006.
Les moteurs allemand sont pas a la hauteur.
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Champion du monde de quoi ? De la fiabilitée ? :ptdr:

Message cité 3 fois
Agitateur
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ric-vw
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  1. Posté le 14/03/2007 à 17:52:51  
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rocket91 a écrit :
Champion du monde de quoi ? De la fiabilitée ? :ptdr:
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Les moteurs Renault n'ont plus de souci de fiabilité!!! Dans l'automobile magazine de mars, la Clio III, sur le test de fiabilité, n'a pas d'avarie chronique de répertoriée.

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  1. Posté le 14/03/2007 à 17:56:06  
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J'adore les talibans rino  :lol:

Tous les constructeurs sont capables de fournir un moteur avec des performances de premier ordre mais ce n'est pas la politique de tous, certains ont une vision différente de l'automobile ( confort, design, rapport qualité/prix etc... )
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ganondorf
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  1. Posté le 14/03/2007 à 17:56:17  
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:bah: Oui mais y a pas de demande (massive, pas les kéké qui de toute façon roulent en dci70) alors pourquoi en faire ?

:) Puis on voit que renault s'en sort bien en F1 et peugeot, on attend de voir au Mans avec la 908 de 700ch.


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[:ouioui:4] Quelques semaines d'attente avant l'arrivée d'une Cooper S rouge pétasse.
Invité
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  1. Posté le 14/03/2007 à 17:57:43  
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rocket91 a écrit :
Champion du monde de quoi ? De la fiabilitée ? :ptdr:
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combien de moteurs mercedes pété  pendant les deux dernières saisons? et que dire de toyota?
bééhèm nen parlon pas , pas assez de puissance face au RS25 v10 et RS26 v8.

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Message édité par ING45jf le 14/03/2007 à 17:58:28
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ric-vw
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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:00:41  
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tom90ww a écrit :
J'adore les talibans rino  :lol:

Tous les constructeurs sont capables de fournir un moteur avec des performances de premier ordre mais ce n'est pas la politique de tous, certains ont une vision différente de l'automobile ( confort, design, rapport qualité/prix etc... )
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Si c'est de moi que tu parle en tant que taliban Renault, tu te trompe!!! Je suis plutot pro allemand!! :lol:  :lol:  [:fouine 206 hdi quik:2]

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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:02:49  
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ING45jf a écrit :
combien de moteurs mercedes pété  pendant les deux dernières saisons? et que dire de toyota?
bééhèm nen parlon pas , pas assez de puissance face au RS25 v10 et RS26 v8.
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Tu confonds tout et tu t'emportes !

Là nous parlons de production massive de véhicule et de leurs moteurs, une F1 c'est de la pièce d'orfévrerie produit a trés peu d'exemplaire :bah: la clio Dci ou même une M3 n'est pas monté de cette façon.  ;)

Put' Neg'
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rocket91
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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:03:51  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ric vw a écrit :
Les moteurs Renault n'ont plus de souci de fiabilité!!! Dans l'automobile magazine de mars, la Clio III, sur le test de fiabilité, n'a pas d'avarie chronique de répertoriée.
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En 2005/2006... :voyons:

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Invité
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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:04:02  
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ric vw a écrit :
Si c'est de moi que tu parle en tant que taliban Renault, tu te trompe!!! Je suis plutot pro allemand!! :lol:  :lol:  [:fouine 206 hdi quik:2]
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C'est pour ING_01

Ne te prends pas pour le centre du monde :cyp: :fleur:

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Put' Neg'
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rocket91
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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:04:45  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ING45jf a écrit :
combien de moteurs mercedes pété  pendant les deux dernières saisons? et que dire de toyota?
bééhèm nen parlon pas , pas assez de puissance face au RS25 v10 et RS26 v8.
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Le rapport avec un moteur de série ? Je suis sur qu'il y a plus de moteurs renault qui éclatent que de moteurs Béhème... dans les voitures de séries :fleur:

Message cité 3 fois
Message édité par rocket91 le 14/03/2007 à 18:05:32
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ric-vw
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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:06:16  
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tom90ww a écrit :
C'est pour ING_01

Ne te prends pas pour le centre du monde :cyp: :fleur:
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Je ne suis pas le centre du monde!!! [:moebius:3]  :q


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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:06:53  
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rocket91 a écrit :
Le rapport avec un moteur de série ? Je suis sur qu'il y a plus de moteurs renault qui éclatent que de moteurs Béhème... dans les voitures de séries :fleur:
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Il y a écrit "Renault" sur le moteur! [:fouine 206 hdi quik:2]

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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:07:19  
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ric vw a écrit :
Il y a écrit "Renault" sur le moteur! [:fouine 206 hdi quik:2]
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Ouais mais c'est pas un dci, donc ca compte pas :o

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 14/03/2007 à 18:14:26  
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rocket91 a écrit :
Le rapport avec un moteur de série ? Je suis sur qu'il y a plus de moteurs renault qui éclatent que de moteurs Béhème... dans les voitures de séries :fleur:
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en méme temp il y a pas le méme nombres de moteurs Renault et béhème sur le marché. :lol:
et la F1 c'est la haute technologie méme régles, méme critère pour tout le monde. rien a voir avec les voitures de série car les marques ne vise pas la méme clientèle.

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gAz de sh1t
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had35
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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:16:40  
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Faire un moteur, oui bien sur, sans aucun doute même, extrapoler un 8cyl d'un 6cyl ou un 6cyl d'un 4cyl, y'a rien de plus facile avec les outils de CAO d'aujourd'hui.
Maintenant ils le font pas parce qu'ils ont pas "les couilles" de le faire : supporter des coups de dév importants pour une voiture "image" (qui peut apporter sur le long terme), ca plait pas aux financiers de PSA ou Renault qui veulent du chiffre, du volume...

Je viens d'apprendre un chiffre étonnant aujourd'hui : le bloc 1.4 ess PSA, dérivé du TU, revient à 20€ (cout du bloc "nu", juste les pièces de métal) en sortie d'usine... Un nouveau bloc, le prix de revient serait entre 2000 et 3000€ au début.
Ca laisse à réfléchir...
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Invité
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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:18:20  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

had35 a écrit :
Faire un moteur, oui bien sur, sans aucun doute même, extrapoler un 8cyl d'un 6cyl ou un 6cyl d'un 4cyl, y'a rien de plus facile avec les outils de CAO d'aujourd'hui.
Maintenant ils le font pas parce qu'ils ont pas "les couilles" de le faire : supporter des coups de dév importants pour une voiture "image" (qui peut apporter sur le long terme), ca plait pas aux financiers de PSA ou Renault qui veulent du chiffre, du volume...

Je viens d'apprendre un chiffre étonnant aujourd'hui : le bloc 1.4 ess PSA, dérivé du TU, revient à 20€ (cout du bloc "nu", juste les pièces de métal) en sortie d'usine... Un nouveau bloc, le prix de revient serait entre 2000 et 3000€ au début.
Ca laisse à réfléchir...
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:eek: Je viens d'apprendre quelque chose  :jap:

Agitateur
Profil : As du volant
  1. config
ric-vw
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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:20:30  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ING45jf a écrit :
en méme temp il y a pas le méme nombres de moteurs Renault et béhème sur le marché. :lol:
et la F1 c'est la haute technologie méme régles, méme critère pour tout le monde. rien a voir avec les voitures de série car les marques ne vise pas la méme clientèle.
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Arrête tu es pitoyable!!!

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Ford Fusion 1.4 16V 80ch Trend Bleu nuit
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Invité
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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:22:21  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ric vw a écrit :
Arrête tu es pitoyable!!!
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Non non moi je rigole bien avec lui ! laisse le moi le newbite  :D

Agitateur
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ric-vw
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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:24:39  
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rocket91 a écrit :
En 2005/2006... :voyons:
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Clio III qui est sorti en septembre 2005...


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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:34:52  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
alors juste rapport à la formule 1
ça n'a aucun rapport avec les voitures de série
toutefois à la question sont ils capable avec les même moyen de faire un bon moteur ça reste un tres bon exemple
avec autant voir moins de moyen que la majorité des grand constructeur présent en Formule 1 leur moteur est nettement au même niveau voir même meilleur notamment sur le plan de la fiabilité

pour en revenir aux voitures de série les moteurs des véhicules sportif français n'ont rien à envier à ceux de la concurrence à catégorie équivalente

maintenant pour ce qui est des gros moteurs type V8 il n'est tout simplement pas interessant sur le plan stratégie commercial de faire de développer ce type de moteur à la clientèle réduite, clientèle qui risque même de se réduire encore avec la politique de réduction de la pollution et de la consommation

il est tout simplement préférable de faire de la recherche sur les petits moteur économique à l'utilisation largement suffisant pour la majorité des gens aujourd'hui

c'est moi qui dit ça alors que je roule en 350Z :lol:

bref tout ça pour dire que oui certainement ils en sont capable mais ça ne sert à rien...

Put' Neg'
Profil : As du volant
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rocket91
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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:36:01  
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ING45jf a écrit :
en méme temp il y a pas le méme nombres de moteurs Renault et béhème sur le marché. :lol:
et la F1 c'est la haute technologie méme régles, méme critère pour tout le monde. rien a voir avec les voitures de série car les marques ne vise pas la méme clientèle.
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Mais qu'es ce que tu me racontes comme connerie toi, on s'en branle du palmarès de Renault en F1 ou en tondeuse à gazon. Les bagnoles de série c'est justement le coeur du sujet ici :roll:

Par contre effectivement si les fabriquants mettait autant d'energie et de technologie dans le développement des moteurs de F1 et de série, je pense qu'il y aurait plus de BM sur le bas coté que de Renault :W

Message édité par rocket91 le 14/03/2007 à 18:37:06
Invité
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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:36:03  
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Renault (edit renault sport  :D )font des supers moteurs fiables, non ?
Message cité 2 fois
Message édité par yaj85pe le 14/03/2007 à 18:36:34
Put' Neg'
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rocket91
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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:37:28  
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yaj85pe a écrit :
Renault (edit renault sport :D )font des supers moteurs fiables, non ?
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C'est mieux :W

Invité
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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:38:31  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Biensur qu'ils en sont capable.
Je pense que c'est le probleme financier qui bloque tous.
J'entends beaucoup de personne dire : ouai mais les voitures de sport sa na rien avoir avec la serie.
je suis desoler, pourquoi on nous petent les burnes avec les allemands et les japonais et sois disant leur avance en bagnoles et qu'ils sont meme pas capable de battre une "rino" en f1 et une toute "pourrie" c4 en rallye. Si a part a gran turismo...
La competition reflete le rêve et le mythe....
On s'en fou de tracer sur autoroute a 130 kms..... avec une bmw 550 chevaux

Message cité 4 fois
Message édité par mam57yd le 14/03/2007 à 18:39:14
Agitateur
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ric-vw
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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:39:28  
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yaj85pe a écrit :
Renault (edit renault sport  :D )font des supers moteurs fiables, non ?
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Plutot oui, à une exception près la Clio V6 première génération!!! Il avait tendance à flamber facilement. :jap:

Message cité 1 fois

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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:39:32  
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voté oui

GTiste en colère
Profil : Pilote pro
  1. config
seizessiste
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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:40:52  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Que ceux qui trouvent quelque chose à redire du F4R (2.0 16v 172 et 182ch des Clio II RS) en terme de fiabilité levent la main...

A mon avis on en verra pas beaucoup, ces moteurs sont d'une fiabilité exemplaire, pourtant ils prennent beaucoup dans la gueule... et sont montés dans des autos de série ;)
Message cité 2 fois

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Clio II dci 65 de 2002 à 2005 / Clio II 1.6 16v de 2005 à 2007 / Clio II RS3 de 2007 à 2009 / BMW 130i de 2009 à 2010 / Mini JCW 211 de 2010 a 2011 / Seat Ibiza bocanegra TDi 143 de 2011 à 2012 / BMW 120d performance de 2012 à 2013 / VW Golf GTi Ed 35 de 2013 à 2015 / BMW M135i xdrive de 2016 à 2017 / Peugeot 208 GTI BPS + BMW 120D XDRIVE en 2017 / BMW M140I BVA8 de 2018 à... :rs:
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