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De quelle manière préférez vous que la puissance soit délivrée ?

 

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Pour 250ch, que préférez vous ?

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 Sujet :

De quelle manière préférez vous que la puissance soit délivrée ?

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Créateur de dangers routiers
Profil : Champion du monde
  1. config
aleph_lct
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 16/03/2007 à 19:11:16  
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Admettons que vous ayez 240 à 250ch à faire passer, peu importe l'enveloppe.

De quelle manière préfériez vous qu'elle soit délivrée ?
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Message édité par aleph_lct le 16/03/2007 à 19:25:03

---------------
Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
Sujets relatif
Invité
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 16/03/2007 à 19:17:41  
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Pour ma part : Vote 1  :jap:
Un coup de pied au cul, des réactions virulentes, une âme, quelque chose qui vit et qui ne se laisse pas faire  ;)

( une des raisons pour laquelle je roule en TDaille :cyp:   :lol: )
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Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 16/03/2007 à 19:19:28  
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tom90ww a écrit :
Pour ma part : Vote 1  :jap:
Un coup de pied au cul, des réactions virulentes, une âme, quelque chose qui vit et qui ne se laisse pas faire  ;)

( une des raisons pour laquelle je roule en TDaille :cyp:   :lol: )
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[:arkiel:1]

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Invité
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 16/03/2007 à 19:21:24  
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mog32ip a écrit :
[:arkiel:1]
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Rohh humour !!!

D'ou le :cyp: suivi du :lol:

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Invité
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  1. Posté le 16/03/2007 à 19:24:17  
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tom90ww a écrit :
Rohh humour !!!

D'ou le :cyp: suivi du :lol:
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J'avais compris  ;)

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Créateur de dangers routiers
Profil : Champion du monde
  1. config
aleph_lct
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 16/03/2007 à 19:25:37  
  2. answer
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tom90ww a écrit :
Pour ma part : Vote 1  :jap:
Un coup de pied au cul, des réactions virulentes, une âme, quelque chose qui vit et qui ne se laisse pas faire  ;)

( une des raisons pour laquelle je roule en TDaille :cyp:   :lol: )
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J'ai modifié le choix 10 pour toi :cyp:

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---------------
Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
Invité
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 16/03/2007 à 19:26:51  
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mog32ip a écrit :
J'avais compris  ;)
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On ne sait jamais  :D

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Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 16/03/2007 à 19:28:47  
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tom90ww a écrit :
On ne sait jamais  :D
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Citation :

C... va  :D

Profil : Pilote d'essai
  1. config
power53
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 16/03/2007 à 19:28:51  
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Pour une utilisation quotidienne, une voiture comme la mienne.

Si vraiment c'était pour le sport un simple V6 atmo bien rageur suffirait :cubitus: !

Invité
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 16/03/2007 à 19:29:16  
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aleph_lct a écrit :
J'ai modifié le choix 10 pour toi :cyp:
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Tu est un amour  :love:

Message édité par tom90ww le 16/03/2007 à 19:34:25
Invité
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 16/03/2007 à 19:29:21  
  2. answer
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C'est une variante de ce topic non?
Lineaire ou coup de pied au cul ?
[:autoart]
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Créateur de dangers routiers
Profil : Champion du monde
  1. config
aleph_lct
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 16/03/2007 à 19:33:59  
  2. answer
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lol55ss a écrit :

C'est une variante de ce topic non?
Lineaire ou coup de pied au cul ?
[:autoart]
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Je connaissais pas, mais le mien est pluSSe mieux :fier:


---------------
Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
Créateur de dangers routiers
Profil : Champion du monde
  1. config
aleph_lct
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 17/03/2007 à 23:31:53  
  2. answer
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:up:


---------------
Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
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Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 18/03/2007 à 00:20:34  
  2. answer
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Je voulais voter 1 mais quand j'ai vu régul' à 6000...
Le vote 1 avec des moteurs qui prennent 7000 ça existe encore ;)

EDIT : le vote 10 :ddr: :cyp:
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Message édité par Wil75dy le 18/03/2007 à 00:21:36
Alfistement vôtre
Profil : Pilote d'essai
  1. config
alfiste16
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/03/2007 à 00:24:56  
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---------------
Ma petite nouvelle : Lotus Exige V6 380 Sport
Vivement l'été...
Profil : Pilote pro
  1. config
964rs92
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 18/03/2007 à 00:18:49  
  2. answer
  1. J'aime0
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Manque : Flat 6, souple et rageur à la fois...
Message cité 1 fois

---------------
Mon déplaçoir
Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 18/03/2007 à 00:29:53  
  2. answer
  1. J'aime0
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J'ai voté 3 et 6!
Le V6 rital étant le plus bandant à l'oreille, mais le 4 en ligne atmo d'ITR se défendant bien au chrono!

Profil : Pilote pro
fordfan
Coupe argent Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 18/03/2007 à 00:24:32  
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Soit le bon gros V6 3.2 classique, ou alors le 6 en ligne, si possible bavarois :lover:

bz
Profil : Routard confirmé
  1. config
cc91
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/03/2007 à 02:27:22  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Réponse 3 pour ma part : moteur rype S2000 sur lesquels il faut chercher les tours et plus sa monte et plus sa tabasse [:lebaiton:5]  :lol:


---------------
Tue le corps, la tête mourra
Invité
  1. Posté le 18/03/2007 à 03:35:48  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :

1 et 3 !!!! surtout 1.

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 18/03/2007 à 03:34:54  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
L6T assez rond en bas et un autre monde quand le turbal spool :rs:

Créateur de dangers routiers
Profil : Champion du monde
  1. config
aleph_lct
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 18/03/2007 à 17:25:30  
  2. answer
  1. J'aime0
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Wil75dy a écrit :
Je voulais voter 1 mais quand j'ai vu régul' à 6000...
Le vote 1 avec des moteurs qui prennent 7000 ça existe encore ;)

EDIT : le vote 10 :ddr: :cyp:
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C'est rare les quand même. A part l'Evo, qui se comporte d'ailleurs pluSSe comme un atmo couillu que comme un turbal...

964rs92 a écrit :
Manque : Flat 6, souple et rageur à la fois...
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Y'avait pas la place. ca se rapproche assez du L6 de toutes façons.

Message cité 1 fois

---------------
Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 18/03/2007 à 18:17:35  
  2. answer
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Atmo 2.0L pour ma part...y'a rien à faire, quand je regarde, je suis souvent proche de la zone rouge que autre part sur le compte-tour...donc, autant que ça tienne comme ça au moins 80 000 kms.

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 18/03/2007 à 20:18:43  
  2. answer
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Je choisis, un turbo basse pression pour moi a condition qu'il ai 5 cylindres bien sur :jap: .
Message édité par mas94db le 18/03/2007 à 20:26:33
Agitateur
Profil : As du volant
  1. config
ric-vw
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 18/03/2007 à 20:34:12  
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1.4 TSI, rien d'autre! [:christophe431:1]
Message cité 1 fois

---------------
Renault Laguna II.2 Estate 2.0T 170ch Luxe Privilège Rouge Feu.
Renault Grand Scénic III 1.9 dCi 130ch Dynamique Bleu Opalin
Suz' BANDIT 600N 74ch rouge
Alfistement vôtre
Profil : Pilote d'essai
  1. config
alfiste16
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/03/2007 à 20:31:11  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Préférer un 1.4 à un 3.2, c'est assez étonnant :bah:
Enfin chacun ses gouts :jap:


---------------
Ma petite nouvelle : Lotus Exige V6 380 Sport
Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 18/03/2007 à 20:31:54  
  2. answer
  1. J'aime0
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Un  6 en ligne BMW essence sur les roues arrières  :love:  :love:  :love:  :love: ou un bon 5 cylindres turbo basse pression Volvo  :love:

Créateur de dangers routiers
Profil : Champion du monde
  1. config
aleph_lct
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 19/03/2007 à 13:59:36  
  2. answer
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ric vw a écrit :
1.4 TSI, rien d'autre! [:christophe431:1]
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Il lui manque pas au moins 80ch pour rentrer dans le sondage ?  :ange:


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Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
Invité
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  1. Posté le 19/03/2007 à 14:06:01  
  2. answer
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Alfiste16 a écrit :
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Meme chose.
Des performances aujourd'hui ordinaires mais un plaisir difficilement égalable :love:

Profil : L6 Addict 2010
  1. config
tevas
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  1. Posté le 19/03/2007 à 14:20:24  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
j'aime les moteurs coupleux ! cela dit un V8 Ricain donne sa pleine mesure bien au délà de ces 250ch, alors
pour 250ch je choisirai un FlatSix Porsche..le 3.2 du Boxster S  première génération par exemple :love:
j'avais fait mumuse avec sur la piste de Dreux et c'est que du bonheur ! [:alex883:2]

The stig
Profil : Pilote d'essai
  1. config
the-radar-killer
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  1. Posté le 19/03/2007 à 14:24:04  
  2. answer
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Ouai un truc qui colle au siege dès 1500 tr pour finir dans les 7000 :rs:
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---------------
1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans :ibizatdi:

Créateur de dangers routiers
Profil : Champion du monde
  1. config
aleph_lct
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  1. Posté le 19/03/2007 à 14:18:03  
  2. answer
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the radar killer a écrit :
Ouai un truc qui colle au siege dès 1500 tr pour finir dans les 7000 :rs:
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Ca marche comme un 2.0 TFSI alors ?  :ange:


---------------
Casse-couille © Srill
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Profil : L6 Addict 2010
  1. config
tevas
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 19/03/2007 à 14:29:20  
  2. answer
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the radar killer a écrit :
Ouai un truc qui colle au siege dès 1500 tr pour finir dans les 7000 :rs:
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Alors toi aussi j'ai vu que tu avais gouté au CaymanS sur piste  ?...sympa hein ? :D

Message cité 1 fois
Invité
Coupe or Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 19/03/2007 à 14:27:24  
  2. answer
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aleph_lct a écrit :
Admettons que vous ayez 240 à 250ch à faire passer, peu importe l'enveloppe.

De quelle manière préfériez vous qu'elle soit délivrée ?
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La manière dont tu orientes les réponses de ton sondage prouve ton étroitesse d'esprit (pour ne pas dire plus...), cela n'a donc aucun intérêt.
Pourquoi faire un sondage quand on ne veut entendre QUE ce que l'on pense ?   ... c'est ridicule.

Créateur de dangers routiers
Profil : Champion du monde
  1. config
aleph_lct
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 19/03/2007 à 14:36:48  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:dodo:


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