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Le topic des diesels poussifs et misérables.

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Invité
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  1. Posté le 05/07/2007 à 22:27:47  
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Reprise du message précédent :

mat78ip a écrit :
allez je la remet pour ceux qui n'ont pas eu le courage de tout lire

"Je propose la Polo mk2 1.3L Diesel.
Tout le savoir faire allemand concentré dans une voiture.
Le moteur, petit bijou de technologie, delivre la puissance hors norme de 43ch. Une telle debauche de puissance merite une transmission à la hauteur. Là VW met les bouchées doubles proposant une transmission à 4 vitesses ( 3 + eco ).
Le resultat est sans appel : 18.8s au 0 à 100 et une vitesse de pointe etablie à 137 km/H.
L'habitacle est à l'image de la mécanique : un invitation au sport avec un bloc compteur gradué jusqu'a 200 km/h et des equipements futuristes pour l'epoque : ventilation à 3 vitesses, boite à gants refermable...
Dernier point et non des moindres : une ligne raffinée melant la finesse d'une carrosserie break avec la fluidité d'un coupé 3 portes. En bref une interpretation moderne de l'élégance de ses glorieuses cousines sovietiques." copyright l'auteur  :lol:  

extraodinaire a savourer sans moderation
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Même ma 205 diesel fait mieux (légère et boite courte sur les premiers rapports et moteur très long un peux omme une essence)

Sujets relatif
Créateur de dangers routiers
Profil : Champion du monde
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aleph_lct
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  1. Posté le 05/07/2007 à 22:28:44  
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Même ma R11 fait mieux :fier:


---------------
Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
Invité
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  1. Posté le 05/07/2007 à 22:38:11  
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a mon avis y'en a pas beaucoup qui doivent faire pire: j'attends une reaction des personnes pensant detenir pire que cette polo!!

amis dieselistes poussifs miserables et traine cul cul le defis est ouvert!! tous a vos pronostics qui, QUI, peut faire pire que sa???
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Négociant en virages
Profil : Pilote assidu
zig89
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  1. Posté le 05/07/2007 à 22:41:43  
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Pas moi désolé pourtant avec une AX 1.5D...
Un peu poussif quand même ça va pas vite mais en même temps ça donne pas envie d'y aller non plus.

Créateur de dangers routiers
Profil : Champion du monde
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aleph_lct
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  1. Posté le 05/07/2007 à 22:42:04  
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Ma R11 :oui:






























Avec 4 bougies mortes, les gicleurs bouchés et à froid :W


---------------
Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
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Invité
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  1. Posté le 05/07/2007 à 22:43:10  
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mat78ip a écrit :
a mon avis y'en a pas beaucoup qui doivent faire pire: j'attends une reaction des personnes pensant detenir pire que cette polo!!

amis dieselistes poussifs miserables et traine cul cul le defis est ouvert!! tous a vos pronostics qui, QUI, peut faire pire que sa???
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Même ma punto doit s'avouer vaincue... Chapeau l'artiste, et surtout bravo pour la critique  :lol:
Y'a pas un possesseur d'AX1.4D sur ce topic ? C'est le genre de caisse qui doit pouvoir rivaliser...

Invité
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  1. Posté le 05/07/2007 à 22:51:27  
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charlou 89550 a écrit :
Si notamment dans le cas du D5 cité plus haut. :oui:

Quel punch, quelle rage et quelle sonorité caverneuse, j'adore :love:
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Mon pere possede une S60 D5 163ch!! Une superbe voiture, tres performante!!

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Invité
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  1. Posté le 05/07/2007 à 22:53:26  
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jn470zh a écrit :
Mon pere possede une S60 D5 163ch!! Une superbe voiture, tres performante!!
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On parle pricipalement des diesesl poussifs ici, c'est loin d'être un fight :o


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Invité
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  1. Posté le 05/07/2007 à 22:55:26  
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ano57br a écrit :
On parle pricipalement des diesesl poussifs ici, c'est loin d'être un fight :o
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Oui oui tinkiete!!

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Invité
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  1. Posté le 05/07/2007 à 23:00:06  
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jn470zh a écrit :
Oui oui tinkiete!!
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De toute façon je m'inquiète pas :o
J'ai deux veaux :
Une 205 D et un LJ73.

Mazda Man
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olio
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  1. Posté le 05/07/2007 à 23:05:10  
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J'ai pu rouler un Patrol GR 3.8 TD , c'est assez un veau aussi , par contre quel barroudeur :)

Le voici : ( avec ma 626 devant , meme celle ci le bouffait en accélération pure )

PICT127
Message édité par Olio le 05/07/2007 à 23:05:26
Invité
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  1. Posté le 05/07/2007 à 23:09:14  
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Le partol c'est pas plutot un 3L3.
Mon père en avit un en chassis court, avec les lames, kiné obligatoire.
3L3 turbo 110ch
Echappement libre, un bruit divin. :love:
Ou sinon il y a eu le 2L8
Message édité par ano57br le 05/07/2007 à 23:09:44
Mazda Man
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  1. Posté le 05/07/2007 à 23:16:48  
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Ah oui , c'était le 2.8 pardon

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Invité
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  1. Posté le 05/07/2007 à 23:20:56  
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Ah merde t'as pas connu le 6 en lignes de 3L3 tout un programme

Mazda Man
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  1. Posté le 05/07/2007 à 23:38:06  
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Non par contre le gars qui possede le Patrol long possede également une version 4.2 essence transformé en pick up , ca arrache les arbre
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  1. Posté le 05/07/2007 à 23:44:33  
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Olio a écrit :
Non par contre le gars qui possede le Patrol long possede également une version 4.2 essence transformé en pick up , ca arrache les arbre
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Et ton porte monnaie aussi avec la conso. :oui:
Mais ca doit être génial à conduire, un filet de gaz dans les pentes.

Mazda Man
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  1. Posté le 05/07/2007 à 23:46:25  
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Le sien , c'est un outils de travail hein :) :)
Il l'a équipé au GPL , et il est également équipé d'un treuil et de pneu de tracteur :)
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Invité
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  1. Posté le 05/07/2007 à 23:58:57  
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Olio a écrit :
Le sien , c'est un outils de travail hein  :)   :)  
Il l'a équipé au GPL , et il est également équipé d'un treuil et de pneu de tracteur  :)
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C'était pas méchant pour la conso, juste une remarque.
Même au GPL, ca doit torcher, par contre la conso :peur: 20L ?
Les bons pneus qui aiment la boue, mais pas la pluie. re :peur:

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Mazda Man
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olio
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  1. Posté le 06/07/2007 à 00:16:30  
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ano57br a écrit :
C'était pas méchant pour la conso, juste une remarque.
Même au GPL, ca doit torcher, par contre la conso :peur: 20L ?
Les bons pneus qui aiment la boue, mais pas la pluie. re :peur:
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Je l'ai pas pris mal du tout :) :) :)

Ben oui , je pense que niveau conso , ca doit torcher et comme il l'utilise pour transporter des rochers et du sable qu'il cherche dans les rivieres :) :)
Sinon , il est d'une couleur vert militaire et les pneus non rien contre la pluie ou la boue LOL :)
Par contre c'est pas un véhicule pour la route , ca c'est clair , tiens j'ai jamais pensé a le prendre un photo

Invité
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  1. Posté le 06/07/2007 à 00:20:41  
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Je pense qu'on peut tabler sur disons 40L aux 100km
Mais faudrait mieux compter en L/h
Pour la tenue de route c'est le problème des pneux entailés à 35 voire 40 % ou plus, ils éjectent la merde plus vite que des chiens.
PAr contre sous la pluie sur le bitume, c'est le trophée Andros en pneus slick.

Profil : Routard confirmé
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spip2012
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  1. Posté le 06/07/2007 à 00:26:42  
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Présent ! Megane 1.9d 65ch !

(Ben ça fait bizar juste après une clio RS 172ch  :D )
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---------------
Fazer powaaaaa
Invité
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  1. Posté le 06/07/2007 à 07:29:27  
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spip2012 a écrit :
Présent ! Megane 1.9d 65ch !

(Ben ça fait bizar juste après une clio RS 172ch  :D )
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tu es passé du bon coté rassure toi!!! rien ne vaut le bruit si delicat et enhivrant( sa c'est sur a tous les coups tu tombe amoureux!!) d'un bon diesel!!

sur ceux bonne chance et bon courage on s'retrouvrapeut etre sur la file vehicule lent d'une autoroute :sol:

Invité
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  1. Posté le 06/07/2007 à 21:11:21  
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Je pense aussi à la Mazda 626 2.0 diesel de ... 61ch :bien:
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Mazda Man
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olio
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  1. Posté le 07/07/2007 à 02:16:41  
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lol55ss a écrit :
Je pense aussi à la Mazda 626 2.0 diesel de ... 61ch :bien:
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Voici la mienne en action :)

http://videos.streetfire.net/v [...] 0fe962.htm

Invité
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  1. Posté le 08/07/2007 à 20:40:05  
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Elle arrache tout !!!

Mazda Man
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olio
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  1. Posté le 08/07/2007 à 20:47:08  
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N'est ce pas ?!! :)

Invité
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  1. Posté le 08/07/2007 à 20:47:09  
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spip2012 a écrit :
Présent ! Megane 1.9d 65ch !

(Ben ça fait bizar juste après une clio RS 172ch  :D )
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Il est fouuuuuuu ? [:alexsi:6]

Invité
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  1. Posté le 11/07/2007 à 13:03:41  
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ça se voit que c'est les vacances!
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Invité
  1. Posté le 11/07/2007 à 15:06:54  
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Salut a toutes et a tous, l'autre jour sur un parking, j'entendais  le doux claquement d'un moteur d'une TALBOT TAGORA, et je me demandais si CA c'etait pas un diesel poussif et miserable?
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Profil : Vétéran
  1. homepage
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sparda32
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  1. Posté le 11/07/2007 à 15:08:25  
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jn470zh a écrit :
ça se voit que c'est les vacances!
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:non: Après la fac, le boulot...et toujours mon veau pour y aller :fier:

Invité
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  1. Posté le 11/07/2007 à 15:31:21  
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fus12tx a écrit :
Salut a toutes et a tous, l'autre jour sur un parking, j'entendais  le doux claquement d'un moteur d'une TALBOT TAGORA, et je me demandais si CA c'etait pas un diesel poussif et miserable?
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Non, c'était sans doute un tracteur.  :D

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dd if=/dev/random of=/dev/sda
Profil : Routard confirmé
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yannyoun
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  1. Posté le 11/07/2007 à 22:39:07  
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fus12tx a écrit :
Salut a toutes et a tous, l'autre jour sur un parking, j'entendais  le doux claquement d'un moteur d'une TALBOT TAGORA, et je me demandais si CA c'etait pas un diesel poussif et miserable?
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C'est une piece de collection : l'un des premier Turbo-Diesel du marché. Un magnifique 2.3 Indénor de 83 ch (si je me rapelle bien).
A l'époque, la 504 avait un 2.3 Indénor de 67 ch (monté ensuite sur la Ford Sierra), la Renault 20 un moderne 2.1 D de 65 ch (qui a fini en 88 ch Turbo sur R30/R25/R21/Espace/Safrane)
Par contre, je crois que la VW Passat avait recu le 1.6D ( 55 ch ) de la Golf.


---------------
Le prix passe La qualité reste,...
Invité
  1. Posté le 12/07/2007 à 00:02:09  
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ano57br a écrit :
Non, c'était sans doute un tracteur.  :D
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non non ce n'etait pas un tracteur meme si au debut j'y est crus car ca ressemblait tres fortement au bruit d'un massey fergusson, cela venait bien d'une voiture qui d'ailleur ne devrait certainement pas passer le controle anti pollution (merci pour ceux qui on la malchance de rouler derriere, mais bon meme la vaillante POLO 1.3L diesel de 43 cv devrait pouvoir le depasser assez facilement).

Invité
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  1. Posté le 12/07/2007 à 14:15:49  
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Exact le 2.3TD Indénor a été le premier Turbo Diesel Français :fier:

Il fut monté sur 505/604 Sierra et bien d'autres, en atmo comme en turbo...

N'empeche, le turbo ne devait pas souffler bien fort, parce que passer de 67 à 83ch... :buzz:
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Agitateur
Profil : As du volant
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ric-vw
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  1. Posté le 12/07/2007 à 17:59:31  
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ENC07pq a écrit :
Exact le 2.3TD Indénor a été le premier Turbo Diesel Français :fier:

Il fut monté sur 505/604 Sierra et bien d'autres, en atmo comme en turbo...

N'empeche, le turbo ne devait pas souffler bien fort, parce que passer de 67 à 83ch... :buzz:
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Ca fait 16ch de différence. Entre une SDI et un TDI 90, c'est 22ch... :jap:


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Ford Fusion 1.4 16V 80ch Trend Bleu nuit
Renault Grand Scénic III 1.9 dCi 130ch Dynamique Bleu Opalin
Suz' BANDIT 600N 74ch rouge
yamatodamashi powered
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yamsha
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  1. Posté le 12/07/2007 à 18:00:45  
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ça fait 400 cancers de plus aussi! ^^;
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"Rien n'est pareil pour tout le monde, soit fort et tais-toi"
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