Nouvelle Subaru Impreza WRX STI ou Audi S3 ?

[Invité §ale773DW]

La Subaru WRX STI vient de sortir, avec une nouvelle robe qui la range dorénavant dans la catégorie des compactes et non plus des berlines.

 

Lorsque l'on pense comptacte avec un 4 cylindre turbo et 4 roues motrices, il n'y en a pas beaucoup à lui opposer, à part une certaine Audi S3 ! Et ça tombe bien, elles sont affichées quasiement au même prix, dans les 40000€.

 

Alors ? Le luxe et le velouté de l'A3 ou le sport et le punch de la STI ?

 

A vos votes !

[Invité §the074QT]

La Subaru WRX STI vient de sortir, avec une nouvelle robe qui la range dorénavant dans la catégorie des compactes et non plus des berlines.

 

Lorsque l'on pense comptacte avec un 4 cylindre turbo et 4 roues motrices, il n'y en a pas beaucoup à lui opposer, à part une certaine Audi S3 ! Et ça tombe bien, elles sont affichées quasiement au même prix, dans les 40000€.

 

Alors ? Le luxe et le velouté de l'A3 ou le sport et le punch de la STI ?

 

A vos votes !

 

 

C'est ce que j'avais fait remarqué dans le topic " mtsu evo X vs New sub ! "

 

 

 

Alors qu'en fait la sub a toujours eté dans la categories de compactes, la semble plus evident !

 

Pour le look, j'ai vu la new s3 avant hier, et on dirai une tdi De deriere, je l'ai reconue grace au badge S3 , et de devant grace a la calandre argentée

Sinon je suis deja monté dans une S3 , et une sub sti, les 2 de l'avant derniere generation, et j'ai preferé le coup de pied au cul de la sub ! meme si la S3 pousse fort

 

[Invité §sub082jn]

Voté pour la sub! En toute subjectivite, en toute partialité et sans autre argument que "je préfère cette marque". J'aime bien l'audi aussi.

 

Pour moi la nouvelle STI qu'on voit en photo est une reussite. On verra quand on l'aura devant les yeux (et qu'on saura que c'est le vrai modèle!)

[Invité §Has044vS]

La nouvelle sub vient de sortir? 1ere nouvelle ....

 

donc non la nouvelle sub n'est pas encore sorti

 

on ne connait pas encore sa puissance et ses caractéristiques, peut être 300cvs, le chassis risque d'être pas mal comme toujours

 

elle sera sans l'ombre d'un doute bien plus sportive que la S3, déjà que l'actuelle sub l'est

 

toute façon à priori celui qui recherche des sensations c'est pas la S3 qui va lui en offrir, un peu dommage pour un 4 cyl turbo de 265cvs

 

[Invité §Poo026tq]

La Sub' sans trop hésiter

Une vraie voiture sportive, un 4 patte turbo intégrale aux alentours des 300cv

En revanche l'Audi doit être beaucoup plus facile à vivre au quotidien, sans doute plus confortable que la Sub qui est une vraie sportive

Mais bon, c'est plus beau à voir une belle STI qui est beaucoup plus rare qu'une Audi, qui ressemble trop aux TéDéHi qu'on voit tous les jours.

 

[Invité §son303YH]

STI

[Invité §Mc9513mi]

S3 ! Elle est belle, classe, bien finie, beaucoup d'options possibles, elle sait tout faire...

La soub n'a que les perfs pour elle et un look too much comme d'hab

[Invité §ale773DW]

S3 ! Elle est belle, classe, bien finie, beaucoup d'options possibles, elle sait tout faire...

La soub n'a que les perfs pour elle et un look too much comme d'hab

 

 

Et les sensations de conduite

Et le look, tu t'en fous, ça se voit pas de l'intérieur

 

Une A3 belle

[Invité §lol475Ck]

Avec l'S3 c'est une voiture utilisable au qutoidien confortable super bien équipé (quoi que ...), bref une bourgeoise conpact, la mieux finie du marché, en prime un quattro un 2TFSI de 265cv histoire d'arsouiller de temps en temps et de poutrer quelques sportives (surement pas cette Sub ca c'est claire). La Sub c'est surement plus spartiate, mais comme d'hab c'est pour la bonne cause, les sport et le coup de pied au cul. Mais à choisir personnelement ce serai l'S3 car bien plus polyvalente, se promener avec une WRC au Quotidien

[Invité §sub082jn]

Pour avoir eu l'occasion de conduire des sti à plusieurs reprises, je peut dire que c'est pas non plus un calvaire de rouler tous les jours la dedans! Y'a des bruits de roulements dus aux pneus, les suspensions sont très durs à basse vitesse, et le pont arrière donne des à coups en marche arrière quand on n'est pas en mode auto, mais ça reste assez confortable et d'une simplicité à conduire bluffante...

[Invité §ale773DW]

Avec l'S3 c'est une voiture utilisable au qutoidien confortable super bien équipé (quoi que ...), bref une bourgeoise conpact, la mieux finie du marché, en prime un quattro un 2TFSI de 265cv histoire d'arsouiller de temps en temps et de poutrer quelques sportives (surement pas cette Sub ca c'est claire). La Sub c'est surement plus spartiate, mais comme d'hab c'est pour la bonne cause, les sport et le coup de pied au cul. Mais à choisir personnelement ce serai l'S3 car bien plus polyvalente, se promener avec une WRC au Quotidien

 

 

Pour avoir pu conduire un peu une WRX (pas une STI), l'intérieur est plutôt pauvre et laid, mais les suspensions ne sont pas plus raides que celles d'une golf GTI et gomment bien les irrégularités de la route dès que celle-ci se dégrade.

 

Le seul truc que j'ai trouvé vraiment désagréable, c'est le turbo lag du 2.0, qui a été fortement atténué sur la 2.5

 

Et pis la sub est quand même une 4 portes, plus pratique que 3 au quotidien

[Invité §the074QT]

Vous avez tous des prejugés des precedentes version !

Qui vous dis que subaru a pas voulu rendre sa impreza moins spartiate? etant donné le changement radical niveau look?

Niveau look la sub ne passe pas inapercu !

La S3... j'en ai vu une cete semaine, bah je l'ai regardée sans grande atention car ca fait quelques semaines que je mate les A3 histoire de voir si je vois la S3 ( souvents des tdi s line ) Et ce qui m'a confirmé que s'en etait bien une, etait le badge S3 et la calendre avant argentée

Niveau perf, confort tout ca, je sais pas

[Invité §cyr348mm]

Subaru sans hésiter

[Invité §gro171sK]

La Subaru pour son originalité son ame et son esclusivité malgrès que sa ligne soit assez banale, l'S3 est à reserver aux fanatiques de teutonnes chics et prestigieuses

[BPCO]

Moi je vote bayrou

 

ou alors la S3, car perfs déjà au top, et je con pense son petit déficit d'efficacité face à la sub, en étant un vrai païlote et que d'abord, sur route, la différence ne se verrait pô et que la S3 est très jolie autant que la sub a un physique difficile et une finition a priori inférieure à la audi.

 

 

[Invité §MDp668se]

Moi je vote S3 pour sa qualité de finition et son confort!

...et pour son kit tuning

[Invité §fxs310oy]

à voté Sub, bien plus efficace qu'une pseudo-sportive bourgeoise

[Invité §ale773DW]

Moi je vote S3 pour sa qualité de finition et son confort!

...et pour son kit tuning

 

 

Ca coute moins cher de prendre une A3 TDI 105 Sline, hein

[Invité §Abs666Hk]

A voté S3

 

J'ai toujours eu du mal avec l'esthétique des Sub, quelle que soit la génération. C'est d'autant plus dommage qu'il s'agit d'une excellente auto, à la fois très efficace et étonamment confortable

Dommage que le 4 cylindres à plat soit si discret

La S3 reste beaucoup plus classique, sensiblement moins radicale, mais elle a pour elle une qualité de fabrication sans faille, un rapport perfs/conso excellent, et un moteur bien plein à tous les régimes.

[Invité §Wil204nI]

J'ai du mal avec les compromis

Du coup, soit j'achète une sportive type Impreza STi soit j'achète une routière confortable...

La sportive (ou GT plutôt) suréquipée j'adhère pas

 

A donc voté pour la marque aux étoiles

[Invité §MDp668se]

aleph_lct

Oui mais c'est pas une S3

[Invité §ale773DW]

aleph_lct

Oui mais c'est pas une S3

 

 

Ouais mais c'est le même look et le même intérieur... Et plus de sensations grâce au couple du diesel ©

[Invité §MDp668se]

[L_inconnu]

La Subaru WRX STI vient de sortir, avec une nouvelle robe qui la range dorénavant dans la catégorie des compactes et non plus des berlines.

 

Lorsque l'on pense comptacte avec un 4 cylindre turbo et 4 roues motrices, il n'y en a pas beaucoup à lui opposer, à part une certaine Audi S3 ! Et ça tombe bien, elles sont affichées quasiement au même prix, dans les 40000€.

 

Alors ? Le luxe et le velouté de l'A3 ou le sport et le punch de la STI ?

 

A vos votes !

 

TU aurais posé la question il y a 2 ans je t'aurais dis prend la subaru, mais vu que cette année subaru ont crée une bouse qui ne ressemble à rien je vote donc audi

[Invité §yos322kW]

Tiens te voilà Aleph!

 

J'espere te revoir à la prochaine rencontre (cf forum dédié).

 

Pour répondre à ta question: ça dépend de la gueule définitive de la Sub... si elle reste acceptable Sub; sinon S3.

[Invité §ibi868SQ]

Evo

[Invité §yos322kW]

Evo

 

 

OUI! Pourquoi donc m'etait-ce sorti de la tête???

[Invité §ibi868SQ]

OUI! Pourquoi donc m'etait-ce sorti de la tête???

 

Parce que l'Evo n'est pas une compacte. Enfin pas une compacte au sens "mégane", "golf" ou autre.

[Invité §yos322kW]

Parce que l'Evo n'est pas une compacte. Enfin pas une compacte au sens "mégane", "golf" ou autre.

 

 

 

Trés juste, pour moi le "type" ne rentre pas en compte dans la décision d'achat... coupe, compact, berline etc... c'est le dernier critère.

 

Cependant la prochaine STI risque d'être plus performante que la S3 à tous points de vue non?

[Invité §Has044vS]

c'est pas qu'elle risque, elle le sera, vu que la sti actuelle à les même perfs à peu prés que la S3. Et que la nouvelle sera plus puissante.....

[Invité §yos322kW]

Pour l'instant c'est théorique, il faut encore que cela se vérifie sur le terrain.

[Invité §tur770nb]

A voté S3 qui je suis sûr est plus polyvalente.

Puis j'ai encore du mal avec la mazda3... pardon la Sub.

[Invité §Sup115IZ]

Pour les perfs brut les sensations et 'efficacité: La sub!

 

Pour tout le reste: classe confort equipement finition la S3.

 

Rustre comme tu es, je suppose que tu as voté pour la sub

[Invité §cyr348mm]

J'avoue que je me tatte encore.

 

 

Reste a savoir , que si on choisis cette catégorie , et de plus si on hésite avec la Sub , on veut une voiture sportive , et la vraiment j'hésite pas je prends la Sub , si c'est pour avoir une berline confortable avec un bon moteur je prendrais un 6 cylindres par exemple , enfin cela n'est que mon point de vue

 

[olivierameau]

La Subaru WRX STI vient de sortir, avec une nouvelle robe qui la range dorénavant dans la catégorie des compactes et non plus des berlines.

 

(...)

 

Elle sortirait quand cette nouvelle Sub ?

Parce que pour l'instant, elle n'est pas encore sortie, ni même officielle me semble-t-il ; Subaru fait encore de la pub pour sa version actuelle qui est commercialisée depuis 1 an à peine.

Quelle évolution sur le moteur ?

Va-t-il enfin y avoir un moteur qui a une consommation normale à l'heure actuelle ?