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Lotus elise D4-D cleanpower

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Invité
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  1. Posté le 30/04/2007 à 21:52:55  
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CR_03ti a écrit :
le dpf il filtre un peu, il n'eleve pas tout.
et c'est sans compter les 177ch dont il en manque un troupeau a l'appel.
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Je te défie de voir fumer UN SEUL diesel équippé d'un DPF....

Pour le CP, je suis sûr que tu en conduits régulièrement un pour pouvoir juger évidement :w

Parce que c'est vrai qu'avec 150ch, un Rav 4 atteint facilement 200km/h :w

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Profil : As du volant
ibiza-tdi
Coupe argent Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 30/04/2007 à 21:53:04  
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Vous vous marrez, mais opel avait sorti un concept car sur base de speedster... avec un moteur diesel. :D Ca poutrait et ça consommait que dalle. :D Mais ça devait être chaud à conduire. :cyp:
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Invité
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  1. Posté le 30/04/2007 à 21:55:13  
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ibiza tdi a écrit :
Vous vous marrez, mais opel avait sorti un concept car sur base de speedster... avec un moteur diesel. :D Ca poutrait et ça consommait que dalle. :D Mais ça devait être chaud à conduire. :cyp:
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:jap: Ca poutrait pas tant que cela, c'est la Vmax qui était bien, mais cela ressemblait à un suppositoire.

Le moteur était le 1,3 JTD porté à 100ch (et des poussières) et la conso était à moins de 4 litres si je me rappelle bien.

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Invité
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  1. Posté le 30/04/2007 à 21:55:25  
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nul55ps a écrit :
Je te défie de voir fumer UN SEUL diesel équippé d'un DPF....

Pour le CP, je suis sûr que tu en conduits régulièrement un pour pouvoir juger évidement :w

Parce que c'est vrai qu'avec 150ch, un Rav 4 atteint facilement 200km/h :w
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Explique moi le pourquoi d'une canule non debouchante avec un dpf.

Non mais pour un mec qui fait chier parce qu'une HDI 70 fait theoriquement 68ch alors que mesuré elle font plus de 70, laisser passer un clean power avec 7ch de moins ca ne te gene pas ?

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Profil : As du volant
ibiza-tdi
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  1. Posté le 30/04/2007 à 21:56:38  
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nul55ps a écrit :
:jap: Ca poutrait pas tant que cela, c'est la Vmax qui était bien, mais cela ressemblait à un suppositoire.

Le moteur était le 1,3 JTD porté à 100ch (et des poussières) et la conso était à moins de 4 litres si je me rappelle bien.
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Non non, ça c'est le concept fait pour rouler à 220 et consommer 3L, mais de mémoire, il y a aussi eu un moulin plus gros, dans les 150 cv. :oui:
Je fouille. :cyp:

edit : non, tu as raison, seul l'Eco speedster existe, 113 cv et 250 en pointe. :D

Message édité par ibiza tdi le 30/04/2007 à 21:58:44
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Invité
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  1. Posté le 30/04/2007 à 21:56:51  
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ibiza tdi a écrit :
Vous vous marrez, mais opel avait sorti un concept car sur base de speedster... avec un moteur diesel. :D Ca poutrait et ça consommait que dalle. :D Mais ça devait être chaud à conduire. :cyp:
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La lotus exige avec le 1.8 compressé consome moins de 10L/cent en usage normal, je ne vois pas pourquoi il faudrai chercher encore a baisser la conso.

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Invité
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  1. Posté le 30/04/2007 à 21:57:44  
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nul55ps a écrit :
:jap: Ca poutrait pas tant que cela, c'est la Vmax qui était bien, mais cela ressemblait à un suppositoire.

Le moteur était le 1,3 JTD porté à 100ch (et des poussières) et la conso était à moins de 4 litres si je me rappelle bien.
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Tu melange pas avec le concept VW ?

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Invité
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  1. Posté le 30/04/2007 à 22:00:38  
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CR_03ti a écrit :
Tu melange pas avec le concept VW ?
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Non, je doute que VW utilise des JTd...

Le proto était au salon de genève, il y a 2 ans je pense...

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Profil : As du volant
ibiza-tdi
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  1. Posté le 30/04/2007 à 22:01:50  
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CR_03ti a écrit :
La lotus exige avec le 1.8 compressé consome moins de 10L/cent en usage normal, je ne vois pas pourquoi il faudrai chercher encore a baisser la conso.
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Mais l'exige, c'est pas une voiture d'usage normal. :non: L'intérêt de baisser la conso ? Ben que ça coûte moins cher en carburant et augmenter l'autonomie sans gréver le poids. :bah:

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Invité
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  1. Posté le 30/04/2007 à 22:02:46  
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nul55ps a écrit :

Non, je doute que VW utilise des JTd...

Le proto était au salon de genève, il y a 2 ans je pense...
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Ton descriptif ressemble beacoup a l'ecoracer :
http://www.caradisiac.com/php/ [...] oracer.php

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Invité
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  1. Posté le 30/04/2007 à 22:04:05  
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ibiza tdi a écrit :
Mais l'exige, c'est pas une voiture d'usage normal. :non: L'intérêt de baisser la conso ? Ben que ça coûte moins cher en carburant et augmenter l'autonomie sans gréver le poids. :bah:
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En usage intensif un diesel ne consome pas moins.

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Profil : As du volant
ibiza-tdi
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  1. Posté le 30/04/2007 à 22:04:27  
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CR_03ti a écrit :

Ton descriptif ressemble beacoup a l'ecoracer :
http://www.caradisiac.com/php/ [...] oracer.php
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http://www.motorlegend.com/con [...] ,7562.html
 ;)

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Profil : As du volant
ibiza-tdi
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  1. Posté le 30/04/2007 à 22:05:18  
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CR_03ti a écrit :
En usage intensif un diesel ne consome pas moins.
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Si, un peu quand même. :D Le 1.8 compressé, je sais pas, mais le 2.0T du speedster, ça consomme 20L sur circuit hein. :w

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  1. Posté le 30/04/2007 à 22:06:17  
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ibiza tdi a écrit :
Si, un peu quand même. :D Le 1.8 compressé, je sais pas, mais le 2.0T du speedster, ça consomme 20L sur circuit hein. :w
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Amene un mazout de puissance egale sur circuit et donne la conso

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Invité
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  1. Posté le 30/04/2007 à 22:06:38  
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CR_03ti a écrit :
Explique moi le pourquoi d'une canule non debouchante avec un dpf.

Non mais pour un mec qui fait chier parce qu'une HDI 70 fait theoriquement 68ch alors que mesuré elle font plus de 70, laisser passer un clean power avec 7ch de moins ca ne te gene pas ?
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Tu m'expliques d'ou viennent tes chiffres? Parce que mon calcul à moi il me dit que 130kW c'est 176,63ch... :bah:

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Invité
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  1. Posté le 30/04/2007 à 22:08:45  
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CR_03ti a écrit :

Ton descriptif ressemble beacoup a l'ecoracer :
http://www.caradisiac.com/php/ [...] oracer.php
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Putain celui là je l'adore... si ils pouvaient le sortir tel quel, je suis client...



 :jap: Merci...

Profil : As du volant
ibiza-tdi
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  1. Posté le 30/04/2007 à 22:09:08  
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CR_03ti a écrit :
Amene un mazout de puissance egale sur circuit et donne la conso
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Quand la Glof GTI diesel de 204 cv sera sortie, on pourra faire le test. :D

Moi, ça ne me choque pas plus que ça de mettre un fioul dans une elise. :bah:  Vu le poids, ça ne consommerait rien, ce serait coupleux/piéguex comme il faut mais bon. :w

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Invité
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  1. Posté le 30/04/2007 à 22:09:16  
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nul55ps a écrit :
Tu m'expliques d'ou viennent tes chiffres? Parce que mon calcul à moi il me dit que 130kW c'est 176,63ch... :bah:
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http://motor.terra.es/motor/pr [...] sion=16144

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Profil : Routard confirmé
  1. config
sax-16-vts
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  1. Posté le 30/04/2007 à 22:11:50  
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tup40ee a écrit :
Poison d'avril. Pitié tout mais pas LOTUS, y aura plus de limite aprés et on véra des Porsche GTD, des aston HDI... Pitié pas sa messieurs les constructeurs...
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On a bien des porches avec des V6 VW aux perfs de Fiat Panda (Cayenne)! Ca n'enlève rien au prestige de la 911!


---------------
Mazda 3 "sleeper" MPS 2007
MT09 Quickshifter HM, IXRACE Z7
Lapierre Spicy 316 FOX DHX5 Air
Sagem myX2-2
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  1. Posté le 30/04/2007 à 22:12:04  
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Moi quand je râle c'est parce que Peugeot annonce 70ch et 50kW, ici, tu me sors les chiffres d'un passage au banc... :bah: Je note quand même que si elle fait 5ch de moins, elle fait 30Nm de plus :p

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Invité
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  1. Posté le 30/04/2007 à 22:12:25  
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ibiza tdi a écrit :
Quand la Glof GTI diesel de 204 cv sera sortie, on pourra faire le test. :D

Moi, ça ne me choque pas plus que ça de mettre un fioul dans une elise. :bah:  Vu le poids, ça ne consommerait rien, ce serait coupleux/piéguex comme il faut mais bon. :w
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Le poids se prendrai un baffe. Et le regime limité a 5000tr c'est hyper castrateur pour ce genre de voiture.

Invité
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  1. Posté le 30/04/2007 à 22:13:10  
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nul55ps a écrit :
Moi quand je râle c'est parce que Peugeot annonce 70ch et 50kW, ici, tu me sors les chiffres d'un passage au banc... :bah: Je note quand même que si elle fait 5ch de moins, elle fait 30Nm de plus :p
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C'est pas les 30Nm qui vont la faire avancer mieux

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Invité
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  1. Posté le 30/04/2007 à 22:15:01  
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CR_03ti a écrit :
C'est pas les 30Nm qui vont la faire avancer mieux
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You buy HP, you drive on torque :bah:

Moi je trouve que 200km/h dans un SUV c'est suffisant, surtout avec les blaireaux qui regardent dans leur rétro et qui se disent "ah c'est un veau c'est un catcat, j'ai le temps de déboiter peinard... :mad:

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Invité
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  1. Posté le 30/04/2007 à 22:18:36  
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nul55ps a écrit :
You buy HP, you drive on torque :bah:

Moi je trouve que 200km/h dans un SUV c'est suffisant, surtout avec les blaireaux qui regardent dans leur rétro et qui se disent "ah c'est un veau c'est un catcat, j'ai le temps de déboiter peinard... :mad:
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C'est un veau j'ai le temps de deboiter sans le gener  :D
Puis il est dispo dans l'avensis aussi (meme si elle est tellement laide que c'est pas elle qui va faire le gros des ventes)

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Profil : Routard confirmé
  1. config
ririck
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  1. Posté le 30/04/2007 à 22:45:45  
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tup40ee a écrit :
Poison d'avril. Pitié tout mais pas LOTUS, y aura plus de limite aprés et on véra des Porsche GTD, des aston HDI... Pitié pas sa messieurs les constructeurs...
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:D

Aston Martin DB10 V12 5.5 tdci :sol:

Invité
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  1. Posté le 30/04/2007 à 22:48:37  
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LaPuNtO a écrit :
Finalement une lotus qui avance un peu :jap:
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enfin une lotus qu'on va pouvoir se farcir avec une GTI... [:alpinab10:7]  :lol:

Invité
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  1. Posté le 01/05/2007 à 08:50:12  
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CR_03ti a écrit :
C'est un veau j'ai le temps de deboiter sans le gener  :D
Puis il est dispo dans l'avensis aussi (meme si elle est tellement laide que c'est pas elle qui va faire le gros des ventes)
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Dans l'Avensis, le Corolla Verso, Le Rav, L'Auris et la Lexus IS :jap:

Le Rav est le moins véloce, mais j'ai vérifié les 200 (210 compteur) :sol:

Profil : As du volant
ibiza-tdi
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  1. Posté le 01/05/2007 à 09:20:39  
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CR_03ti a écrit :
C'est un veau j'ai le temps de deboiter sans le gener  :D
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La dernière fois que j'ai joué à ce jeu stupide, c'était un ML 63 AMG derrière. :L Comment il m'a déposé. :buzz:

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Invité
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  1. Posté le 01/05/2007 à 09:32:52  
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ibiza tdi a écrit :
La dernière fois que j'ai joué à ce jeu stupide, c'était un ML 63 AMG derrière. :L Comment il m'a déposé. :buzz:
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:jap: En Suisse on joue pas à ce jeux: les SUV sont tous V8 au moins :p

PS: Tu exagères pas pour ton Powerbook? Un Macbook neuf est à ce prix là :eek:

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Profil : As du volant
ibiza-tdi
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  1. Posté le 01/05/2007 à 09:37:24  
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nul55ps a écrit :
:jap: En Suisse on joue pas à ce jeux: les SUV sont tous V8 au moins :p
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A paris, c'est roulette russe : gros fioul, ou alors V8 bien méchant. :L

Citation :

PS: Tu exagères pas pour ton Powerbook? Un Macbook neuf est à ce prix là :eek:

C'est plus cher un macbook. :oui: et puis un macbook, ça n'a rien à voir avec un powerbook. :non: Et en réalité, je me demande si je veux le vendre : 12" c'est tellement bien. :oops:
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Invité
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  1. Posté le 01/05/2007 à 10:09:40  
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ibiza tdi a écrit :
C'est plus cher un macbook. :oui: et puis un macbook, ça n'a rien à voir avec un powerbook. :non: Et en réalité, je me demande si je veux le vendre : 12" c'est tellement bien. :oops:
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1099€, pour 200€ j'hésite pas: écran mille fois plus lumineux, boot camp... Et puis il est pas tellement plus grand :p

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Profil : As du volant
ibiza-tdi
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  1. Posté le 01/05/2007 à 11:01:45  
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nul55ps a écrit :
1099€, pour 200€ j'hésite pas: écran mille fois plus lumineux, boot camp... Et puis il est pas tellement plus grand :p
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Finition merdique et moins de RAM. :o Et pis c'est à debattre hein. :cubitus:

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Invité
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  1. Posté le 01/05/2007 à 11:32:13  
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ibiza tdi a écrit :
La dernière fois que j'ai joué à ce jeu stupide, c'était un ML 63 AMG derrière. :L Comment il m'a déposé. :buzz:
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Moi j'evite, on me le fait assez souvent et ca m'agace enormement.

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Invité
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  1. Posté le 01/05/2007 à 12:03:22  
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ibiza tdi a écrit :
Finition merdique et moins de RAM. :o Et pis c'est à debattre hein. :cubitus:
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Ben on débattait pas là? De toutes façons jm'en tape j'ai un macbook :sol:

Take it off
Profil : Pilote confirmé
  1. config
tisweat
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 01/05/2007 à 12:15:34  
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nul55ps a écrit :
1099€, pour 200€ j'hésite pas: écran mille fois plus lumineux, boot camp... Et puis il est pas tellement plus grand :p
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Si si c'est beaucoup trop grand :L :o et vraiment dommage, ils risquent de booster le marché de l'occasion avec leurs betises, ibiza :coucou: :cyp: ...

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---------------
Right back at ya :hihi:
Profil : As du volant
ibiza-tdi
Coupe argent Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 01/05/2007 à 12:20:13  
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tisweat a écrit :
Si si c'est beaucoup trop grand :L :o et vraiment dommage, ils risquent de booster le marché de l'occasion avec leurs betises, ibiza :coucou: :cyp: ...
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C'est à débattre hein. :o Combien tu m'en proposes ? :o

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