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 Sujet :

megane rs avis de connaisseur

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ara32lq
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  1. Posté le 01/05/2007 à 00:05:41  
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pouvez vous me parler de la megane rs et la comparer par exemple avec d autres voitures de sport comme elle ?
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  1. Posté le 01/05/2007 à 00:17:17  
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ça consomme 13L en conduite normal. Enfin, bon...je ne qualifie pas une Mégane de voiture "sport" (comme la clio d'ailleurs).  :o
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Message édité par C3R68ib le 01/05/2007 à 00:18:20
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  1. Posté le 01/05/2007 à 00:19:45  
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Une GT sympa, bonne version si elle a un dgl. :oui:

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Invité
  1. Posté le 01/05/2007 à 00:25:44  
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c' est quoi un DGL ?
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aleph_lct
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  1. Posté le 01/05/2007 à 00:27:43  
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ara32lq a écrit :
c' est quoi un DGL ?
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Différentiel à Glissement Limite, dit aussi "autobloquant".

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---------------
Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
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Invité
  1. Posté le 01/05/2007 à 00:32:44  
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peut on mettre un boitier electronique sur une megane rs ? Et que gagne t on ?
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  1. Posté le 01/05/2007 à 00:35:02  
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Oh une pupuce magik :rs: :p

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  1. Posté le 01/05/2007 à 00:36:22  
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aleph_lct a écrit :
Différentiel à Glissement Limite, dit aussi "autobloquant".
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Le DGL et l'autobloquant s'pa les meme si je ne m'abuse :voyons:

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  1. Posté le 01/05/2007 à 00:37:27  
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ara32lq a écrit :
peut on mettre un boitier electronique sur une megane rs ? Et que gagne t on ?
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Les puces c'est vraiment de la merde surtout sur une voiture comme la RS.. Avec une reprogrmation tu peut avoir environ 260ch.
Pour ce qui est du DGL il n'est dispo que sur la MRS R26.  :jap:

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aleph_lct
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  1. Posté le 01/05/2007 à 00:43:59  
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Mis38sk a écrit :
Le DGL et l'autobloquant s'pa les meme si je ne m'abuse :voyons:
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Pas tout à fait. Un autobloquant est une forme de DGL. Mais l'esprit est le même :ddr:

ben33zw a écrit :
Les puces c'est vraiment de la merde surtout sur une voiture comme la RS.. Avec une reprogrmation tu peut avoir environ 260ch.
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Et une durée de vie très réduite du moteur et de la boîte. Renault Sport déconseille très fortement les reprogs sur MRS.

Citation :

Pour ce qui est du DGL il n'est dispo que sur la MRS R26.  :jap:


De série, oui, mais je suppose que ça doit pouvoir se monter en accessoire.
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  1. Posté le 01/05/2007 à 00:47:41  
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une reprogramation cela coute il cher ? et ou le fait on faire ?
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  1. Posté le 01/05/2007 à 00:47:43  
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aleph_lct a écrit :
Pas tout à fait. Un autobloquant est une forme de DGL. Mais l'esprit est le même :ddr:



Et une durée de vie très réduite du moteur et de la boîte. Renault Sport déconseille très fortement les reprogs sur MRS.

Citation :

Pour ce qui est du DGL il n'est dispo que sur la MRS R26.  :jap:


De série, oui, mais je suppose que ça doit pouvoir se monter en accessoire.
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Les personnes que je connais ayant une reprog sur des MRS n'ont pas de souci mais par contre sur une F1 Team qui à deja une carto differente et un echappement different je n'ai pas de retour..
Je pense qu'il est effectivement possible de mettre le DGL par la suite mais le chassi de la R26 est légérement modifié il me semble  [:benitoo:8]

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Invité
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  1. Posté le 01/05/2007 à 00:48:31  
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ara32lq a écrit :
une reprogramation cela coute il cher ? et ou le fait on faire ?
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envion 700€. Va voir ici : http://www.digiservices.fr/

Un conseil avant de faire n'importe quel modif apprend à connaitre ta voiture car la MRS est deja pas mal d'origine..  :jap:

Message édité par ben33zw le 01/05/2007 à 00:49:52
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Créateur de dangers routiers
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aleph_lct
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  1. Posté le 01/05/2007 à 00:50:41  
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ben33zw a écrit :
Les personnes que je connais ayant une reprog sur des MRS n'ont pas de souci mais par contre sur une F1 Team qui à deja une carto differente et un echappement different je n'ai pas de retour..
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Pas encore de soucis, mais j'aimerais bien voir la tronche du turbo et de la boîte après ouverture :bah:

Citation :

Je pense qu'il est effectivement possible de mettre le DGL par la suite mais le chassi de la R26 est légérement modifié il me semble  [:benitoo:8]


Les réglages sont (encore un peu) différents, mais je ne pense pas que ça modifie en quoi que ce soit la possibilité ou non de mettre le Quaife.


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  1. Posté le 01/05/2007 à 01:14:12  
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C3R68ib a écrit :
ça consomme 13L en conduite normal. Enfin, bon...je ne qualifie pas une Mégane de voiture "sport" (comme la clio d'ailleurs).  :o
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C'est des autoroutieres aussi nan? :ddr:

Profil : Pilote pro
windju
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  1. Posté le 01/05/2007 à 02:12:32  
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ara32lq a écrit :
une reprogramation cela coute il cher ? et ou le fait on faire ?
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Tu l'as même pas encore essayée que tu penses déjà à la gonfler? :blague:

225 canassons en folies ne te suffiront ils pas déjà ? :voyons:

Essaye de la garder sur la route avec 225ch avant de penser à lui rajouter quoique ce soit :p

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  1. Posté le 01/05/2007 à 02:34:45  
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windju a écrit :
Tu l'as même pas encore essayée que tu penses déjà à la gonfler? :blague:

225 canassons en folies ne te suffiront ils pas déjà ? :voyons:

Essaye de la garder sur la route avec 225ch avant de penser à lui rajouter quoique ce soit :p
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En meme temps, il est vrai que la MRS se traine salement la bite :/

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  1. Posté le 01/05/2007 à 08:12:00  
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Sup79ms a écrit :
En meme temps, il est vrai que la MRS se traine salement la bite :/
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C'est  pas faux. :L

Invité
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  1. Posté le 01/05/2007 à 10:25:44  
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Moi je dit, acheter allemand :ange:
Message édité par MDp81uq le 01/05/2007 à 10:26:02
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  1. Posté le 01/05/2007 à 10:29:33  
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ara32lq a écrit :
pouvez vous me parler de la megane rs et la comparer par exemple avec d autres voitures de sport comme elle ?
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  1. Posté le 01/05/2007 à 10:41:42  
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