Quel est votre de type de pédale préféré?

[Invité §Wil204nI]

L'avantage du type 1 est de pouvoir réaliser très facilement le talon pointe

Sur ma Clio RS, qui est d'ailleurs la photo type 2, je suis obligé d'effectuer un pointe-pointe, ce que j'apprécie un peu moins. Toutefois, on remarque que le type 2 est déjà élaboré par rapport à un pédalier classique, avec justement un élargissement de la pédale d'accélérateur sur la gauche pour favoriser le pointe-pointe

[Invité §mit360KR]

Celles là :

http://mirror-ball.net/image/Village_People_-_Front.jpg

[Invité §the074QT]

Celles là :

http://mirror-ball.net/image/Village_People_-_Front.jpg

 

 

 

Mouaaaa j'aime chier

 

( YMCA )

[Invité §nic823VN]

Mouaaaa j'aime chier

 

( YMCA )

 

Avec ou sans papier WC

[Invité §tis614iD]

Avec ou sent papier WC

 

T'es degueulasse comme mec

[Invité §nic823VN]

T'es degueulasse comme mec

 

Mais non c'est la suite de la chanson,...

 

Mooaaa j'aime chier, avec ou sans papier WC

[Invité §tis614iD]

"Sans" papier

[Invité §nic823VN]

"Sans" papier

 

[LOL_le grand]

Mouaaaa j'aime chier

 

( YMCA )

 

 

[Invité §cox178Yj]

C' est pareil, je ne m'était meme jamais posé la question

[LOL_le grand]

Celles là :

http://mirror-ball.net/image/Village_People_-_Front.jpg

 

Comme le dirait Franck Dubosc :" non , pas l'indien !"

 

[Invité §blu788eS]

J'adore le mec qui dans son sondage est complétement impartial et donne son avis dès la première phrase...

 

Regardez ce qu'ils font en rally, car là on parle de vrai pro, de VRAI sport et de choix pensé/jugé pour la conduite pure.

 

Et bien là ils ont principalement le système numéro 2

Je pense que cela en dit long, et la raison est que cela facilite le talon/pointe malgré ce que certain semble vouloir penser ici.

Ce n'est pas parce que BMW(ou Pèpèrecedes) fait quelque c'est mieu pour ça.

[LOL_le grand]

...Regardez ce qu'ils font en rally, car là on parle de vrai pro, de VRAI sport et de choix pensé/jugé pour la conduite pure.

 

Et bien là ils ont principalement le système numéro 2

Je pense que cela en dit long, et la raison est que cela facilite le talon/pointe malgré ce que certain semble vouloir penser ici.

Ce n'est pas parce que BMW(ou Pèpèrecedes) fait quelque c'est mieu pour ça.

 

 

On en apprend tous les jours !

Si tu as qq photos à poster...

[Invité §Mc9513mi]

J'ai eu les 2, j'ai sentis aucune différence

D'ailleurs sur les 2 modèles que j'ai eu, c'est sur le modèle le plus sportif qu'il ya la type 2

[Invité §Wil204nI]

J'adore le mec qui dans son sondage est complétement impartial et donne son avis dès la première phrase...

 

Regardez ce qu'ils font en rally, car là on parle de vrai pro, de VRAI sport et de choix pensé/jugé pour la conduite pure.

 

Et bien là ils ont principalement le système numéro 2

Je pense que cela en dit long, et la raison est que cela facilite le talon/pointe malgré ce que certain semble vouloir penser ici.

Ce n'est pas parce que BMW(ou Pèpèrecedes) fait quelque c'est mieu pour ça.

 

 

Tu n'as pas tout à fait raison

Je suis très impliqué dans les championnats de France des rallyes terre et asphalte, sans rentrer dans les détails, et je peux te dire que sur toutes les autos récentes (Super 1600 et 2000, R3 et WRC) le pédalier est fixé au sol.. La forme des pédales reprend le type 2 mais le mécanisme est davantage à rapprocher du type 1

[Invité §for233kU]

Type 1 pour moi.

[Invité §Poo026tq]

Les pédales n°1 sont plus adaptées pour le talon pointe, donc plus sportif. Je préfère à des pédales suspendues même si ça ne me gène pas plus que ça.

[Invité §___376pF]

J'ai essayé la 1 serieux je ne sens pas la difference j'appuis et basta, question esthetique je prefere le 2 le 1 ça fait gros genre pour pied orthopediques.

 

 

+10

[Invité §kon681HP]

Tu n'as pas tout à fait raison

Je suis très impliqué dans les championnats de France des rallyes terre et asphalte, sans rentrer dans les détails, et je peux te dire que sur toutes les autos récentes (Super 1600 et 2000, R3 et WRC) le pédalier est fixé au sol.. La forme des pédales reprend le type 2 mais le mécanisme est davantage à rapprocher du type 1

 

 

 

Donc la forme de la type 2 est bien la mieux adaptée à un usage sportif

[Invité §Duc642wq]

manque autre :

le tout au plancher :

http://www.tiltonracing.com/incs/proimage.php?sid=399&m=b

 

[RB_26]

Ma pédale prefere c'est Tisweat..

 

 

 

Sinon ma pédale préférée c'est la 1 même si quotidiennement j'utilise la type deux

[Invité §Wil204nI]

 

Donc la forme de la type 2 est bien la mieux adaptée à un usage sportif

 

 

La forme n'a aucune espèce d'importance

Que la pédale soit carrée, triangulaire, ronde, ça ne change rien au ressenti

 

Le mécanisme est le plus important, c'est ça qui fera la différence de ressenti

Et pour cela, le pédalier au plancher est le yop

[Invité §nic823VN]

La forme n'a aucune espèce d'importance

Que la pédale soit carrée, triangulaire, ronde, ça ne change rien au ressenti

 

Le mécanisme est le plus important, c'est ça qui fera la différence de ressenti

Et pour cela, le pédalier au plancher est le yop

 

Fraise, ou bannane??

 

 

[Invité §per815ZW]

Perso j'ai tester les deux type de pedalier, pour moi dans tous les cas la pedale numero 1 est la mieux tant au niveau confort de conduite que de conduite sport!

apres c"est a chaque personne dans jugée a son gout

[LOL_le grand]

Fraise, ou bannane??

 

 

 

 

Excellent !!

 

[Invité §Nio863qT]

Moi non plus j'aime pas les pédales

[LOL_le grand]

Moi non plus j'aime pas les pédales

 

Boite auto ? , même là y'a encore des pédales...

ok , ok , je -->[]

 

[LOL_le grand]

Ben... plus rien à dire sur les pédales ?

[Invité §nae811ZZ]

faut prendre un tracteur, y'a la pédale d'accelerateur mais on peut accelerer avec un sorte de levier a la main quoi

 

sinon je pense que la 1 est moins fatigante pour les pieds quand on doit stabiliser la vitesse sur un long trajet. mieux que la suspendue quand meme.

[Invité §cri366pt]

Le type 1 est une belle saloperie sur les mercedes sprinter.

[Invité §Max574me]

J'adore les type 1, comme sur la Mercedes.

Quand je fais un kick-down, j'entends le "Clac" quand j'écrase la pédale.... mmmmhhhh...

 

http://img95.imageshack.us/img95/2061/classee105pk8.jpg

[Invité §fle362oL]

La pédale 1.

 

[Invité §maz260le]

Perso je prefère ca

 

[Invité §SD6628uT]

Jamais testé la pédale 1, à part dans les camions

[Invité §TSI666eC]

J'aime pas les pédales

 

EDIT: réponse 1