Subaru Impreza, mais laquelle ?

[Invité §mat166XP]

J'ai remarqué qu'actuellement à tarif ou plutôt à budget égal (10'000 euros plus ou moins), il y a la possibilité d'acquérir une Subaru Impreza...mais en deux versions bien différentes.

 

Tout d'abord la première version : l'Impreza GT Turbo, qui a été produite de 1992 à 2000 (218cv)

 

Mais aussi plus récente, l'Impreza WRX (220cv) qui a commencé à être produite à partir de 2001...mais qui se trouve, bien que plus récente et moins kilométrée, dans la même zone tarifaire qu'une "ancienne" Impreza

 

Exemple typique :

 

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-subaru-impreza-4748226.html

(10'000 euros GT Turbo 125'000km)

 

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-subaru-impreza-4706197.html

(10'500 euros WRX 41'000km)

 

 

 

La question est donc :

 

Laquelle des deux versions préférez-vous ? Et pourquoi ?

 

http://www.marque-auto.com/photopa/vue/1n190.jpg

 

http://www.autogaleria.pl/tapety/img/subaru/subaru_impreza_wrx_2003_02_s.jpg

[alowded]

La GT pour les perfs et un vrai coup de pied au cup turbal

[Invité §Wil204nI]

Pour bien connaître les deux, l'amateur de sportivité doit nécessairement se tourner vers la GT2000, à savoir le modèle de 217 ch

Celle-ci égale (pratiquement) les performances des STi 2.0

 

Les WRX 220 et 225 n'ont rien de bien transcendant

Inversement, la dernière WRX avec le 2.5 a beaucoup progressé réduisant de façon significative l'écart avec la STi

[Invité §Ick472yq]

Sans hésiter la GT de 98 à 2000 (et c'est bien pour ça qu'elle ne decote pas). Par contre il faut en trouver une pas trop modifiée.

J'ai gardé la mienne 5 ans et c'était quelque chose.

[Invité §mat166XP]

A ce qu'il paraît la GT Turbo est plus performante qu'une WRX

 

Maintenant...écoutons des proprios d'Impreza pour savoir si c'est vrai (en espérant que certains fréquentent FA)

[Invité §mat166XP]

Pour bien connaître les deux, l'amateur de sportivité doit nécessairement se tourner vers la GT2000, à savoir le modèle de 217 ch

Celle-ci égale (pratiquement) les performances des STi 2.0

 

Les WRX 220 et 225 n'ont rien de bien transcendant

Inversement, la dernière WRX avec le 2.5 a beaucoup progressé réduisant de façon significative l'écart avec la STi

 

 

C'est vrai que la plus "mythique" des deux versions (= rallye) c'est plutôt la GT2000

 

J'aime moins ces WRX...à la limite une belle STI, mais ça n'a plus rien à voir ensuite avec la GT

[Invité §dem442Yq]

Prends la seconde car moins kilometré est plus recente.

[Invité §Ick472yq]

A sa sortie la WRX n'apportait quasiment rien.

Pas de nouveaux équipements, finition identique, freinage toujours aussi merdique et perfs largement en retrait.

De plus la ligne n'était pas extraordinaire.

 

La GT en 217cv, c'était le grand coup de pied au cul.

[Invité §Poo026tq]

GT Turbo de vraiment très loin pour moi.

La WRX je n'accroche pas du tout, et puis aparament son moteur serai moins performant que celui de la GT Turbo, donc bon autant prendre le meilleur.

Et puis la ligne de la WRX est vraiment moche je trouve, celle de la GT est plus musclée et typé rallye

En revanche les STI 280ch arrachent sec, j'en avait une et franchement j'en étais pleinement satisfait !

 

Donc fonce pour la GT Turbo

[Invité §mat166XP]

Attendez les gars...c'est pas pour moi. C'est juste une constatation que je fais : à savoir une WRX récente est au même tarif qu'une GT Turbo

 

Ensuite, la question : laquelle des deux et pourquoi ?

 

J'ai déjà un véhicule et il me satisfait pleinement...c'est juste pour lançer une discution.

 

Pour ma part, je vote GT Turbo...

[Invité §mat166XP]

http://img237.imageshack.us/img237/1363/sub3fc6.jpg

[Invité §Wil204nI]

Idéalement une 22B

 

http://dinzlink.net/wp-content/uploads/2006/03/wrx22bsti.jpg

[Invité §don523MJ]

Au même prix préférerai avoir du plus récent et moins de kilomètres avec des performances sensiblement proche

[Invité §son303YH]

La GT turbo est clairement plus performante et l'effet turbo est tres marqué plus performante pourquoi ?

Parce quelle fait 100-150 kg de moins que la WRX en revanche niveau chassis la WRX est mieux fournit

 

Mon choix si j'avais a prendre une occas entre les 2 irait vers la WRX car plus recente et moins kilométré avec un meilleur chassis meme si moins de perfs et aussi un interieur ( plutot le tableau de bord ) plus propre car celui de la GT est clairement a chier

[Invité §jul834ie]

GT turbo pour moi ! + performante et + jolie !

[Invité §mat166XP]

Donc en clair si j'ai bien compri...la WRX est sensiblement moins performante, mais en revanche a un meilleur chassis et habitacle. Et est bien sûr plus récente donc moins kilométrée...

 

La GT Turbo en faîte...c'est une véritable sportive (perfs, efficacité, et tant pis pour le luxe ou le derrière de Monsieur tout le monde qui tient à être bien posé dans un siège en cuir!!).

Et la WRX est un peu plus "embourgeoisée"...la véritable sportive est plutôt la WRX STI

 

Je confirme donc en conséquence mon vote pour la GT Turbo