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Auris 2.2 177 ou Civic 2.2 140

 

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Auris 2.2 177 ou Civic 2.2 140

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fil82yi
Invité
  1. Posté le 04/06/2007 à 22:23:57  
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Sur le point d'acheter une Honda Civic 2.2 CDTI 140chv executive, la Toyota Auris fait son entrée avec son 2.2 D-CAT 177chv...
La quelle choisir? compte tenue du prix, de la puissance, l'esthétique et les options..
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Sujets relatif
Profil : Vétéran confirmé
mr
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  1. Posté le 04/06/2007 à 22:30:10  
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Si je devais faire ce choix, je serai bien emm****...

La Civic a l'avantage de la ligne, un très bon moteur...

La Toyota a un physique plus ingrat et un moteur meilleur (sur le papier tout du moins...)

Le mieux serait d'aller essayer les deux pour te faire ta propre idée !


---------------
Prius (2007), MX-5 10AE (1999), 406 Coupé V6 (2000)
2cv6 (1984), AK400 (1975), Méhari (1970)
Invité
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  1. Posté le 04/06/2007 à 22:35:22  
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Je dirais Toyota :oui:

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Alpine manga
Profil : Pilote d'essai
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gronholm65
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  1. Posté le 04/06/2007 à 22:36:50  
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Pas facile mais question ligne la Civic est plus reussie et surtout fait plus dynamique, l'Auris est assez haute en fait, pour le moulin je pense que malgrès son handicap de puissance le moteur Honda doit être plus brutal sympa et à l'aise à haut regime, le D4D d'après les avis ci et la semble assez linéaire. A essayer biensur.
Message édité par gronholm65 le 04/06/2007 à 22:37:44
Invité
  1. Posté le 04/06/2007 à 22:48:40  
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C'est pas que j'ai pas envie de d'essayer masi c'est que là où je suis là la concession de Honda n'a même pas encore la civic. Et pour Toyota il faut commander la 2.2 donc peut pas essayer.
Mais je suis plutot amateur de tuning... Donc le 140 de Honda je sais si sa va faire l'affaire en plus surtout si c'est pour tenir tête a une Leon Fr 170
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Alpine manga
Profil : Pilote d'essai
  1. config
gronholm65
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  1. Posté le 04/06/2007 à 22:58:42  
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fil82yi a écrit :
C'est pas que j'ai pas envie de d'essayer masi c'est que là où je suis là la concession de Honda n'a même pas encore la civic. Et pour Toyota il faut commander la 2.2 donc peut pas essayer.
Mais je suis plutot amateur de tuning... Donc le 140 de Honda je sais si sa va faire l'affaire en plus surtout si c'est pour tenir tête a une Leon Fr 170
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Si tu preferes Honda c'est plus dans les tours quelle que soit le moulin et elle sera plus sympa plus faite pour attaquer que la neutre et lineaire Toyota, personnellement je me foutrais de ça pour moi c'est Honda,en ligne droite poutrer une Leon TDI 170 avec une Auris D4D 177 vous allez être serré, il te reste d'occasion une Serie 330D à 183 ou 204 CV sinon...

Je reedite pour laisser les données constructeurs
Auris 210 Km/h 0 à 100 8.1 sec
Civic 205 Km/h 8.6 sec
Données pas fiables des constructeurs je pense que l'auris doit tout de même mieu marcher.

Message édité par gronholm65 le 04/06/2007 à 23:08:52
Invité
  1. Posté le 05/06/2007 à 01:53:06  
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Les occasions me tentent pas trop. Sinon la Civic c'est 24000 en pack executive tandis que Auris avec les bas caisses, pédales alu et volant sport ça touche 28000....

Invité
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  1. Posté le 05/06/2007 à 02:24:06  
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fil82yi a écrit :
C'est pas que j'ai pas envie de d'essayer masi c'est que là où je suis là la concession de Honda n'a même pas encore la civic. Et pour Toyota il faut commander la 2.2 donc peut pas essayer.
Mais je suis plutot amateur de tuning... Donc le 140 de Honda je sais si sa va faire l'affaire en plus surtout si c'est pour tenir tête a une Leon Fr 170
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Ok, kéké-tuning-mazoute-style detected...  [:benitoo:2]  [:aragorn66:2] Il est pour moi... :o  [:benitoo:3]

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Invité
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  1. Posté le 05/06/2007 à 03:09:11  
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ben33zw a écrit :
Ok, kéké-tuning-mazoute-style detected...  [:benitoo:2]  [:aragorn66:2] Il est pour moi... :o  [:benitoo:3]
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:miam:

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Invité
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  1. Posté le 05/06/2007 à 03:16:31  
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lev40tc a écrit :
:miam:
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T'en veux ? Fait toi plaisir mon lapin.. ;)

Invité
  1. Posté le 05/06/2007 à 05:20:50  
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Lol mais c'est quoi ces commentaires reloux

Invité
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  1. Posté le 05/06/2007 à 08:01:04  
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:cyp: j'observe

Profil : Pilote semi-pro
fxscorpio
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  1. Posté le 05/06/2007 à 08:41:53  
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fil82yi a écrit :
Sur le point d'acheter une Honda Civic 2.2 CDTI 140chv executive, la Toyota Auris fait son entrée avec son 2.2 D-CAT 177chv...
La quelle choisir? compte tenue du prix, de la puissance, l'esthétique et les options..
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Honda Civic sans hésiter, une ligne géniale (enfin c'est mon avis), une place phénoménale dans la catégorie (il n'y a pas mieux), un super moteur (bridé pour des questions administrative, il devrait pouvoir développer dans les 180ch en full), et en plus elle est tout équipée (pas de prise de tête avec un catalogue d'option)  [:fxscorpio:9]

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---------------
Mazda 2 1.5L MZR 103ch (2008)
Honda CBF600N-ABS 77ch (2007)
Citroën C4 Cactus 1.6 HDi 100ch (2014)
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eco-artisan lol
Profil : Pilote assidu
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tonio57
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  1. Posté le 05/06/2007 à 08:48:20  
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Si l'on prend la même base de prix,on peut comparer la Civic 2.2 140 Executive (24700 euros) et l'Auris 2.2 177 (25000 euros)...

-Perfs: légèrement à l'avantage de l'Auris grâce au surplus de puissance mais en grande partie gommées par le physique pataud,le manque de caractère dans les tours et le poids supérieur

-Esthétique: c'est à toi qu'elle doit plaire...indéniablement par contre,l'une est dynamique (Civic) et l'autre a un physique pataud (Auris)

-Equipements (options): avantage à la Civic qui dispose en plus du toit en verre et des phares au xénon...




Au final je dirais donc léger avantage à la Civic



:coucou:
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---------------
Il est préférable de frapper toujours la même personne.
Cela fera forcément moins de mécontents!
Invité
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  1. Posté le 05/06/2007 à 09:10:52  
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Dur choix:

Civic pour les autocollant momo tuning plus facile a placer.
Pour les neons c'est kifkif, pour la ligne c'est kifkif, de toute facon si tu augmente la monte pneu, ca devient des veaux.

La trappe alu est la meme.

Faut voir la place dans le coffre pour le sub!

Ah aussi, pour un tuneur vaut mieux une caisse lineaire comme la toy. (pailote inside)

Invité
  1. Posté le 05/06/2007 à 10:44:10  
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Prends une Auris ca fera moins de Civic sur la route  :D

Par contre personne ne parle de l'extension de garantie kilométrage illimité de 5 ans sur la Civic qui est négociable très facilement. Un sacré argument pour la sérennité de l'achat et en cas de revente non  :ange:

Profil : Pilote pro
  1. config
ma-toto-est-fantasti
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  1. Posté le 05/06/2007 à 10:54:19  
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tonio57 a écrit :
Si l'on prend la même base de prix,on peut comparer la Civic 2.2 140 Executive (24700 euros) et l'Auris 2.2 177 (25000 euros)...

-Perfs: légèrement à l'avantage de l'Auris grâce au surplus de puissance mais en grande partie gommées par le physique pataud,le manque de caractère dans les tours et le poids supérieur

-Esthétique: c'est à toi qu'elle doit plaire...indéniablement par contre,l'une est dynamique (Civic) et l'autre a un physique pataud (Auris)

-Equipements (options): avantage à la Civic qui dispose en plus du toit en verre et des phares au xénon...




Au final je dirais donc léger avantage à la Civic



:coucou:
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Poids supérieur ? 30kg (1450kg contre 1480kg)
physique pataud pour l'arrière oui, pour l'avant non je ne suis pas d'accords :nanana:
les phares xenons sont dispo sur l'auris D-cat :bah:

Message cité 2 fois

---------------
"l’hybride essence est plus chère que le Diesel et moins efficace en CO2" Guillaume Faury, PSA©  [:raptor3388:11]
Supra écolopipo²
Invité
  1. Posté le 05/06/2007 à 12:11:24  
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Et coté intérieur, je veux parler des sieges et du tablau de bord. En parlant le compte tour de Civic me fait grave kiffer mais l'orange de l'Auris n'est pas mal non plus

Invité
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  1. Posté le 05/06/2007 à 12:29:47  
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Prends la Auris  :o .

Spoiler :

Ce serait trop dommage de gacher une belle Civic avec des néons fluos et des autocollants tribals.
Et puis pour faire la course en ligne droite il vaut mieux avoir 177 canassons. Tu pourras bouffer du TDI avec :lol: .

eco-artisan lol
Profil : Pilote assidu
  1. config
tonio57
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  1. Posté le 05/06/2007 à 13:14:05  
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ma.toto.est.fantasti a écrit :
Poids supérieur ? 30kg (1450kg contre 1480kg)
physique pataud pour l'arrière oui, pour l'avant non je ne suis pas d'accords :nanana:
les phares xenons sont dispo sur l'auris D-cat :bah:
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-Poids supérieur:

exactement,1386 kg pour la Civic Executive (1358 kg pour la Sport...le toit en verre ça pèse) contre 1470 kg pour l'Auris......sites officiels....


-Style pataud:

je parle de la ligne,de l'ensemble...il faut être de mauvaise foi pour dire le contraire,surtout comparé à une Civic...
4,22m de long et 1,52m de haut pour l'Auris contre 4,25m et 1,46m pour la Civic (c'est un peu une 307 contre une C4 quoi)


Aurisavant
aurisprofi​l
aurisarrie​re
civicavant
civicprofi​l
civicarrie​re


-Phares au xénon:

Lis juste un peu mieux (surtout ma première phrase)




 :o

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---------------
Il est préférable de frapper toujours la même personne.
Cela fera forcément moins de mécontents!
Profil : Pilote pro
  1. config
ma-toto-est-fantasti
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  1. Posté le 05/06/2007 à 13:25:34  
  2. answer
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tonio57 a écrit :
-Poids supérieur:

exactement,1386 kg pour la Civic Executive (1358 kg pour la Sport...le toit en verre ça pèse) contre 1470 kg pour l'Auris......sites officiels....


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c'est sur les sites officiel moi j'ai 1450 pour la civic et 1470 pour l'auris :W
aurispoids

civicpoids
Mais tu as surement des chiffres différents  :ange:


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---------------
"l’hybride essence est plus chère que le Diesel et moins efficace en CO2" Guillaume Faury, PSA©  [:raptor3388:11]
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bz
Profil : Routard confirmé
  1. config
cc91
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  1. Posté le 05/06/2007 à 13:33:47  
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Bonjour,

pour ma part , je choisirais la civic , je prefere largement l'interieure de celle-ci par rapport a l'auris , de plus , je trouve que pour une voiture qui vient a peine de sortir , l'auris manque cruellement de personnalité , sa ligne est vraiment banale , on croirait plus a un modéle 2000 que 2007 . Voila :jap:


---------------
Tue le corps, la tête mourra
Take it off
Profil : Pilote confirmé
  1. config
tisweat
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  1. Posté le 05/06/2007 à 13:41:06  
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En fait je trouve la civic bien trop torturée et anguleuse :L :voyons: ... J'aime bien l'homogénéité de l'Auris... Mais a priori à ta place je prendrais la civic de l'espace :oui: :o
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---------------
Right back at ya :hihi:
Invité
  1. Posté le 05/06/2007 à 14:20:31  
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Ben moi aussi je suis attiré par la Civic surtout le double toit ouvrant <3 ^^ Sinon elle a les retro abattables electroniquement?
Et pour les phares xenon? car celles de L'Auris c'est couleur jaune/blanc comme des ampoules... et celles de Civic c'est quelle couleur?
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Invité
  1. Posté le 05/06/2007 à 14:23:53  
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fxscorpio a écrit :
Honda Civic sans hésiter, une ligne géniale (enfin c'est mon avis), une place phénoménale dans la catégorie (il n'y a pas mieux), un super moteur (bridé pour des questions administrative, il devrait pouvoir développer dans les 180ch en full), et en plus elle est tout équipée (pas de prise de tête avec un catalogue d'option)  [:fxscorpio:9]
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 Et comment on fait pour obtenir le full?  :D  avec une reprog? En parlant de l'Auris avec un boiter c'est 228chv sous le capot.... :ange:

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eco-artisan lol
Profil : Pilote assidu
  1. config
tonio57
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  1. Posté le 05/06/2007 à 14:47:52  
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ma.toto.est.fantasti a écrit :
c'est sur les sites officiel moi j'ai 1450 pour la civic et 1470 pour l'auris :W
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] spoids.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] cpoids.jpg
Mais tu as surement des chiffres différents  :ange:
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http://www.honda.fr/car/media/ [...] _23_01.pdf


Oui j'ai les grilles officielles avec également la vraie contenance du coffre (386l ...+ 70l de double fond) et non pas 485l (415 + 70) comme annoncé au tout début de la sortie du véhicule (et corrigé ultérieurement par Honda France)...



Pour l'Auris,c'est 1470 kg en version 5 portes , ce qui nous fait 90 kg d'écart (voir 110 si l'on prend la version sport)...soit plus d'une personne "normale" d'écart :bah:


Je ne dénigre pas l'Auris,mais c'est un fait...


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Il est préférable de frapper toujours la même personne.
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Profil : Pilote pro
  1. config
ma-toto-est-fantasti
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  1. Posté le 05/06/2007 à 14:51:46  
  2. answer
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Tu m'explique alors les différences avec le site de honda ? :ange:
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Supra écolopipo²
Invité
  1. Posté le 05/06/2007 à 15:29:27  
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Hmm il parait que sur la Civic il n'est pas possible de changer le poste autoradio...
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Invité
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  1. Posté le 05/06/2007 à 15:33:59  
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tisweat a écrit :
En fait je trouve la civic bien trop torturée et anguleuse :L :voyons: ... J'aime bien l'homogénéité de l'Auris... Mais a priori à ta place je prendrais la civic de l'espace :oui: :o
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Dans tout les cas, ca ne vaut pas une C3 Pluriel [:fonsd:8]

Invité
  1. Posté le 05/06/2007 à 18:48:41  
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Si je prends une civic 140 c'est sur que une Leon2 Fr 170 sera devant moi snif
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Profil : Pilote pro
  1. config
ma-toto-est-fantasti
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  1. Posté le 05/06/2007 à 18:50:12  
  2. answer
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Tu verra il y a plus important ;)


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"l’hybride essence est plus chère que le Diesel et moins efficace en CO2" Guillaume Faury, PSA©  [:raptor3388:11]
Supra écolopipo²
Invité
  1. Posté le 05/06/2007 à 19:00:51  
  2. answer
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c'est quoi plus important?? j'aurai bien conitnué la tradition Toy chez moi vu que j'ai une Yaris 1.0, une Corolla 1.3 et une Corolla verso 2.0 126 mais je trouve ke chez Toy la puissance n'est pas au rdv

Invité
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 05/06/2007 à 19:08:08  
  2. answer
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Moi, je choisirai la Civic pour son moteur plus demonstratif :o :W
En plus elle est plus pratique :o

Alpine manga
Profil : Pilote d'essai
  1. config
gronholm65
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  1. Posté le 05/06/2007 à 19:13:43  
  2. answer
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Vu dans le dernier autoplus, ils ont passés les voitures sur la banc, resultat, 'Auris 166 CV au lieu des 177 annoncés et la Civic 149 au lieu des 140 CV annoncés, finalement le faible ecart des chiffres constructeurs semble logique.

Invité
  1. Posté le 05/06/2007 à 19:20:44  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
lol ralala grande différence... Sinon avec une reprog sur la Civic ca donne quoi?

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