Topic de la Peugeot 308 2007 - Photos en premier post

[Invité §gan641IP]

Topic de la Peugeot 308

 

Suite à la fermeture de précédent sujet dédié à la 308, en voici un nouveau, ouvert sous l'autorisation de Kevin.88;

un avertissement de sa part sera posté en première page.

 

Introduction

 

La 308 remplacera en septembre prochain (fin septembre) la 307 vendue à 3.000.000 d'exemplaires. La 308 reprend une grande partie de cette voiture, tel que le fait Toyota avec chacun de ses modèles pour aider garder un prix correct (encore inconnu) et une fiabilité grâce à des pièces éprouvées. La plateforme de la 307 et Citroën C4 a été reprise et le châssis, déjà excédent, a été largement amélioré. L'électronique a également été revue lorsqu'elle a posé problème sur d'autres modèles de la gamme.

Certes, elle ressemble à la gamme précédente -tout comme les marques Allemandes. Peugeot ne tient pas à prendre de risque, d'autant que la 307 plait toujours. D'après les premières personnes a avoir regardé de près la 308, oui, c'est une grosse 207, c'est vrai, mais elle fait moins jouet. Assurément, on vise le sérieux.

 

On vise Audi, on s'inspire de Toyota

 

Premier modèle produit en France depuis la création de l'usine slovaque de Trnava (Peugeot - Toyota ), référence industrielle du groupe, la 308 bénéficie de l'influence du développement international de PSA. « L'exemple du site de Trnava nous aide, car autrefois, poursuit ce technicien, lorsqu'on évoquait des méthodes japonaises, tout restait très théorique, maintenant nous avons du concret sous les yeux ».

 

Le concret, c'est aussi l'amélioration de la qualité. Ce thème cher à Christian Streiff, président du groupe, est l'un des 4 points clés de son plan de relance : Peugeot veut rivaliser avec des marques aussi prestigieuses qu'Audi. Face à une quarantaine de concurrentes sur ce segment des « moyennes inférieures » très rentables où l'on retrouve la Golf et la Mégane, la Peugeot 308 n'a pas le droit à l'erreur. « Les contrôles de qualité ne s'effectuent plus seulement en bout de chaîne comme autrefois, explique un technicien sochalien, mais tout au long de la ligne comme chez Toyota. On vérifie la qualité de bout en bout ». Et, dans certains ateliers à Sochaux, un cordon permet d'arrêter la ligne en cas de problèmes afin d'éviter que le problème ne s'aggrave. Une méthode imaginée par Toyota depuis des décennies.

 

Source : Le Figaro

 

Les motorisations :

 

La 308 sera disponible avec des moteurs essence de nouvelles générations, certains conçus en partenariat avec BMW.

- 1.4 de 95 ch

- 1.6 atmosphérique de 120 ch

- deux blocs 1.6 turbocompressés de 150 et 175 ch. C

 

Côté diesel, la 308 se dotera des blocs

- 1.6 HDi de 90 et 110 ch

- 2.0 HDi de 136 ch

 

Voici dans un premier temps. On attends également un moteur hybride pour 2009/2010 (probablement au restylage s'il a lieu)

et un moteur plus puissant, mais sans certitudes, il devrait avoir 220ch.

 

Liens :

 

Voici le site de presse ouvert par Peugeot aujourd'hui pour sa 308 :

 

http://www.peugeot-pressepro.com/308

 

Photos :

 

L'intérieur s'inspire visiblement d'Audi. Comme référence, on connait pire...

 

N'hésitez pas à donner votre avis. Des photos HD sont présentes sur le site de presse.

D'après les premiers avis, l'intérieur est d'une finition incomparable pour une Française, au niveau des standards allemands.

 

Les couleurs sont l'oeuvre d'un membre de forum-peugeot. Seule la couleur change par rapport à l'image d'origine, officielle.

Les feux sont inspirés de la Swift ou du Murano, dirait-on.

 

Voilà, donnez votre avis, participez en parlant de votre 308 (quand elle sera sortie, bien sûr), ou enrichissez ce sujet avec des informations.

 

Merci de ne pas être agressifs, désagréables. Soyez constructifs et ne postez pas de remarque ayant déjà été observée de nombreuses fois (en particulier en rapport avec le dessin de la voiture.

 

Bonne lecture !

[Invité §Kev388Jo]

Afin d'éviter tout débordement, je suivrai ce topic.

Je veux des des posts un minimum construit et objectif.

Les trolls n'ont pas leur place ici.

 

[Invité §gan641IP]

 

Quelques photos supplémentaires :

 

 

Zooms :

 

 

 

 

Et voilà !

 

[bmw5et7]

Enfin un beau tableau de bord, par contre la partie CD n'est pas du tout esthetique à mon goût.

[Invité §win574Vd]

Le haut de la planche de bord à l'air d'être de la même matière que sur la 207 non ?

 

Sinon où vois tu de l'inspiration de chez Audi ? Les aérateurs ?

 

[Invité §gan641IP]

Le haut de la planche de bord à l'air d'être de la même matière que sur la 207 non ?

 

Sinon où vois tu de l'inspiration de chez Audi ? Les aérateurs ?

 

 

Dans l'ancien topic, on comparait l'intérieur avec celui d'une Audi A3. Dans la forme générale, il y avait pas mal de ressemblances il me semble.

 

Moi, ça ne m'avais pas choqué plus que ça, je suis même ravi de cet intérieur, beau, classique,

mais pas austère comme souvent dans les Allemandes (j'ai une golf 3, je sais de quoi je parle )

 

 

[Invité §win574Vd]

Dans l'ancien topic, on comparait l'intérieur avec celui d'une Audi A3. Dans la forme générale, il y avait pas mal de ressemblances il me semble.

 

Moi, ça ne m'avais pas choqué plus que ça, je suis même ravi de cet intérieur, beau, classique,

mais pas austère comme souvent dans les Allemandes (j'ai une golf 3, je sais de quoi je parle )

 

 

On parlait aussi du fait qu'il était très inspiré de la 307 finalement

 

Pour ce qui est de la tristesse de l'intérieur, j'ai eu une Golf IV avant, je sais ce que c'est

[Breton]

Cette fois l'écran GPS a l'air d'être rétractable

[Invité §daf513qP]

c'est un photoshop d'une 207 non ?

 

[Invité §jea342nH]

J'espere qu'elle ne se vendra pas aussi bien que la 307 (pour le plaisir de mes yeux)

 

J'ai un amis qui a une 307 premiere generation , et quand il a vu les premieres photos (celle du haut) il a dit que ca n'allait certainement pas etre la remplacante de sa 307 mais il m'a dit qu'il prendrais bien le sigle 308 et 80% des gens vont croire que c'est une 308

 

J'aime bien l'interieurs blanc avec le cuir, mais c'est la haut de gamme et si c'est comme dans la 207 ca sera assemblé avec les pieds

 

en conclusion : c'est une 207 et une 307 restillé sans grande inovation, rien de bien follichon, et le pire dans tout celui c'est qu'elle va mieux se vendre que la bravo

[williams77176]

Je trouve qu'elle se rapproche beaucoup plus de la 207 que de la 307

[Invité §X1A148zx]

Bon, l'exterieur, rien à dire

Par contre l'interieur à l'air de bonne qualité mais c'est pas vraiment classe... Une trés forte inspiration Audi pas reussi. C'est boudiné et mal dessiné :/

[Breton]

en conclusion : c'est une 207 et une 307 restillé sans grande inovation, rien de bien follichon, et le pire dans tout celui c'est qu'elle va mieux se vendre que la bravo

 

 

Il est aussi difficile de distinguer de face une new Bravo d'une GP

 

[Invité §win574Vd]

Il est aussi difficile de distinguer de face une new Bravo d'une GP

 

 

Quand même pas

[Invité §gan641IP]

 

Je le trouve au contraire très épuré et bien dessiné.

 

Le GPS est effectivement rétractable, je crois que le bouton à sa droite sert à cela.

 

Oui, elle ressemble à une 207, c'est plus logique pour Peugeot que de la faire ressembler à une Clio ou une Punto.

 

 

[Invité §orc643Um]

Pourquoi 3 bouches d'aération, ça casse tout...

[bmwz8]

Il est aussi difficile de distinguer de face une new Bravo d'une GP

 

La t´abuses...

 

Franchement les modeles de chez peugeot ne sont pas assez différenciés entre eux...

 

On ne va pas revenir la dessus...

 

Par contre c´est vrai que l´intérieur semble assez soigné. reste à voir en détail, car celui de la 307 semblait lui aussi cossu, mais la finition n´a pas trop suivi...

 

Pour le design, je ne lance pas de fight, mais j´ai vraiment horreur de cette face avant. Quand je repense à la classe discrete qu´avait une 306, aujourd´hui c´est une caricature, on se croirait dans une BD.

[Invité §X1A148zx]

Je le trouve au contraire très épuré et bien dessiné.

 

Le GPS est effectivement rétractable, je crois que le bouton à sa droite sert à cela.

 

Oui, elle ressemble à une 207, c'est plus logique pour Peugeot que de la faire ressembler à une Clio ou une Punto.

 

Moi j'appelle pas ça ressembler...

C'est une 207 multiplié par 1.05

[Invité §gro171sK]

J'attends de la voir en vrai, pour les proportions nottamment mais si le design reste dans la lignée de la production sochalienne l'auto affiche une classe et un dynamisme bien avenant et devrait facilement se vendre, maintenant reste à Peugeot d'offrir du lourd sous le capot histoire que le ramage se rapporte au plumage.

[Invité §gan641IP]

 

Je suis en partie d'accord avec toi X1, mais la 307 reprend une grande partie du disign de la 307.

 

Regarde les vitres, en particulier, les phares aussi. Il n'y a que les rétros et la calandre qui sont ceux de la 207.

 

Quant à l'arrière et au profil, c'est tout à fait différent

 

 

[Invité §res545nr]

moi aussi je pense que c'est une 207 qui a pris du bid./ Ca me rappel seat qui a tous ses modèles quasi identiques. L'arrière encore sa passe mais j'accroché décidément pas avec cet avant bizarre. Certe il s'agit d'uen norme de protection pour les piétons si j'ai bien compris mais d'autre marques s'en sont bien mieux tiré

[Invité §X1A148zx]

La ligne fait trés 307...

 

[Invité §ene772AW]

Elle est pas mal, j'aime bien la 207, ça doit jouer

 

J'ai plus de mal avec l'arriere de la 308

[Invité §jea342nH]

Il est aussi difficile de distinguer de face une new Bravo d'une GP

 

 

Petit HS

 

 

 

Il y a une ressemble sur les 2 italiennes, mais les peugeot c'est une copie conforme

 

 

[Invité §gro171sK]

Moi ça me rappele quand la 306 est sorti tout le monde la critiquait "une grosse 106, pas d'originilité" mais avec de belles proportions et de bonnes qualité l'auto fut certainnement la meilleure reussite de Peugeot depuis la 205.

[Invité §gan641IP]

Petit HS

 

 

Justement, les hors-sujet, merci de ne pas en abuser.

 

Oui, elles se ressemblent, on le sait ! Ne pensez pas détenir une exclu en le faisant remarquer.

 

 

[Invité §jac602jb]

C'est marrant, parce qu'elle rend mieux en vrai qu'en photo.

Elle ne ressemble pas vraiment à la 207, l'arête vive qui court le long des flancs est une vraie évolution stylistique chez Peugeot, et ça rend très bien.

 

L'intérieur est vraiment de très bonne facture.

[jln]

Bon, l'exterieur, rien à dire

Par contre l'interieur à l'air de bonne qualité mais c'est pas vraiment classe... Une trés forte inspiration Audi pas reussi. C'est boudiné et mal dessiné :/

 

 

Attend donc de la voir en vrai pour juger ...

Personnelement, j'attend de la voir en vrai pour portait un jugement.

 

PSA a quand meme fait d'enormes efforts sur la qualité, le percu et l'assemblage des materiaux.

Suffit de comparer une 206 avec une 207, une Xsara phase 2 avec une C4, et j'en passe ... c'est le jour et la nuit entre les 2 générations

[Invité §lam060wC]

Elle a l'air pas mal

[Invité §Pow138tT]

Rattraper Audi pourquoi pas mais ils ont intérêt de faire de bons efforts sur la qualité de l'intérieur.

 

Sur les photos présentées ça à l'air pas trop mal mais bon, ce n'est pas la version définitive.

[jln]

Moi ça me rappele quand la 306 est sorti tout le monde la critiquait "une grosse 106, pas d'originilité" mais avec de belles proportions et de bonnes qualité l'auto fut certainnement la meilleure reussite de Peugeot depuis la 205.

 

 

Tu m'etonnes, les dernières 306 sont vraiment superbes je trouve par contre l'interieur reste quand meme assez vieillot

[jln]

Rattraper Audi pourquoi pas mais ils ont intérêt de faire de bons efforts sur la qualité de l'intérieur.

 

Sur les photos présentées ça à l'air pas trop mal mais bon, ce n'est pas la version définitive.

 

 

J'espere qu'elle rattrapera pas aussi Audi au niveau des tarifs par contre

[Invité §pip421bw]

j'aime bien l'arrière de la voiture et l'intérieur aussi.

Par contre l'avant est immonde.

[Invité §X1A148zx]

Attend donc de la voir en vrai pour juger ...

Personnelement, j'attend de la voir en vrai pour portait un jugement.

 

PSA a quand meme fait d'enormes efforts sur la qualité, le percu et l'assemblage des materiaux.

Suffit de comparer une 206 avec une 207, une Xsara phase 2 avec une C4, et j'en passe ... c'est le jour et la nuit entre les 2 générations

 

Tu trouves que je suis trop optimiste sur la qualité ?

 

[bmw5et7]

Perso je préfere la 308 que la 307, et peut importe qu'elle ressemble à la 207.