Corvette Z06 sur circuit (photoreportage)

[Invité §Tev237SJ]

Bonjour

 

Aujourd’hui j’ai réalisé un rêve : conduire une Corvette C6.

Pour être plus précis une Z06 sur circuit (autant faire les choses en grand ! ..9 tours de 5km soit 45km..

pas grand-chose mais c’est mieux que rien .).

 

Pour résumer : j’en attendais beaucoup..et elle a dépassé toutes mes espérances !

 

Voici un petit phororeportage qui j’espère vous plaira !

Je précise que je ne suis pas pilote (ni amateur, encore moins pro), ce que

Je vais vous raconter est le ressenti d’un conducteur lambda ayant une expérience

Très limitée sur circuit (quelques « stages » de ce genre, une session de Formule Renault Campus

et un peu de kart ..rien de plus avant de prendre le volant de cette Z06).

 

Il s’agissait de mon cadeau de Noel dernier..et après réservation, j’avais rendez vous

Ce matin sur la piste du CERAM à Mortefontaine dans l’Oise (base d’essai de Sport Auto

Pour leurs chronos)…à 7h45..donc lever aux aurores en comptant une heure de route..

Autant vous dire que j’étais un poil motivé pour lever aussi tôt un Dimanche matin.

 

La météo était bonne (au contraire de l’an dernier à la même époque où j’avais conduit F430

et CaymanS sous la pluie beuhhh ). J’avais le sourire aux lêvres sur le trajet..les préliminaires

En quelque sorte ..

 

Beaucoup de monde à l’arrivée..une cinquantaine de participants + ceux qui les accompagnaient.

Bref une fois les formalités d’enregistrement faites, petit trajet en bus

Jusqu’au chalet de réception…la tension monte soudain quand nous apercevons le plateau

Qui nous attend..jugez plutôt :

 

1 Murcielago Jaune

1 Ferrari 599 GTB noire

2 Lambo Gallardo (grise+jaune)

3 Ferrari F430 (1 coupé noir, 2 spider rouge et gris)

3 CaymanS (2 bleus et un gris)

2 Porsche 997 CarreraS (coupé et cab’)

1 Porsche 997 GT3 Blanche

1 Aston Martin DB9

And..last but not least..celle qui hante mes rêves : Corvette Z06 grise.

Elle en impose, elle est absolument magnifique..et n’a absolument pas à rougir de ses voisines

(DB9 à gauche et Gallardo à droite)

 

Tout de suite je shoote quelques photos..et je ne suis pas seul : on dirait un attroupement de gamins

devant une confiserie !

 

Nous avons droit à un accueil chaleureux puis un briefing de

sécurité : rappel sur les conditions de sécurité, la piste etc..nous apprenons que des chicanes

avec des cônes sont installées dans les lignes droites afin de limiter les vitesses..

Avec les bolides présents, il serait facile sans cela de dépasser les 200..sans dégagement,

bac à sable et avec les arbres à quelques m, ça ne serait pas très raisonnable

pour des « pilotes du Dimanche » :

La piste fait 5km (7m de large) et reproduit une départementale avec successions de virages,

1 épingle à cheveux, une zone vallonnée pour tester les compressions de suspension et même

150m de pavés !

 

Vous verrez plus loin que ça ne m’a pas empêché de bien rouler ..

 

Petit tour de reconnaissance en Hummer H2 (très marrant les 3 tonnes en appui

Dans les courbes..notre chauffeur nous explique que c’est la voiture idéale

Pour Paris : personne ne force le passage, on peut se garer n’importe où vu qu’il est

Plus lourd qu’une dépanneuse et qu’aucun sabot ne s’adapte aux roues géantes ..)

 

Je constate très vite le déficit d’image dont souffre cette Corvette : toutes les autres

Voitures sont prises d’assaut et très vite, elle reste seule sur le parking..les organisateurs me confirment

que je serai seul à tourner avec aujourd’hui ( !!).

 

C’est donc mon tour !

 

Là je peux vous dire que je n’en menais pas large ..

 

Petit rappel sur les caractéristiques de la bête :

Chassis tout aluminium, carrosserie mixte fibre de verre/carbone.

Moteur V8, 7litres tout alu avec éléments Titane et acier forgé, carter sec.

512ch à 6300 t/mn..637 Nm max dont 515 Nm à 2000t/mn

Freins 355mm/6 pistons avant, 340mm/4pistons arrière.

Poids : 1420 kgs

Longueur*largeur : 4m46 * 1m93

 

0-100 km/h : 3.9s

0-200 km/h : 13s environ

320 km/h en pointe

 

Rapport poids/puissance : 2.77 kg/ch [:kamarade xsariste:1]

 

L’ouverture des portes est électrique (pas de poignées). Je me laisse choir dans le siège (accès facile)..

j’inspecte rapidement l’intérieur..la finition me parait « correcte » pour un premier coup d’œil

(disons que je m’attendais à pire..c’est du niveau d’une BMW Série1 je trouve, meilleur que ma C4..et donc nettement inférieur au duo 997/CaymanS).

 

Position de conduite OK, siège confortable..j’appuie sur le bouton de démarrage et là..

Elle me gratifie d’un « vroap » puissant et grave pour me souhaiter la bienvenue..

Le couple de renversement du 7litres a l’air dément.

Tout de suite je constate la vision tête haute (Corvette est le pionnier en la matière depuis 1999) :

c’est génial ! super lisible, de couleur verte (vitesse, g latéraux et tours/mn en bargraph).

 

J’enclenche la première (embrayage très facile à doser et pas dur, levier « viril » mais

Plaisant)…premiers mètres..frisson !

 

Je m’engage sur la piste et roule soft..tout de suite je suis frappé par la facilité de conduite

et..le très gros couple du moteur.

Le premier tour est fait à rythme pépère. Le temps de constater qu’elle reprend

A 1000 tours en 4ème sans protestation et en force..ça promet.

 

2è tour, je hausse un peu le ton..le moteur répond immédiatemment..au fil des tours

Je pousse de plus en plus la 3è (qui monte à 200 en théorie…).

Je reste prudent en sortie de courbe sur les conseils de l’accompagnateur car les Nm ne font

Pas semblant de débarquer. Virage sur un filet de gaz constant, et pied dedans uniquement

une fois les roues droites, conduite académique

 

Le bruit est ..comment dire..absolument jouissif . Grave et discret en bas, il devient rauque

Vers 3500-4000 tours (échappements à papillons comme sur une 997GT3 ou une F430)..

pour mon niveau la piste ne permet pas de prendre plus de 5000-5500 tours en 3ème

(150-160 km/h à l'affichage devant moi)..la poussée est délirante..je n’ai jamais connu ça avec les voitures conduites précédemment…

Au 4 ou 5è tour (je ne sais plus), je mets pied au plancher plus tôt après une chicane..j’ai le temps

De voir 177km/h à plus de 6000tours (je suis en 3) à l’afficheur tête haute..je reste muet…la poussée est..

je ne trouve pas les mots…le bruit très présent, magnifique ..imaginez du NASCAR à Daytona …j’estime avoir atteint mes limites et resterai en deçà pour les tours suivants.

 

Plus loin je pousserai la 2 à 7000tours presque au rupteur (environ 140km/h)…la montée en régime

force le respect pour un moteur aussi gros…ça sonne comme un bloc de course. C’est dément..

 

Une drogue dure !

 

Je ne vous ai pas parlé du freinage très puissant et qui tient la distance..je reste loin des limites en virage mais même avec de gros appuis (pour moi..0.8g), la voiture semble sur des rails, la direction est bien dosée, précise…l’accompagnateur me confirme que son chassis est remarquable..le train avant s’engage sans lourdeur et facilement dans l’épingle et la courbe

En dévers et en aveugle qui lui succède (baptisé « virage bleu » par les gens de zone rouge rapport à la couleur de ceux qui le prennent de façon un peu trop optimiste )

 

Sur la zone pavée, je constate un confort étonnant (et 1-2 bruits de mobilier ..pas grave).

Les sièges sont moelleux, la suspension filtre remarquablement bien eu égard aux pneus

Taille ultra basse.

 

Ça y est, c’est déjà fini !..dernier petit coup de gaz avant de couper le contact..et séance photo près de la belle..

 

J’en suis ressorti changé…cette voiture est une sportive totalement aboutie pour le quidam

Comme moi : facilement utilisable à vitesse réduite et normale. Elle offre des perfs ahurissantes à la demande. Tellement ahurissantes qu’il ne faut pas se laisser

Griser et dépasser ses propres limites. Humilité requise à son volant.

 

J’espère que ce récit vous a plu !

 

PS : je me suis inscrit pour recevoir le DVD en caméra embarquée de mon équipée sauvage, je vous tiendrai

au courant ..et sinon le bruit de la 599GTB était DE LOIN le plus beau et le + impressionnant de l'extérieur

(je n'ai entendu celui de la Z06 que depuis le volant )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §wri274qU]

C'est trés mignon tout ça

[Invité §for233kU]

Superbe :rs:

 

Magnifique

 

Tu as du te régaler, je savais que tu l'attendais ce 10 juin. :p

 

Merci Tevas.

[Invité §don523MJ]

LA corvette est imatriculé 37, mon département!!! Félicitations pour ton essai!!

[Invité §Tev237SJ]

Merci Fordfan

 

...cette voiture c'est..pfff..franchement elle est terrible. Je ne trouve pas d'autre mot.

 

J'ai déjà envie de recommencer

[Invité §for233kU]

Merci Fordfan

 

...cette voiture c'est..pfff..franchement elle est terrible. Je ne trouve pas d'autre mot.

 

J'ai déjà envie de recommencer

 

 

 

Très bon compe-rendu, on s'y croirait

 

Je vois que tu as apprécié, je suis content pour toi !

[Invité §Min837lf]

Superbe voiture, gros kiff pour toi. C'est une journée à te réconcilier avec le dimanche ça

 

C'est vrai qu'elle a un déficit d'image et je ne comprend pas vraiment pourquoi.

[Invité §tis614iD]

Le problème de ce genre de stage (vécu pour moi 3x6 tours en Porsche) c'est qu'en rentrant tu commences à gamberger pour chercher un moyen pour te payer ce genre de bebette ...

 

Très sympa en tout cas ces photos, j'aime beaucoup la ZO6 moi aussi

[Invité §Tev237SJ]

Je confirme tisweat, je gamberge..

 

Merci à vous !

[Invité §Tev237SJ]

 

Très bon compe-rendu, on s'y croirait

 

Je vois que tu as apprécié, je suis content pour toi !

 

 

merci pour le compliment..je me suis appliqué et j'ai fait ça par petits bouts cette aprèsm' ..pour

vous en faire profiter

 

[Invité §Poo026tq]

Ca donne envi touSSa

[Invité §mat166XP]

Superbe récit mon gars

 

On s'y croit franchement...

 

Je suis hyper content que tu ai pu te mettre au volant d'un de tes phantasmes automobiles...c'est un peu comme faire l'amour à Clara Morgane : une fois dedans t'y crois toujours pas mais tu en profites, et une fois rentré chez toi c'est là que tu réalises

 

A quand cette Corvette dans ton garage ?

[liu]

reportage bien agreable a lire, et content pour toi que tu ait pu realiser ca, vu le nombre de fois ou tu en parle de ta corvette

[Invité §for233kU]

merci pour le compliment..je me suis appliqué et j'ai fait ça par petits bouts cette aprèsm' ..pour

vous en faire profiter

 

 

 

C'est réussi.

 

Alors je ne te souhaite qu'une chose : que dans quelques temps, la même mais avec 115ch de moins se retrouve dans ton garage

 

:p

[Invité §Tev237SJ]

Superbe récit mon gars

 

On s'y croit franchement...

 

Je suis hyper content que tu ai pu te mettre au volant d'un de tes phantasmes automobiles...c'est un peu comme faire l'amour à Clara Morgane : une fois dedans t'y crois toujours pas mais tu en profites, et une fois rentré chez toi c'est là que tu réalises

 

A quand cette Corvette dans ton garage ?

 

 

..je suis pas certain de la ressortir à ma femme celle là ..

 

Merci Math

 

 

 

[Invité §Tev237SJ]

reportage bien agreable a lire, et content pour toi que tu ait pu realiser ca, vu le nombre de fois ou tu en parle de ta corvette

 

 

tant que ça ?..je deviens peut être lourd à force...

la au moins tout est regroupé dans un topic et je l'ai mis en signature comme ça je serai moins envahissant

 

Merci à toi

 

z'êtes bien nombreux à me répondre ce soir et ça fait plaisir !

 

[Invité §for233kU]

tant que ça ?..je deviens peut être lourd à force...

la au moins tout est regroupé dans un topic et je l'ai mis en signature comme ça je serai moins envahissant

 

Merci à toi

 

z'êtes bien nombreux à me répondre ce soir et ça fait plaisir !

 

 

Avec un tel photo-reportage, c'est normal !

 

Et content que le beau temps fut au rendez-vous.

[Invité §ric801qg]

Félicitation

 

Ca a du etre une journée inoubliable et cette Z06 c'est vraiment une super voiture.

 

Ah le couple des gros blocks US que du bonheur

 

Tu dis avoir trouvé beau le bruit de la F599? j'ai un voisin qui en a une et je trouve que c'est trés bruyant mais pas spécialement mélodieux comme les anciennes ferrari?

Ton avis? J'ai mal écouté?

[Invité §Tev237SJ]

Avec un tel photo-reportage, c'est normal !

 

Et content que le beau temps fut au rendez-vous.

 

 

oui pas de pluie..et oui pour te répondre la même avec des chevaux et un chassis moins bon ça m'irait bien

 

ça va me donner la pêche pour bien bosser tout ça ! il en faut encore des sousous....

 

[Invité §ric801qg]

oui pas de pluie..et oui pour te répondre la même avec des chevaux et un chassis moins bon ça m'irait bien

 

ça va me donner la pêche pour bien bosser tout ça ! il en faut encore des sousous....

 

 

 

Hello

 

Les corvettes décotant beaucoup et rapidement il sera possible à mon avis de trouver de beaux modèles a un prix correct d'ici 2 a 3 ans

 

 

[Invité §mat166XP]

..je suis pas certain de la ressortir à ma femme celle là ..

 

Merci Math

 

 

Je m'épate moi-même...elle est forte celle-là l'empêche

 

Tu peux expliquer comme ça à ta femme "ce que ça fait" de conduire la voiture de ses rêves

[Invité §Tev237SJ]

Félicitation

 

Ca a du etre une journée inoubliable et cette Z06 c'est vraiment une super voiture.

 

Ah le couple des gros blocks US que du bonheur

 

Tu dis avoir trouvé beau le bruit de la F599? j'ai un voisin qui en a une et je trouve que c'est trés bruyant mais pas spécialement mélodieux comme les anciennes ferrari?

Ton avis? J'ai mal écouté?

 

 

Salut et merci ricounss !

 

Je confirme que j'ai trouvé la 599 très mélodieuse, au ralenti comme en montée en régime

(j'ai passé qq temps en bord de piste aussi)..un bruit très prenant mais je reconnais

que c'est une appréciation personnelle (elle semblait cependant partagée autour de moi )

 

Tiens, photos bonus pour toi

 

Le bruit était assez discret au démarrage..par contre j'ai put l'entendre en ligne droite ..waouh ! très zoli !

 

 

 

 

prise depuis le bus

[Invité §Tev237SJ]

Hello

 

Les corvettes décotant beaucoup et rapidement il sera possible à mon avis de trouver de beaux modèles a un prix correct d'ici 2 a 3 ans

 

 

c'est le temps que je me donne

 

[Invité §for233kU]

oui pas de pluie..et oui pour te répondre la même avec des chevaux et un chassis moins bon ça m'irait bien

 

ça va me donner la pêche pour bien bosser tout ça ! il en faut encore des sousous....

 

 

 

Allé, encore un peu de patience, ça va être encore plus dur qu'avant

 

[Invité §Tev237SJ]

 

Allé, encore un peu de patience, ça va être encore plus dur qu'avant

 

 

 

si c'est trop dur j'y retourne dans quelques mois

 

..mais tu as raison, patience garder encore je dois [:kamarade xsariste:1]

 

[Invité §ric801qg]

Salut et merci ricounss !

 

Je confirme que j'ai trouvé la 599 très mélodieuse, au ralenti comme en montée en régime

(j'ai passé qq temps en bord de piste aussi)..un bruit très prenant mais je reconnais

que c'est une appréciation personnelle (elle semblait cependant partagée autour de moi )

 

Tiens, photos bonus pour toi

 

Le bruit était assez discret au démarrage..par contre j'ai put l'entendre en ligne droite ..waouh ! très zoli !

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Stage Mortefontaine 9 Juin 2007 041.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Stage Mortefontaine 9 Juin 2007 096.jpg

 

prise depuis le bus

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Stage Mortefontaine 9 Juin 2007 128.jpg

 

 

 

Merci pour ces jolies photos

 

Trés content que tu es pu réaliser un rêve

 

Qu'as tu pensé de la GT3 en blanc?

[Invité §gum448Vi]

Mon cher Tevas je suis tres heureux pour toi!!! Tu as réalisé un de tes rêves. J'imagine a quel point t'as du être heureux. Je sais que tu es hyper fan de la Z06.

 

De plus j'ai vu qui avait des tas d'autres belles voitures a l'essais!!!

[Invité §for233kU]

si c'est trop dur j'y retourne dans quelques mois

 

..mais tu as raison, patience garder encore je dois [:kamarade xsariste:1]

 

 

Rien ne t'en empêche

 

:p

[Invité §Tev237SJ]

Merci pour ces jolies photos

 

Trés content que tu es pu réaliser un rêve

 

Qu'as tu pensé de la GT3 en blanc?

 

 

de rien pour les photos et oui j'étais vraiment dans un rêve !

 

la GT3 blanche me plaisait énormément en photos mais je dois reconnaitre qu'en vrai ses formes

ne sont pas assez mises en valeur par cette teinte (c'est mal de dire ça ?)..je veux dire qu'on ne voit

pas assez les détails carrosserie..chose qu'on voyait bien mieux sur les Cayman bleus par exemple.

Avis perso bien sûr

 

Faudrait que je vois la tienne en vrai pour me faire un avis définitif

 

Bon je vais devoir vous lassez pour ce soir. Bonne fin de soirée tout le monde.

 

PS : bon courage à Fordfan pour ses exams..may the force be with you

 

 

[Invité §Tev237SJ]

Mon cher Tevas je suis tres heureux pour toi!!! Tu as réalisé un de tes rêves. J'imagine a quel point t'as du être heureux. Je sais que tu es hyper fan de la Z06.

 

De plus j'ai vu qui avait des tas d'autres belles voitures a l'essais!!!

 

 

merci cher Gumbaler !

 

Si un jour tu as l'occasion je te recommande chaudement !

(le CERAM où je l'ai fait n'est pas si loin de la Belgique..mais toi tu as Spa )

 

[Invité §MaX371aV]

Joli reportage, ça doit vraiment être sympa

 

 

Et la Corvette, comme tu dis elle est vraiment belle

[Invité §Pow138tT]

Faut que je me refasse un stage de pilotage moi, ça va faire longtemps que j'ai pas cramé du pneu sur circuit !

 

En tout cas la Z06 à l'air sympa .

[Invité §mar732dG]

Tres sympa à lire !

[Invité §Min837lf]

Hello

 

Les corvettes décotant beaucoup et rapidement il sera possible à mon avis de trouver de beaux modèles a un prix correct d'ici 2 a 3 ans

 

 

 

Je suis d'accord, ça a l'air de décôter violent, mais il reste le budget de roulage qui doit être bien élevé tout de même (pneus, carburant, entretien, assurance).

 

Je veux pas casser le rêve Tevas, il m'arrive d'avoir le même avec une maseratti grandsport

[Invité §Abs666Hk]

Salut Tevas !

Bravo et merci pour ton reportage, ça donne envie

 

 

 

 

Mais maintenant il va falloir économiser